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00:00Cette roue véante permet au bateau de monter et de descendre ce pont.
00:02Je vous explique pourquoi l'Ecosse a dépensé plus de 100 millions pour construire ce truc.
00:06Donc ça c'est la roue de Falkirk, un petit village du centre de l'Ecosse
00:10qui se trouve à peu près à la même distance d'Edimbourg que de Glasgow,
00:13les deux plus grosses villes du pays.
00:14Si vous venez passer vos vacances à Falkirk,
00:16vous devrez remarquer que la ville est traversée par deux rivières un peu spéciales.
00:19Elles sont complètement artificielles.
00:21On les a creusées pour résoudre un problème que le pays a rencontré il y a 200 ans.
00:24En fait, Glasgow est devenue super riche au 19e siècle.
00:27Comme il y a plein de charbon autour de la ville,
00:28c'est là que les Écossais ont mis la plupart de leurs usines
00:31et elles fabriquaient des bateaux et des vêtements en gros.
00:32Le problème, c'est qu'à l'époque,
00:34c'était super galère d'amener ses marchandises en masse vers la capitale.
00:37Soit ça mettait des jours à cheval et on ne pouvait pas transporter grand-chose,
00:40soit il fallait carrément faire le tour de l'île en bateau.
00:42Donc pour créer un raccourci, les Écossais ont creusé deux canaux
00:45qui venaient se connecter au pied d'une colline de Falkirk
00:47grâce à un ascenseur à bateau de 11 écluses.
00:50Malheureusement, après l'invention du train, ces canaux sont devenus obsolètes
00:52et ils ont été abandonnés jusqu'au début des années 2000,
00:55quand le gouvernement a décidé d'en faire une attraction touristique
00:57avec des monuments au bord de l'eau et cette roue qui remplace les écluses.