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00:00Le projet de réfection du chemin de fer de la Gaspésie comporte trois phases pour
00:08relier Matapédia à Gaspé. Les travaux du troisième et dernier tronçon, qui relie
00:12Port Daniel-Gascon à Gaspé, auront peut-être quelques mois de retard. Le train devait pouvoir
00:18se rendre au terminus de Gaspé en décembre 2026. Or, l'appel d'offres n'a été lancé
00:23que le 18 septembre dernier.
00:25Nous, on n'a pas eu encore la confirmation que ça allait amener des retards. Est-ce que,
00:30là, je ne veux pas répondre pour le ministère, est-ce que le ministère va négocier avec
00:34l'entreprise qui est le plus bas sous-missionnaire pour essayer de voir s'il va être capable
00:38de faire les travaux en 24 mois, dans le fond, à partir de 2025-2026.
00:43Du côté de la Coalition Avenir Québec, les députés de Bonaventure et Gaspé ont des
00:47versions différentes de la suite des choses.
00:49Notre mandat, livrer le chemin de fer qui soit réhabilité jusqu'à Gaspé d'ici la
00:54fin de l'année 2026. Là, il manque parfois de sous-missionnaires. Il y a certains retards
00:58qui ont lieu qui sont en dehors de notre contrôle, encore une fois, parce que c'est une question
01:01soit administrative ou soit par manque de professionnels. On me dit encore que d'ici
01:052026 à la fin 2026, donc vraiment plus au mois de décembre 2026, c'était la date
01:10initiale. On me dit que c'est encore possible. Est-ce que ça s'en vient serrer? Peut-être,
01:13mais on me dit que c'est encore possible.
01:15Stéphane Sainte-Croix mentionne, via une déclaration écrite, que malgré le travail
01:18des ministères et des entreprises, le dossier comporte certaines contraintes comme les
01:22changements climatiques. Les échéanciers sont donc susceptibles d'évoluer un peu.
01:27Même si le contrat pour le dernier tronçon n'a pas encore été accordé, cela n'inquiète
01:31pas trop les acteurs du milieu.
01:33On n'est pas dans des échéanciers comme on a vécu par le passé, dans le sens où
01:38l'échéancier a été repoussé de deux ans par Daniel Gascon. Je vous dirais que depuis
01:46le début de ce projet-là, je serais capable de vivre avec quelques mois de retard, mais
01:51pas d'années, mais on n'est pas dans ce target-là.
01:54Éric Dubé, président de la Société des chemins de fer de la Gaspésie, mentionne
01:58qu'actuellement, tous les efforts sont déployés pour finir les travaux du deuxième tronçon
02:02d'ici la fin de cette année.
02:04Maïssem Saraoui, CHAU-TVA, à Gaspé.