• hace 2 meses

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Transcripción
00:00Cerca de 20 millones de bicicletas están en circulación por toda China, aquí en Beijing
00:05es uno de los medios de transporte más usados para completar esa última milla que separa
00:10a las personas del transporte público a sus hogares.
00:15Al poner un pie en ciudades como Beijing, Shanghai o Shenzhen, no se puede evitar este
00:19paisaje. Bicicletas estacionadas en andenes y ciclistas que cruzan las calles a toda velocidad.
00:25En China las dos ruedas han encontrado un espacio importantísimo. Las ciudades luchan
00:30contra la congestión vehicular y empresas como Meituan Bike, Chinchu Bike de Didi y
00:35Hello Bike lideran esta revolución.
00:38Con un solo toque en la pantalla desde el celular se puede localizar, desbloquear y
00:42empezar a pedalear. Pero detrás de eso hay un sistema robusto y potente de infraestructura
00:48tecnológica que está equipado con inteligencia artificial y grandes volúmenes de datos.
00:54Muchas empresas lo que hacen es optimizar la ubicación de las bicicletas, asegurando
00:58que siempre estén donde más se necesitan. Sin embargo, este crecimiento no ha estado
01:05exento de desafíos. Problemas como saturación y el estacionamiento descontrolado impulsaron
01:11a la intervención del gobierno popular chino y a las empresas. Se tuvieron que asentar
01:16y empezar a planear cómo sería la mejora de esta infraestructura y garantizar un uso
01:24más ordenado de este sistema de transporte.
01:27Hoy, por ejemplo, se están desarrollando carriles bici inteligentes equipados con sensores
01:32que monitorean el flujo de ciclistas, ajustando el tráfico en tiempo real y mejorando la
01:38experiencia de los usuarios.

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