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00:00Commençons par prendre une respiration lente, 1, 2, puis en exhalant, 1, 2, 3, 4.
00:17Inhalez, 1, 2, exhalez, 1, 2, 3, 4.
00:29Continuez cette silence juste pour quelques respirations.
00:49Vous regardez Throttle House. Je suis Thomas.
00:51Et je suis James.
00:52Et nous conduisons la gravité lucide.
01:00C'est ça.
01:039,81 mètres par seconde équivalents en forme d'AV.
01:10Il a une suspension d'air adjustable.
01:14Il coupe l'air mieux que le Tesla Model X.
01:19Il a plus de range que le Rivian R1S.
01:23Et il coûte beaucoup.
01:27Jusqu'à présent, Lucid n'a jamais parlé d'avions luxueux.
01:31Et, à notre avis, ils sont vraiment très bons.
01:35Mais, vu que les AVs sont tellement chauds en ce moment,
01:37sans un endroit à la feuille, ça peut devenir très froid.
01:42Avec la gravité, Lucid n'essaie pas seulement de rester dans le jeu.
01:45Ils s'attaquent à planter une flèche en forme d'avion de Californie
01:49au-dessus de la montagne de l'AV luxueuse.
01:57Voici le résultat.
01:59Ça a l'air assez grand.
02:01Oui, c'est assez grand.
02:02Non, mais ils ont une sorte d'ambiance longue.
02:04Tout d'abord, ils font ce qu'ils font tous.
02:06Le noir sur le dessus, le noir sur le bas.
02:08Oui, cette petite bande fait que ça a l'air plus bas.
02:10Ça a l'air plus petit.
02:12Si j'avais porté un casque noir et des chaussures noirs,
02:15ça n'aurait pas été un bon résultat.
02:17Mais ça pèse presque 6 000 pouces.
02:20C'est un test de la vieille gravité.
02:23Je vois ce que tu as fait.
02:25C'est la nouvelle couleur.
02:26C'est la nouvelle couleur. Qu'est-ce qu'elle s'appelle ?
02:28Elle s'appelle...
02:30Luna Titanium.
02:31Luna Titanium.
02:32C'est tout un thème de l'espace.
02:34Et il y a un bronze qui est...
02:37Interstellaire.
02:38Supernova.
02:39Supernova.
02:40Bronze.
02:41C'est un peu décevant parce que ce sont des roues énormes.
02:44C'est 22 et 23 pouces à l'arrière.
02:46Ça fait que la pièce est plus petite en photo.
02:48C'est sizeable en restant près de la pièce.
02:50C'est ça.
02:51Mais ça a l'air délicat.
02:53Délicat ?
02:54Ça a un coefficient de conduite qui est très bas.
02:56Et ça a l'air d'avoir un peu un...
02:59Cette bouche a l'air plus courte.
03:01Et il n'y a pas d'engine qui doit rester là.
03:03Exactement.
03:04Mais la base de roue est un peu plus longue qu'une Ioniq 5 ou BMW iX.
03:08C'est comme ça qu'elle se bat.
03:10Ça n'a pas l'air en voie.
03:12Ça n'a pas l'air de Rivienne.
03:14C'est plus un combatant de Range Rover.
03:17Où tu vois des combats luxueux, d'une classe supérieure,
03:21C'est un peu fancier, comme...
03:23Mais c'est la EQS.
03:24... qui va sur le chemin et ne va pas sur le chemin.
03:26Je suis sûr que ça pourrait le faire.
03:27Oui.
03:28Donc, iX, EQS et Tesla Model X,
03:31ce sont des SUV luxueux.
03:33Oui.
03:34Donc, ça doit être...
03:35pas pire que ça.
03:37Ce n'est vraiment pas mal.
03:38Et la EQS est un blob énorme.
03:41Oui, c'est ça.
03:42La iX est une face que seule ta mère pourrait aimer.
03:43Oui.
03:44Et ça a l'air d'un Lucid.
03:45Si tu aimes l'air, tu aimes ça.
03:46C'est le même langage de design.
03:48Ça a l'air de...
03:50ça a l'air bizarre au début.
03:52Parce que c'est un EV à terre.
03:53Donc, les proportions ne sont pas
03:55ce que tu es habitué à voir dans un véhicule à gazoline.
03:57Mais il y a une raison pour ça, évidemment.
03:59Oui.
04:00Quand tu peux faire...
04:01comme la taille...
04:02Regarde à quel point c'est proche de l'avant.
04:04Oui, mais...
04:05La ligne d'axe, c'est ça?
04:06Donc, si la base de roue est plus longue,
04:07le vol devient mieux, n'est-ce pas?
04:09Je veux dire, à un certain degré, oui.
04:10Mais dynamiquement, tu perds de la chose.
04:12Et ils sont...
04:13On va le conduire un peu.
04:14Mais ils ont fait de la chose assez sérieuse et dynamique avec ça.
04:17Mais...
04:18L'idée du véhicule à terre
04:20et beaucoup d'autres fabricants n'ont pas réussi à faire ça,
04:23c'est que quand tu commences par le terrain à terre,
04:25tu peux choisir où mettre les choses.
04:27Où mettre les moteurs,
04:28où faire le stockage,
04:29combien d'espace pour les passagers.
04:31Et ça a fait ça, n'est-ce pas?
04:33Donc, ça a un front, comme l'air.
04:35Donc, si je prends ça,
04:37ça va s'ouvrir.
04:39D'accord?
04:40Et...
04:41Tu peux faire des trucs amusants comme ça.
04:43J'aime ça.
04:44D'accord?
04:45Leather.
04:46J'ai un siège.
04:47C'est trop proche de moi.
04:48Pourquoi es-tu si proche de moi?
04:49C'est pour le bonheur.
04:51Qu'est-ce que tu veux dire?
04:52Je pense qu'il y a un élément romantique dans ce siège.
04:55D'accord.
04:56C'est plus comme une chose de père-enfant,
04:58tu vois ce que je veux dire?
04:59Parce que personne ne date avec un de ces sièges.
05:01Ce n'est pas ce genre de...
05:02Peux-tu bouger un peu plus?
05:03C'est bon, il y a beaucoup de romantique.
05:05Tu lèves la poignée.
05:06Oui, mais ce n'est pas de la poignée.
05:08Tu lèves la poignée.
05:09Contre-point.
05:10D'accord.
05:11C'est nécessaire?
05:12C'est nécessaire.
05:13Comment tu te sens en ce moment?
05:14Oui, mais il y a sept sièges derrière moi.
05:17Sept, huit, neuf.
05:20Je me sens désolé pour neuf, alors.
05:23D'accord, de toute façon...
05:27Donc, l'idée de tout ça,
05:29le point que j'étais en train de faire,
05:30c'est que tu peux faire des choses comme ça.
05:31Et il y a de l'emballage ici,
05:32il y a une poignée,
05:33et il y a d'autres choses.
05:35Tu peux faire du nettage pour l'emballage et tout.
05:37Et à l'arrière,
05:38tu peux aussi faire des choses cool.
05:40Ici, évidemment,
05:41il n'y a pas de train de conduite traditionnel.
05:43Tu peux laisser de l'espace pour des choses,
05:45comme être en mesure de...
05:48Tu as ça.
05:49C'est une bonne poignée, en fait.
05:50Oui, c'est vraiment cool.
05:52Tu peux le sentir physiquement.
05:53Tu peux le sentir physiquement.
05:54C'est vraiment cool.
05:55Et je vais...
05:57Là, c'est bon.
05:58D'accord.
06:00Donc, tu peux en fait
06:01cacher les sièges arrière complètement.
06:03Regarde-le.
06:05Je vois.
06:06D'accord?
06:07Donc, quand ils se plient, ils sont partis.
06:08Et ils descendent.
06:09Et ils descendent.
06:10Et les sièges au milieu se plient.
06:11Les sièges au milieu se plient.
06:12Donc, tu peux avoir
06:13ce grand cavernier d'espace.
06:15C'est cool.
06:16L'espace.
06:17L'espace.
06:18L'espace est l'avantage, évidemment,
06:20quand les moteurs électriques sont si grands.
06:22Oui.
06:23C'est ce que tu fais.
06:24C'est ton truc.
06:25D'accord.
06:26On va rejoindre...
06:27On ne va jamais faire des choses dans des endroits cool.
06:28Non, on ne le sait pas.
06:29Il y a les lumières et tout.
06:30Peut-être, si on a de la chance,
06:31il y a deux condoms sur le sol où on filme.
06:33D'accord.
06:34Asseyez-toi à l'intérieur, James.
06:37D'accord.
06:40C'est très différent.
06:41C'est très différent.
06:42Oui.
06:43Mais aussi le même.
06:44Oui, je vois ce que tu veux dire.
06:45En fait, ils ont déplacé le écran.
06:47Oui.
06:48Parce qu'apparemment,
06:49ils n'aimaient pas leur propre design
06:50d'avoir le rouleau de gestion
06:51dans l'air
06:52coupé dans...
06:53Parce que de l'obscurité.
06:54De l'obscurité.
06:55Parce que de l'implication.
06:56Oui.
06:57De l'obscurité.
06:58Ils ont dit quelque chose.
06:59On a dû le regarder.
07:00Donc, en fait,
07:01ça a obscuré
07:02des parties du écran.
07:03Donc, ils se sont dit,
07:04pourquoi ne pas juste déplacer
07:05l'écran un peu.
07:06Bien, ils ne sont pas le seul
07:08Oui.
07:09Oui.
07:10Bien, ils n'ont pas juste déplacé l'écran.
07:11Ils ont aussi pris le rouleau de gestion
07:13et l'ont cassé.
07:14Et l'ont cassé.
07:15Oui.
07:16Et ils l'ont donné un marqueur de midi.
07:17Ce n'est pas un marqueur de midi.
07:18C'est un marqueur de 6,
07:19parce que ce n'est pas à midi.
07:20La voiture au soleil et au soleil.
07:21La voiture à 6 heures du matin.
07:22À 6 heures du matin.
07:23Mais pourquoi y en a-t-il même?
07:24Genre, normalement, c'est pour,
07:25vous savez,
07:26pour déterminer,
07:27en partant de l'apexe,
07:28vous savez ce que je veux dire?
07:29Je ne peux pas répondre à ça.
07:30De toute façon,
07:31le design ici,
07:32je l'aime beaucoup, en fait.
07:35C'est la même philosophie.
07:36C'est le truc du minimalisme.
07:37Oui, c'est l'eau.
07:38Mais je pense que c'est l'eau, oui.
07:39Je pense qu'il y a une chaleur à ça.
07:40Je pense, vous savez,
07:41vous sortez de,
07:42il y a le truc vraiment minimaliste de Tesla.
07:44Oui.
07:45C'est comme l'Apple Store.
07:47C'est comme l'Apple Store, oui.
07:48Ça a une combinaison
07:49de matériaux qui se passe.
07:50Ça sent bien.
07:51Vous avez,
07:52non pas juste pour voir,
07:53mais pour toucher.
07:54Vous avez l'Alcantara
07:55en micro suede ici.
07:56C'est l'alcool.
07:57C'est l'alcool.
07:58C'est l'alcool.
07:59C'est l'alcool.
08:00C'est l'alcool.
08:01C'est l'alcool.
08:02C'est l'alcool.
08:03C'est l'alcool.
08:04C'est l'alcool.
08:05C'est l'alcool.
08:06C'est l'alcool.
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08:08C'est l'alcool.
08:09C'est l'alcool.
08:10C'est l'alcool.
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08:21C'est l'alcool.
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08:23C'est l'alcool.
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08:25C'est l'alcool.
08:26C'est l'alcool.
08:27C'est l'alcool.
08:28C'est l'alcool.
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08:30C'est l'alcool.
08:31C'est l'alcool.
08:32C'est l'alcool.
08:33C'est l'alcool.
08:34C'est l'alcool.
08:35C'est l'alcool.
08:36C'est l'alcool.
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12:15C'est l'alcool.
12:16C'est l'alcool.
12:17C'est l'alcool.
12:18C'est l'alcool.
12:19C'est l'alcool.
12:20C'est l'alcool.
12:21Les sièges, la route derrière nous, je pense qu'ils jouent avec l'idée d'un siège de capitaine,
12:26donc il y en aura deux.
12:27C'est un grand reclin.
12:28Oui, c'est le set-up du banc.
12:30Donc, pas seulement il y a beaucoup d'espace, 6'6 Harrison se situe très confortablement
12:34dans ce milieu.
12:35C'est un énorme morceau de verre.
12:37Massif.
12:38Massif.
12:39Aussi, le dos de nos sièges est ce Alcantara, qui est très agréable à peindre.
12:44Je ne sais pas pourquoi, c'est juste ça.
12:46Et puis vous avez ces cool unités de table qui sortent dans une façon assez cool.
12:50Vous avez dit cool.
12:51Je suis en Californie maintenant.
12:53Je me lève contre des murs.
12:55Je suis dans Joshua Tree.
12:57Les tables sont intéressantes parce qu'elles ont réalisé ce que beaucoup d'entre nous ont réalisé.
13:02Certaines manufactures sont en train de s'y mettre.
13:04Nous ne voulons pas votre écran propriétaire.
13:07Il a l'air horrible.
13:08Nous ne voulons pas devoir trouver un nouveau système.
13:10Prenez un iPad et mettez-le là-dedans.
13:12Habituellement, si vous pouvez acheter un de ces, vous pouvez acheter un iPad.
13:15Donc, ça fait sens.
13:16J'aime le siège.
13:17Oui.
13:18Dans ces sièges, vous pouvez aller de l'avant et de l'arrière électriquement.
13:20Oui.
13:21Vous pouvez vous déplacer. Est-ce que je dis ça correctement ?
13:23Je pense que oui.
13:24Dans la troisième couche.
13:26C'est confortable, même pour un adulte de toute taille.
13:28Oui.
13:29Je pense que d'être à l'intérieur, ça a fait un très bon travail.
13:33Oui.
13:34Le squircle est un peu bizarre.
13:37Allons-y et voyons.
13:38Oui.
13:44OK, c'est parti.
13:46800 hp.
13:49C'est bien plus de 800 hp.
13:50Plus de 800 hp.
13:52C'est parce qu'il a gagné un peu de poids dans l'air.
13:54Mais c'est toujours un véhicule très rapide.
13:56C'est toujours assez rapide.
13:57Ce n'est pas un modèle X Plaid Fighter.
13:59C'est comme si ils faisaient un Sapphire.
14:01Oui.
14:02Donc, c'est un véhicule en développement.
14:03Ce qui veut dire qu'il n'est pas totalement réglé.
14:05D'entre les choses qui sont terminées,
14:07c'est la vitesse d'arrivée et les roulements anti.
14:10Oui.
14:11Tout le reste est…
14:12Les poussées ne sont pas correctes.
14:13Les ajustements ne sont pas corrects.
14:14Nous sommes assis dans des sièges à l'air liquide,
14:16ce qui est très confortable.
14:17Ils sont très confortables,
14:18mais apparemment, la ligne d'observation est un peu dépassée.
14:22Mais je dirais que maintenant,
14:24en conduisant ce véhicule comme il est,
14:26ça ne me sent pas si bizarre.
14:28Comment est-ce que ça s'éclate ?
14:29C'est éclatant.
14:30C'est très éclatant.
14:31C'est exceptionnellement éclatant, en fait.
14:33Plus que l'Amira ou le Corvette ?
14:35Très bien plus que ceux-là, oui.
14:37Je ne sais pas.
14:38J'aime…
14:39J'ai un peu l'impression de ça.
14:40Je dirais que c'est très…
14:42C'est très…
14:43Ça se sent très bien comme un Model X en ce moment.
14:45C'est vrai.
14:46En termes de l'endroit où le rouleau de conduite est.
14:48Avec le joint ?
14:49Avec le joint.
14:50Mais au moins, il n'y a pas…
14:51Il y a un peu ici que je peux prendre.
14:52Et comment est le marqueur du soleil ?
14:54Le soleil ?
14:55C'est ça qu'on appelle maintenant ?
14:56Oui, oui.
14:57Le marqueur du soleil ?
14:58Oui, oui, 100 %.
14:59Ça ne m'aide pas.
15:00Non ?
15:01Non.
15:02Donc, ce moteur de puissance représente la vitesse ?
15:03Oui, c'est ça.
15:04Et c'est assez rapide.
15:06Évidemment,
15:07sur le freinage,
15:08c'est clair, c'est rapide.
15:09Et c'est ce que nous avons appris,
15:11ce son de moteur typique, lucide.
15:14Vous pouvez entendre ces moteurs, n'est-ce pas ?
15:16Et vous ne pouvez pas l'allumer ou l'allumer ?
15:18Non, nous l'avons trouvé dans l'air.
15:19Et même la suspension,
15:21même le fait qu'elle est vide,
15:22elle se sent presque terminée ?
15:23Elle se sent très similaire à l'air
15:25de cette voiture de passagers.
15:26Oui, bien, de mon point de vue,
15:27je le sens un peu plus
15:29à l'entrée et à l'extrémité
15:30que j'aimerais
15:31quand je sors du freinage.
15:32C'est vrai.
15:33Ça fait un peu plus que ce que j'ai voulu,
15:34mais bon, maintenant, on a arrêté.
15:35Maintenant, on a arrêté.
15:36Maintenant, c'est l'heure
15:37où vous devez mettre
15:38« joyeux anniversaire ».
15:39Oui, ou « joyeux anniversaire ».
15:40Joyeux anniversaire.
15:41C'est pas ton anniversaire.
15:42C'est comme quand tu vas dans un restaurant
15:43et tu veux juste du pain.
15:44Oui.
15:45C'est mon anniversaire d'un ami.
15:46C'est mon anniversaire d'un ami
15:47et tu veux mon licence ?
15:48Oui.
15:49C'est juste, c'est évidemment
15:50un peu trop doux, je pense.
15:51Ça ressemble plus
15:52à ce que Tesla allait faire.
15:54Oui, c'est terminé.
15:55C'est vrai.
15:56Tu vois ce que je veux dire ?
15:57En base de ce que nous avons appris
15:58de Lucid,
15:59juste de notre expérience
16:00en conduisant leurs voitures,
16:01ils sont un peu plus Porsche
16:02dans leur damping.
16:03Je pense que,
16:04si j'avais le choix,
16:05juste du point de vue
16:06des conduiteurs,
16:07je prendrais un rouleau de conduite
16:08et, vous savez,
16:09je n'ai pas vraiment...
16:10Et de l'obscurité ?
16:11Et de l'obscurité.
16:12Oh mon Dieu.
16:13Comme un idiot.
16:14Tu seras tiré de Lucid
16:15si tu dis ça.
16:16Ils ont juste
16:17quitté l'obscurité.
16:18Et nous avons arrêté encore.
16:19C'est le trafic de L.A.
16:20C'est comme ça
16:21que cette voiture
16:22va vivre.
16:23Ça marche très bien
16:24en Californie.
16:25Oui, je veux dire,
16:26en termes de,
16:27c'est très loin
16:28de ce que j'ai trouvé.
16:29Évidemment,
16:30nous ne pouvons pas
16:31conduire cette voiture
16:32pour très longtemps,
16:33mais la calibration
16:34du freinage et du freinage
16:35est très lisse.
16:36Rien ne ressemble
16:37à rien de naturel,
16:38n'est-ce pas ?
16:39Est-ce que ça ressemble
16:40trop grand
16:41à l'emplacement de la voiture ?
16:42Si vous avez
16:43un Audi Q7,
16:44par exemple,
16:45qui a une taille similaire,
16:46ça n'aurait pas
16:47le même centre de gravité
16:48que celui-ci.
16:49Ça ressemblerait
16:50à un SUV très bas.
16:51Ça ressemble petit
16:52de l'endroit
16:53où je suis,
16:54principalement
16:55à cause de mon point d'avantage
16:56et du freinage
16:57qui est un peu
16:58étouffé,
16:59et les roues sont là.
17:00Je peux voir
17:01le sol en face de moi.
17:02Mais le Model X
17:03est aussi bon à ça.
17:04Le Model X est bon
17:05à se sentir très agile,
17:06très petit.
17:07C'est étrange,
17:08je pense que
17:09une fois que vous arrivez
17:10à ces véhicules
17:11de taille,
17:12I-X,
17:13EQS,
17:14non,
17:15dégage de l'EQS,
17:16car EQ signifie
17:17exceptionnellement
17:18de la merde
17:19avec un Q.
17:20De la merde.
17:21Mais une fois
17:22que vous avez
17:23ces véhicules plus gros
17:24comme EV,
17:25le torque instantané,
17:26comme véhicule de passager,
17:27c'est une grande victoire.
17:28Et...
17:29C'est ça.
17:30Je veux dire,
17:31en termes du paquage
17:32et tout ce que vous obtenez,
17:33je veux dire...
17:34Mais quand est-ce
17:35que vous serez assis
17:36à l'avant de la voiture ?
17:40Si vous avez la réponse,
17:41laissez-nous savoir.
17:42Autrement,
17:43beaucoup de choses
17:44sur la gravité
17:45font juste sens.
17:46Si ou non
17:47elle tombe
17:48sur la montagne
17:49d'EV-SUV
17:50reste à voir.
17:51Mais les premières impressions
17:52nous disent
17:53que c'est une machine
17:54qui s'amuse.
17:55L'intérieur est riche
17:56d'affiches
17:57sans être trop éloigné
17:58et priorise
17:59ce qui compte
18:00dans un SUV luxueux.
18:02Carrier les passagers
18:03et le cargo
18:04confortablement.
18:06Il se trouve
18:07qu'il est aussi
18:08rapide.
18:09Le styling
18:10ne peut pas être
18:11pour tout le monde
18:12mais au moins
18:13la forme
18:14suit la fonction.
18:15Aucun millimètre
18:16de la gravité
18:17se sent déchiré.
18:18Et si la version
18:19de production finale
18:20peut
18:21out-dynamiquer
18:22un Lamborghini Urus,
18:23alors bien sûr,
18:24c'est génial.
18:25Mais même
18:26dans sa forme
18:27de production,
18:28c'est un chauffeur
18:29bien exécuté
18:30et confiant.
18:31Aussi,
18:32combien de voitures
18:33savez-vous
18:34qui vous permettront
18:35d'apprécier
18:36la vue de Joshua Tree
18:37quand vous êtes
18:38à un port de chargement ?
18:39Sauf que vous êtes
18:40en Joshua Tree
18:41dans le cas
18:42où vous pouvez
18:43juste regarder
18:44par la fenêtre
18:45ou s'asseoir
18:46à l'avant.
18:47Oh,
18:48il y a une raison.
18:50Je comprends.
18:52En tout cas,
18:53merci de m'avoir regardé.