Navm tv
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00:00Avec ces voitures, il y a 5-10 ans, c'était nous.
00:04Maintenant, ça inclut Gen Z.
00:07Donc, on a dû faire un peu de recherche.
00:10Et oui, c'est devenu un peu méfiant.
00:20Qu'est-ce qu'il y a, frère ?
00:22J'espère que tu vas bien.
00:24Je vais bien.
00:27Qu'est-ce qu'il y a, frère ?
00:29Je respecte tes pronoms, mais je ne te respecte pas comme personne.
00:57Vous regardez Throttle House. Je suis Thomas.
01:06Et je suis James.
01:10Et c'est l'heure de déterminer quel sportiveau affordable, vous devriez acheter.
01:15Les gens nous demandent toujours quel sportiveau je devrais acheter si j'ai environ 10 000 dollars.
01:20Et notre réponse est toujours la même.
01:22Vous devriez acheter un Subaru BRZ ou un Scion FR-S.
01:25Parce qu'ils sont géniaux.
01:26Et vous pouvez les acheter pour environ 10 000 dollars.
01:29Mais peut-être que vous voulez quelque chose d'un peu plus luxueux,
01:32mais toujours sportive.
01:34Alors, vous devriez acheter un Subaru BRZ.
01:36Ou un Scion FR-S.
01:37Parce qu'ils sont géniaux.
01:38Et vous pouvez les acheter pour environ 10 000 dollars.
01:40Mais peut-être que vous voulez quelque chose de plus luxueux,
01:43mais toujours sportive.
01:45Vous pouvez acheter un Infiniti G35.
01:48Mais qu'est-ce si vous vouliez quelque chose d'un peu plus nouveau,
01:50quelque chose qui date de la dernière décennie.
01:53Vous pouvez acheter un Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6.
01:56C'est un voiture puissante.
01:58Ou peut-être que vous voulez quelque chose d'un peu bizarre,
02:00et bizarre, et amusant.
02:01Quelque chose qui n'a pas de cylindres du tout.
02:03Vous pouvez acheter un Mazda RX-8.
02:06Mais seulement l'un de ces voitures,
02:07en fait, presque a reçu mon argent,
02:09il y a quelques jours.
02:11C'était l'Infiniti G35.
02:14Je vais aller faire un petit tour.
02:21C'est l'Infiniti G35.
02:25Il a tout ce dont nous avons besoin.
02:28moteur aspiré naturellement,
02:30roue arrière,
02:32et une transmission manuelle.
02:35Et l'Infiniti fait tout cela,
02:37tout en étant aussi une voiture luxueuse.
02:41Donc, quand cet exemple 2004 a été nouveau,
02:44il a coûté environ 30 000 dollars aux Etats-Unis.
02:48Nous avons emprunté ce modèle particulier
02:50de nos amis à Clarkson Fine Cars,
02:52où il sera bientôt en vente.
02:53Et c'est un très bon exemple.
02:55Mais nous avons regardé sur autotempest.com,
02:57qui ont généreusement sponsorisé ce vidéo.
02:59Et en utilisant leurs outils de recherche,
03:01qui broisent un tas de sites différents à la fois,
03:03de partout,
03:04nous avons trouvé des G35s de bonne qualité
03:07pour environ 10 000 dollars.
03:0910 000 dollars !
03:10Pour ce monde,
03:11vous obtenez un moteur arrière
03:13de 280 hp,
03:15qui, croyez-le ou non,
03:17est en fait sur une version de la même plateforme
03:19que le nouveau Nissan Z.
03:21Qu'est-ce que cela signifie que le G35
03:23est en retard,
03:25ou que le Nissan est en pleine pénurie,
03:27c'est à vous de décider.
03:30Cette voiture est en fait assez importante
03:32dans le monde des sportscars de Thomas Spy.
03:35Parce que, à l'époque,
03:37j'ai en fait cross-marché cette voiture
03:39avec le BMW E46,
03:41qui est une voiture que j'ai finalement acheté
03:43et qui a commencé ce channel.
03:48Mais avant ça,
03:50je ne pouvais pas acheter
03:52ni le G35,
03:53ni le BMW E46.
03:55Donc au lieu,
03:56j'ai acheté un Nissan Altima Coupe,
03:59qui avait le même V6 de 3,5 litres
04:03que ce G35.
04:05C'est le VQ35DE,
04:07connu pour quelques choses.
04:09Il brûle de l'huile
04:11et fait un bruit de moitié décent
04:13et de bonne puissance.
04:21Ce n'est pas lent,
04:22c'est juste assez rapide.
04:23Et la différence la plus importante,
04:25maintenant que je suis dans cette voiture,
04:26après plusieurs années,
04:27comparée à mon Altima que j'ai acheté,
04:29c'est que celui-ci avait un CVT.
04:31Celui-ci a une transmission manuelle.
04:33Oui, c'est beaucoup plus agréable.
04:35Parce que c'est une bonne transmission manuelle.
04:37Cette voiture est exactement comme le 350Z,
04:41qui est une bonne petite voiture sportive.
04:50J'ai toujours aimé le G35.
04:52C'est un peu la réponse non-allemande
04:56à une voiture sportive luxueuse.
04:58Dans une ligne droite,
04:59c'est une bonne voiture.
05:00Beaucoup de puissance,
05:01de bruit décent,
05:02une transmission manuelle,
05:03la clôture est un peu lourde.
05:04Mais au-delà de ça,
05:05c'est vraiment amusant à conduire.
05:10Mais ce qui m'intéresse le plus
05:11dans cette voiture,
05:12c'est qu'elle est fondamentalement
05:14bien conçue,
05:15une bonne voiture à gérer.
05:16Il dit en fait
05:17« avancée devant midship »
05:18sur la poignée de feu au-dessus de l'engin.
05:20Cela indique que la plupart du masque de cet engin
05:22est derrière l'axle devant,
05:25ce qui donne une distribution de poids
05:26de près de 50-50.
05:28Qu'est-ce que c'est ?
05:29Qu'est-ce qui se passe ?
05:30Oui, désolé,
05:31c'est un problème de la génération Z.
05:32Les points d'attention s'éloignent,
05:33donc ils ont commencé à mettre
05:34ces trucs de jeu
05:35à côté de quelqu'un
05:36qui explique quelque chose.
05:37Tu ne t'inquiètes pas,
05:38tu continues.
05:39D'accord.
05:40En tout cas,
05:41comme je disais,
05:42la gestion de la G35
05:43est très bonne.
05:44Peut-être un peu épicée
05:45si tu ne sais pas
05:46ce que tu fais.
05:47Est-ce que cette distribution
05:48de poids de près de 50-50
05:49m'a résulté en fait
05:50en me faisant
05:51tourner dans une
05:52sur un test drive
05:53il y a quelques jours.
05:54Désolé,
05:55Guelph-Nissan.
05:56Oui,
05:57je ne t'ai jamais dit ça,
05:58mais ce n'est pas grave
05:59parce que la statue
06:00de limitations
06:01me protège.
06:02Oui.
06:03Désolé.
06:04Tu dis statue
06:05de limitations?
06:06Oui, la statue
06:07te protège.
06:08Non, c'est la statue.
06:09C'est la statue.
06:10La statue.
06:11Tu penses que c'est
06:12une statue physique
06:13qui te protège?
06:14Ce n'est même pas un mot.
06:15C'est une statue
06:16qui te protège.
06:17C'est fort.
06:18Il y a un échantillon et tout.
06:19N'est-ce pas une statue?
06:21En tout cas,
06:22le G35,
06:23comme je le disais,
06:24a presque
06:25une distribution
06:26de 50-50,
06:27mais ce n'est pas
06:28totalement 50-50
06:29comme l'E46.
06:30C'est un peu plus
06:31épais.
06:34Mais,
06:35d'un point de vue
06:36d'une voiture sportive
06:37casuelle,
06:38ce n'est pas vraiment
06:39si important.
06:40Il ressemble
06:41de manière décente.
06:42Un petit peu
06:43d'en-dessous
06:44quand tu pousses
06:45dans la corner,
06:46un petit peu
06:47d'en-dessous
06:48quand tu pousses
06:49dans la corner,
06:50ce qui est
06:51communiqué
06:52un peu
06:53par le frein.
06:54Le frein n'est pas
06:55aussi bon
06:56que je pensais
06:57qu'il allait être
06:58en retour
06:59dans une voiture
07:00d'il y a tant d'années.
07:01C'est en fait
07:02plutôt mou.
07:03Mais il y a
07:04ce genre de
07:05feed-back
07:06qui parle
07:07quand tu es vraiment
07:08chargé
07:09que tu n'as pas
07:10aujourd'hui.
07:11Donc, c'est sympa.
07:13Mais, encore une fois,
07:14je pense que l'expérience
07:15totale de cette voiture
07:16est un peu
07:17trop douce.
07:18C'est un peu
07:19trop luxueux.
07:20Et je pense
07:21que pour être considéré
07:22parmi les voitures
07:23sportives
07:24d'affordable,
07:25elle a besoin
07:26d'un peu de mods.
07:27J'aurais mis
07:28un peu de coilovers
07:29sur ça,
07:30un échauffement
07:31plus bruyant,
07:32tu sais, juste
07:33quelque chose
07:34pour l'améliorer
07:35un peu.
07:36En fait,
07:37bonne nouvelle.
07:38Les chances sont
07:39que si tu vas acheter
07:40une G35
07:41qui coûte
07:4210 000 dollars,
07:43elle sera
07:44pré-modée.
07:45Oui.
07:46Ne t'inquiète pas,
07:47les gens de la marque
07:48sont notoriés
07:49pour leur care
07:50immaculée d'ownership.
07:51Une alternative
07:52à la Infiniti
07:53est quelque chose
07:54qui vient d'une marque
07:55qui, à l'époque,
07:56n'était même pas une marque.
07:57C'était juste
07:58un nom.
08:08A part la Infiniti,
08:10qui est juste
08:11une voiture de luxe
08:12transformée
08:13en coupé,
08:14c'est
08:15une voiture
08:16de sport
08:17dédiée.
08:21Ok,
08:22c'était une blague.
08:23C'est sur la même plateforme
08:24que le sedan de luxe
08:25de la même époque.
08:27Mais,
08:28au moins,
08:29c'est plus léger
08:30que l'Infiniti G35.
08:32Ok,
08:33c'était une blague aussi.
08:34En tout cas,
08:35le point est...
08:37En fait,
08:38je ne sais même pas
08:39ce que c'est.
08:40Tout ce que je sais,
08:41c'est que ça représente
08:42une autre voiture de sport
08:43de 30 000 dollars
08:44de manuel
08:45et une voiture de sport
08:46que l'auto-Tempest
08:47nous montre
08:48peut maintenant être vendue
08:49pour environ
08:5010 000 dollars aux Etats-Unis,
08:51si vous ne vous en faites pas
08:52quelques milles.
08:56Et
08:57c'est un 2015.
08:59C'est
09:00beaucoup plus nouveau
09:01pour le même prix.
09:03Et vous devriez vous demander,
09:05oui,
09:06ça veut dire
09:07qu'il a
09:08beaucoup pire valeur d'achat.
09:16Il a aussi
09:17plus de déplacement
09:18que celui de l'Infiniti.
09:19C'est un 3,8 litres
09:21naturally aspirated V6.
09:23Il y avait un 2 litres turbo,
09:25mais c'est très bien
09:26le moteur couvert.
09:27Et,
09:28même si je l'ai dit
09:29que c'est une voiture
09:30de sport dédiée,
09:31elle n'est pas
09:32aussi légère
09:33que la FR-S
09:34ou la Subaru BRZ.
09:35Cependant,
09:37ces voitures
09:38ont 200 hp.
09:40Ce petit Hyundai
09:41a 348 hp.
09:47Je ne savais vraiment
09:48pas ce que j'attendais
09:49avec cette voiture.
09:52Et,
09:53maintenant que je l'ai,
09:54je peux vous dire
09:55que le plus important
09:58est le moteur.
09:59Il pousse vraiment
10:00et il a un bon son.
10:11Et il est connecté
10:12à une vitesse de 6,
10:13ce qui,
10:14quand vous atteignez
10:15environ 5000 rpm,
10:16brûle comme
10:17une boîte de Tic-Tacs.
10:25Mais,
10:26et certains des changements
10:27ressentent
10:28comme si vous
10:29étiez en train
10:30de tirer
10:31une arme d'arcade
10:32de la crise du temps.
10:34Oui,
10:35ce n'est pas un sentiment
10:36cher,
10:37mais joyeux.
10:38Et je pense que
10:39cela définit cette voiture.
10:41Est-ce qu'il gère
10:42comme un BRZ
10:43ou un 86?
10:45Non,
10:46pas même proche.
10:47Vous pouvez ressentir
10:48le poids.
10:49Le moteur est
10:50beaucoup plus déconnecté.
10:51Quand Hyundai a sorti
10:52cette voiture,
10:53ils ont mis
10:54des pneus de devant
10:55plus fins
10:56pour qu'elle
10:57sous-monte un peu
10:58pour la sécurité.
10:59Mais cela signifie
11:00ne pas vraiment savoir
11:01ce qui se passe
11:02à l'avant.
11:03Et ajoutez le fait
11:04que c'est
11:05des centaines de pouces
11:06plus lourd
11:07que les twins 86.
11:08Et ce que vous avez
11:09ici,
11:10c'est encore
11:11un véhicule
11:12à roue arrière
11:13très honnête,
11:14manuel,
11:15naturellement aspiré,
11:16un Hyundai
11:17Genesis Coupé.
11:20Quand cela a été
11:21discontinué,
11:22Genesis
11:23a promis
11:24qu'en développement,
11:25c'était un véhicule
11:26à roue arrière
11:27nouveau
11:28Genesis Coupé.
11:29Eh bien,
11:30c'est 2024
11:31et il se trouve
11:32que c'est
11:33un sac de merde.
11:34Donc,
11:35c'est ce qu'on a
11:36laissé
11:37avant qu'ils ne
11:38puissent en faire
11:39un incroyable
11:40véhicule à roue arrière
11:41N.
11:43Ce que je suis
11:44assis là,
11:49qui,
11:50à cause de son maquillage,
11:51est en fait
11:52un véhicule
11:53vraiment amusant,
11:54ressemble encore
11:55un peu
11:56étrange à moi.
12:02C'est tellement
12:03étrange pour moi
12:04qu'il y ait un badge
12:05Genesis.
12:06Je m'associe maintenant
12:07avec un véhicule
12:08à roue arrière
12:09qui ressemble à un
12:10Tegra et qui est
12:11vraiment luxueux.
12:12C'est un véhicule
12:13sportif.
12:14Vous pourriez avoir
12:15beaucoup de problèmes
12:16avec un d'entre eux.
12:17Oui,
12:18vous pourriez
12:19certainement avoir
12:20beaucoup de problèmes
12:21dans un test-drive
12:22autour de 2012.
12:23Est-ce que vous avez
12:24fait un test-drive
12:25avec l'un d'entre eux?
12:26Oui, j'ai fait un test-drive
12:27avec l'un d'entre eux.
12:28Pas de statute
12:29pour vous protéger?
12:30Non.
12:31OK,
12:32pourquoi ne pas
12:33nous conduire
12:34tous les deux
12:35dans le prochain véhicule?
12:36C'est parce que
12:37l'un d'entre eux
12:38est un membre
12:39merveilleux de l'équipe.
12:40Deux portes à la moitié,
12:41un katana
12:42sur la console centrale
12:43et un moteur
12:44sans cylindres traditionnels
12:45du tout.
12:46Et contrairement
12:47aux deux autres,
12:48c'est sur sa propre
12:49plateforme sportive
12:50dédiée.
12:51C'est le Mazda RX-8.
12:52C'était aussi
12:5330.000 dollars
12:54aux Etats-Unis
12:55quand c'était nouveau,
12:56mais Autotempus
12:57montre maintenant
12:58qu'ils peuvent
12:59être vendus
13:00pour les mêmes
13:0110.000 dollars aux Etats-Unis.
13:02Ou, si vous êtes stupide
13:03et que vous ne savez pas
13:04à quel point
13:05l'originel
13:06ne vous convienne pas,
13:07vous pouvez vous demander
13:08d'aller voir
13:09l'explication
13:10de l'origine du problème.
13:11Bon,
13:12c'est un très beau son.
13:21Ok, dans le RX-8,
13:22j'aime ça.
13:23On a récemment
13:24essayé un RX-7.
13:25On a.
13:26Et on a décidé
13:27qu'en forme d'ordinateur,
13:28c'était
13:29bon.
13:30Bon.
13:31C'était bon.
13:32C'était juste bon.
13:35C'est aussi en forme de stock.
13:37Oui, c'est très propre.
13:39C'est extrêmement propre.
13:41L'owner de celui-ci l'a acheté l'année dernière pour 9000 Canadiens.
13:45C'est tellement d'argent.
13:47Je ne sais pas ce qu'il a fait pour l'autre partie de la fame.
13:49Je sais, n'est-ce pas ?
13:51En fait, l'owner de celui-ci, Alex de Clarkson Fine Cars,
13:53a vraiment possédé l'un d'entre eux avant celui-ci.
13:55Et j'ai joué contre lui dans Time Attack,
13:58et il me battait soudainement.
14:00Dans ceux-ci ?
14:01Chaque fois.
14:02C'est un bon véhicule à gérer.
14:04C'est le plus léger des trois aujourd'hui.
14:06Oui.
14:07Mais c'est aussi le moins puissant.
14:09232 hp d'un 1.3 litre.
14:12C'est un Rev.
14:13C'est un Rev, mon chéri.
14:14C'est un Rev.
14:15C'est un Rev.
14:16Je ne pense pas que c'est rien, mais c'est un Rev.
14:17C'est en 3ème position.
14:18Là, c'est le cas.
14:20Réveille-toi.
14:21Réveille-toi.
14:22Réveille-toi.
14:23Réveille-toi.
14:29C'est amusant.
14:30Ça, avec un carburant, ça serait assez intéressant.
14:33Ça, sans un carburant, ça serait génial.
14:35Oui, oui.
14:36Le réveille-toi…
14:37D'abord, c'est la forme d'un Dorito,
14:39ce que j'aime.
14:40Oui, c'est drôle.
14:41Mon N.C. réveille-toi s'est cassé quand j'avais un N.C. Miata,
14:43alors j'avais un de ces réveille-toi.
14:45C'est très familier pour moi.
14:47Ça ressemble à un Mazda de son temps,
14:51d'une bonne façon.
14:52Oui.
14:53Le réveille-toi est bon.
14:54La gestion est bonne.
14:56C'est mieux que votre N.D. Miata.
14:58Ce n'est pas vrai.
14:59Oui, c'est vrai.
15:00Il y a plus de feed-back.
15:01Oui, mais il y a tout d'autre.
15:02Oui, il y a tout d'autre.
15:07C'est amusant.
15:08C'est amusant.
15:09Ça vous amuse aussi sur la route.
15:11Je l'ai déjà conduite,
15:13et je ne l'ai pas expulsée.
15:16Et vous savez quoi ?
15:17De ces trois voitures…
15:19Vous ne l'avez pas expulsée.
15:21Oui, c'est mieux.
15:23Je pense que c'est probablement…
15:26Je ne veux pas dire que c'est le plus amusant,
15:28mais je pense que c'est la meilleure balance
15:30entre confort et amusement.
15:32Je vois ce que tu veux dire.
15:33Je pense qu'elle a beaucoup de caractère.
15:35Oui, elle a beaucoup de caractère.
15:36C'est intéressant.
15:37C'est un handbrake bizarre.
15:38On en parlera plus tard sur l'intérieur,
15:40mais il y a beaucoup de choses funkies
15:41qui se passent avec cette voiture.
15:42Et le fait qu'elle ait un moteur,
15:44ce qui signifie que c'est terriblement inutilisable.
15:47Oui.
15:48C'est une économie de combustible absolument horrible.
15:50Oui.
15:51Et pour quelque raison,
15:52même s'il y a un peu de froid
15:53sur ce côté de la planète,
15:54en Angleterre, vous pouvez en acheter
15:55pour 1 500 dollars.
15:59Pour moi,
16:00sachant que c'est une voiture
16:02qui n'est pas très reliable,
16:04presque N.C.
16:06Oui.
16:07Oui.
16:08Je pense que j'aurais toujours acheté la N.C.
16:10J'aurais sauvé des centaines de pouces
16:12et des dollars.
16:13Oui.
16:14Et j'aurais un convertible.
16:15Je pense que c'est bien
16:16si tu veux une combinaison
16:17comme une His and His.
16:19Je peux dire ça.
16:20J'ai une Miata.
16:21D'accord.
16:23Oui.
16:24Je ne savais vraiment pas
16:25ce que j'allais expecter de ça
16:26parce que je ne m'attendais pas
16:28à une voiture en stock.
16:30Mais maintenant que nous l'avons,
16:31c'est plutôt bien.
16:32C'est une bonne petite voiture,
16:33honnêtement.
16:34C'est plutôt bien.
16:35C'est juste...
16:36C'est agréable de se rappeler
16:38que pour environ
16:3910 ou 15 milles dollars,
16:41vous pouvez toujours acheter
16:42des voitures vraiment amusantes.
16:44Oui.
16:45Absolument.
16:46C'est vrai?
16:47C'est une bonne nouvelle.
16:48Oui.
16:49C'est une bonne nouvelle.
16:50Oui.
16:51Absolument.
16:52C'est important de le savoir.
16:53Il y a des options
16:54pour vous.
16:55Et en parlant des choses
16:56qui ne sont pas ici aujourd'hui,
16:57la BMW E46,
16:58qui est plus difficile à trouver
16:59ces jours-ci
17:00parce que la plupart d'entre elles
17:01sont tombées dans un bâtiment
17:02de chute,
17:03c'est ce que je sais.
17:04Ou vous pouvez acheter
17:05une NC Miata.
17:06Une Mustang, une Camaro.
17:07Une Mustang, une Camaro.
17:08Il y a plus à faire.
17:09Nous ne l'avons pas tous
17:10découvert ici.
17:11C'est tellement un segment
17:12amusant.
17:13C'est mon segment préféré
17:14de voitures.
17:15C'est l'affordable,
17:16cheap,
17:17sportive à haute mileage.
17:19Mais même dans cette classe de voitures
17:21où peut-être les demandeurs
17:22ne peuvent pas choisir,
17:23les apparences importent.
17:25C'est ce qu'elles font.
17:32D'accord.
17:33Avant de parler des détails
17:34de la construction,
17:35je veux dire que je suis
17:36tellement surpris.
17:37Par les trois?
17:38Par les trois.
17:39Spécifiquement,
17:40les plantes de puissance.
17:41Je ne m'attendais pas
17:42à en profiter autant
17:43que je l'ai fait.
17:44Le manque de torque
17:45à basse vitesse
17:46permet de planter
17:47des moteurs à haute vitesse
17:48à basse vitesse.
17:49Ce n'est pas le cas
17:50pour toutes ces voitures.
17:51Ceux-là sont plus lourds,
17:52c'est pour ça.
17:53D'accord.
17:54Il y a certainement
17:55plus de torque dans ceux-là.
17:56Ils sont tous
17:57des moteurs aspirés
17:58naturellement.
17:59Tous quatre, en fait.
18:00Donc, il faut
18:01les placer.
18:02Il faut les conduire.
18:03C'est cool.
18:04Et si tu fais ça
18:05trop fort dans la Genesis,
18:06ça grinde
18:07sur chaque
18:08changement de basse vitesse
18:09et de haute vitesse.
18:10Oui, ça fait ça.
18:11Ça te rappelle
18:12que la transmission
18:13est à un point bas.
18:14Oui.
18:15Mais je l'aime encore.
18:16Tu sais.
18:17D'accord.
18:18Pouvons-nous discuter
18:19du design ?
18:20Oui.
18:21Je n'aime pas ça.
18:22Waouh.
18:23Je suis content
18:24que je chante ses praises.
18:25Non, non.
18:26C'est la voiture
18:27la plus sportive
18:28ici, je pense.
18:29Oui, je l'agree.
18:30Ça a l'air un peu générique.
18:31Les vents sont fausses
18:32à l'avant.
18:33C'est juste
18:34d'une époque de Hyundai
18:35où ils disaient
18:36qu'on ne savait pas
18:37ce qu'ils faisaient.
18:38Donc, ils ont juste
18:39mis
18:40ce design
18:41et ce design
18:42et les ont mis
18:43ensemble
18:44et c'est juste ça.
18:45Si cette voiture
18:46pouvait voir
18:47le concept
18:48Genesis X
18:49ou quoi que ce soit
18:50ce coupé
18:51maintenant,
18:52je serais comme
18:53oh, c'est ça.
18:54C'est cool.
18:55Mais regarde
18:56ce que Hyundai fait maintenant.
18:57L'Ioniq 5N
18:58a l'air épique.
18:59Ça a l'air très bien.
19:00Ils ont appris beaucoup.
19:01Ce n'est pas mon
19:02era préféré.
19:03Mais quelque chose
19:04comme ça
19:05n'existe plus
19:06dans le line-up
19:07de Hyundai.
19:08Non.
19:09C'est une voiture
19:10de conduite arrière
19:11puissante,
19:12manuelle.
19:13Rien n'existe
19:14dans le line-up
19:15de Hyundai.
19:16Je ne sais pas
19:17trop
19:18s'il y a
19:19des conduites
19:20arrière
19:21là-bas.
19:22Je préfère
19:23les conduites
19:24stock.
19:25Tu as été
19:26sur un groupe
19:27KDM-Facebook?
19:28Je suis sûr
19:29que c'est la loi.
19:30C'est la loi.
19:31Oui, tu dois
19:32faire ça
19:33et quelque chose
19:34de bleu
19:35ou rouge
19:36doit être ajouté
19:37d'une certaine façon.
19:38Oui, et comme
19:3918 fins de poisson.
19:40Oui, oui, oui.
19:41Donc, c'est basiquement
19:42stock
19:43et pas
19:44très précis.
19:45Regarde comment
19:46c'est doux ici.
19:47C'est simple.
19:48Il n'y a rien
19:49d'extraordinaire.
19:50C'est juste
19:51comme si on faisait
19:52un coup
19:53et ils l'ont fait.
19:54Ils ont mis
19:55un petit aileron
19:56à l'arrière,
19:57des roues simples.
19:58Ça a l'air
19:59de la GT-R.
20:00Oui, je suis d'accord.
20:01Les Brembo
20:02ressemblent aux R35.
20:03C'est propre,
20:04c'est bien,
20:05je l'aime.
20:06Oui, mais as-tu vu
20:07le RX-8?
20:08Écoute...
20:09C'est un peu rude, mon gars.
20:10Ça n'a jamais été
20:11vraiment mon préféré.
20:12Je n'ai jamais aimé
20:13les lumières arrière
20:14ou les lumières arrière
20:15ou les roues
20:16ou le couche
20:17ou tout.
20:18Je n'ai jamais vraiment aimé ça.
20:19Honnêtement,
20:20je suis plus un fan
20:21de simples profils
20:22dans les voitures.
20:23Et ça a toujours
20:24eu trop de choses
20:25à faire.
20:26Le problème
20:27que le RX-8 a,
20:28c'est qu'il vit
20:29dans l'ombre
20:30du RX-7.
20:31C'est propre,
20:32simple,
20:33classique,
20:34beau.
20:35Allons voir
20:36les intérieurs,
20:37en commençant
20:38avec le prix
20:39qui est
20:40le Genesis 3.8.
20:42Le prix.
20:43Oh, le prix.
20:44Allez,
20:45ce n'est pas si vieux.
20:46Non, ce n'est pas.
20:47Il a des chiffres
20:48de puissance sérieux.
20:49Pourquoi il a l'air si vieux ?
20:50Parce que c'est le prix.
20:51Parce que c'est le prix.
20:52OK.
20:53Quand j'ai
20:54sorti un de ces,
20:55j'étais en fait
20:56en comparaison
20:57avec un BRZ
20:58à l'époque.
20:59Pour être honnête,
21:00c'était le turbo 2 litres.
21:01Je n'avais pas l'argent
21:02pour le 3.8.
21:03C'est vrai.
21:04Et je ne pouvais pas
21:05m'amener
21:06à désirer ce véhicule
21:07parce que j'aimais
21:08tellement
21:09l'intérieur.
21:11Et je me sens vraiment mal
21:12en disant ça
21:13parce que vous avez
21:14beaucoup de performance
21:15pour l'argent, honnêtement.
21:16Une performance sérieuse
21:17de ce véhicule.
21:18Je pourrais même gagner
21:19une ligne droite
21:20sur tous ces véhicules.
21:21Tu en aurais probablement.
21:22Mais je détestais
21:23ceci
21:24et ceci.
21:25Le fait que les boutons
21:26soient à côté,
21:27la clustre de gauges.
21:28Ça a l'air
21:29comme si ils n'étaient pas là.
21:30C'est juste bizarre.
21:31Et ça crée plus d'espace.
21:32Bien sûr.
21:33C'est beaucoup d'espace.
21:34On a des gauges cool ici.
21:35Les gauges de tour.
21:36Non, non,
21:37on a des gauges ici.
21:38C'est un peu fanfare.
21:39Non, non, je suis déçu.
21:40Écoute,
21:41je pense que c'est
21:42un véhicule très cool
21:43et tu as beaucoup de choses
21:44avec lui
21:45et ça, c'est une bonne idée.
21:47C'est comme le 3D
21:48imprimé après le marché.
21:49Ça modernise
21:50l'intérieur tellement bien.
21:51Je ferais exactement ça.
21:52Ce n'est pas ce que
21:53l'original a l'air.
21:54C'est beaucoup pire que ça.
21:55Je te le dis.
21:56Un nouveau rouleau de gestion
21:57et ça, ça fait beaucoup.
21:59C'est sûr.
22:00Il devrait être dit
22:01qu'en termes
22:02d'avoir besoin d'être modernisé,
22:03c'est le plus nouveau véhicule ici.
22:05C'est dommage
22:06que ton premier instinct
22:07soit d'essayer de le moderniser.
22:08Mais les sièges arrière,
22:09ce sont tous 2 plus 2.
22:11Ce sont les plus spacieux.
22:13Il y a plein d'espace pour les jambes,
22:14mais il n'y a pas d'espace pour la tête.
22:15Pas d'espace pour la tête, pas d'espace pour la tête.
22:16J'ai essayé de m'asseoir là-dedans.
22:17Je suis 5'10".
22:18Harrison a essayé de s'asseoir là-dedans
22:19juste pour le plaisir.
22:20Il est 6'6".
22:21Oui.
22:22C'est un squeeze.
22:23Oui.
22:24Je ne sais pas.
22:25Oui,
22:26c'est indicatif
22:27de Hyundai
22:29à ce moment-là.
22:30Oui.
22:31Juste après que ce véhicule
22:32s'est arrêté,
22:33ils ont fait ça
22:34en design et en qualité.
22:36Regardez le intérieur du Genesis GV70.
22:39C'est dans un univers différent.
22:40C'est un vaisseau spatial.
22:41C'est vrai.
22:42Ils ont complètement revampé le marché
22:43juste après ce véhicule.
22:44D'accord.
22:45Allons retourner dans le temps.
22:4611 ans.
22:47Et regardons l'Infiniti.
22:48D'accord.
22:51Combien d'années plus tôt ?
22:5211 ans.
22:54C'est propre.
22:55Oui.
22:56Vraiment propre.
22:57Ce n'est pas juste propre.
22:58C'est propre physiquement
22:59et propre en design.
23:00Quand notre gars de Clarkson
23:01nous a appelés et nous a dit
23:02« Hey, je pense que j'ai le plus propre G35
23:03au pays,
23:04j'ai pensé que c'était hyperbole. »
23:05Mais ce véhicule en particulier
23:06a l'air d'arriver
23:07de l'étage d'un showroom.
23:08Ça n'a pas l'air
23:09d'être plus vieux d'une décennie.
23:10C'est sûr.
23:11Non, ça ne l'est pas.
23:12C'est juste un intérieur
23:13tellement joli.
23:14Il a toujours les sièges chauffés.
23:15Oui.
23:16Il a un deck de tape.
23:17Hé, mais il a aussi
23:18ce petit truc ici.
23:19Vous avez un de ces gars,
23:20n'est-ce pas ?
23:21Et vous...
23:22Qu'est-ce que c'est ?
23:23Vous l'insérez...
23:24Qu'est-ce que tu veux dire ?
23:25Vous l'insérez
23:26et ensuite
23:27vous utilisez un adaptateur
23:29et vous allez dans votre téléphone.
23:30Boum !
23:31Ah, c'est plutôt bien.
23:32Je ne savais même pas que ça existait.
23:33Quoi ?
23:34Ça montre votre âge.
23:35Un adaptateur de téléphone ?
23:36Non, c'est comme...
23:37ça tombe entre
23:38les générations.
23:39N'est-ce pas génial ?
23:40Qu'est-ce que ça fait ?
23:41Ils...
23:42Oh !
23:43Ils apprécient
23:44la majesté
23:45d'un vieux...
23:46Est-ce que je peux aussi
23:47vous diriger l'attention ?
23:48Oh, c'est pas...
23:49Oui, c'est bon.
23:50J'attire l'attention
23:51sur cette boîte à gants
23:52qui est dédiée
23:53au ROM DVD
23:54pour le système de navigation.
23:56Est-ce que vous pouvez aussi...
23:57C'est vrai ?
23:58Je vois, je vois.
23:59C'est vrai ?
24:00Et vous bougez autour.
24:01Vous bougez autour.
24:02N'est-ce pas génial ?
24:03C'est définitivement
24:04des jours d'avance
24:05pour la navigation.
24:06Mais le meilleur
24:07de tout ça,
24:08c'est que vous pouvez faire ça.
24:10La technologie Sayonara.
24:12Vous n'avez plus besoin
24:13de le regarder.
24:14Vous devez le monter là-haut.
24:15J'ai toujours détesté
24:16l'horloge de l'infini.
24:17Je pourrais le faire
24:18sans ça.
24:19Je pense que c'est
24:20un design stupide.
24:21Mais c'est...
24:22C'est un peu poisson.
24:23C'est juste...
24:25Le cluster de gauges
24:26est orange.
24:27Non, non, non.
24:28J'aime ça.
24:29Tu aimes ça ?
24:30J'aime ce cluster de gauges.
24:31C'est si simple et facile.
24:32Revs, vitesse...
24:34Ils copient BMW.
24:35J'allais le dire.
24:36Je ne suis pas sûr
24:37de l'orange.
24:38Mais je pense que c'est le moment.
24:39C'est le moment.
24:40J'aime tout
24:41sur cet intérieur.
24:42Bizarrement,
24:43ça m'a évolué
24:44au cours des années.
24:45Parce qu'à l'époque,
24:46je me disais
24:47non, BMW,
24:48c'est ce que j'ai acheté.
24:49Mais maintenant,
24:50je me dis
24:51que c'est aussi cool
24:52que je pense.
24:53Je pense que c'est plus propre
24:54que c'est bon.
24:55Je pense que ça vous charme un peu.
24:56Mais oui,
24:57c'est toujours bien.
24:58Il y a un peu plus
24:59d'espace en arrière
25:00que dans la Genesis.
25:01Oui.
25:02Je peux presque
25:03m'allonger.
25:04Tu peux presque t'allonger.
25:05Et évidemment,
25:06il y a une version sedan
25:07si tu veux
25:08et tout ça.
25:09Je ne sais pas.
25:10C'est bien.
25:11Il y a le matériel
25:12pour les cigarettes.
25:13Mais tu sais
25:14ce qui manque ?
25:15Qu'est-ce qui manque ?
25:16Un personnage
25:17qui existe
25:18pour faire
25:19en sorte
25:20qu'il n'y ait pas
25:21de reliabilité
25:22à la RX8.
25:23D'accord.
25:24Qu'est-ce que c'est ?
25:26Ah oui.
25:27Les portes de suicide
25:28sont très cool.
25:29C'est un Ferrari Puro Sangue.
25:30C'est exactement
25:31ce que c'est.
25:32C'est ce que c'est.
25:33C'est exactement ça.
25:34Regarde ça.
25:35C'est cool.
25:36Allez, rentre dans la voiture.
25:37Non, c'est plutôt cool
25:38en fait.
25:39J'aime ça.
25:40D'accord.
25:41Donc,
25:42ce n'est jamais
25:43mon intérieur préféré.
25:44Je n'aime pas
25:45ces intérieurs plastiques
25:46et brillants
25:47de Mazda
25:48de cette époque.
25:49C'est en fait
25:50l'une des raisons
25:51pour lesquelles
25:52j'ai quitté mon NC.
25:53Ce n'est pas mal,
25:54c'est plutôt amusant.
25:55Non, ça sépare
25:56les différences
25:57entre les deux
25:58en termes d'âge.
25:59C'est 2010
26:00en ce moment.
26:01Oui.
26:02On a des katanas
26:03en dessous du milieu,
26:04on a un handbrake
26:05qui ressemble
26:06à un couteau.
26:07C'est très bien.
26:08Je me sens comme Captain Hook.
26:09Pourquoi ?
26:10Je ne sais pas.
26:11Je veux juste tuer
26:12Peter Pan.
26:13Peter Pan.
26:14Oui,
26:15c'est...
26:16C'est...
26:17Je ne sais pas
26:18quoi dire.
26:19C'est l'intérieur
26:20d'une voiture sportive.
26:21Je veux dire,
26:22je ne m'en soucie pas vraiment.
26:23Je dois dire
26:24que je ne m'en soucie pas
26:25vraiment pas
26:26de n'importe quelle
26:27d'entre elles
26:28parce que la seule chose
26:29que je m'en soucie
26:30c'est la formule
26:31à ce prix.
26:32Je m'en soucie juste
26:33du manuel
26:34naturellement aspiré
26:35et de la conduite arrière.
26:36Donc tu n'as juste
26:37qu'à ne pas haïr
26:38quelque chose.
26:39Exactement.
26:40Je n'aime pas
26:41le G35 le plus.
26:42Je vois.
26:43Ces chaussures
26:44Recaro sont assez cool.
26:45Elles sont sympas.
26:46Il y a des chaussures
26:47plus gearish
26:48que tu peux trouver
26:49avec le rouge
26:50partout à l'intérieur.
26:52Tu sais ce que j'ai remarqué aussi,
26:53ces chaussures
26:54avec des petits trous
26:55dans lesquels
26:56la seule fois
26:57que j'ai vu ça,
26:58la seule autre voiture
26:59où j'ai vu ça
27:00c'était dans le SLS AMG.
27:01Voilà.
27:02C'est un Ferrari
27:03Pere Sanguet
27:04AMG SLS
27:05sans design.
27:07Et tu as dit
27:08que tu ne l'aimais pas.
27:09Je n'aime pas
27:10le design des portes
27:11mais j'aime
27:12les portes elles-mêmes.
27:13Ça ressemble à un CD.
27:14J'ai l'impression
27:15que je suis dans HMV.
27:16As-tu un HMV ici?
27:17Oui, on avait un HMV.
27:18Longmère
27:19Supérieur Market Share
27:20Reste en paix.
27:21Et c'est la dernière partie
27:22de l'HMV que nous avons.
27:26Oui, c'est ça.
27:29En tout cas,
27:30je pense que c'est l'heure
27:31d'une conclusion.
27:32Parce que nous devons décider
27:33lequel d'entre ces voitures
27:34nous prendrions.
27:35C'est vrai?
27:36Oui.
27:37Si je te disais
27:38que maintenant
27:39tu as 10 000 euros
27:40à dépenser
27:41et que tu as besoin
27:42d'une voiture
27:43qui n'est pas une BRZ,
27:44quelle voudrais-tu acheter?
27:45C'est dur.
27:46C'est dur.
27:48Ok.
27:49Gun to the head.
27:50Ce qui, admettons,
27:51est très risqué
27:53pour une situation
27:54comme celle-ci.
27:56Pour toutes les choses
27:57que le Genesis fait bien,
27:59c'est juste un peu trop cheap.
28:02Un peu trop incommunicatif.
28:04Et en étant honnête,
28:05je ne pense pas
28:06que je pourrais
28:07partager le cash pour ça.
28:08Le RX8
28:09va me causer
28:10autant de plaisir
28:11qu'il me fait mal d'acheter.
28:13Donc, l'unique option,
28:14et c'est un peu décevant
28:16parce que c'est le moins amusant
28:17du groupe,
28:18mais qui ressemble
28:19à la plupart des voitures,
28:20c'est l'Infiniti G35.
28:22Je pense que je suis d'accord.
28:24Même si en ce moment
28:25ce n'est pas le plus amusant
28:26à conduire,
28:27c'est la classe de voiture
28:28qui t'inspire
28:29à manger des macarons
28:30rares pendant un mois
28:31pour que tu puisses
28:32déposer tes impôts
28:33dans les modèles.
28:34Et je sais
28:35à quel point
28:36le G35
28:37peut devenir
28:38un fusil de conduite
28:39de bonne qualité.
28:40Et même si j'aime vraiment
28:41l'engin du Hyundai
28:42et je pense que le Mazda
28:43est le meilleur
28:44moteur de sport
28:45des trois,
28:46le G35
28:47me ressemble
28:48plus bien pour moi.
28:49Mais la vérité est
28:50que la classe
28:51de moteurs de sport
28:52de dépréciation
28:53de plus haute vitesse
28:54est toujours
28:55assez large.
28:56Voyez-vous,
28:57allez à autotempus.com
28:58ou achetez l'application,
28:59filtrez par prix
29:00et transmission
29:01et ce que vous voulez,
29:02et vous verrez
29:03qu'à travers
29:04un tas de sites de voitures
29:05utilisés,
29:06il y a d'autres
29:07options très tentantes.
29:08Alors, peut-être
29:09que nous revivrons
29:10ce concept
29:11à un moment plus tard
29:12et voyons si nous pouvons
29:13trouver le meilleur
29:14moteur de sport
29:15de budget.
29:16Merci d'avoir regardé.
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