Der Microsoft Flight Simulator 2024 rollt langsam vom Hangar zur Startposition. Rund zwei Monate vor dem Release am 19. November für PC und beide aktuelle XBox-Modelle haben wir die neue Version ausprobiert und viele Neuerungen gesehen. Das neue Spiel bringt nämlich nicht nur weitere Technik-Verbesserungen, die 2024er-Version führt vor allem Karrieren frei und bringt damit sehr unterschiedliche Missionstypen in den Flight Simulator.
Damit bekommen wir nicht nur eine bessere Spielführung und Struktur mit klaren Aufgaben, wir erfüllen auch Herausforderungen, bei denen wir sogar aus den Flugzeugen, Hubschraubern, Luftschiffen, Gleitern und Ballons aussteigen, beispielsweise um Tiere zu fotografieren.
Damit bekommen wir nicht nur eine bessere Spielführung und Struktur mit klaren Aufgaben, wir erfüllen auch Herausforderungen, bei denen wir sogar aus den Flugzeugen, Hubschraubern, Luftschiffen, Gleitern und Ballons aussteigen, beispielsweise um Tiere zu fotografieren.
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VideospieleTranskript
00:00Der Microsoft Flight Simulator 2024 rollt langsam vom Hangar zur Startposition.
00:10Rund zwei Monate vor dem Release am 19.
00:14November für PC und beide aktuelle Xbox-Modelle hat uns das Entwicklerteam deshalb zum Hands-On
00:20eingeladen, und zwar an einen ganz besonderen Ort, der prima zur Simulation passt.
00:25Ja, hier bin ich am echten Grand Canyon und ich bin wirklich tief beeindruckt.
00:30Tief ist auch ein gutes Stichwort, denn hier geht es wirklich verdammt tief runter und
00:34ich habe so ein bisschen Höhenangst, gehe auch nicht ganz so nah ran wie viele andere
00:38Wahnsinnige hier und ich bin schon sehr gespannt darauf, wie dieses phänomenale Naturwunder
00:45auch im Flight Simulator dann umgesetzt ist.
00:48Ich konnte den neuen Flight Simulator Mitte September schon mehrere Stunden Probefliegen
00:54und vor allem den neuen Karrieremodus ausprobieren.
00:56Und ich kann jetzt schon sagen, das Team rund um Branchen-Veteran Jörg Neumann hat sich
01:02mächtig ins Zeug gelegt.
01:04Schon technisch macht der FS2024 einen Sprung nach vorn, zum Beispiel bei den Details am
01:10Boden.
01:11Ich bin bei dem Termin hintereinander in einem echten Hubschrauber und danach am Simulator
01:17durch den Grand Canyon geflogen.
01:19Hier der echte Flug mit einem Piloten, der sieben bis acht Rundflüge am Tag macht und
01:24selbst nach über 1000 Touren nicht satt wird von diesem schönen Anblick.
01:27Und hier mein simulierter Flug und der ist echt nah dran an der Realität.
01:35Klar, hier ist nicht jede Felsformation eins zu eins umgesetzt, aber die Brocken, die Büsche,
01:39die Farben, das passt alles gut zusammen.
01:42Ihr seht Passagiere oder Co-Piloten übrigens jetzt auch im Cockpit, das war bisher nur
01:46in der Außenansicht so.
01:48Das Entwicklerteam hat den Grand Canyon auch deswegen als Veranstaltungsort gewählt, weil
01:54es hier viele Aufträge geben wird, zum Beispiel VIP-Rundflüge, Rettungsmissionen, Löscheinsätze
01:59und Wettflüge.
02:00Aber die Erdoberfläche ist nicht nur im Grand Canyon, sondern weltweit deutlich detaillierter
02:04als noch im Vorgänger.
02:06Weil der Wireframe am Boden bis zu 4000-fach feinmaschiger ist, wirkt sich das auch auf
02:11das Verhalten am Boden aus.
02:13Wenn ihr von der Piste abkommt oder freiwillig in der Pampa landen wollt, rumpelt es spürbar,
02:18ihr legt unfreiwillige Hüpfer hin.
02:20Ihr hinterlasst jetzt auch Sporen im Dreck, im Gras, im Schnee, je schwerer eure Maschine
02:25und ihre Ladung sind, desto tiefer diese Furchen.
02:28Ein detailliertes Schadensmodell gibt es aber wie im Vorgänger nicht, wenn ihr eure Maschine
02:33schrottet, kommt wie bisher nur eine einfache Textmeldung.
02:38Rundum perfekt ist der Realismus am Boden übrigens auch noch nicht, so sind wir wieder
02:42öfter auf Brücken gestoßen, die halb unter Wasser verlaufen, zum Beispiel hier am Asee
02:47meiner Heimatstadt Münster.
02:49Solche Fehler kann ich nicht ganz nachvollziehen, denn selbst auf einer 2D-Landkarte weiß man
02:54ja, dass Straßenbrücken in der Regel über Gewässer führen und nicht mittendurch.
02:58Der Simulator müsste hier also einfach die Straße ein paar Meter höher ansetzen.
03:02Auch der Schlossplatz von Münster, hier an Backbord hinter dem großen Park, ist nur
03:08ein flacher Platz, ganz ohne Schloss.
03:11Beim Line-Up ist der neue Simulator hingegen noch umfangreicher geworden.
03:16Schon in der Standard-Version bekommt ihr 32 neue Flugzeuge, Hubschrauber, ein Luftschiff
03:21und einen Ballon.
03:23In der Deluxe-Version gibt es 5 neue Modelle und in der Premium Deluxe 10 weitere zusätzlich.
03:29Alle Neuzugänge zeige ich euch am Ende dieses Videos im Schnelldurchgang nochmal.
03:33Alle drei Versionen enthalten zusätzlich aber auch die jeweiligen Maschinen aus dem
03:38Vorgänger von 2020, ihr habt also wirklich eine große und vielfältige Auswahl.
03:44Und es hat sich auch in den Maschinen selbst grafisch viel getan.
03:48Dank Raytracing sind zumindest hier in der PC-Version zum Beispiel die Schatten im Cockpit
03:52und auf den Instrumenten härter und realistischer geworden.
03:56Es werfen auch einfach mehr Schalter, überhaupt erst Schatten, das war vorher längst nicht
04:00so detailliert.
04:01Solche zerkratzten Scheiben tun uns zwar fast körperlich weh, sie tragen aber auch zum
04:07Realismus bei.
04:08Mich hat aber vor allem der neue Karrieremodus interessiert.
04:12Den müsst ihr nicht absolvieren, im Flight Simulator 2024 könnt ihr natürlich auch
04:17weiterhin auf der ganzen Welt einfach nur von A nach B fliegen oder andere Modi ausprobieren.
04:21Der Karrieremodus nimmt euch also nichts weg, sondern kommt obendrauf.
04:26Und ich fand ihn soweit richtig gut, weil ich wirklich ganz klein angefangen habe und
04:30mich langsam hocharbeiten konnte.
04:32An welchem Flugplatz ihr loslegt, wählt ihr frei, nur die großen Airports sind erstmal
04:37tabu.
04:38Ich habe natürlich auf dem kleinen Flugplatz Telgte bei Münster im schönen Westfalen
04:42losgelegt.
04:43Anfangs macht die erste Trainingsflüge oder gondelt mal einzelne Passagiere zum Sightseeing
04:49rund um euren Heimatflugplatz.
04:50Das dient alles als unauffälliges Tutorial, ihr könnt aber Flughilfen wie hier die Kursmarkierungen
04:56abschalten oder einzelne Flugabschnitte überspringen.
04:59Wenn ihr beim Sightseeing schön langsam und in der richtigen Höhe fliegt, die Maschine
05:04ruhig haltet und eine saubere Landung hinlegt, steigt eure Reputation schneller.
05:09Eure Passagiere kommentieren eure Leistung auch per Sprachausgabe.
05:13Eine Dame hat mich nach einer etwas rubbrigen Landung gefragt, was eigentlich mein richtiger
05:19Beruf sei.
05:20Frechheit.
05:21Mit steigender Reputation wiederum steigt ihr im Level auf und schaltet Lizenzen frei.
05:26Für Lizenzen müsst ihr immer eine Prüfung absolvieren, los geht's stets mit der Privatpiloten-Lizenz,
05:33kurz PPL.
05:34Wann ihr welche Lizenz danach macht, bleibt euch überlassen, ihr könnt euch zum Beispiel
05:39auf Drehflügler konzentrieren oder den Test für Nachtflüge im Jet absolvieren.
05:43Über euren Level schaltet ihr immer mehr Missionstypen frei.
05:48Für Flugzeuge und Hubschrauber soll es jeweils rund 15 verschiedene Einsatzkategorien geben,
05:53die Missionen werden dynamisch generiert.
05:55Hier sollen wir beispielsweise mit einem Banner Werbung machen.
05:58Die lange Stoffbahn mit dem Text liegt vor uns, wir greifen sie im Flug per Fanghaken
06:03auf und ziehen das Werbebanner hinter uns her.
06:06Für manche Missionen braucht ihr auch eine geeignete Maschine, zum Beispiel ist eine
06:10Grand Caravan für Fallschirmspringer ideal, ihr könnt euch aber auch eine Frachtflugvariante
06:15der Caravan zulegen.
06:16Eure Lizenzen und Maschinen kosten zwar Geld, ihr verdient aber mehr Credits, je größer
06:23euer fliegender Fuhrpark ist.
06:25Der Simulator berechnet einfach im Hintergrund, was eure Mitarbeiter während eures eigenen
06:29Einsatzes verdienen würden.
06:31Der Karrieremodus wird aber keine Wirtschaftssimulation, ihr müsst kein Personal einstellen oder managen.
06:37Wenn ihr ein Flugzeug beschädigt oder abnutzt, sind aber Reparatur und Wartungskosten fällig.
06:42Ihr müsst also je nach Auftrag immer abwägen, wie schonend oder zackig ihr fliegt.
06:46Je höher euer Level ist und je mehr Maschinen ihr habt, desto größer wird auch euer Aktionsradius
06:53auf der Weltkarte.
06:54Ihr seid also immer weniger an euren Startflugplatz gebunden, sondern erobert sozusagen die Welt.
07:00Ist auch besser so, denn rund um Münster gibt es relativ wenig Bohrinseln, von denen
07:04wir Personal evakuieren müssten.
07:06Mir gefällt auch, dass der Karrieremodus meine Flugzeuge mehr zelebriert.
07:11Ich kann drum herum laufen, die Abdeckungen entfernen, mir Details auf Augenhöhe anschauen.
07:16Das muss ich alles nicht machen, aber es ist eine schöne Idee, wenn ich mir zum Beispiel
07:20eine neue Maschine gegönnt habe.
07:21Das geht auch bei den großen Flugzeugen, wie hier bei der Boeing 737 MAX, bei der ich einzelne
07:28Komponenten wie Fahrwerk, Reifendruck, Höhenruder, Seitenruder, Querruder usw. auf Verschleiß
07:33checken kann.
07:34Wie gesagt, das muss ich alles nicht machen, es trägt aber viel zur Atmosphäre und zur
07:38Bindung an meinen Flugpark bei.
07:40Ich mag sowas einfach.
07:42Ihr könnt aber auch unterwegs landen, aussteigen und herumlaufen.
07:46Der Detailgrad ist natürlich nicht weltweit realistisch, ihr könnt also nicht durch die
07:51Straßen von San Francisco schlendern und Details wie bei GTA erwarten.
07:56Herumlaufen ist in manchen Einsätzen sogar Pflicht, hier zum Beispiel sollen wir zu Fuß
08:00und aus der Nähe Giraffen knipsen, am besten mit der Sonne im Bild.
08:04Also, hinmarschieren und per Drohne das perfekte Foto schießen.
08:08Dass der neue Flight Simulator noch mehr Tiere auffährt als der Vorgänger, hat irgendwann
08:13einen lustigen Hintergrund.
08:14Teamchef Jörg Neumann ist mit Johnny Watts befreundet und der ist CEO bei Frontier Development.
08:20Und welches tierisches Spiel haben die gemacht?
08:23Richtig, Planet Zoo.
08:25Gegen eine kleine Lizenzgebühr hat Frontier die animierten Modelle der Giraffen, Löwen,
08:29Nashörner usw. für den Flight Simulator freigegeben.
08:32Und schon gehen wir mit unseren Buschfliegern auf Fotosafari.
08:36Weniger beschaulich sind dagegen Löschflüge, wie hier mit der CL-415, weil ihr unter Zeitdruck
08:42Wasser aus einem See aufnehmen und über dem brennenden Zielgebiet ablassen müsst.
08:47Wieder und wieder.
08:48Wie bei fast allen Einsätzen lassen sich Einzelschritte aber überspringen, so dass
08:52sie z.B. nur Anflug und Löschen absolviert, nicht jedoch die Wasseraufnahme.
08:56Okay, die Linkskurve hier ist arg steil, aber das Videomaterial stammt diesmal vom Entwickler.
09:02Ganz ehrlich.
09:03Alternativ zum neuen Karrieremodus könnt ihr euch auch in den Modus World Discovery
09:09stürzen.
09:10Der dreht sich rund um Sehenswürdigkeiten, die thematisch zusammengefasst sind, z.B.
09:15eine Tour zu 17 europäischen Burgen und Schlössern oder zu den spektakulärsten Brücken der
09:19USA.
09:21Die zahlreichen weltweiten Points of Interest knipst ihr aber nicht einfach nur ab, ihr
09:26könnt auch Bonuspunkte ergattern, wenn ihr einen schicken Mondaufgang im Hintergrund
09:30habt oder über den höchsten Turm einer Burg brettert.
09:33Und falls ihr mehr Action und Wettkampf wollt, mischt ihr bei den wöchentlich wechselnden
09:37Challenges mit.
09:38Bei meinem Hands-On Termin haben sich zwei Kollegen aus Italien und Deutschland ein erbittertes
09:43Duell um den ersten Platz im Grand Canyon Rennen geliefert, am Ende lag Giuseppe um
09:48zwei Zehntelsekunden vorne.
09:50Und bevor ihr fragt, nein, die Super Hornet ist unbewaffnet, sie ist wie die neue A10,
09:57also das Schwarzenschwein, vor allem für Rennen gedacht, der Flight Simulator bleibt
10:02pazifistisch.
10:03Bei manchen Challenges ist auch Präzision gefragt.
10:07Hier bei einer Punktlandung auf dem Leuchtturm The Needles Lighthouse, der steht an der Westspitze
10:13der Isle of Wight vor der Südküste Englands, und guckt mal, wie schick das Wasser hier
10:17bei dem starken Wind animiert ist.
10:19Mein Fazit nach zahlreichen Probeflügen in diversen Maschinen, der Flight Simulator 2024
10:27hat mich wie der Vorgänger vor vier Jahren sehr positiv überrascht.
10:31Die 36 Stunden An- und Abreise zum Hands-On Event haben sich wirklich gelohnt.
10:35Ich mag vor allem den Karrieremodus, weil der mich zusätzlich motiviert und belohnt.
10:41Ich arbeite mich langsam hoch, schalte neue Missionstypen frei, darf mir Lieblingsmissionen
10:45aussuchen, aber auch mal ein Startprozedere überspringen, wenn ich gerade keine Lust
10:50habe.
10:51Ich konnte während meiner begrenzten Flugstunden am PC natürlich nicht alle Maschinen ausprobieren
10:57oder gar die Systemtiefe testen.
10:59Aber auch die internationalen Kolleginnen und Kollegen, mit denen ich danach gesprochen
11:03habe, waren nach ihren Probeflügen sehr positiv gestimmt.
11:06Sogar die anspruchsvolleren Profi-Simmer, die sich gleich auf die integrierte Flugplanung
11:11und Autopiloten-Einstellungen gestürzt haben.
11:14Ich finde es auch klasse, dass die bisherigen Maschinen mit im neuen Simulator dabei sind,
11:19das ist bei vielen Publishern ja echt nicht selbstverständlich.
11:21Auch eure zusätzlich gekauften Flugzeuge, Helikopter etc. aus dem Marktplatz sollen
11:27mit dem FS2024 kompatibel sein.
11:29Soweit mein erstes Fazit und jetzt wie versprochen alle neuen Flugzeuge, Drehflügler, Ballons
11:37usw. im Schnelldurchgang!
11:44Untertitel der Amara.org-Community
12:45Die Flugzeuge, die wir jetzt testen, sind sehr kompatibel mit den neuen Simulatoren.
12:50Die neuen Simulatoren sind sehr kompatibel mit den neuen Flugzeugen.
12:54Die neuen Simulatoren sind sehr kompatibel mit den neuen Flugzeugen.
12:59Die neuen Simulatoren sind sehr kompatibel mit den neuen Flugzeugen.
13:04Die neuen Simulatoren sind sehr kompatibel mit den neuen Flugzeugen.
13:09Das hier ist natürlich kein neues Flugzeug, aber das Tierchen war so putzig, dass ich
13:33es euch nicht vorenthalten wollte.
13:36Aber Vorsicht, Eichhörnchen sind die gefährlichsten Tiere im Grand Canyon.
13:40Im Schnitt gibt es 10 Bisswunden am Tag, weil sie auf Nahrungssuche gerne Touristen mit Chipstüten
13:45anspringen.