MotoGP 2024.15 d'Indonésie Essais

Fret Zi

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00:00:00Salut les fans de la France, s'il vous plaît, mettez votre alarme.

00:00:04J'essaie d'aller dormir très tôt le samedi.

00:00:06Il est temps de se réveiller tôt.

00:00:08La course est à 9h00, j'espère que vous nous regardez.

00:00:12Regardez MotoGP sur Canal+.

00:00:14Vous devez me regarder sur Canal+.

00:00:30C'est l'heure de mettre le réveil dimanche dans ce décor paradisiaque.

00:00:33Bienvenue à Lombok, bienvenue en Indonésie.

00:00:37Circuit fabuleux autour de l'océan Indien.

00:00:41C'est un cadre paradisiaque.

00:00:42C'est dans ce cadre fabuleux qu'on vous accueille en compagnie de Randy Depunier.

00:00:45Dans la fournaise de Lombok.

00:00:47Ça, ce n'est pas une surprise Randy.

00:00:48Près de 40 degrés dans l'air.

00:00:50Mais avec un large sourire parce que les conditions de travail sont quand même fabuleuses.

00:00:54Oui, c'est sûr qu'on ne va pas se plaindre.

00:00:56On a des conditions exceptionnelles.

00:00:57Et en plus, on a de la chance.

00:00:58Là, on est à l'ombre.

00:00:59Si on allait un petit peu plus loin, on ferait un petit peu moins les malins en plein soleil.

00:01:03Mais vous l'avez répété, un cadre idyllique.

00:01:05Un très beau tracé.

00:01:07Et puis une séance d'essai ce matin qui nous a apporté quand même pas mal de surprises et des bonnes.

00:01:11Oui, on verra dans les prochaines minutes.

00:01:13Le dispositif d'abord pour vous accompagner, Pauline Sansé.

00:01:17On retrouve ce week-end, bien sûr, tout sourire.

00:01:20Et puis Laurent Régal dans sa cabine à 15-16 degrés.

00:01:24À peu près.

00:01:26On pense à Jules Danilo qui est en souffrance lorsque Laurent met la climatisation dans sa cabine.

00:01:32Les rendez-vous.

00:01:33Il va falloir mettre le réveil.

00:01:34Tous les pilotes vous le disaient, mais c'est pour la bonne cause.

00:01:37Vous l'ont dit il y a quelques instants.

00:01:38Regardez les rendez-vous.

00:01:394h45 demain, la séance de qualification.

00:01:41La sprint à 9h00, bien sûr, précédée de la grille.

00:01:44Et puis dimanche, sur Canal, 8h15, la grille.

00:01:48Le départ du Grand Prix d'Andenoisie à suivre donc à partir de 9h00.

00:01:52Il s'est passé énormément de choses ce matin.

00:01:53Randy, on va revoir les temps forts avec Laurent.

00:01:55Parce qu'il y a eu des surprises ce matin.

00:01:59Beaucoup de surprises avec le meilleur chrono.

00:02:01Réalisé non pas par Roré Martin, mais par Franco Morbidelli.

00:02:05Son coéquipier qui est allé chercher un chrono assez incroyable pour une première séance libre.

00:02:10Il va terminer la séance juste devant Maverick Vinales à la deuxième position.

00:02:14Et puis on va retrouver Roré Martin seulement troisième.

00:02:19Quatrième position pour Pedro Acosta.

00:02:21Et puis, quel beau cinquième, Johan Zarco, qui longtemps est resté leader de cette séance.

00:02:27Avec sa Honda du team LCR, Johan Zarco, qui finit dans le top 5.

00:02:31Espérons que ça continue comme ça.

00:02:33Et puis on va retrouver Francesco Magnaia plus loin.

00:02:35Voilà, un vendredi où il travaille, il prend son temps.

00:02:38Il est quatorzième, Fabio Quartararo, qui avait très bien débuté la séance.

00:02:41Il est redescendu au quinzième rang, mais en roulant quand même beaucoup plus vite que l'année dernière en FP1.

00:02:46C'est donc pour l'instant plutôt prometteur pour nos pilotes français.

00:02:49Plutôt prometteur pour les constructeurs japonais.

00:02:52Et on espère que ça va durer, merci.

00:02:54Laurent, le temps fort.

00:02:56Malheureusement, ce matin, la lourde chute de Miguel Oliveira entre le virage 4 et 5.

00:03:01Un énorme high side où il retombe mal, très mal, notamment sur le poignet droit.

00:03:06Résultat, il ne s'est pas fait attendre quelques minutes plus tard.

00:03:09On a appris, Randy, un fracture du poignet droit pour le Portugais,

00:03:13qui est d'ores et déjà bien sûr forfait pour ce week-end.

00:03:15Un week-end qui devrait sans doute, à part miracle,

00:03:17mais ça semble compliqué, être forfait pour le Grand Prix du Japon la semaine prochaine.

00:03:20Et ça tombe bien, Pauline a retrouvé son directeur, Davide Privio.

00:03:25Première réaction en direct avec vous, Pauline, avec le patron de Miguel Oliveira.

00:03:29Oui, avec Davide. Hello, thanks for being with us.

00:03:32Merci d'être avec nous.

00:03:33We know it's a wrist fracture for Miguel.

00:03:35On sait que c'est une fracture du poignet.

00:03:36We know he's at the hospital in Mataram.

00:03:38Il est à l'hôpital à Mataram.

00:03:39Yeah, I mean, we had a first x-ray here at the medical center.

00:03:43Oui, il a fait les premiers examens.

00:03:46Et c'est vraiment une fracture.

00:03:50Il faut qu'il fasse des examens un peu plus poussés.

00:03:54Un scan 3D notamment, pour vraiment comprendre l'ampleur des dégâts.

00:04:01C'est important parce qu'à ce moment-là, on va pouvoir prendre la décision

00:04:04pour savoir s'il doit être opéré ou pas.

00:04:08On le saura un petit peu plus tard.

00:04:10Mais là, pour l'instant, ça va être compliqué pour le Japon aussi.

00:04:15On ne sait pas combien de temps ça va durer.

00:04:17Thank you so much.

00:04:18Merci.

00:04:19Oui, donc ils se posent encore des questions quant à la gravité.

00:04:22Alors après, on n'est pas médecin, mais ça semble compliqué

00:04:25de ne pas opérer un poignet, surtout pour récupérer vite,

00:04:27parce qu'ils sont souvent brochés.

00:04:29Oui, en général, c'est escaphoïde.

00:04:30Escaphoïde, c'est très long.

00:04:31Alors, il faut espérer que ça soit un autre os qui se soit cassé.

00:04:35Mais si c'est ça, Japon, oui, forcément.

00:04:38Et puis même Australie, la tournée.

00:04:40Ensuite, pourquoi pas revenir à Valence.

00:04:42Mais c'est sûr que c'est un coup dur à ce moment-là de la saison pour lui.

00:04:46On a vu cette chute, on a cru un problème de jambes.

00:04:48Mais finalement, c'est le poignet.

00:04:51Donc, espérons qu'il se remette le plus rapidement possible.

00:04:54Un prompt réfabrissement, effectivement, pour Miguel Oliveira.

00:04:56Désormais devant le box de Francesco Bagnaia,

00:04:58un homme qui arrive ici un petit peu chamboulé, Randy,

00:05:02parce qu'il y a six jours, très exactement, il a chuté.

00:05:05Alors qu'il était troisième, il a perdu de gros points dans cette course.

00:05:08Haut titre face à Martine, face à Bastianini et Marquez.

00:05:11On va voir cette chute.

00:05:13Difficilement explicable, Randy.

00:05:15Non, pas difficilement explicable.

00:05:17Il était en train de surpiloter.

00:05:19Il était en train de remonter.

00:05:21On voyait ses records du tour sur records du tour.

00:05:23Alors que devant, ça roulait déjà très vite.

00:05:25Donc voilà, je pense que c'est une chute d'attaque.

00:05:28Une chute un peu à la Marc Marquez, lorsqu'il se ratait

00:05:32et qu'il revenait sur les autres avec un rythme incroyable.

00:05:34Et là, malheureusement, ce n'est pas passé.

00:05:36Alors c'est sûr qu'il peut s'en vouloir, parce que 16 points,

00:05:38ça aurait été quand même important.

00:05:40Il aurait été qu'à 8 points de retard.

00:05:42Mais à un moment donné, un pilote, ça disjoncte.

00:05:44Et là, je pense qu'il a disjoncté.

00:05:46Et malheureusement, il ne s'était pas allé au bout.

00:05:49Mais bon, 24 points de retard, c'est beaucoup.

00:05:52Et c'est peu à la fois avec le nombre de Grand Prix qui reste.

00:05:54Il reste 222 points, très précisément attribués.

00:05:56Mais il va falloir qu'il arrête de chuter, Francesco Bagnaia,

00:05:59s'il veut jouer le titre mondial.

00:06:01Regardez cette statistique.

00:06:03Et celle-là n'est vraiment pas en sa faveur.

00:06:05Le nombre de chutes depuis le début de la saison,

00:06:07on a conclu ça avec les équipes canales.

00:06:09Sprint et Grand Prix confondus, 7 chutes.

00:06:11Déjà cette saison pour Francesco Bagnaia,

00:06:13vous vous rendez compte le nombre de points

00:06:15qu'il a perdu potentiellement.

00:06:17Marquez et A3, Martina également.

00:06:19Et puis Bastien Nini seulement à 2 chutes.

00:06:21C'est beaucoup. S'il perd le titre cette année,

00:06:23il saura où les trouver.

00:06:25C'est énorme au niveau des chutes.

00:06:27Mais c'est la même chose au niveau des victoires.

00:06:29Ce qui est intéressant, c'est qu'il a 7 victoires

00:06:31et les autres en ont 2.

00:06:33Donc voilà pourquoi aujourd'hui, à cause de ces chutes,

00:06:35il n'est pas en tête du championnat,

00:06:37alors qu'il a gagné quand même 7 Grands Prix.

00:06:39C'est incroyable.

00:06:41Oui, largement au-dessus des autres.

00:06:43Ça fait le ratio et l'équilibre.

00:06:45On écoute Francesco Bagnaia interrogé hier par Pauline.

00:06:47Confiant malgré tout,

00:06:49le double champion du monde en titre.

00:06:51La consistance des résultats est la clé principale.

00:06:55Je dois dire que j'ai fait un peu de erreurs

00:07:00et un peu de malheurs.

00:07:02Mais ma pensée est meilleure qu'auparavant.

00:07:06Je sais notre potentiel.

00:07:08Nous sommes les plus forts,

00:07:10ou l'un des plus forts.

00:07:12Donc il faut continuer comme ça

00:07:14et essayer de régagner toutes les chutes

00:07:16parce que je pense que notre potentiel

00:07:18est d'être en tête de nouveau.

00:07:21Il a conscience de ses qualités,

00:07:23de ses défauts aussi par moments.

00:07:25Mais il garde le moral et il a raison.

00:07:27Parce que 24 points, c'est beaucoup et finalement rien.

00:07:30Parce qu'il se passe tellement de choses

00:07:32dans ce championnat du monde 2024.

00:07:34Information parvenue hier,

00:07:36de manière officielle, ça, ça vous a rassuré Randy.

00:07:38Le calendrier 2025.

00:07:40Randy Depuyné, depuis ce matin,

00:07:425 heures aux Aurores, a booké ses vols.

00:07:44Les hôtels, tout est réglé.

00:07:46Le calendrier, présentation avec M. Regal.

00:07:4822 courses au programme

00:07:50sur 18 pays, 5 continents.

00:07:52C'est parti, Laurent, pour le descriptif

00:07:54de ce calendrier 2025.

00:07:56Quel programme pour la saison 2025

00:07:58avec des nouveautés,

00:08:00notamment le premier Grand Prix de la saison

00:08:02qui sera, une fois n'est pas coutume,

00:08:04la Thaïlande. C'est avec ce Grand Prix

00:08:06que le championnat du monde 2025 va s'ouvrir.

00:08:08L'Argentine, de retour.

00:08:10Le Grand Prix de France,

00:08:12MotoGP 9, 10, 11 mai,

00:08:14pour supporter nos petits Français, bien sûr.

00:08:16Et puis il y aura également le retour

00:08:18de Bruno à la 12e position.

00:08:20Ce sera le 20 juillet

00:08:22avec la Hongrie qui fait également

00:08:24son apparition, fin août.

00:08:26Ça fait beaucoup de Grand Prix

00:08:28qui vont se suivre aussi.

00:08:30C'est vraiment une saison particulièrement riche.

00:08:34Et intense, effectivement. On se donnera rendez-vous

00:08:36le 2 mars 2025 pour lancer cette saison

00:08:38pour la première fois de l'histoire

00:08:40à Buriram, sur le tracé

00:08:42thaïlandais.

00:08:44Dans un peu plus de 3 minutes,

00:08:46le début de la séance d'essai est très importante.

00:08:48On est impatients de savoir

00:08:50ce qu'il va se passer pour nos pilotes français.

00:08:52On va retrouver Pauline,

00:08:54qui a pris un peu de hauteur. On est dans un cadre

00:08:56fabuleux, paradisiaque, on le répète

00:08:58depuis le début de ce week-end.

00:09:00Présentation des lieux avec Pauline.

00:09:02Vous allez en prendre plein les yeux.

00:09:06On va essayer de faire voyager nos abonnés

00:09:08pour les remercier de s'être levés tôt.

00:09:10On a trouvé le plus beau point de vue

00:09:12du circuit, avec la mer

00:09:14derrière nous.

00:09:16C'est vague, c'est le paradis

00:09:18des surfers.

00:09:20La piste est juste là.

00:09:22On pourra voir les motos

00:09:24d'ici quelques instants.

00:09:26Un peu de géographie.

00:09:28On est en Indonésie, 4e pays

00:09:30le plus peuplé au monde, avec plus de

00:09:32270 millions d'habitants.

00:09:34On est sur l'île de Lombok, petite île

00:09:36à l'est de Bali. On est tout près de la ville

00:09:38de Kuta. Ici, c'est le circuit

00:09:40de Mandalika. Pourquoi Mandalika ?

00:09:42On a cherché, ça fait référence

00:09:44à une princesse de la mythologie,

00:09:46la princesse Mandalika, réputée

00:09:48pour sa beauté et qui, selon

00:09:50la légende, vous vous en doutez,

00:09:52a été très demandée par tous les

00:09:54princes de la région.

00:09:56Pour éviter de créer la discorde entre

00:09:58tous ces princes, toujours selon la légende,

00:10:00elle aurait décidé de monter sur la

00:10:02falaise juste derrière nous.

00:10:04Une falaise qui surplombe

00:10:06la plage de Seger, et de se

00:10:08jeter dans les flots,

00:10:10pour éviter de créer un conflit.

00:10:12Elle se serait transformée en verre

00:10:14marin, verre qu'on appelle le nyalé,

00:10:16qui est célébré. Il y a une fête ici

00:10:18tous les ans, en hommage à

00:10:20cette princesse et à ce verre. Verre qui,

00:10:22d'ailleurs, se mange, a priori.

00:10:24Il peut être cuit à la vapeur ou mangé cru.

00:10:26On va aller voir.

00:10:28On n'en a pas vu pour l'instant. On va aller faire un petit

00:10:30tour dans la fan zone, là où il y a plein de

00:10:32stands de nourriture, pour voir si on en trouve.

00:10:36Ça s'appelle du professionnalisme,

00:10:38ça, monsieur Depuigner. Vous avez eu toutes les infos,

00:10:40vous allez tout me répéter, vous serez interrogé.

00:10:42Verre marin, c'est votre signe chinois, ça.

00:10:44D'accord. J'ai appris quelque chose. Merci.

00:10:46Et merci à Pauline. On va la faire redescendre,

00:10:48parce que là, ça commence à taper au niveau du soleil.

00:10:50Et la protéger pour qu'elle soit

00:10:52en forme tout au long de ce week-end.

00:10:54Ça part dans une minute, Randy, le classement du championnat du monde.

00:10:56Martine,

00:10:58qui arrive en leader,

00:11:00serein, détendu. 24 points d'avance

00:11:02sur Francesco Bagnaglia, 59 sur

00:11:04René Abastianini, 60 sur

00:11:06Marc Marquez. 4 hommes qui vont se jouer

00:11:08au titre mondial, avec, bien sûr,

00:11:10avantage aux deux premiers, qui semblent

00:11:12les plus consistants et solides,

00:11:14avec, en plus, la meilleure machine.

00:11:16Johan Zarco est casqué, ganté dans les prochaines

00:11:18minutes. Filez, Randy, commenter

00:11:20cette séance d'essai extrêmement

00:11:22importante. On vous emmène dans le box de Fabio Quartararo.

00:11:24Regardez, lui aussi, il est en train de s'équiper.

00:11:26Il va mettre son plastron, Laurent Régal,

00:11:28comme vous, tous les matins. Il va enlever sa casquette

00:11:30et il va rentrer en scène, en direct, sur

00:11:32Canal, dans 30 secondes, Laurent.

00:11:35Allez, on se prépare, parce que c'est un moment

00:11:37très important dans un week-end de Grand Prix.

00:11:39C'est la séance d'essai.

00:11:41Elle n'est plus libre, cette séance

00:11:43d'essai, car c'est une séance qui compte

00:11:45pour les qualifications. C'est d'ailleurs la seule

00:11:47qui va compter 60 minutes

00:11:49pour faire la différence, mais également pour

00:11:51travailler, pour fixer le choix

00:11:53des pneumatiques pour la course au stream de 13 tours

00:11:55et pour le long Grand Prix de 27

00:11:57tours, dans la chaleur

00:11:59indonésienne. Il va falloir bien régler

00:12:01les motos et faire les bons choix. Et puis,

00:12:03il va falloir bien sûr penser au time attack,

00:12:05penser au chrono, parce qu'il faut

00:12:07absolument être dans les 10 premiers, si vous voulez

00:12:09aller en Q2 directement, sinon c'est un passage

00:12:11obligé par la Q1, le rattrapage

00:12:13pour seulement 2 pilotes,

00:12:15dans ce genre de condition

00:12:17où il fait très chaud

00:12:19et bien c'est un peu

00:12:21compliqué, il vaut mieux éviter

00:12:23d'en passer par la Q1.

00:12:33C'est un peu compliqué,

00:12:35il vaut mieux éviter d'en passer par la Q1.

00:13:03Allez, la fin de cette séance

00:13:05d'essai ici en Andalusie,

00:13:07en Andalika, on a eu ce matin

00:13:09une FP1, une séance de 45 minutes

00:13:11complètement folle, avec énormément de surprises.

00:13:13La première position

00:13:15rentre en BDDI, qui termine avec

00:13:172 deuxièmes sur Maverick Vignelles.

00:13:21La première position

00:13:23rentre en BDDI, qui termine avec

00:13:252 deuxièmes sur Maverick Vignelles.

00:13:27La première position

00:13:29rentre en BDDI, qui termine avec

00:13:312 deuxièmes sur Maverick Vignelles.

00:13:473ème position

00:13:49avec déjà un chrono très rapide,

00:13:51mais pas aussi bon que son coéquipier

00:13:53et puis la belle surprise

00:13:55de voir Johan Zarco

00:13:57au cinquième rang,

00:13:59qui a longtemps été même

00:14:01en tête de la séance.

00:14:03On espère vraiment que

00:14:05ça va continuer comme ça.

00:14:07Fabio Quartaro, qui avait un bon rythme aussi,

00:14:09qui a effectué beaucoup de tours.

00:14:11La piste était déjà pas mal ce matin,

00:14:13parce qu'on a roulé beaucoup plus vite que l'année dernière.

00:14:15Elle était quand même assez propre pour un vendredi matin.

00:14:17Là, elle est maintenant bien gommée.

00:14:19La différence de température

00:14:21entre le matin et l'après-midi

00:14:23finalement n'est pas énorme, parce qu'il fait chaud

00:14:25à peu près tout le temps

00:14:27lorsque c'est ensoleillé.

00:14:29Donc là, à l'image du Moto2 tout à l'heure,

00:14:31on a battu le record absolu

00:14:33de 2 dixièmes.

00:14:35On va probablement

00:14:37aller le battre cet après-midi,

00:14:39parce que ce matin, on roulait en 30.6.

00:14:4129.978,

00:14:43c'est la paume de Marigny

00:14:45de l'année dernière.

00:14:47Il y a quelques dixièmes à aller chercher.

00:14:49Il y a des dixièmes, mais il fait quand même très chaud.

00:14:51Je n'ai pas de mémoire

00:14:53l'impression que l'an dernier

00:14:55il faisait aussi chaud, il y avait peut-être un peu des nuages,

00:14:57mais là, c'est vrai qu'il n'y a pas un nuage.

00:14:59Il fait extrêmement chaud,

00:15:01donc une piste qui va être forcément

00:15:03un peu moins rapide que ce matin

00:15:05au niveau de la température, mais par contre

00:15:07un peu plus de gomme.

00:15:09Donc il y a des chances quand même que le record

00:15:11soit battu.

00:15:13On va suivre ça avec beaucoup d'attention.

00:15:15Camarini,

00:15:17ça va être compliqué peut-être pour lui

00:15:19de faire la bonne position cette année.

00:15:21L'année dernière, c'était sur Ducati.

00:15:23Et c'est

00:15:25le retour d'Alex Rins.

00:15:27Il est bien content de le retrouver,

00:15:29lui qui a eu des courses un peu compliquées

00:15:31à Lisano. Il avait été malade

00:15:33notamment sur la dernière.

00:15:35Il est de retour.

00:15:37On va voir si pour lui aussi, ça marche

00:15:39bien sur ce tracé

00:15:41qui a l'air de bien aller à la Yamaha

00:15:43et notamment à Fabio Porterao.

00:15:49Retour en 33-0.

00:15:53Pour l'instant, on a l'impression que les pilotes

00:15:55font leur premier run avec des pneus

00:15:57visés de la première séance.

00:15:59Logiquement, il y a quelques-uns

00:16:01qui partent d'entrée de jeu

00:16:03avec des pneus neufs.

00:16:07Norbi Nelly avec un pneu tendre

00:16:09à l'arrière, je pense qu'on partit

00:16:11en pneu neuf. On n'a pas vu de pneu tendre

00:16:13ce matin.

00:16:15Il reste pas mal de pilotes qui l'utilisent.

00:16:17Brad Binder, Pedro Acosta,

00:16:19Norbi Nelly qu'on va surveiller de très près.

00:16:21Alex Reynes aussi, Agosto Fernandez,

00:16:23on va voir.

00:16:31À l'avant, on risque

00:16:33d'avoir un panaché de choix

00:16:35pneumatiques pour l'ensemble du week-end.

00:16:37C'est possible pour Fabio Porterao que ce soit le cas.

00:16:39Sur le podium, les 3 pilotes

00:16:41qui étaient sur le podium, il y avait les 3

00:16:43différentes pneumatiques à l'avant.

00:16:45Le dur, le médium et le tendre.

00:16:47Avec 3 marques de motos différentes aussi.

00:16:49Assez logique, mais c'est vrai que

00:16:51lorsqu'on voit les conditions,

00:16:53on est un petit peu

00:16:55surpris de voir pas mal de pilotes

00:16:57avec le pneu tendre à l'avant.

00:17:01Le tendre qui est le même que l'année

00:17:03dernière, c'est le médium qui a un petit peu changé.

00:17:05Qui avait été testé.

00:17:07Et là, c'est la première fois qu'on le voit arriver

00:17:09dans le cadre d'un

00:17:11Grand Prix.

00:17:13Le pneu médium, parce qu'il y a des pneus arrière.

00:17:15Le pneu médium

00:17:17et le pneu tendre.

00:17:19Ce sont les mêmes aussi.

00:17:21Avec une carcasse qui est un petit peu plus rigide pour

00:17:23permettre de moins monter en température.

00:17:25Confirmation que Morbidelli est parti en pneu neuf.

00:17:27Tendre.

00:17:29Pneu neuf.

00:17:31Dur alors.

00:17:41Et ben voilà, je comprends que Morbidelli

00:17:43était bien parti, mais là il va durer par Alex Rins.

00:17:45Le jeune qui va pouvoir se relancer

00:17:47avec ce pneu tendre qui doit

00:17:49faire gagner encore pas mal de dixièmes.

00:17:51Vous avez entendu Pauline Sanzé

00:17:53tout à l'heure qui nous expliquait

00:17:55toutes les légendes autour de ce

00:17:57tracé de Mandalika.

00:17:59La princesse Mandalika qui s'est donc

00:18:01transformée en ver marin, le Nialé.

00:18:03On mange ici.

00:18:05On va voir si Pauline Sanzé

00:18:07est capable dans la fan zone

00:18:09d'aller nous trouver des Médélicas

00:18:11comme ce ver marin qui est le Nialé.

00:18:15Alors je peux vous assurer, j'ai fait tout le tour

00:18:17de la fan zone, je n'ai pas trouvé les fameux

00:18:19vers marins dont vous parliez

00:18:21tout à l'heure avec cette légende de la

00:18:23princesse Mandalika qui se serait transformée

00:18:25en ver marin, le Nialé que l'on peut manger.

00:18:27Je n'en ai pas trouvé, mais j'ai quand même trouvé

00:18:29de la nourriture locale. Regardez, on a passé

00:18:31commande au monsieur.

00:18:33Alors on s'est arrêté, on a fait un petit choix.

00:18:35J'espère que ça va vous plaire.

00:18:37On s'est arrêté sur le Paru, P-A-R-U.

00:18:39Alors ça c'est, si j'ai bien tout compris,

00:18:41du poumon de bœuf

00:18:43séché et puis un petit

00:18:45oeuf mariné, un oeuf sucré.

00:18:47On va goûter ça tout de suite.

00:18:53C'est délicieux, c'est salé,

00:18:55c'est croustillant, c'est très bon.

00:18:57L'oeuf maintenant.

00:19:05C'est validé, c'est très très bon.

00:19:07Je vais vous en ramener, je vous fais un petit

00:19:09assortiment puis vous allez goûter tout ça

00:19:11tout à l'heure.

00:19:14Merci beaucoup Pauline Sanzé

00:19:16pendant ce temps-là. Pedro Acosta

00:19:18est parti à la faute.

00:19:20Oui alors qu'il venait de réaliser le meilleur chrono

00:19:22avec un chrono de 31-0

00:19:24plus rapide que ce matin.

00:19:26Et ça c'est une chute classique de l'avant

00:19:28sans frein et sans gaz.

00:19:30Il rentre un peu trop fort

00:19:32et je dirais malheureusement un petit peu comme

00:19:34souvent là

00:19:36pour Pedro Acosta.

00:19:39Et il a essayé

00:19:41d'attraper, ça a été peine perdue.

00:19:43Bon pas de bobos pour Pedro Acosta.

00:19:45Je vous rappelle si vous nous rejoignez que

00:19:47Miguel Oliveira ne sera plus

00:19:49présent ce week-end. Il est tombé très

00:19:51lourdement lors de la FP1.

00:19:53C'est une fracture du poignet droit.

00:19:55On va en savoir un petit peu plus

00:19:57plus tard lorsqu'il aura fait des examens

00:19:59notamment un scan en 3D.

00:20:01Malheureusement pour Miguel Oliveira qui venait de réaliser

00:20:03une 31-0, son temps en plus il a été annulé

00:20:05juste après sa chute.

00:20:07Il est toujours devant. Et non pas pour autant

00:20:09puisque 30.9 pour

00:20:11pour Morbidelli.

00:20:13Il confirme vraiment

00:20:15son excellente forme

00:20:17du moment.

00:20:19On est déjà à 3 dixièmes de ce qui s'est fait de plus rapide

00:20:21en fin de séance ce matin.

00:20:23Augusto Fernandez 3ème chrono.

00:20:25Pas mal de surprises.

00:20:27Rins 5ème.

00:20:29Et Pedro Acosta

00:20:31encore un chrono annulé.

00:20:33Et 7ème.

00:20:35Donc on va avoir quand même

00:20:37un top 10 qui sort

00:20:39de l'ordinaire pour le moment avec les deux

00:20:41pilotes Pramac. Franco Morbidelli en tête de

00:20:43Manuel Martín. Marco Bezzecchi

00:20:45était en forme ce matin rapide.

00:20:47Donc on peut imaginer

00:20:49qu'il soit capable de nous faire un beau week-end avec une saison

00:20:51quand même assez difficile pour Marco.

00:20:53Martín 3ème chrono.

00:20:55Deuxième.

00:20:57Deuxième, pardon, à 4 dixièmes

00:20:59de son coéquipier.

00:21:01Le 9 médium pour Marc Marquez.

00:21:0519ème

00:21:07pour l'instant.

00:21:09Il déplace en 69ème

00:21:11après le premier secteur. C'est pas mal.

00:21:15Pas mal de courbes rapides

00:21:17sur ce tracé.

00:21:19Beaucoup

00:21:21de changements de direction

00:21:23à haute vitesse. Je vous en parlais ce matin.

00:21:25La dernière partie du circuit, le dernier secteur.

00:21:27Les virages 14, 15, 16

00:21:29qui font franchement beaucoup penser

00:21:31à la fin du tracé

00:21:33de mise à nôt Marc Marquez

00:21:35qui nous fait clairement là une Marc Marquez.

00:21:37Il perd l'avant.

00:21:39Il la rattrape.

00:21:41Vous voyez, il y a quelques

00:21:43années, il le faisait vraiment très souvent.

00:21:45Un peu moins maintenant mais il sait toujours le faire.

00:21:47Bien le faire même.

00:21:49Avant qu'il soit opéré, quand il avait de gros

00:21:51problèmes au bras, c'est quelque chose qu'il ne pouvait plus faire.

00:21:53Donc ça nous montre bien

00:21:55qu'il est quand même bien revenu à son niveau

00:21:57parce que là il la perd.

00:21:59On voit que c'est le genou

00:22:01qui retient la moto.

00:22:03Je peux vous dire que la combinaison ne va pas être dans un bon état

00:22:05mais en tout cas ça lui a permis

00:22:07de ne pas chuter.

00:22:11Bien rattrapé Marc Marquez

00:22:13dans le virage 10.

00:22:15On voit ça en train de rembarquer.

00:22:21Ça a l'air facile comme ça.

00:22:23Ça va dévalider Tharmozy

00:22:25qui sera le futur team manager

00:22:27de Marc Marquez

00:22:29puisqu'il arrive l'année prochaine

00:22:31dans l'équipe officielle du KT.

00:22:33Alors, cette fois-ci il se relance

00:22:35pour son premier secteur.

00:22:37Il avait un léger retard d'un peu plus d'un dixième

00:22:39autour du précédent.

00:22:41Deux dixièmes cette fois-ci.

00:22:43C'est un tout petit peu calmé.

00:22:45Pas beaucoup.

00:22:47On l'entend.

00:22:49On va voir le défi.

00:22:51On l'entend.

00:22:53On va voir le secteur de Marc Marquez.

00:22:55Pneu tendre à l'avant.

00:22:57Peut-être que là il est au bout de sa pneumatique.

00:23:01Voilà pourquoi il a perdu l'avant.

00:23:05Morbidelli 377 millième d'avance

00:23:07après le secteur numéro 3.

00:23:09C'est vraiment impressionnant Marc Marquez

00:23:11qui lui a trois dixièmes de retard

00:23:13après le deuxième secteur.

00:23:15Pneu dur à l'avant pour Franco Morbidelli

00:23:17et tendre à l'arrière.

00:23:19On va aller faire un chrono.

00:23:2130 points 673.

00:23:23Il vient de battre pour un centième.

00:23:25Le meilleur chrono qu'il a réalisé lui-même ce matin.

00:23:31Il a clairement trouvé quelque chose

00:23:33un peu à l'image de Marquez en Aragon.

00:23:37Il n'a rien laissé aux autres.

00:23:39Morbidelli est très impressionnant.

00:23:41Parce que là Morbidelli dans une telle forme

00:23:43ça fait très longtemps qu'on ne l'a pas vu.

00:23:45Ces derniers temps on le voyait monter

00:23:47un petit peu au classement.

00:23:49Parce que si on regarde un petit peu

00:23:51le palmarès de Franco Morbidelli

00:23:53il faut remonter quand même assez loin

00:23:55pour le retrouver devant.

00:23:59Valence 2020 pour sa dernière victoire

00:24:01et sa dernière pôle d'ailleurs.

00:24:03C'était le même week-end.

00:24:05Son dernier podium ça remonte à Jerez 2021

00:24:07où il avait terminé troisième.

00:24:09Ça fait des années

00:24:11qu'il n'est pas monté sur le podium.

00:24:13Et encore une année supplémentaire

00:24:15pour sa dernière victoire.

00:24:17C'était l'année où il avait été vice-champion du monde

00:24:19en 2020 d'ailleurs.

00:24:21Derrière Johan Myhr.

00:24:23Il a essayé de la rattraper.

00:24:39Juste en remontant

00:24:41il prend le filet de gaz

00:24:43sur la machine.

00:24:49Aurel Martin

00:24:51qui a dû regarder quand même

00:24:53de très près les datas de son coéquipier

00:24:55de ce matin.

00:24:57Il n'est pas parvenu

00:24:59à rouler plus vite que lui.

00:25:01Il est néanmoins deuxième.

00:25:03Il ne parvient pas non plus à passer devant.

00:25:05Il secoue un peu la tête.

00:25:07Il n'a pas l'air très content de son run malgré sa deuxième position.

00:25:09Francesco Magnaia

00:25:11quant à lui est treizième.

00:25:13Ce matin il était assez loin.

00:25:1514.

00:25:17Juste devant Fabio Partaro

00:25:19qui lui est 17ème.

00:25:21Johan Zarco est 21ème et dernier.

00:25:23Mais j'ai l'impression

00:25:25qu'il est parti en début de séance

00:25:27avec le pneu médium qu'il a utilisé le matin.

00:25:29Donc on va

00:25:31voir ce que ça va donner

00:25:33dans les prochaines minutes.

00:25:35Il avait fait un premier run aussi

00:25:37où il était dernier ce matin, Johan Zarco.

00:25:394-5 tours et puis ensuite

00:25:41il s'était bien relancé sur les runs suivants.

00:25:43Marquez quatrième,

00:25:45cinquième chrono.

00:25:47Une demi-seconde de Morbidelli.

00:25:49Elia Bastiani qui vient de monter à l'instant

00:25:51à la quatrième position.

00:25:53Olegand Marc Marquez au cinquième rang.

00:25:55J'aimerais bien savoir ce qu'il est en train

00:25:57de lui raconter David Etardozzi à Francesco Magnaia.

00:26:07Pour l'instant, c'est pas top.

00:26:09Après, il y a pas mal de Grand Prix

00:26:11où on sait que le vendredi,

00:26:13il prend son temps pour vraiment

00:26:15se faire une moto à son image

00:26:17exactement comme il le veut.

00:26:19Et puis quand ça compte, quand il faut,

00:26:21il accélère.

00:26:23Nul doute qu'il sera Francesco Magnaia

00:26:25dans le top 10 tout à l'heure.

00:26:27On voit ce rattrapage

00:26:29de Marc Marquez.

00:26:31Assez phénoménal.

00:26:37Petzecki.

00:26:39Troisième chrono.

00:26:41Alex Marquez, huitième.

00:26:45Il y a quand même pas mal de Ducati

00:26:47encore aux avant-postes.

00:26:49Ensuite, on en a

00:26:51dans le top 5, on en a 5.

00:26:53Et puis on a Binder Miller

00:26:55et Augusto Fernandez.

00:26:57Et la première moto

00:26:59japonaise, c'est Rins.

00:27:01Dixième.

00:27:03Rins, c'est pas mal pour l'instant

00:27:05mais vous avez vu les traces

00:27:07sur la combinaison

00:27:11de Marc Marquez alors que

00:27:13Johan Zarco s'élance

00:27:15pour un nouveau run.

00:27:17On va voir dans quelques instants

00:27:19de quels pneus il est équipé.

00:27:21Ce qui est un peu inquiétant,

00:27:23c'est Fabio Quartaro

00:27:25qui est seulement dix-huitième.

00:27:27J'espère qu'il est parti en pneus usés

00:27:29parce que ce matin, sur la première partie

00:27:31de séance, il était très fort.

00:27:33Il a rétrogradé

00:27:35donc on va vraiment

00:27:37suivre

00:27:39ses performances.

00:27:41Il est de nouveau en piste avec un pneu médium à l'arrière.

00:27:43Ça doit être le pneu médium

00:27:45avec lequel il est parti.

00:27:47Probablement qu'il l'avait ce matin.

00:27:49Il faut espérer.

00:27:59Il a perdu l'avance sur le pilier de gaz.

00:28:01On l'a vu dans son box.

00:28:03Il va se préparer à repartir pour un nouveau run.

00:28:07Douzième actuellement, Pedro Acosta.

00:28:11On est en train de vérifier si sa combinaison

00:28:13n'est pas arrachée.

00:28:19Un membre de chez

00:28:21Ampine Star qui lui demande de la changer.

00:28:23Le problème, c'est que s'il y a une seconde chute,

00:28:25là, il va s'ouvrir et ça ne peut pas être

00:28:27drôle.

00:28:29On peut avoir des bonnes pizzas

00:28:31ensuite.

00:28:33Vous savez ce que c'est.

00:28:35J'ai retrouvé une photo de vos fesses toutes violettes

00:28:37il n'y a pas si longtemps.

00:28:41On parle LCR,

00:28:43on parle Johan Zarco en espérant

00:28:45qu'il remonte au classement comme il l'avait fait ce matin.

00:28:47Pauline, vous êtes avec son patron, avec Lucio

00:28:49de chez Quimelo. Oui, on est avec Lucio pour faire un petit bilan.

00:28:51On espère effectivement le voir remonter

00:28:53ce matin, ça s'est plutôt bien passé.

00:28:55Oui, c'est vrai que ce matin,

00:28:57c'était le premier essai,

00:28:59l'asphalte n'avait pas beaucoup de gomme,

00:29:01mais lui,

00:29:03il appréciait tout de suite la moto.

00:29:05C'est vrai que maintenant,

00:29:07on a fait une petite modification,

00:29:09il ne va pas du tout, il est rentré, il a dit

00:29:11il me semble une autre moto, ce n'est pas la même de ce matin.

00:29:13Donc, on est en train de

00:29:15retourner à l'arrière et on est en train aussi

00:29:17d'essayer la deuxième moto

00:29:19avec une autre modification.

00:29:21On continue à bosser.

00:29:23Merci beaucoup Lucio, bonne séance.

00:29:25Bien sûr, le travail

00:29:27de développement pour

00:29:29cet Honda,

00:29:31il essaye beaucoup de choses et clairement,

00:29:33le premier run, ce n'était pas comme il voulait.

00:29:37En espérant qu'il retrouve

00:29:39les sensations de ce matin avec une piste un petit peu

00:29:41différente, un peu plus gommée.

00:29:45Miller,

00:29:47qui est aussi bien amélioré par rapport

00:29:49à ce matin, quasiment une seconde.

00:29:51Il est cinquième.

00:29:53Premier pilote

00:29:55KTM, juste devant Marquez.

00:29:57Les KTM, on a l'impression qu'elles

00:29:59préfèrent les pneus tendres

00:30:01à l'avant comme à l'arrière d'ailleurs.

00:30:03Un pneu tendre pour Jack Miller, c'était le cas

00:30:05pour Brad Binder juste avant.

00:30:07Je crois que

00:30:09Marc Marquez est reparti avec un

00:30:11pneu tendre de nouveau, le même pneu tendre

00:30:13qu'il avait auparavant. À l'avant ?

00:30:15Oui, à l'avant. Elle est chez Spargaro, un pneu tendre

00:30:17à l'avant également. Il a pour l'instant le neuvième

00:30:19chrono, le pilote Aprilia, qu'on n'a pas beaucoup

00:30:21vu depuis ce matin.

00:30:23Non, c'est plutôt son coéquipier

00:30:25qui était le mieux placé,

00:30:27Maverick

00:30:29Mignales.

00:30:31On voit que Massimo

00:30:33Branchini, qui était

00:30:35chef mécano

00:30:37Joan Zarco chez le Pramac l'année dernière,

00:30:39est resté aux côtés

00:30:41de Franco Morbidelli cette année.

00:30:43On revoit une image de

00:30:45Fabio Quartararo.

00:30:51On voit qu'il commence

00:30:53à s'agacer.

00:30:55En fait,

00:30:57ce qu'on voit au classement,

00:30:59ça se voit sur son attitude,

00:31:01c'est qu'il y a un souci de feeling

00:31:03par rapport à ce matin,

00:31:05malheureusement.

00:31:11Et ça repart

00:31:13pour Pedro Acosta, qui a chuté un peu plus tôt

00:31:15dans la séance.

00:31:17Il a pu aller changer de combinaison.

00:31:19Il reste un peu plus de 40 minutes.

00:31:21Il va encore avoir le temps de bien travailler.

00:31:23Pedro Acosta actuel, 13e,

00:31:25qui s'est vite mis dans le rythme ce matin

00:31:27pour ses premiers tours de rangs en MotoGP

00:31:29sur ce circuit. 4e chrono

00:31:31pour Pedro Acosta, à une demi-seconde

00:31:33quand même de Franco Morbidelli.

00:31:35Quand on regarde les écarts qu'il y avait ce matin,

00:31:37Maverick Mignales s'est rapproché un peu plus de 10e,

00:31:39ce qui est déjà beaucoup.

00:31:41Mais derrière, Auré Martin

00:31:43était déjà à une demi-seconde

00:31:45de Franco Morbidelli. Et là encore,

00:31:47Morbidelli a un quart de seconde d'avance

00:31:49sur son coéquipier.

00:31:514 dixièmes sur Marco Bezzecchi,

00:31:53qui est 3e.

00:31:55Il a trouvé quelque chose,

00:31:57Morbidelli, c'est clair,

00:31:59depuis ce matin.

00:32:01Martin

00:32:03aimerait bien savoir ce que c'est

00:32:05pour essayer de prendre un petit peu de marge

00:32:07sur Bagnaia, même si pour le moment,

00:32:09ça se passe plutôt bien. Bagnaia est 14e

00:32:11et lui est second.

00:32:13Marco Bagnaia,

00:32:15dans le boxe encore, il a effectué

00:32:177 tours.

00:32:19Le double champion du monde en titre,

00:32:21alors que vous voyez

00:32:23l'océan Indien

00:32:25magnifique à quelques mètres seulement

00:32:27du circuit.

00:32:29On retrouvera

00:32:31un circuit au bord de l'océan

00:32:33très bientôt pour le Grand Prix

00:32:35d'Australie à Philippe Island.

00:32:39D'abord, il y aura

00:32:41le Japon le week-end prochain.

00:32:43Une petite semaine de répit

00:32:45pour les pilotes MotoGP

00:32:47avant d'entamer

00:32:49triple GP

00:32:51avec l'Australie, la Thaïlande

00:32:53et la Malaisie.

00:32:55Et puis le grand final à Valence pour terminer.

00:32:57Ça va être intense.

00:32:59Là, c'est 3 courses d'affilée,

00:33:01une semaine de repos,

00:33:03et puis, vous l'avez dit, la finale,

00:33:05on espère que ça va jouer

00:33:07avec le plus de pilotes possible.

00:33:09Possiblement, ça peut se jouer à 4.

00:33:11C'est vraiment envisageable qu'on puisse retrouver

00:33:134 pilotes en bagarre pour le titre

00:33:15au dernier Grand Prix. Pour l'instant, il y a un avantage

00:33:17pour Auré Martin, 24 points

00:33:19d'avance sur Francesco Bagnaia.

00:33:21Bastianini est à 59 points, Marquez à

00:33:2360 points. C'est peu probable

00:33:25de retrouver

00:33:27Brad Binder et les autres

00:33:29au-delà de la 5ème position parce que Brad Binder

00:33:31est déjà à 176 points.

00:33:33S'il y a un peu plus de 220 points

00:33:35à distribuer, ce serait quand même

00:33:37pas possible.

00:33:39Il y a 4 devant, donc s'il n'y en avait qu'un,

00:33:41on peut se dire une blessure.

00:33:43Binder, Vinales,

00:33:45Acosta, ça va jouer la 5ème

00:33:47place du championnat.

00:33:49Ça voudrait dire de finir

00:33:51derrière 4 Ducati et les 4 hommes forts.

00:33:53C'est plutôt pas mal, même si c'est sûr

00:33:55que c'est pas à ce prix.

00:33:57Pour un coup, par exemple, à Binder, c'est d'être plus

00:33:59proche du podium.

00:34:01Cette année, ce n'était pas possible.

00:34:03Marquez a parti en pneu tendre.

00:34:05Pneu tendre à 9.

00:34:07On va attendre le tour suivant.

00:34:09Premier tour chrono.

00:34:11Il est à 3 dixièmes déjà après deux secteurs.

00:34:13Il est pas mal en secteur 3. Tout à l'heure, il avait repris du temps

00:34:15sur le secteur numéro 4.

00:34:17Donc, possible

00:34:192ème place.

00:34:23Acosta, 11ème. Juan Zarco, 21ème.

00:34:25Fabio Portaro, 19ème.

00:34:27Même les deux Français sont

00:34:29derniers, avant-derniers.

00:34:31On s'attendait quand même à mieux.

00:34:33C'était presque l'inverse ce matin.

00:34:35Il reste encore 37 minutes dans cette séance.

00:34:37Il faut être dans le top 10 pour être reculé,

00:34:39on vous le rappelle.

00:34:41Meilleur chrono réalisé par Marc Marquez.

00:34:43Mais c'est quoi ce dernier secteur qu'il a réalisé ?

00:34:45Une folie, 30.5.

00:34:47C'est vrai qu'il ressemble au circuit de Misano,

00:34:49ce dernier secteur, où il était très fort.

00:34:51Là, 30.5, c'est quand même pas mal.

00:34:53On n'aura pas besoin d'attendre

00:34:55le prochain tour, vu qu'il a coupé.

00:34:57C'est impressionnant.

00:34:59Il est parti, il avait 3 dixièmes de retard.

00:35:01Imaginez s'il

00:35:03soigne ces deux premiers secteurs.

00:35:05On va se rapprocher du record.

00:35:07C'est un roi meilleur.

00:35:0931.8, il a une seconde 2.

00:35:11Toujours en pneu médium.

00:35:13Pour le Français,

00:35:15le pneu tendre,

00:35:17il est un peu plus performant.

00:35:19Il a quelques dixièmes dans ce pneu.

00:35:21Pedro Acosta qui en est équipé.

00:35:23Il a seulement quelques tours son pneu arrière.

00:35:25Pedro Acosta qui, après sa chute,

00:35:27est reparti à l'attaque.

00:35:29Francesco Bagnaglia,

00:35:31quant à lui,

00:35:33avec un pneu médium

00:35:35toujours à l'arrière.

00:35:37Il prend toujours du temps pour travailler sur le pneu médium

00:35:39et faire énormément de tours en vue du dimanche.

00:35:41Exactement, il est vraiment sur cette première partie

00:35:43d'essai.

00:35:45Bagnaglia focalisé sur la course

00:35:47de dimanche. Ça marche, puisqu'on

00:35:49a vu les chiffres tout à l'heure, c'est 7 victoires

00:35:51pour lui le dimanche.

00:35:53Acosta dans le 3ème,

00:35:55Joan Muir 18ème.

00:35:57On va aller chercher le secteur 4 de Marc Marquez.

00:35:59Ça ne va pas être évident.

00:36:01On voit que

00:36:03Pedro Acosta termine

00:36:05à 2 dixièmes

00:36:07alors qu'il était en avance au secteur 3.

00:36:09Fabio Di Giano Antonio

00:36:11en train d'améliorer.

00:36:13On indique à Roray Martin sur son tableau de bord,

00:36:15il a l'information en même temps que vous sur vos écrans,

00:36:17qu'il est suivi

00:36:19par Francesco Bagnaglia.

00:36:23Il n'a peut-être pas envie de lui donner sa roue.

00:36:25Acosta est en avance après le 1er secteur.

00:36:27Di Giano Antonio va faire un bond

00:36:29au classement, la 3ème position.

00:36:31Acosta c'est bien.

00:36:33C'est très bien même.

00:36:35Belle avance après 2 secteurs.

00:36:39168 millièmes pour Pedro Acosta.

00:36:43Martin Roque amélioré encore mais d'un dixième il reste

00:36:45la 16ème position.

00:36:47Il est suivi par Francesco Bagnaglia

00:36:49mais de loin quand même.

00:36:51Il est assez loin le pilote numéro 1.

00:36:53Il est très loin s'il le voit

00:36:55mais je ne sais même pas s'il a pu voir que c'était

00:36:57Martin.

00:36:59Allez Acosta un quart de seconde d'avance

00:37:01après le secteur numéro 3.

00:37:03Marquez lui aussi est en avance.

00:37:05Alors là ça va faire mal

00:37:07sur le secteur 4 pour Marc Marquez.

00:37:09On va voir si Pedro Acosta conserve cette avance.

00:37:13Et 30.4

00:37:15il a fait un très bon dernier secteur.

00:37:17La chute ne l'a pas du tout perturbée.

00:37:21Loin de là

00:37:23Pedro Acosta donc meilleur chrono pour le moment.

00:37:25Devant Marc Marquez

00:37:27Franco Morbidelli est à la 3ème position.

00:37:29Pour l'instant il y a quand même un classement

00:37:31inédit Acosta, Marquez,

00:37:33Morbidelli, Dijon et Antonio

00:37:35pour un top 4.

00:37:37C'est souvent ce qu'on voit

00:37:39quand on change.

00:37:41Encore Marquez dans le secteur.

00:37:43Et puis en plus

00:37:45il va avoir peut-être un petit peu d'aspi.

00:37:47Genio un peu d'aspi.

00:37:49Il est à 66 millièmes en tout cas.

00:37:51C'était un très bon chrono.

00:37:53C'est un excellent chrono.

00:37:55Dijon et Antonio c'est bien.

00:37:57Ils se rapprochent de plus en plus.

00:37:593ème chrono à 77 millièmes.

00:38:01C'est très serré devant.

00:38:05D'autres impensifs.

00:38:07Il aimerait que Francesco Bagnaia

00:38:09et Léa Bastianini remontent.

00:38:11Ce qui n'est pas encore le cas.

00:38:133ème position pour Bagnaia.

00:38:15C'est un peu mieux pour Léa Bastianini

00:38:17qui est dans le top 10 à la 7ème position.

00:38:19Il faut relativiser.

00:38:21Il a un pneu médium à l'arrière.

00:38:23Tous les autres pilotes

00:38:25ont déjà passé un pneu tendre.

00:38:27Il faudrait quand même

00:38:29remonter au classement

00:38:31rapidement lorsqu'il passera ce pneu tendre.

00:38:35Là on est pour l'instant à 33 minutes

00:38:37de l'issue de la séance dans les meilleurs chronos

00:38:39de la séance de l'année dernière.

00:38:41Il faut aller en 30.4.

00:38:43Il reste 33 minutes.

00:38:45Ça va descendre.

00:38:47Sûrement pas qu'un peu.

00:38:49Dans les dernières minutes en général

00:38:51on assiste à une vraie petite calife

00:38:53dans ces séances d'essai.

00:38:55Pour l'instant il y a vraiment

00:38:57des choix pneumatiques très différents.

00:38:59Des manières de travailler très différentes.

00:39:01Typiquement Francesco Bagnaia

00:39:03a un pneu tendre qui a beaucoup de tour.

00:39:05Je me demande s'il n'est pas encore

00:39:07sur le pneu de ce matin.

00:39:09Il y a un nouveau tour avec le tendre

00:39:11pour Marc Marquez.

00:39:13Là c'est un peu loin.

00:39:15C'est encore un bon chrono.

00:39:1730.7

00:39:19Fabio Quartaro est dans les box.

00:39:21Peut-être

00:39:23ça va être le moment pour lui

00:39:25de passer au pneu tendre

00:39:27et essayer de remonter

00:39:29dans le top 10.

00:39:31On voit Francesco Bagnaia

00:39:33qui a travaillé avec le pneu tendre

00:39:35qui est 15ème.

00:39:37Pour Fabio Quartaro

00:39:39il n'est pas si loin finalement

00:39:41des chronos de Pecco.

00:39:43Une seconde et demie.

00:39:45C'est à peu près là qu'il se situe Fabio Quartaro.

00:39:47Une seconde 3 pour son meilleur chrono

00:39:49du chrono de référence.

00:39:51En fait Bagnaia et Quartaro

00:39:53roulent avec des pneus usés.

00:39:55Ils sont dans les mêmes chronos.

00:39:57On a hâte de voir ce que ça va donner

00:39:59pour l'un comme pour l'autre

00:40:01quand on va passer le pneu tendre.

00:40:07Le premier virage du circuit

00:40:09au bout de la courte ligne droite des stands.

00:40:11Virage en bleu droit.

00:40:13315 kmh quand même

00:40:15pour une décélération

00:40:17à un peu moins de 100 kmh.

00:40:23Le freinage tout en finesse.

00:40:25Très léger

00:40:27saut de la roue arrière.

00:40:29Le freinage

00:40:31tout en finesse.

00:40:33Très léger

00:40:35saut de la roue arrière.

00:40:47On retrouve l'appellation

00:40:49Martinator sur la combinaison

00:40:51d'Eurore et Martine.

00:40:53Une grandance de roquettes.

00:40:55Sanini se réveille.

00:40:57Ce qui est intéressant

00:40:59c'est qu'il est en pneus médiocres

00:41:01et non pas en pneus tendres.

00:41:03Il est plutôt intéressant.

00:41:09La cinquième chrono

00:41:11à trois dixièmes.

00:41:13C'est pas facile d'aller chercher

00:41:15les leaders qui ont été très rapides

00:41:17mais le rythme est vraiment bon

00:41:19pour Renéa Bastiani

00:41:21avec son pneu médiocre.

00:41:25Martine suivie par Renéa Bastiani

00:41:27se retourne du coup.

00:41:29Il coupe son effort.

00:41:31Voilà, il le laisse passer.

00:41:33Peut-être tenter de le poursuivre.

00:41:37On change de lièvre.

00:41:43Pas très souvent qu'on voit Martine

00:41:45essayer de prendre des roues.

00:41:47Cette équipe a un dixième de retard

00:41:49après trois secteurs.

00:41:51Le veau si on peut le tendre, neuf.

00:41:55Renéa Bastiani

00:41:57qui n'a peut-être pas voulu être suivi

00:41:59se retrouve du coup de nouveau

00:42:01derrière Marco Bezzé

00:42:03qui lui est dans un bon tour.

00:42:07Cinquième chrono, une trente point six.

00:42:09C'était vraiment pas mal.

00:42:11Le pilote VR46

00:42:13bien placé, troisième et cinquième.

00:42:15On rappelle qu'ils ont un sponsor

00:42:17indonésien donc c'est un Grand Prix

00:42:19un petit peu à domicile pour eux.

00:42:21Très important ce Grand Prix pour le team

00:42:25avec le sponsor rouge que vous voyez sur la moto.

00:42:27Vous aurez une belle surprise dimanche

00:42:29parce que ce sera une livrée spéciale

00:42:31pour ce sponsor.

00:42:35Et on voulait absolument

00:42:37que les deux pilotes soient là

00:42:39bien sûr parce qu'on s'est posé la question

00:42:41il veut être opéré Fabio Di Gianantonio

00:42:43de son épaule.

00:42:45Il faut qu'il soit opéré

00:42:47mais là c'était hors de question qu'il rate ce Grand Prix

00:42:49donc on verra après

00:42:51peut-être après le Japon

00:42:53où il attendra peut-être la fin de saison

00:42:55c'est très difficile pour Di Gianantonio

00:42:57c'est d'autant plus fort qu'il signe

00:42:59un magnifique troisième chrono.

00:43:01Velzecki lui est en avance après deux secteurs.

00:43:03C'est le problème

00:43:05pour son épaule, c'est la longueur

00:43:07de la course où il va énormément souffrir.

00:43:11Au moins il prouve qu'il est

00:43:13toujours aussi rapide.

00:43:15Fabio Quartaro est reparti

00:43:17en piste en pneu tendre à l'avant

00:43:19ça c'est plutôt étonnant

00:43:21et pneu tendre à l'arrière

00:43:23il vient de réaliser son meilleur premier secteur

00:43:25avec un dixième de retard seulement.

00:43:29Johan Zarco dans le box

00:43:31donc ça n'a pas fonctionné

00:43:33sur le premier run

00:43:35et ça n'a pas fonctionné

00:43:37non plus sur le deuxième run.

00:43:39Alors il nous disait Lucio tout à l'heure au micro de Pauline

00:43:41que Johan Zarco n'aimait pas

00:43:43ce qu'on avait fait sur la moto sur le premier

00:43:45qu'il repartait sur le deuxième run

00:43:47avec

00:43:49une autre modification

00:43:51et ça ne lui plait pas non plus.

00:43:53Espérons que la troisième ce soit la bonne

00:43:55pour Johan Zarco qui était si à l'aise ce matin

00:43:57surtout dans la partie rapide

00:43:59de ce circuit.

00:44:05On n'a qu'à aller poser la question

00:44:07on revient quelques heures en arrière

00:44:09Johan Zarco à notre micro

00:44:11qui nous donnait son état d'esprit

00:44:13en arrivant ici en Indonésie.

00:44:17Avec le mieux qu'il y a eu à Misano

00:44:19ce plaisir déjà de pouvoir

00:44:21se battre avec d'autres motos

00:44:23que des Hondas

00:44:25voire même un Marinier-Emir

00:44:27qui ont fait une belle course avec des chronos

00:44:29très constants

00:44:31ça vaut le coup de se dire

00:44:33il y a quelque chose à faire ici

00:44:35de mieux aussi

00:44:37une piste qui sera bien différente

00:44:39que celle de Misano

00:44:41qui va moins accrocher

00:44:43qui peut perturber pas mal de pilotes

00:44:45et c'est là

00:44:47où on va essayer de gagner des places.

00:44:53Espérons que ça fonctionne

00:44:55pour Johan Zarco

00:44:57déjà sur le nouveau run

00:44:59parce que pour l'instant il est bon dernier

00:45:01la bonne nouvelle c'est le retour dans le top 10

00:45:03de Fabio Quartararo

00:45:05avec deux pneus tendres à l'avant comme à l'arrière

00:45:078ème chrono pour l'instant

00:45:09C'est pas fini parce que là il est

00:45:11encore en train d'améliorer par rapport

00:45:13au tour précédent

00:45:15et il va ressortir

00:45:17en quelques instants, il reste 26 minutes

00:45:19donc il aura le temps le pilote numéro 5

00:45:21Marc Marquez derrière lui

00:45:23ça serait pas mal de prendre la roue de Marc Marquez

00:45:25ce matin il a réussi à rester dans les roues d'Horé-Martin

00:45:27ça c'est quand même...

00:45:29c'est pas toutes les séances

00:45:31qu'il peut faire plusieurs tours

00:45:33derrière un des ténors de la catégorie avec une Ducati

00:45:35Quartararo qui est

00:45:37pas mal sur ce tour

00:45:39il va pas tarder à passer la ligne

00:45:41et il est suivi par Horé-Martin

00:45:46qui est dans un bon tour lui aussi

00:45:48de la 6ème à la 5ème position

00:45:50à 138 millièmes

00:45:52drapeau jaune dans le dernier secteur

00:45:54Alléchez Spargaro est parti à la faute

00:45:56Bonne chose aussi c'est que Fabio Quartararo

00:45:58a repris du temps dans le dernier secteur à Costa

00:46:00Il est maintenant 6ème le pilote français

00:46:02c'est bon ça !

00:46:04A seulement 239 millièmes du meilleur chrono

00:46:06donc il est avec les tout bons

00:46:11C'est le virage 16

00:46:13un virage très serré

00:46:15le dernier virage du circuit

00:46:17On l'a déjà vu avant la chute

00:46:19qu'il y avait un peu du dribble

00:46:21sur la roue avant

00:46:23et malheureusement

00:46:25ça a fini par terre

00:46:27pour Alléchez Spargaro

00:46:29On est dans l'avant dernier virage du circuit

00:46:31après il y a virage 17 à gauche

00:46:33pour la ligne droite des stands

00:46:35environ 600 mètres

00:46:37Alléchez retourne au box

00:46:39il en était pas loin

00:46:41Fabio Quartararo l'année dernière

00:46:43dans cette séance

00:46:45et là pour l'instant il est loin

00:46:49Marquez de nouveau en piste

00:46:51et oui Joan Zarco

00:46:53il ne doit pas être loin derrière

00:46:55il est derrière

00:47:05Je me demandais

00:47:07s'il n'avait pas recommencé

00:47:09c'est celle de tout à l'heure

00:47:13Le rattrapage c'est la signature

00:47:15Marc Marquez

00:47:19Francesco Bagnaia

00:47:21il va être temps pour le pilote officiel

00:47:23Ducati

00:47:25de remonter au classement

00:47:27parce qu'il est pour l'instant 17ème

00:47:29Francesco Bagnaia

00:47:31282 mm d'avance après le secteur 2

00:47:33Marco Bezzecchi avec le pneu tendre

00:47:35est très très à l'aise

00:47:37Le pneu tendre qui commence à avoir

00:47:39des tours

00:47:41parce qu'il vient d'effectuer

00:47:43quand même pas mal de tours

00:47:45Il doit être 5ème

00:47:47à peu près

00:47:49165 mm d'avance

00:47:51après 3 secteurs pour Marco Bezzecchi

00:47:55Marco Bezzecchi

00:47:57dernière victoire en Inde

00:47:59l'année passée

00:48:01ça fait presque un an

00:48:03qu'il ne s'est pas imposé

00:48:05Reales de la Frontera

00:48:07comme dernier podium

00:48:09C'était cette année

00:48:11comparé à l'année dernière

00:48:13c'est quand même beaucoup moins bien

00:48:15pour Marco Bezzecchi

00:48:172ème à 4 millième seulement

00:48:19de Pedro Acosta

00:48:21C'est un rookie qui est en tête

00:48:23pour l'instant

00:48:25Il est rentré au boxe

00:48:27Pedro Acosta

00:48:29Nico Bagnaia

00:48:3118ème maintenant

00:48:35On va tenter de rectifier le tir

00:48:37Pendant que Fabio Portararo est en piste

00:48:39C'est pas mal, 168 millième

00:48:41de retard sur le secteur 3

00:48:47Et comme ce matin, il a fait énormément de tours

00:48:49Ils ne sont pas nombreux

00:48:51à avoir fait 18 tours

00:48:53Il en fait partie

00:48:55avec Marco Bezzecchi également

00:48:57Là c'est 165 millième

00:48:59Il est avec eux

00:49:01Bagnaia

00:49:03étonnant, il est reparti en pneu médium

00:49:05à l'arrière

00:49:07Il ne cherche pas du tout le chrono

00:49:09à ce moment-là de la séance

00:49:11Il veut attendre peut-être le dernier run

00:49:13On va retrouver un autre team manager

00:49:15cette fois-ci

00:49:17Team manager très heureux

00:49:19puisque c'est celui de Pedro Acosta

00:49:21Nicolas Boyon à votre micro

00:49:23Nicolas, il y a eu cette petite chute

00:49:25Pour Pedro Acosta, ça se passe bien

00:49:27Très bien

00:49:29Oui, effectivement, on a testé

00:49:31une configuration différente sur le premier run

00:49:33Il a vraiment poussé au maximum

00:49:35pour voir quelles étaient les différences

00:49:37Malheureusement, il y a eu ce petit crash

00:49:39mais on s'en est bien sorti

00:49:41Il a réussi à ramener la moto

00:49:43ce qui était hyper important

00:49:45pour conserver les pneumatiques

00:49:47On a pu réutiliser ces pneumatiques

00:49:49pour vérifier la deuxième moto

00:49:51et pouvoir comparer les deux

00:49:53On a les idées claires maintenant

00:49:55On peut reprendre le plan original

00:49:57Il s'en allait sur cette piste

00:49:59Merci beaucoup, bonne fin de séance

00:50:01On espère que ça va se maintenir

00:50:03pour Pedro Acosta

00:50:05Pendant ce temps-là, Fabio Quartararo

00:50:07était en train de réaliser un tour excellent

00:50:09Petite erreur, mais on sent que

00:50:11ce matin, par exemple, avec le pneu médium

00:50:13il faisait de très bons chronos

00:50:15Là, quand il passe le pneu tendre

00:50:17il revient au niveau des pilotes les plus rapides

00:50:19avec le pneu tendre

00:50:21Là, sur ce tour, il devrait perdre un petit peu trop de temps

00:50:23mais peut-être se relancer pour aller gagner encore

00:50:25quelques positions

00:50:27Il est rentré au stand

00:50:29Il se relancera un peu plus tard

00:50:31avec un beau pneu neuf

00:50:33Là, il avait quelques centièmes de retard

00:50:35après le troisième secteur

00:50:37Ça confirme ce qu'il s'est passé

00:50:39sur les deux dernières courses

00:50:41Une nette progression

00:50:43Et puis là, on arrive sur un circuit

00:50:45où finalement, il a toujours été à l'aise

00:50:47Vu qu'il est dans une phase de confiance

00:50:49Il est sixième et c'est l'écart

00:50:51qui est vraiment très faible

00:50:53Donc là, vraiment

00:50:55il y a un coup à jouer

00:50:57Encore quelque chose à faire

00:50:59et continuer dans cette très bonne dynamique

00:51:01depuis le premier Grand Prix à Misano

00:51:03et puis le deuxième

00:51:05On va revoir le moment

00:51:07où il y a son pied qui sort du repose-pied

00:51:11C'est dommage, c'était à quelques virages de la fin

00:51:13C'est pour ça qu'il est décidé

00:51:15de rentrer au stand

00:51:17En tout cas, la vitesse est là

00:51:19le rythme est là, il faut confirmer maintenant

00:51:21dans ce top 10

00:51:23Joan Zarco est seulement à 4 dixièmes

00:51:25après le troisième secteur

00:51:27Donc là aussi, il va pouvoir faire un bond au classement

00:51:29Il est quatorzième pour le moment

00:51:314 dixièmes de retard après le secteur 3

00:51:33pour Joan Zarco

00:51:35Bon, par rapport aux deux premiers runs

00:51:37on a retrouvé de bonnes sensations

00:51:39C'est déjà pas mal

00:51:41Top 10 pour Raul Fernandez

00:51:43Francesco Magnaia va gagner quelques positions

00:51:45Joan Zarco est douzième

00:51:47dans la roue de Marini, premier pilote Honda pour le moment

00:51:49Allez, pourquoi pas rêver

00:51:51d'avoir deux pilotes français en Q2

00:51:53Ce serait pas mal

00:51:55Francesco Magnaia qui continue de travailler

00:51:57avec son pneu médium

00:51:59Je crois que c'est toujours le même

00:52:01C'est incroyable, oui c'est le même

00:52:03Il a quand même un rythme

00:52:05Je pense que ça va être lui le plus rapide

00:52:07en pneu médium, Usé

00:52:09C'est étonnant qu'il arrive à améliorer

00:52:11avec un pneu qui doit avoir

00:52:13plus de 30 tours

00:52:15Là il a la durée du Grand Prix

00:52:1727 tours ce sera la course dimanche

00:52:19J'ai peut-être l'impression

00:52:21qu'il y a peut-être une erreur

00:52:23au niveau de l'indication

00:52:25de son pneu

00:52:27tout du moins au niveau de la tour

00:52:29Ce serait aussi jouer beaucoup avec le feu

00:52:31de ne pas déjà faire un premier

00:52:33chrono rapide et être dans le top 10

00:52:35pour continuer ensuite à bosser un peu

00:52:37Là on voit bien que c'est un pneu médium

00:52:39Moi je pense qu'il est neuf

00:52:41Mais bon...

00:52:49On va suivre ça avec beaucoup d'attention

00:52:51Une demi-seconde de retard après 3 secteurs

00:52:53Si c'est un pneu médium qui a beaucoup de tours

00:52:55Ce serait incroyable

00:52:57Il a coupé son effort

00:52:59Néanmoins il rentre

00:53:01Normalement il doit passer en pneu neuf

00:53:03Là à 19 minutes

00:53:05Il est très loin à la 17ème position

00:53:07J'étais en train de m'intéresser au chrono

00:53:09de Fabio Quartararo

00:53:116ème très bien, à 165 millèmes

00:53:13C'est très proche du leader Pedro Acosta

00:53:15Et c'est surtout que 30.5

00:53:17c'est beaucoup plus rapide

00:53:19que le 31.2 qu'il avait réalisé l'année dernière

00:53:21à la même heure

00:53:23C'est vraiment intéressant

00:53:25Comme vous le disiez ce matin

00:53:27il y a beaucoup de circuits

00:53:29où il roulait moins vite que l'année précédente

00:53:31C'est quand même difficile

00:53:33Là pour le coup c'est l'inverse

00:53:35Il suit le mouvement

00:53:37Il est aussi bien

00:53:39que les Ducati

00:53:41que les KTM

00:53:43On rappelle que c'est une KTM qui est en tête

00:53:45pour l'instant celle de Pedro Acosta

00:53:47à 4 millèmes d'avance sur Marco Bezzecchi

00:53:49Il a pas l'air content du tout

00:53:51Francesco Bagnaia

00:53:53comportement de sa machine

00:53:55Il n'a néanmoins pas encore roulé

00:53:57du tout avec le pneu tendre à l'arrière

00:53:59On a quand même l'impression de se retrouver

00:54:01l'an passé sur ce même tracé

00:54:03où

00:54:05il y avait un gros manque de feeling

00:54:07Il n'est pas passé en Q2

00:54:09Il était 13ème sur la grille de départ

00:54:11Ce qui ne l'a pas empêché

00:54:13de gagner le grand prix

00:54:15de la 13ème position le dimanche

00:54:17C'est quand même fort

00:54:19Mais bon, c'est vrai qu'on se met un sacré handicap

00:54:21en partant loin comme ça

00:54:23sur la grille de départ

00:54:25Il s'en était bien sorti

00:54:27parce que lors de la sprint il avait reperdu des points

00:54:29en finissant 8ème

00:54:31Et puis Martine qui dominait est partie à la faute

00:54:33Il aurait pu perdre énormément de points

00:54:35Il allait terminer 2ème, il aurait perdu beaucoup de points

00:54:37C'est vrai que c'est un peu ce qu'il a sauvé

00:54:39C'est un petit peu l'histoire qui se réécrit cette année

00:54:41parce que sur les deux derniers grands prix

00:54:43un coup l'erreur a été

00:54:45de Roré Martine

00:54:47C'était une erreur stratégique avec

00:54:49rappelez-vous la course Plague to Flag, les quelques gouttes de pluie

00:54:51étaient rentrées par les autres, il ne fallait pas rentrer

00:54:53Et puis le coup d'après c'est Bagnaia

00:54:55qui commet l'erreur de tomber seul en piste

00:54:57Il y a une chose intéressante

00:54:59lorsqu'on a vu Bastiani

00:55:01Son chrono il a résé avec un pneu médium

00:55:03usé de 16 tours

00:55:05A 2 dixièmes

00:55:07Donc là Bastiani a un très grand rythme

00:55:09Bastiani il a

00:55:11il a peut-être

00:55:13le record du circuit

00:55:15dans son pneu neuf

00:55:17On va suivre ça avec beaucoup d'attention

00:55:19Joan Zarco qui ne perd pas de temps

00:55:21et qui va s'élancer de nouveau

00:55:23Il est 12ème, il manque pas grand chose

00:55:25pour entrer dans le top 10

00:55:27Il y a 3 dixièmes à combler

00:55:29Bourré-Martin, 5ème pour le moment

00:55:43Je crois que c'était en Malaisie

00:55:45l'année dernière que les deux

00:55:47français étaient en Q2 tous les deux

00:55:49ça va faire presque un an

00:55:59Allez c'est reparti pour aller

00:56:01chez Spargaro

00:56:03Le tendre

00:56:05à l'avant comme à l'arrière

00:56:07pour lui qui a fait une petite chute

00:56:09il y a quelques minutes

00:56:11en avant dernier virage du circuit

00:56:13Là il est à 4 dixièmes

00:56:15Top 10 ça va être compliqué

00:56:17c'est vraiment serré

00:56:19Dans le top 10 pour l'instant

00:56:21il faut être sous les 3 dixièmes

00:56:23pour y rentrer

00:56:25Marc Marquez, 3ème chrono

00:56:27Oh chute d'Alex

00:56:29d'aller chez Spargaro, la deuxième

00:56:33Je me demande si c'est pas dans le même virage

00:56:35Je crois bien que c'est dans le virage 16

00:56:37Si c'est bien dans le virage 16

00:56:39qui est indiqué là, oui c'est ça

00:56:43Ou alors dans le 10-16

00:56:45C'est le 16, c'est le droit de serré

00:56:47l'avant dernier virage du circuit

00:56:49Et voilà, pareil

00:56:51Là même, au moins il n'y aura pas beaucoup

00:56:53de chemin à faire pour rentrer au stand

00:56:55d'aller juste à la sortie de ce virage

00:56:57Ça, ça va l'énerver, aller chez Spargaro

00:57:01Ça prouve bien qu'il n'est vraiment pas à l'aise

00:57:03et il a essayé de forcer

00:57:05il n'était pas si loin

00:57:07mais ça ne rentrait pas dans le top 10 je pense

00:57:09mais là actuellement il est 19ème

00:57:17Alex qui va prendre le départ

00:57:19de son 250ème Grand Prix

00:57:21dans la catégorie Red

00:57:23C'est quand même fort, c'est lui bien sûr

00:57:25un des pilotes actuels qui en a le plus

00:57:27seul Valentino Rossi

00:57:29a plus de départs en catégorie Red que lui

00:57:31Henri Martin est bien parti

00:57:33Il y a Joan Zarco

00:57:35qui est pas mal, 78 millième

00:57:37de retard dans le sillage

00:57:39un petit peu comme ce matin

00:57:41de son ancien coéquipier

00:57:43Il y a Rins derrière qui s'accroche dans la roue de Joan Zarco

00:57:452 dixième de retard pour Zarco

00:57:471 millième

00:57:49pour Martin

00:57:51226 millième

00:57:53il faut que Zarco fasse un 3ème

00:57:55un 4ème secteur

00:57:57très rapide

00:57:59s'il veut pouvoir gagner les deux positions qui se séparent du top 10

00:58:01pendant que Martin

00:58:03produit son effort, il a 23 millième d'avance

00:58:05après le 3ème secteur

00:58:07Le problème de Joan Zarco

00:58:09c'est qu'il est un tout petit peu trop loin

00:58:11de Romain Martin

00:58:13On va pouvoir en profiter

00:58:17330 millième, là ça va être un petit peu

00:58:19trop entre la 10ème et la 11ème place

00:58:21Il y a un écart important

00:58:23C'est un peu large Joan Zarco dans le virage

00:58:25numéro 16

00:58:27Alors le secteur 4 de Romain Martin

00:58:31Est-ce qu'il va passer devant Pedro Acosta ? Oui !

00:58:3394 millième de mieux

00:58:35Joan Zarco 11ème

00:58:37Il a fait un bon dernier secteur

00:58:39Il faut continuer, c'est pas suffisant

00:58:41Deux petits dixième et il pourrait rentrer dans le top 10

00:58:43Ce serait bien qu'il puisse conserver la roue

00:58:45de Romain Martin

00:58:47On avance de 122 millième après le 1er secteur

00:58:49Ça commence fort

00:58:51Sachant que Marquez, c'est sur la fin du circuit

00:58:53qu'il est très fort

00:58:55Dans la roue de Morbidelli

00:58:57Là il a pris une bonne proie Marc Marquez

00:58:59D'autant que Morbidelli est dans un tour

00:59:01rapide, là il élargit un peu

00:59:03Il va être gêné parce que Morbidelli

00:59:05va sûrement couper un petit peu son effort

00:59:07Martin un quart de seconde d'avance

00:59:09250 millième

00:59:11Là ça commence à causer après le 1er secteur

00:59:13et Joan Zarco qui a lui aussi réussi

00:59:154 dixième d'avance

00:59:17après le 2e secteur

00:59:19La folie, Roray Martin

00:59:21Et Joan Zarco à 74 millième d'avance

00:59:23ça lui permettrait

00:59:25de rentrer dans le top 10

00:59:27On est en train de vivre un vendredi complètement fou

00:59:29ici en Indonésie

00:59:33Morbidelli effectivement

00:59:355 dixième d'avance

00:59:37Presque 6, Francesco Bagnaia lui

00:59:39est à quelques centième après le 1er secteur

00:59:41Roray Martin, est-ce qu'il va aller battre le record ?

00:59:43Il y a du record dans l'air là

00:59:45Attention et à Joan Zarco

00:59:47qui va intégrer

00:59:49le top 10 là

00:59:51en faisant un excellent chrono

00:59:53même s'il a perdu beaucoup de terrain

00:59:55face à Roray Martin

00:59:57qui a l'air là

00:59:59sur une autre planète

01:00:01Le dernier virage, la ligne droite

01:00:0329,670, le record est explosé

01:00:05par Roray Martin

01:00:07et regardez qui va signer le 2e chrono

01:00:09c'est Joan Zarco

01:00:11Une chance de fou, on a l'impression d'être déjà en qualification

01:00:13Roray Martin, Joan Zarco

01:00:153 dixième de mieux

01:00:17Joan Zarco qui a très bien joué

01:00:19d'avoir pris la roue

01:00:21une nouvelle fois de son ancien coéquipier

01:00:23Acosta est 3ème et Alex Rins

01:00:25qui était derrière Zarco est 5ème

01:00:27Fabio Quartaro

01:00:297ème à 7 dixième

01:00:31Les deux Yamaha

01:00:336ème et 7ème, il y a une Honda

01:00:35Là on est en train de vivre

01:00:37une séance pas comme les autres

01:00:39Clairement, ça faisait très très longtemps

01:00:41qu'on n'avait pas vu ça dans le top 10

01:00:43Regardez, 308 millième de gagné

01:00:45par rapport au précédent record de Luca Marini

01:00:47et c'était en qualif

01:00:49alors imaginez s'il y a encore quelques dixièmes

01:00:51demain pendant les qualifs, les conditions seront un poil plus fraîches

01:00:53ça devrait rouler

01:00:55extrêmement vite

01:00:57Roray Martin

01:00:59qui a été impressionnant

01:01:01et regardez qui n'est plus dans le top 10

01:01:03c'est Franco Morbidelli

01:01:05qui est pour l'instant la 13ème position

01:01:07il va produire un effort, Franco Morbidelli

01:01:09il a Marc Marquez dans sa roue, il ne le lâche pas Marc Marquez

01:01:11Ils sont déjà quasiment 5 dixièmes

01:01:13de Martin

01:01:15ça permet quand même

01:01:17de rentrer dans le top 10

01:01:19Parce que le dernier secteur de Marquez

01:01:21il a été encore impressionnant

01:01:23il a repris du temps, il y a une chute dans le secteur

01:01:25numéro 3 là

01:01:27Est-ce que ce ne serait pas Brad Binder ?

01:01:29C'est Brad Binder qui est tombé

01:01:31virage 10 me semble-t-il

01:01:33virage serré à droite

01:01:35Roray Martin qui a roulé une seconde plus vite

01:01:37que l'an passé quand même

01:01:39c'est une folie la vitesse

01:01:41depuis ce matin, tout le monde a roulé

01:01:43beaucoup plus vite depuis ce matin

01:01:45Quartaro 5ème chrono

01:01:476ème maintenant, à 5 dixièmes

01:01:49Il est 7ème parce que ça bouge beaucoup

01:01:51Johann Zarco du coup

01:01:53il a rétrogradé à la 8ème place

01:01:55il a 2 dixièmes de marge

01:01:57sur le 10ème

01:01:59On voit en bas à gauche la chute de Brad Binder dans le virage 10

01:02:019ème chrono pour

01:02:03Bagnaia

01:02:05Il rentre dans le top 10, attention parce que le drapeau jaune

01:02:07il est resté assez longtemps

01:02:09on vient juste de le sortir

01:02:11du 3ème secteur

01:02:13et d'ailleurs Marc Marquez et Franco Morbidelli

01:02:15sont passés à ce moment-là

01:02:17Je ne sais pas s'ils ont pris ou pas le...

01:02:19Mais il reste encore un peu

01:02:21moins de 10 minutes donc c'est pas

01:02:23terminé, Fabio Quartaro

01:02:252 dixièmes de retard seulement après le 2ème secteur

01:02:27C'est intéressant parce que c'est

01:02:29potentiellement top 4, top 5

01:02:31pour Fabio Quartaro

01:02:33Franco Morbidelli est 6ème maintenant

01:02:35Marc Marquez 5ème, Bastiani

01:02:37en avance de 129 millièmes

01:02:39177 après le 2ème secteur, il l'a énervé

01:02:41Fallait pas l'oublier

01:02:43on en parlait tout à l'heure qu'il avait fait un début de séance

01:02:45assez incroyable

01:02:47avec un pneu médium

01:02:49Donc il avait de la marge, la bête

01:02:51371 millièmes de retard pour Fabio Quartaro

01:02:53c'est bien, c'est 5ème

01:02:556ème là peut-être au passage de la ligne

01:02:57on le voit devant

01:02:59c'est lui qui est devant

01:03:01Enea Bastianini

01:03:03Il a referdu un peu Bastianini en secteur numéro 3

01:03:05Il va aller chercher le record

01:03:076ème

01:03:09C'est bien, 30.0

01:03:11Dernier secteur intéressant pour Fabio Quartaro

01:03:13il va tenter de faire encore mieux

01:03:15Enea Bastianini quant à lui

01:03:17rentre dans le dernier virage du circuit

01:03:21Je pense qu'il va passer devant

01:03:23Martin n'a pas réalisé un excellent secteur 4

01:03:25Et voilà 29.630

01:03:27Vous avez encore le nez creux

01:03:29Randy Depunier, c'est un nouveau record

01:03:31pour 40.000ème

01:03:33Satisfaction pour Davide Tardozzi

01:03:35Un peu moins du côté de Bagnaia

01:03:379ème, il est à risque

01:03:39Il rentre

01:03:41Martin pensait bien qu'il avait fait tout le boulot

01:03:43maintenant il va falloir y retourner

01:03:45Après Francesco Bagnaia

01:03:47par sa manière de travailler, il a un petit peu de marge

01:03:49au niveau des pneus tendres

01:03:51Là il va pouvoir ressortir

01:03:53Le pneu tout neuf, Enea Bastianini

01:03:55qui est le nouveau détenteur du record

01:03:57du tracé de Mandalika en Indonésie

01:03:59348.000ème de gagné déjà

01:04:01par rapport à la pole de Luca Marini

01:04:03de l'année dernière, on est seulement vendredi après-midi

01:04:05on vous le rappelle, il y aura encore de la marge demain

01:04:07en calife, et Francesco Bagnaia

01:04:09qui discute beaucoup, qui a passé quand même beaucoup de temps

01:04:11dans les box

01:04:13qui n'a pas l'air pleinement satisfait de sa machine

01:04:15C'est pas qu'il n'a pas l'air

01:04:17c'est qu'il ne l'est pas du tout

01:04:19et là, il va falloir vraiment

01:04:21qu'il progresse

01:04:23pour se qualifier

01:04:25on le rappelle en passé

01:04:27il est passé à côté

01:04:29et en Q1, il n'a pas réussi à intégrer

01:04:31la Q2

01:04:33Et non, il s'est retrouvé 13ème

01:04:35là, s'il se retrouve

01:04:37loin sur la grille de départ

01:04:39ça va lui rendre les choses

01:04:41un peu difficiles, même si on le redit

01:04:43comme on l'a dit tout à l'heure, il avait gagné le dimanche

01:04:45après la chute d'Eurore Martin

01:04:47attention à lécher Spargarot, il est déjà tombé

01:04:49deux fois dans le virage 16

01:04:51qui est à peu près dans le chrono qu'il réalisait

01:04:53lorsqu'il était tombé

01:04:55précédemment

01:04:59Et puis, on le répète, les deux Français

01:05:01sont dans le top 10, ça c'est quand même

01:05:03super. Ouais, ça faisait un an

01:05:05qu'on n'avait pas vu ça. En Malaisie, 2023

01:05:07la dernière fois que les deux Français

01:05:09étaient qualifiés en Q2

01:05:11attention au virage 16

01:05:13C'est passé cette fois-ci

01:05:15Est-ce qu'il n'a pas perdu

01:05:17un petit peu de terrain ?

01:05:19C'est pas grave, va aller au moins

01:05:21finir le tour et se rassurer

01:05:2310ème quand même, c'est top 10 quand même

01:05:25pour lécher Spargarot

01:05:27Si vous êtes assis 10ème, vous êtes

01:05:29dans le top 10

01:05:31Mais attention, parce que

01:05:33hors du top 10, il y a qui ? Il y a des pilotes rapides

01:05:35comme Marco Bezzecchi, Fabio Di Giorno Antonio

01:05:37qui avait un bon rythme aussi, Francesco Magnaia

01:05:39qui s'arrête, il ne veut pas

01:05:41se trouver

01:05:43avec Marquez

01:05:45avec tout le reste du plateau

01:05:47De toute façon, là c'est soit il attend

01:05:49que tout le monde passe, soit il y va

01:05:51Il n'est pas

01:05:53totalement dans son assiette

01:05:55Francesco Magnaia n'est pas serein

01:05:57Costa ne se pose pas de questions, il va y aller

01:06:03Il y a Bastiani, il va attendre un petit peu

01:06:05Il vient de réaliser

01:06:07un très bon run avec

01:06:09le record de la piste

01:06:13On le revoit quand il ressort des stands

01:06:17Il demande ce que les autres pilotes

01:06:19derrière passent devant lui

01:06:23Du coup, comme

01:06:25personne ne le fait, il préfère s'arrêter

01:06:29C'est vrai qu'un pilote, quand il est serein, sûr

01:06:31de lui, il sort et puis il ne s'occupe pas

01:06:33trop de ce qui se passe autour de lui

01:06:35Là pour le coup, il se pose peut-être des questions

01:06:37Francesco Magnaia qui a beaucoup discuté

01:06:39avec ses ingénieurs, ses mécanos

01:06:41Ça arrive parfois qu'il n'arrive pas

01:06:43à régler sa moto

01:06:45comme il le veut

01:06:53Le rythme était quand même bon

01:06:55avec le plein milieu amusé

01:06:57Ça c'est en vue du dimanche, mais avant de faire un bon dimanche

01:06:59il faut bien se qualifier

01:07:01Il faut le faire un bon vendredi après-midi

01:07:03C'est important, c'est très difficile

01:07:05voire impossible de faire l'un sans l'autre

01:07:07Même s'il nous a fait mentir l'année dernière

01:07:09parce qu'il gagne le Grand Prix

01:07:11en partant 13ème

01:07:13Si Romain Martin n'était pas tombé, il n'aurait pas gagné

01:07:15Il aurait quand même fini deuxième

01:07:17Là on voit que ça joue encore avec Marquez

01:07:19qui a coupé

01:07:21C'est Alex Marquez qui se retrouve dans la route

01:07:23Francesco Magnaia et normalement derrière

01:07:25on devrait retrouver Marc Marquez

01:07:29Cette fois-ci, il se relance

01:07:31Marc Marquez a pris Pedro Acosta

01:07:33comme pro

01:07:35Du mal encore une fois

01:07:37pour Magnaia

01:07:39Elle a bien arrêté cette moto

01:07:41Elle se met en travers

01:07:43ça l'empêche de bien se décélérer

01:07:49Le premier secteur sera juge

01:07:51Il y a eu du changement

01:07:53Il y a des tours qui ont été annulées

01:07:55Rins se retrouve 9ème

01:07:57et Joan Zarco 10ème

01:07:59Rins était

01:08:01derrière

01:08:03parce qu'il vient d'améliorer

01:08:05Le chrono de Morbidelli a été annulé

01:08:07Morbidelli qui est 8ème actuellement

01:08:09Francesco Magnaia

01:08:11qui entame le tour

01:08:13Il a déjà une demi-seconde de retard sur le deuxième secteur

01:08:15Il n'est plus dans le top 10

01:08:17Il est 11ème actuellement

01:08:19Il reste 3 minutes 40

01:08:21Il va falloir accélérer

01:08:23En plus, il y a Marco Bezzechi

01:08:25qui devrait rentrer de nouveau

01:08:27sortant Joan Zarco

01:08:29Si Joan Zarco n'améliore pas

01:08:31il ne pourra pas rester dans le top 10

01:08:35Là, il est dans un tour

01:08:37où il a coupé son effort

01:08:39Il a 4 secondes de retard après le deuxième secteur

01:08:41Il va pouvoir se relancer, il aura 2 opportunités

01:08:438ème chrono pour Marco Bezzechi

01:08:45Joan Zarco est maintenant 11ème

01:08:47Francesco Magnaia à la 12ème position

01:08:49Fabio Quartararo 7ème

01:08:51La chute d'Alex Marquez

01:08:53qui était en train d'accélérer

01:08:55dans le secteur 4

01:08:57Il y a tout un tas de pilotes qui arrivent dans ce secteur

01:08:59Il y a Marc Marquez qui est là

01:09:01Ils étaient tous dans des tours assez lents

01:09:03donc ça ne va pas être...

01:09:05Oui, c'est vrai qu'on ne voit jamais Francesco Magnaia

01:09:07en travers comme ça, au freinage

01:09:0930.1, il est re-rentré

01:09:11dans le top 10

01:09:13Alors Kenia Bastianini

01:09:15il a une piste libre devant lui

01:09:17et il a seulement 13 millièmes de retard après le deuxième secteur

01:09:23On revoit la sortie de Francesco Magnaia

01:09:25Bastianini, en avance

01:09:27de 88 millièmes

01:09:29Il reprend un petit peu sur le 3ème secteur

01:09:31Est-ce qu'il va de nouveau battre

01:09:33son propre chrono, son propre record

01:09:35de ce circuit de Mandalika

01:09:37alors que Francesco Magnaia

01:09:39en forçant, certes,

01:09:41est quand même pas très loin. 69 millièmes après le 2ème secteur

01:09:43ça c'est probablement un chrono

01:09:45de top 10 pour PECO

01:09:47Martine, il est où Martine dans l'histoire ?

01:09:49On n'entend pas trop parler sur cette fin de séance d'essai

01:09:51Bastianini n'améliore pas

01:09:55mais il est toujours leader

01:09:57Martine est toujours 2ème, Acosta toujours 3ème devant Fabio Di Giano Antonio

01:09:59Maverick Vinales, Marc Marquez

01:10:01Magnaia en avance

01:10:03après le secteur 3

01:10:05cette fois-ci, il est dans le coup

01:10:07il aura attendu les derniers instants

01:10:09pour venir se placer en haut de la feuille des temps

01:10:1170 millièmes d'avance

01:10:13il reste le dernier secteur

01:10:15le virage 16, très lent

01:10:17ça passe bien quand même

01:10:19pour PECO

01:10:21et puis le virage 17

01:10:23le nouveau record du circuit

01:10:27non, c'est un 3ème chrono

01:10:29à 82 millièmes

01:10:31il va avoir encore 2 tours si il le souhaite

01:10:33Marquez qui a fait un excellent

01:10:35secteur numéro 3

01:10:37parce qu'il a repris 2 dixièmes

01:10:39par rapport à ce qu'il avait fait

01:10:41au secteur 2

01:10:43Zarco, Zarco, 10ème

01:10:4510ème chrono pour Zarco

01:10:47il est redescendu 11ème

01:10:49Fabio Quartaro est 10ème, Marini 12ème

01:10:51ça bouge, il va falloir pour Fabio Quartaro et Johann Zarco

01:10:53il va falloir améliorer

01:10:55améliorer dans le dernier tour

01:10:57Marquez lui est

01:10:59remonté

01:11:01Morbidelli

01:11:033ème

01:11:05Fabio Quartaro était à 180 millièmes

01:11:07il peut peut-être améliorer sur ce tour

01:11:09il va passer la ligne dans un instant

01:11:11il va pouvoir faire un unique, un dernier tour

01:11:13Fabio Quartaro 6ème

01:11:1529.844, super Fabio Quartaro

01:11:17Pedro Acosta est dans un bon tour

01:11:19il est 8ème actuellement

01:11:21Bastiani, toujours leader, ne parvient pas à améliorer son chrono

01:11:23son record

01:11:25qu'il détient toujours devant Martin Morbidelli

01:11:27Bagnaia 4ème

01:11:29Pezzechi, Quartaro

01:11:31Marc Marquez 7ème, Pedro Acosta 8ème

01:11:33Dijon Antonio et Vinales

01:11:35ça c'est les dix pilotes qui sont pour l'instant qualifiés en Q2

01:11:37et Johann Zarco n'en fait plus partie

01:11:39il ne passera pas, il a coupé son effort malheureusement

01:11:41c'est dommage pour Johann Zarco

01:11:43qui va se retrouver en Q1

01:11:45en espérant qu'il puisse s'en extirper

01:11:47pour rejoindre les zones

01:11:49si il y a quelque chose à faire ce week-end

01:11:51Bastiani en avance après le premier secteur

01:11:53Marquez a coupé son effort

01:11:55Johann Zarco, on a dit que c'était terminé

01:11:57Quartaro, même chose

01:11:59et là on voit mal qui pourrait aller chercher

01:12:01Maverick Vinales pour la 10ème position

01:12:03le top 10 pour l'instant

01:12:05se termine par le pilote Aprilia

01:12:07Johann Zarco-Marine

01:12:09ils ne peuvent pas, Rins, Binder

01:12:11aller chez Spargaro, Jack Miller non plus

01:12:13Takaki Nakagami dans un dernier effort

01:12:15mais ça va être trop loin

01:12:17pour le pilote japonais

01:12:1917ème au passage de la ligne

01:12:21Bastianini qui est toujours leader

01:12:23mais qui a quand même envie de marquer le coup

01:12:25il va être gêné par Augusto Fernandez

01:12:27c'est dommage parce qu'il était dans un chrono de record

01:12:29absolu de ce tracé de Mandalika

01:12:31en Indonésie

01:12:33il ne fera pas mieux mais il sortira quand même leader

01:12:35de cette séance

01:12:37Enea Bastianini, rythme exceptionnel

01:12:39en pneu médium

01:12:41et puis time attack de folie

01:12:43nouveau record

01:12:45que dire de plus ?

01:12:47pas grand chose

01:12:49il a fait le boulot

01:12:51c'est pas lui vraiment qu'on attendait

01:12:53Morbidey confirme

01:12:553ème

01:12:57parce qu'à un moment donné il était bien ressorti du top 10

01:12:59la chute de Fabio Di Giano Antonio dans les derniers instants

01:13:01Mauro Grassili qui applaudit

01:13:03Enea Bastianini

01:13:05les deux pilotes officiels du KT sont dans le top 10

01:13:07Francesco Magnaia aura mis le temps

01:13:09mais il y est parvenu

01:13:11il a quand même fait un très bon chrono

01:13:134ème dans les dernières minutes

01:13:15et surtout les écarts

01:13:17c'est incroyable

01:13:19Fabio Quartaro est 6ème

01:13:21il est à 2 dixièmes du meilleur chrono

01:13:23ça va être très chaud demain au qualif

01:13:25et puis lors de la course sprint

01:13:27ça va être très intéressant

01:13:29c'est possible qu'on ait peut-être le grand prix le plus dingue

01:13:31alors il y a toujours les deux éditions

01:13:33eu des grands prix de fou ici avec beaucoup de bagarres

01:13:35avec plus de pilotes même

01:13:37mais là on a quand même des surprises

01:13:39il y a des outsiders, il y a des pilotes qui sont de retour

01:13:41les ténors sont là mais ils n'ont pas une avance considérable

01:13:43comme ça peut être le cas

01:13:45à Misano par exemple

01:13:47là on a devant nous

01:13:49un grand prix exceptionnel à suivre

01:13:51tous ensemble sur les antennes de canal

01:13:53on va se régaler

01:13:55la pluie qui ne devrait pas faire son apparition

01:13:57on prévoit du soleil

01:13:59pas un nuage sur l'ensemble du week-end

01:14:01là ça va être

01:14:03serré, il va y avoir de la bagarre

01:14:05il y a ceux qui n'ont rien à perdre

01:14:07Marc Marquez par exemple

01:14:09Fabio Quartaro n'a rien à perdre aussi

01:14:11et puis il y a ceux qui ont tout à perdre

01:14:13Rory Martin et Francesco Bagnaia

01:14:15Bastianini, il joue quand même le titre

01:14:17mais lui s'il pouvait gagner

01:14:19ça l'arrangerait

01:14:21donc là clairement

01:14:23panne d'essence pour Francesco Bagnaia

01:14:25ça c'est une belle image

01:14:29c'est une très belle image

01:14:31de Marc Marquez

01:14:33qui va ramener Francesco Bagnaia

01:14:35au boxe

01:14:37c'est de l'entraide, c'est la solidarité motard de Jules

01:14:39c'est tout ce qu'on aime ça Laurent

01:14:41vous avez raison d'appuyer là dessus

01:14:43on verra s'il y a solidarité la saison prochaine

01:14:45lorsque les deux seront coéquipiers

01:14:47dans cette équipe Ducati Factory

01:14:4910h02 chez vous en France

01:14:516h de plus ici à Lomboc

01:14:53le soleil qui est en train

01:14:55de se coucher tranquillement

01:14:57mais sûrement les températures toujours aussi élevées

01:14:59ravis de retrouver en tout cas Fabio Quartaro

01:15:01dans le top 10, sixième chrono

01:15:03un peu en début de séance messieurs

01:15:05et puis au fur et à mesure des minutes

01:15:07il a retrouvé son rythme

01:15:09du matin pour aller claquer

01:15:11un chrono qui lui permet d'accéder à la Q2

01:15:13pour la troisième fois d'affilée, il n'en a pas beaucoup manqué

01:15:15quel dommage pour Johan Zarco, moins d'un dixième

01:15:17un moins d'un dixième, 86 millième

01:15:19très exactement pour Johan Zarco

01:15:21et aller accrocher cette Q2

01:15:23mais il y a quand même de bons espoirs

01:15:25on l'espère demain, il fera partie des favoris

01:15:27dans cette Q1

01:15:29on se donne rendez-vous d'ailleurs à 4h45

01:15:31le réveil extrêmement tôt

01:15:33pour suivre cette première phase des qualifications

01:15:35et le retour en direct sur canal

01:15:37de Fabio Quartaro

01:15:39il a le saut, il a le saut sur le casque

01:15:41regardez cette belle image

01:15:43chaleureuse accolade avec les mécaniciens

01:15:45ils sont contents dans le bois

01:15:47mais il y a de quoi en rendier le rang

01:15:49parce qu'il a fallu aller chercher ce chrono

01:15:51à deux dixièmes, à peine du

01:15:53chrono de référence de Bastien Nini

01:15:55c'est ça qui est super intéressant

01:15:57la position est super, la Q2 c'est exceptionnel

01:15:59le rythme était bon, il a beaucoup roulé

01:16:01avec les pneus médiums, il a bien travaillé

01:16:03et puis lorsqu'il a fallu passer en time attack

01:16:05ou en début d'année, c'était souvent là que ça pêchait

01:16:07ben là ça marche aussi, à deux dixièmes

01:16:09de tous les ténors, c'est hyper serré, c'est top

01:16:11il a bien résumé la situation

01:16:13mais moi j'irais même jusqu'à l'an dernier

01:16:15où lorsqu'il avait un bon rythme

01:16:17il passait un pneu tendre, il n'arrivait pas

01:16:19à améliorer, il se retrouvait à chaque fois en dehors du top 10

01:16:21et là, depuis Misano

01:16:23il arrive à le faire, et ici c'est encore mieux

01:16:25puisqu'il est sixième à deux dixièmes

01:16:27c'est très très bon

01:16:29pour la suite du week-end

01:16:31et pourquoi pas mieux

01:16:33qu'un top 5

01:16:35il est gourmand ce Randy Depunier

01:16:37c'est l'Asie qui affame

01:16:39Randy Depunier

01:16:41en ce vendredi matin

01:16:43regardez, on quitte, vous avez vu en direct le garage

01:16:45Yamaha se fermer

01:16:47et on va marcher deux mètres, à peine, pour retrouver

01:16:49le garage de Joan Zarco

01:16:51les deux français qui sont côte à côte, c'est rare

01:16:53durant la saison, normalement

01:16:55ça marche beaucoup par père, par famille d'équipe

01:16:57et là il se retrouve côte à côte

01:16:59les deux pilotes français, Joan Zarco qui est en train de débriefer dans son garage

01:17:01il va être forcément frustré

01:17:03mais encore une fois, et Laurent le disait

01:17:05c'est le meilleur pilote Honda

01:17:07c'est lui qui donne le rythme

01:17:09qui a créé des grands espoirs

01:17:11chez le constructeur japonais

01:17:13mais il y en a un tout petit peu manqué

01:17:15dans les dernières secondes, mais il peut quand même être

01:17:17extrêmement satisfait de sa performance

01:17:19il fait une excellente première journée

01:17:21il lui manque quasiment rien

01:17:23pour être dans le top 10

01:17:25et ça fait lui aussi quelques courses

01:17:27qu'il arrive à être de plus en plus rapide

01:17:29performant

01:17:31et petite erreur à Misano

01:17:33en course, mais là s'il arrive à concrétiser

01:17:35il peut aller, pourquoi pas, rechercher

01:17:37le meilleur résultat de la saison

01:17:39il est juste devant Marigny qui lui aussi a bien performé

01:17:41il ne faut pas oublier que Marigny, l'an dernier, est en pole position

01:17:43donc excellent encore travail

01:17:45de Joan Zarco

01:17:47si même il doit être

01:17:49un petit peu frustré de ne pas être passé

01:17:51Oui mais demain

01:17:53il fera partie des favoris pour

01:17:55la Q1, la première phase des qualifications

01:17:57on va se donner rendez-vous demain à 4h45

01:17:59va falloir mettre le réveil

01:18:01mais c'est pour la bonne cause

01:18:03les abonnés pour suivre cette séance de qualification

01:18:05ici sur le circuit de Mandalika à Lombok

01:18:07il y en a un qui a eu un petit peu chaud lors de cette séance

01:18:09c'est Francesco Bagnaia

01:18:11il a longtemps été dans les bas-fonds de ce classement

01:18:13mais comme souvent avec Francesco Bagnaia

01:18:15il ne s'affole pas

01:18:17il progresse tour après tour, minute

01:18:19après minute

01:18:21et il va finalement décrocher sa place

01:18:23dans le top 10, 4ème

01:18:25mais on a quand même été un petit peu inquiet

01:18:27il a fait un énorme travail

01:18:29avec le pneu médium comme il le fait souvent

01:18:31d'ailleurs Francesco Bagnaia

01:18:33mais malgré tout on le voyait faire des allers-retours au box

01:18:35il n'avait pas l'air très content

01:18:37on voyait aussi dans son pilotage

01:18:39qu'il y avait beaucoup de mouvement sur la machine

01:18:41quand il faut faire le boulot à un moment donné

01:18:43il va le chercher ce chrono mais on n'a pas l'impression

01:18:45qu'il soit au-dessus du lot comme il avait pu l'être

01:18:47dans une séance d'essai à Misano par exemple

01:18:49il n'est pas du tout dominateur

01:18:51ça a été un petit peu tiré par les cheveux

01:18:53mais finalement il a quand même réussi sur les dernières minutes

01:18:55à réaliser un excellent chrono

01:18:57son voisin de boxe Bastianini

01:18:59a lui aussi travaillé un petit peu

01:19:01de cette manière

01:19:03mais je le sens Bastianini

01:19:05plus fort à l'heure actuelle

01:19:07que Bagnaia

01:19:09et s'il y avait un favori à mettre

01:19:11pour la pole position

01:19:13et même victoire en sprint

01:19:15je pariais sur Bastianini à l'heure actuelle

01:19:17Bastianini

01:19:19qui on le rappelle, attention messieurs

01:19:21troisième du championnat du monde

01:19:2359 points de retard sur

01:19:25Martine

01:19:27merci Randy

01:19:29vous qui avez les chiffres en tête

01:19:31qu'il ne faut surtout pas oublier

01:19:33né à Bastianini

01:19:35quand il est dans ce genre de dynamique là

01:19:37il est redoutable

01:19:39le pilote italien, on rappelle qu'il va quitter Ducati

01:19:41à la fin de la saison aussi messieurs

01:19:43donc quand on a vu son attaque

01:19:45sur Martine il y a moins d'une semaine

01:19:47si ça se reproduit

01:19:49face à Bagnaia, il n'hésitera pas une seconde

01:19:51il va falloir qu'il évite de faire la même chose

01:19:53parce qu'au bout d'un moment ça passera peut-être pas

01:19:55pour né à Bastianini

01:19:57mais oui lui dans son esprit

01:19:59c'est la victoire qu'il veut

01:20:01il n'a aucun compte à rendre à Ducati

01:20:03et puis il a aussi cette façon de gérer

01:20:05vraiment bien les pneumatiques

01:20:07ça va être important ici

01:20:09parce qu'il va faire très chaud

01:20:11Bastianini ne l'a pas

01:20:13contrairement à Francesco Bagnaia

01:20:15qui est double champion du monde en titre

01:20:17et qui joue le titre depuis le début de saison

01:20:19alors que Bastianini est en train de remonter

01:20:21donc si Bastianini finit 3ème du championnat

01:20:23on dira que c'est bien

01:20:25si par contre c'est Bagnaia

01:20:27ça sera vraiment une contre-performance

01:20:29On va suivre l'évolution

01:20:31des né à Bastianini

01:20:338 podiums déjà cette saison

01:20:35un pilote qui est très régulier

01:20:37qui a clairement haussé le rythme

01:20:39la seconde partie de championnat

01:20:41il y a un homme qui nous a offert

01:20:43une belle image lors de cette séance

01:20:45c'est Marc Marquez

01:20:47la marque Marquez

01:20:49regardez messieurs ce rattrapage

01:20:5165 degrés d'angle

01:20:53et Marquez qui fait fumer les carénages

01:20:55mais qui encore réussit

01:20:57à maintenir

01:20:59cette Ducati sur la piste

01:21:01à ne surtout pas tomber

01:21:03c'est surtout quelque chose

01:21:05qu'il ne pouvait plus faire

01:21:07avant qu'il se fasse opérer

01:21:09quand il avait des difficultés

01:21:11et le voir refaire ce genre d'action

01:21:13c'est pas humain

01:21:15ça veut dire que physiquement

01:21:17il est revenu au top

01:21:19et ça c'est vraiment intéressant

01:21:21et ça laisse Pantois de punir

01:21:23c'est vrai que c'est magnifique

01:21:25on verra l'évolution de Marquez

01:21:27qui pour l'instant est un peu en retrait

01:21:29dans le top 10

01:21:317ème chrono pour l'octuple champion du monde

01:21:33le classement donc

01:21:35en France des meilleurs chrono pour Enea

01:21:37Bastianini le pilote

01:21:39Ducati devant Martine et Borbidelli

01:21:41les deux Pramac qui sont dans le top 3

01:21:43Bagnaia est 4ème devant Betzechi

01:21:45Quartararo 6ème

01:21:47qui fera donc sa 3ème Q2 d'affilée

01:21:49Marquez, Acosta, Didier Antonio

01:21:51et Vinales complètent le top 10

01:21:53Déception pour Joan Zarco

01:21:55à seulement

01:21:5786 millième

01:21:59de la Q2

01:22:01il est 11ème le français

01:22:03Déception également pour Brad Binder

01:22:0514ème Jack Miller

01:22:0719ème que c'est dur pour Joan

01:22:09quand on voit les performances de Joan Zarco

01:22:11à moto égale

01:22:13merci à tous de nous avoir suivi

01:22:1510h10 chez vous en France

01:22:1716h10 ici à Lombok

01:22:19on va se donner rendez-vous demain

01:22:21il va falloir mettre le réveil très tôt

01:22:23moto 3, moto 2 bien sûr

01:22:25avec Antoine Harlot et Jules Danilo

01:22:27et puis nous on se retrouvera à 4h45 pour la séance de qualification

01:22:298h30 la grille

01:22:31de la sprint sur canal plus sport 360

01:22:33un petit peu de courage mais de la passion que vous en avez

01:22:35on vous donne rendez-vous demain

01:22:37pour un cyndie explosif

01:22:39ici dans la fournaise de Lombok en Indonésie, à demain

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