La Porsche 963 Penske n°5 a signé le pole des 1812 km du Qatar, vendredi, avec Matt Campbell au volant. Toyota arrive à placer la GR010 n°7 à la deuxième place. La meilleure Peugeot 9X8 est 6e.
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00:00 Regardez-lui ici.
00:02 Meilleur deuxième secteur absolu !
00:06 C'est sorti fort, ça tape ici à l'extérieur, il est dans le dernier secteur.
00:08 Fin du deuxième, pardon.
00:13 Allez, il va arriver maintenant bientôt rapidement dans le triple droite.
00:16 5/10 d'avance pour Matt Campbell sur Kevin Est.
00:19 Regardez Nick Debris.
00:21 Debris qui est un petit peu mû, il est interpellé pour le moment entre les deux pilotes.
00:28 Et regardez, 40.0 pour Campbell.
00:30 Kevin Est, 40.0 également, énorme dernier secteur de Kevin Est.
00:36 Et la Toyota devant ! Incroyable !
00:39 Debris, c'est incroyable ! Il place la Toyota devant pour l'instant un petit peu plus de deux minutes.
00:45 Incroyable ! La Ferrari numéro 50 qui passe devant maintenant en deuxième position.
00:51 Et la Toyota, la numéro 12, avec un Lew Mylott qui prend la tête.
00:57 Une 30.685, deux millième de seconde devant la Toyota numéro 7. Incroyable !
01:04 Il avait signé les premiers, les meilleurs temps absolus dans les secteurs 2 et 3 sur le tour précédent, Nick Debris.
01:13 Impressionnant ce qu'il a fait, franchement.
01:17 Il a mêlé, regardez Nick Debris, un dixième ennemi d'avance.
01:23 Il avait raté son premier secteur à l'instar de Callum Mylott.
01:27 C'est ici que Callum Mylott avait fait la petite différence.
01:30 Si Debris arrive à conserver son secteur 2, attention...
01:34 Ça continue d'améliorer, Matt Campbell, ici, regardez, trois dixièmes d'avance premier secteur.
01:39 Quatre dixièmes à la sortie du secteur 2.
01:41 C'est 36.442 pour Haile, 36.495 pour Debris.
01:51 Campbell, 36.374 sur le secteur 1, il est devant.
01:54 C'est très serré pour le moment.
01:56 33.208 pour Campbell, meilleur deuxième secteur.
01:59 Potentiellement, il peut aller devant.
02:02 Je pense qu'il va reprendre le crédit du meilleur tour, mais il va falloir suivre ce qui arrive derrière.
02:08 C'est fait, 39.557.
02:10 Attention, regardez derrière.
02:12 Il faut continuer, il faut faire un tour encore, pourquoi pas.
02:14 Debris repasse, incroyable, pour 46 millième de seconde.
02:20 39.511.
02:22 Attention, regarde Haile, il arrive, il a deux dixièmes pour le moment de retard, mais attention sur la ligne, avec un gros dernier secteur peut-être de la Porsche.
02:28 Qu'est-ce que ça donne sur la ligne ?
02:31 Un dixième de retard et un dixième cette année en WEC, ça fait troisième.
02:36 Oh, que c'est beau, oh, que c'est prometteur et c'est pas fini.
02:42 Allez, Jean-Yves Hingouin, essayez de qualifier au mieux cet Peugeot, il est bien, je l'ai vu, regardez, deux dixièmes d'écart à la sortie du secteur 2.
02:50 Allez, regardez sur la ligne, qu'est-ce que ça donne ?
02:53 On a encore quelques mètres pour faire peut-être un top 5.
02:58 Allez, top 6.
03:00 Paul Petit, Campbell continue, 36.358 sur son premier secteur, il est en avance.
03:07 Allez, on commence à brandir le vapeur, Damien, mais on le redit Marc, la dégradation peut nous permettre ici sur ce circuit d'effectuer quelques tours.
03:15 Et on s'en réjouit, regardez Campbell, un dixième et demi secteur 1, trois dixièmes secteur 2.
03:21 Il la veut celle-là, il la veut celle-là, Matt Campbell.
03:26 Il est un dixième plus rapide dans le secteur 2 que Kevin Estre sur une autre Porsche.
03:30 C'est fantastique ce qu'il est en train de faire.
03:34 Attention, attention, track limit, regardez.
03:37 On arrive ici, dans le dernier virage, on remet les gaz une bonne fraction.
03:43 9.511 à battre, c'est la Toyota d'Unique de Vriss.
03:46 Et voilà, un dixième et demi d'avance, pour le moment il est en pôle.
03:51 (Rires)