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NoticiasTranscripción
00:00Bruselas tiene ya vía libre para aplicar aranceles a la importación de
00:04vehículos eléctricos chinos, unas aranceles que pueden ir desde el 10 hasta
00:10el 48%. Esta decisión se toma después de un voto de los países europeos en que
00:15han votado a favor 10 países europeos, entre ellos Francia, 12 abstenciones y
00:215 en contra liderados por Alemania. Con el voto de hoy la Comisión Europea
00:26aplicará de forma definitiva estos aranceles para los próximos cinco años
00:30porque considera que los vehículos eléctricos chinos tienen subsidios
00:36ilegales que distorsionan el sector automovilístico europeo. Aun así Bruselas
00:41mantiene que sigue negociando con Pekín ante los temores de una posible guerra
00:46comercial. Países como Alemania o España habían pedido a la Comisión Europea que
00:51siga negociando hasta el último minuto con el gigante asiático. Estos países
00:57temen sobre todo contramedidas por parte de China, unas contramedidas que en todo
01:01caso ya se están analizando porque China ha abierto investigaciones a las
01:05importaciones de los productos lácteos europeos y también a la carne de cerdo.
01:10El sector de los vehículos eléctricos en Europa es clave, hay que tener en
01:15cuenta que en 2035 la Unión Europea dejará de fabricar vehículos de diésel
01:21y gasolina pero ante la competencia de China y la falta de competitividad en
01:27Europa ha habido varios cierres de plantas de fabricación en la Unión Europea.