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00:00Así luce la estación de Cartago en algunos de sus horarios. Los pasajeros denuncian que
00:16a veces está tan lleno que deja personas botadas en la terminal y en las distintas
00:20paradas afectando su llegada a centros educativos o de trabajo. El hecho de ir tan lleno también
00:26podría afectar la seguridad y la atención de alguna emergencia.
00:30Incluso en la estación de Cartago siempre deja personas porque no caben las personas
00:34ya en el tren.
00:35¿Y en el trayecto también deja personas botadas?
00:39Sí, correcto. También entre ríos muchas veces es demasiada la cantidad de gente y
00:44no puede montarlos.
00:46He visto que muchos estudiantes que vienen en clase en la mañana, sobre todo en la Universidad
00:52llegan bastante atarantados tratando de llegar al tren y no lo llegan a alcanzar, no lo dejan
00:58entrar porque el tren va demasiado lleno.
01:01Últimamente sí se llena demasiado, pero en la estación central de Cartago ahora limitan
01:08la cantidad de personas. Viaja muy lleno pero cierta cantidad de personas quedan como esperando
01:14el servicio por fuera de la estación, haciendo como una fila.
01:17Según el presidente ejecutivo del Incofer, existe un aumento en la demanda a raíz de
01:22los distintos puntos de trabajo en carretera.
01:25Efectivamente esto es un asunto que nos viene por el incremento de las presas debido a las
01:31obras viales que se están haciendo en La Lima, en Taras. Incluso personas que vienen
01:35desde cuando estaban haciendo las obras de la galera se quedaron en el tren y incrementaron
01:40esa demanda. Entonces por eso es que hoy en día tenemos una cantidad exagerada de personas
01:45que utilizan el tren.
01:46El Incofer afirma que tiene en operación todos los trenes capaces de llegar y salir
01:51de Cartago.
01:52Al día de hoy pues tenemos más bien la máxima capacidad en los trenes porque incluso todas
01:58las unidades de los trenes que se compraron en la administración anterior están hacia
02:01Cartago. Los trenes Apolo que son los españoles pues tienen una vía bastante avanzada entonces
02:07al día de hoy no están aptos para subir las cuestas hacia el sector de Ochemogo.
02:13La eventual llegada del tren eléctrico entre Cartago y Alajuela aumentaría la cantidad
02:18de unidades y la capacidad de pasajeros, ampliando la frecuencia de salidas a cada 10 minutos,
02:24de acuerdo con el Incofer.