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00:00Accepteriez-vous que le gouvernement du Québec
00:03injecte à nouveau des fonds pour la survie du train de
00:06Charlevoix? Pour certains, la question peut paraître bien
00:09simple.
00:10Tant qu'à la mettre ailleurs, là, elle serait bien placée
00:13parce que c'est la seule chose qui nous reste dans Charlevoix
00:16pour aller à Québec, aller se promener là-haut.
00:19Tout le monde vit dans la misère un peu. Puis aller donner
00:22encore au train de Charlevoix, c'est aussi bien de... je sais
00:25pas, quelque chose qui fonctionne pas dans le décor.
00:28D'autres hésitent, oui, mais à certaines conditions.
00:31Ça peut être intéressant, mais il va falloir que de leur
00:34côté, ils démontrent plus d'ouverture dans leur
00:37administration et puis tout ce qu'ils veulent faire dans
00:40l'avenir rapproché.
00:42Idéalement, j'aimerais ça.
00:43Mais pour mettre de l'argent encore là-dessus, il y a
00:46d'autres choses. On ne compte pas mettre de l'argent sur
00:49d'autres choses.
00:51Dans tous les cas, les réponses demeurent partagées.
00:54Oui, moi, je suis entièrement d'accord.
00:58Et demain, on en saura possiblement davantage sur les
01:01intentions de Québec sur l'avenir de la traite
01:04touristique. Les représentants de Tourisme Québec, du
01:07ministère des Transports et de la Mobilité durable, ainsi
01:10que plusieurs acteurs de la région de Charlevoix se
01:13réuniront en visioconférence pour discuter de la question.
01:16Est-ce que c'est ce que je voudrais? Peut-être faire une
01:19belle piste cyclable, parce qu'elle avait du bon sens,
01:22injecter là-dedans au lieu qu'injecter pour le train.
01:25Aucune chance de voir disparaître ces rails.
01:28Publiquement, David Blair a précisé que l'avenir du
01:31transport passait par le ferroviaire et des projets
01:34étaient sur la table.
01:35Quels sont-ils? On le saura très prochainement.