• el mes pasado
En Argentina, los ajustes del Gobierno de Javier Milei no solo afectan a las universidades públicas, sino también a los ferrocarriles. Medidas que se enmarcan en su objetivo de lograr un déficit fiscal cero y bajar la inflación. La semana pasada cerró una de las cuatro empresas estatales ferroviarias del país con los argumentos de que cumplían funciones que pueden cumplir otras y de malgasto de recursos. Expertos apoyan las medidas de austeridad, pero cuestionan que no esté claro el futuro de los trenes argentinos. 

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Transcripción
00:00El servicio sigue igual, con las demoras de siempre, inseguridad.
00:20A mí me pasaron a robar el celular dentro del tren.
00:23Y bueno, las cancelaciones sobre todo a la noche, cuando uno vuelve de trabajar.
00:30Pero la gran pregunta que queda en el aire es quién va a ser el que cubra las inversiones necesarias.
00:41Dado que los privados no tuvieron la capacidad de hacerlo en los 90, no la tienen ahora, lo dicen.
00:45Y el único plan que tiene el Estado es reducir el gasto y retirarse de esta función.
01:01Me pareció un pésimo el cierre de trenes Capital Humano,
01:06porque justamente quienes se dedicaban a capacitar, a dar mejor y más seguridad al desarrollo ferroviario.

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