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L’Audi Q5 de troisième génération débarque au Salon de Paris afin de montrer aux BMW X3 et autre Mercedes GLC qu’il ne compte pas se laisser faire.

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Transcription
00:00Nous voici sur le stand Audi avec ce nouveau Q5 qui a une lourde tâche puisqu'il doit
00:19succéder à deux générations qui ont très bien fonctionné puisqu'ils ont été produits
00:23à près de 3 millions d'exemplaires.
00:26Ce nouveau Q5 est bâti sur une toute nouvelle plateforme, la PPC pour Premium Platform
00:30Combustion.
00:31C'est un modèle qui est 100% thermique.
00:33Il mesure 4,72 mètres de long.
00:35Il a un tout nouveau design, même si on reconnaît la patte Audi, il se prend même un petit
00:41peu pour des aires de SUV coupées puisqu'on a tout de même un pavillon qui est bien fuyant,
00:47une lunette arrière qui est très inclinée.
00:48Et puis on retrouve cette nouvelle signature lumineuse, en tout cas il peut y avoir plusieurs
00:53signatures lumineuses, mais ce bandeau qui court sur toute la largeur du véhicule, et
00:57ça c'est ce qu'on retrouve sur pas mal d'Audi, en tout cas sur toutes les Audi même
01:01actuellement.
01:02Et on va également voir s'il y a à l'intérieur des similitudes.
01:04Alors effectivement il y a beaucoup de similitudes également à l'intérieur puisqu'on retrouve
01:11la même architecture de planche de bord que dans la 5, dans la 6 ou même le Q6 e-tron
01:17avec cette grande dalle numérique qui reprend en fait la forme de la calandre.
01:22On a deux écrans ici, un combiné d'instrumentation qui fait 11,9 pouces, un écran tactile de
01:2714,5 pouces et le passager a également droit à son écran qui fait 10,5 pouces.
01:33Le tout fonctionne sous Android automotive.
01:36Après au niveau rangement, on n'a pas énormément de choses, on a deux portes gobelets ici,
01:41on a un bac ici qui n'est pas très profond.
01:46En revanche assurément l'avant est vraiment techno.
01:50Et comme c'est un véhicule qui est familial, on va voir si à l'arrière il est accueillant.
01:56Alors au rang 2, on est plutôt bien installé, en tout cas on a de l'aisance, on a une bonne
02:02garde au toit, une garde au toit moyenne, on a de l'espace pour les jambes, on a une
02:06bonne posture.
02:07En revanche c'est vrai que la banquette, même si elle est bien dessinée, elle est tout
02:11de même un poil ferme.
02:12Et au niveau du coffre, le volume est moyen puisqu'il fait de 515 à 1473 litres.
02:21En revanche les formes sont bien carrées et puis on dispose même d'un rangement sous
02:26plancher.
02:27Sous le capot du Q5, on retrouve le 2.0 TFSI et 2.0 TDI de même puissance à 204 chevaux
02:35et le V6 3.0 litres de 367 chevaux en essence et ça c'est pour la version SQ5.
02:40Au niveau des tarifs, il commence à 57 550 euros et cumine à 95 230 euros.
02:47Alors dans l'absolu c'est cher, mais en fait il est plutôt bien placé puisqu'il
02:51est moins cher que ses concurrents tels que le BMW X3 et Mercedes GLC.
02:56Alors c'est vrai que j'aime bien la ligne de ce nouveau Q5, mais à vrai dire je ne
03:01suis pas franchement SUV, c'est pas vraiment ma tasse de thé, par contre j'aime beaucoup
03:05cette couleur, c'est le vert 10 litres.

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