2021 Kia Telluride vs Hyundai Palisade Battle Of The Affordable Luxury SUVs
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Art et designTranscription
00:00Thomas, combien de temps dois-je rester ici ?
00:03J'en ai passé toute la journée.
00:05Il devient sombre, c'est ridicule.
00:07Je suis désolé, je ne peux pas t'entendre.
00:09Pouvez-vous m'envoyer ça, s'il vous plaît ?
00:11Je suis fatigué de tout ça.
00:13Combien de temps ?
00:14Honnêtement, tu vas rester ici jusqu'à ce que tu aies une meilleure raison
00:16pour choisir la télé, à part que les lumières du jour sont oranges.
00:20Mais elles sont tellement oranges !
00:22Elles ressemblent à un chat de mer ! C'est tellement cool !
00:31Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
00:33Et je suis James.
00:34Et c'est le 2021 Hyundai Palisade Autobiography.
00:39Non, Calligraphy.
00:41Calligraphy, Calligraphy.
00:42Autobiography, c'est le Range Rover.
00:43Le Range Rover, c'est ça.
00:44Et tout ce qu'on a entendu au cours de l'année,
00:46c'est à quel point c'est un débat dans sa classe,
00:49en même temps que la télé.
00:51Donc nous avons aussi apporté une Kia Telluride 2021
00:54pour voir ce que c'est.
00:56Ce que c'est, c'est un couple de voitures semi-luxuries
00:59de 3 roues à roue entièrement chargées,
01:02pour environ 55 000 dollars canadiens,
01:05pour environ 45 000 dollars aux Etats-Unis.
01:07Ceux-ci représentent une valeur massive,
01:10en s'assurant qu'ils peuvent faire tout bien.
01:13Donc, aujourd'hui, nous voulons savoir s'ils peuvent,
01:16et si c'est le cas, quelle choisirions-nous ?
01:22Si tu es nouveau à Throttle House,
01:24nous faisons des revues de voitures,
01:26des tests de route,
01:27et pas mal de bêtises.
01:29Alors abonne-toi,
01:30et appuie sur la cloche.
01:40All right, in the Hyundai Palisade,
01:42this has a naturally aspirated V6
01:44with how many horsepower ?
01:46291 horsepower.
01:47291.
01:48And 262 pound-feet of torque.
01:50262 pound-feet of torque.
01:523,8 litres de déplacement,
01:54ce n'est pas très chavou.
01:55Et c'est en mode sport.
01:57Je vais faire un lancement.
01:58Tu es prêt ?
01:59J'ai le dragueur,
02:00alors pourquoi ne pas mesurer l'autostabilité ?
02:02Tu veux faire 0-60 ?
02:03Je veux faire 0-60.
02:05Le monde a le droit de le savoir.
02:07Tu me dis quand tu es prêt.
02:09Je suis prêt.
02:10Ok, c'est parti.
02:11Prêt ?
02:17J'adore ce bruit.
02:18Maintenant, on parle.
02:20Ok, qu'est-ce qu'on a ?
02:21D'accord, alors...
02:23Le temps d'accueil,
02:25dans les conditions parfaites
02:26sur les pneus d'hiver,
02:28est de 7,1 secondes.
02:30On l'a fait sur les pneus d'hiver
02:32avec nous deux dans la voiture,
02:34de 8,27 secondes.
02:36C'est un second plus lent.
02:37C'est pas si bien.
02:38Mais il y a deux de nous.
02:39Ok, c'est bon.
02:41En tout cas,
02:42ce que je voulais dire
02:43sur cette voiture,
02:44c'est qu'admettons
02:45qu'il y a un problème
02:46avec les pneus d'hiver.
02:48Ce que je voulais dire
02:49sur cette voiture,
02:50c'est qu'admettons,
02:51quand je suis arrivé,
02:52je pensais que c'était chargé.
02:53Et c'est embarrassant
02:54pour quelqu'un
02:55qui fait ça pour la vie.
02:56Mais voulez-vous savoir pourquoi ?
02:57Bien sûr.
02:58Ok, parce que les changements
02:59sont si lents
03:01que je pensais...
03:02Ce que je pensais
03:03que c'était un peu de lag
03:04de turbo
03:05était en fait
03:06un petit peu de changement.
03:07Il n'y a pas de coup
03:08entre les deux.
03:09Vous avez juste
03:10ce changement
03:11qui s'accroche
03:12dans la bande de puissance
03:13parce qu'il y a un changement.
03:14La transmission
03:15et l'engin,
03:16la calibration
03:17sont absolument
03:18de la classe mondiale.
03:19C'est vraiment bien
03:20ajusté.
03:21C'est vraiment...
03:22Je n'ai pas senti
03:23un changement
03:24tout le temps.
03:25Non, vous ne pouvez pas dire
03:26qu'il y a même
03:27une transmission.
03:28C'est assez incroyable.
03:29La chose est
03:30que vous pouvez
03:31mettre un moteur
03:32et une transmission
03:33ensemble
03:34et le mettre
03:35sur quatre roues,
03:36mais ce qui se passe
03:37c'est vraiment
03:38la dernière étape
03:39où les gens
03:40viennent ensemble
03:41et ajustent la voiture
03:42pour pouvoir
03:43conduire à l'aise.
03:44Et c'est vrai
03:45que
03:46c'est tellement
03:47bien ajusté.
03:48C'est parfait.
03:49Alors,
03:50pourquoi ne pas
03:51prendre ça
03:52de l'angle
03:53où tout ce qu'ils font
03:54est génial,
03:55et où ça ne correspond
03:56pas au luxe ?
03:57Je pense que pour moi,
03:58la première chose
03:59c'est le bruit de vent
04:00et le manque
04:01de réfinement
04:02dans l'engin.
04:03C'est quelque chose
04:04que vous avez avec
04:05les voitures plus grosses,
04:06le twin-turbo V8
04:07et tout ça.
04:08C'est beaucoup plus lisse.
04:09Je pense que c'est juste
04:10l'insulation générale
04:11de l'ensemble de la cabine.
04:12Oui, ce n'est pas
04:13aussi insulatif.
04:14J'entends un bruit
04:15qui ressemble
04:16à des caractéristiques
04:17d'un moteur
04:18que je n'ai pas besoin
04:19d'entendre.
04:20C'est une voiture
04:21qui vous rappelle
04:22que tout va
04:23être mieux
04:24pour le quotidien
04:25quand c'est un EV.
04:26C'est une des voitures
04:27qui serait
04:28mieux en silence.
04:29Je n'ai pas besoin
04:30d'entendre ça.
04:31Absolument.
04:32Ce sont des voitures
04:33qui attendent
04:34d'être EV.
04:35C'est là
04:36où ça va être parfait.
04:37Et ça va aussi
04:38donner un bas centre de gravité.
04:39Mais pour le moment,
04:40comme vous l'avez dit,
04:41c'est un véhicule
04:42futurisant.
04:43C'est un V6
04:44qui va probablement
04:45être très reliable,
04:46même si ce n'est pas.
04:47Il y a une garantie
04:48de 10 ans.
04:49Une garantie de 10 ans !
04:50C'est Throttlehouse
04:51qui fait
04:52le bon conseil
04:53pour les consommateurs.
04:54Vous ne pouvez pas dire
04:55que nous ne le faisons pas.
04:56C'est le fait
04:57que Thomas et moi
04:58avons eu
04:59ces voitures
05:00depuis quelques jours.
05:01Et nous les aimons vraiment.
05:03Vraiment, vraiment, vraiment.
05:04Ils sont vraiment, vraiment bons.
05:06Ce n'est pas vraiment
05:07si lent.
05:08Honnêtement.
05:09Il y a...
05:10Il y a...
05:11Il y a presque
05:12un petit G-Wagon
05:13à l'écoute.
05:14Oui, oui.
05:15Il y a presque...
05:16Comment dire ?
05:17Au moins, il y a
05:18plus de 4 cylindres.
05:19C'est tout ce que je vais dire.
05:20C'est assez confortable
05:21ici.
05:22Oui, la course,
05:23nous devrions en parler.
05:24Mais avant d'arriver
05:25à l'arrière-salle,
05:26j'ai un truc drôle
05:27que je dois vous montrer.
05:28La course n'est pas parfaite.
05:29Non.
05:30Mais c'est un peu
05:31à cause du fait
05:32que, pour quelque raison,
05:33nous insistons aujourd'hui
05:34sur mettre des roues
05:35sur les voitures.
05:36Il y a
05:37quoi que ce soit,
05:3818, 19, 20...
05:3920 ?
05:40Vraiment ?
05:4120.
05:42Il y a plus de roue.
05:43Ma mère regarde.
05:4420.
05:45Je n'ai pas perdu mes pieds.
05:46Je suis désolé.
05:47OK.
05:48Tu as passé trop de temps
05:49au Canada.
05:50OK.
05:51La course est bien.
05:52Elle socle bien
05:53les ondulations
05:54et elle est très contrôlée.
05:55Mais il y a des dégâts
05:56sur les bouchons.
05:57C'est vrai ?
05:58Sur les impacts forts,
05:59tu peux les sentir.
06:00Oui.
06:01Et c'est là
06:02que les Allemands...
06:03Eh bien, pas tous, en fait.
06:04Je peux les voir.
06:05Cette course centrale
06:06bouge tout le temps.
06:07Oh, vraiment ?
06:08Oui.
06:09C'est une autre chose.
06:10En parlant de laquelle,
06:11j'ai le double sommet ici.
06:12Oui.
06:13Ça sent l'air.
06:14Ça sent l'espace.
06:15J'ai l'intérieur léger.
06:16Est-ce qu'il y a de l'espace
06:17à l'arrière ?
06:18Oui, il y a de l'espace.
06:19Je pense qu'il y a
06:2027,7 pouces
06:21d'espace pour les pieds.
06:23Je ne sais pas
06:24le nombre.
06:25Voici le nombre.
06:26C'est confortable.
06:27Regardez ça.
06:28J'ai assigné ce bouton
06:29pour être...
06:30Oh.
06:31Peux-tu m'entendre ?
06:32Je peux.
06:33Il y a probablement
06:34un petit écho.
06:35C'est hilarant.
06:36Oh, mon Dieu.
06:37C'est dans l'escalade.
06:38Oui.
06:39Et on pensait
06:41que c'était nouveau et excitant.
06:42Et admettons,
06:43c'est dans cette voiture.
06:44On ne sait rien.
06:45Je ne savais même pas
06:46que c'était dans cette voiture.
06:47Et là, c'est là.
06:48Mais maintenant,
06:49la façon dont ça écho,
06:50je me sens vraiment
06:51comme un touriste.
06:52Et si tu regardes à gauche,
06:53tu verras
06:54une vieille maison
06:55avec un peu
06:56d'une voiture de pickup
06:57qui s'est déroulée
06:58devant elle.
06:59Tu te souviens
07:00des gens qui nous ont appelés
07:01à la police
07:02quand on conduisait
07:03dans l'Aventador ?
07:04Je dois être méfiant.
07:05Ce n'est pas possible.
07:06Non.
07:07Il y a du plastique
07:08en arrière.
07:09Je ne sais pas.
07:10Mon sac d'armes
07:11est un poche-pied.
07:12Au moins,
07:13tu as un poche-pied.
07:14Les sièges sont
07:15chauffés et réchauffés ?
07:16Non.
07:17Non, mais ils sont
07:18réchauffés et réchauffés
07:19dans la deuxième voiture.
07:20Ces deux sont réchauffés et réchauffés.
07:21Oui.
07:22Mais j'ai un USB.
07:23Wow.
07:24Est-ce que ça a un USB ?
07:25Regarde ça,
07:26juste là.
07:27Oui.
07:28Un USB est dans les sièges.
07:29D'accord,
07:30je vais te montrer
07:31à quel point
07:32une Kia Telluride est rapide.
07:33Parce que ça va être
07:34une chose
07:35complètement différente.
07:36Ok.
07:37Et par quelque chose
07:38je veux dire
07:39exactement la même chose.
07:40C'est le même moteur,
07:41le même système de conduite,
07:42la même boîte à gear de 8 vitesses.
07:44Oui.
07:45Mais est-ce que c'est le même,
07:46Thomas ?
07:47C'est juste 60 kilomètres par heure.
07:48Pourquoi faisons-nous
07:49des tests de 0 à 60 ?
07:50C'est comme ça que tu fais.
07:51D'accord, es-tu prêt ?
07:52Ok.
07:53Je suis prêt.
08:01Les forces G !
08:06Ok.
08:08Succès !
08:09Ok.
08:10D'accord.
08:11Est-ce que tu es prêt ?
08:12Qu'est-ce que j'ai fait ?
08:138,27.
08:148,27 ?
08:15C'était 8,13.
08:19Peu importe.
08:20Non, arrête.
08:21Arrête de bruler.
08:22Personne ne chante.
08:23Personne ne chante.
08:24Ça peut être
08:25à cause des pneus.
08:26Ces pneus ne sont pas
08:27aussi agressifs
08:28que les pneus de neige.
08:29Oui.
08:30Ils sont plus sportifs.
08:31Ils sont aussi pneus d'hiver.
08:32Tu sais quoi ?
08:33Je dirais
08:34que c'est bruyant ici.
08:36C'est bruyant.
08:37C'est assez bruyant.
08:38Et c'est là que ces pneus
08:39ne comparent pas
08:40à la compétition luxueuse.
08:41J'ai l'impression que
08:42ce mode de conversation
08:43a été installé
08:44à cause d'une nécessité.
08:45Oui.
08:46Si tu es assis
08:47dans la salle arrière
08:48d'un X7,
08:49ça va être plus calme
08:50que ça.
08:51Je vais le mettre
08:52en confort.
08:53Ok, ça ne va rien faire.
08:54Je vais entendre
08:55des bruits de pneus.
08:56Oui, des bruits de pneus
08:57et de vent.
08:58Il y a aussi,
08:59ok,
09:00il y a beaucoup d'espace
09:01ici.
09:02Il y en a.
09:03Je suis complètement confortable.
09:04Je peux faire des heures.
09:05Il doit y avoir
09:06un certain prix.
09:07Et c'est ok.
09:08Mais ils n'ont pas fait
09:09de compromis.
09:10Par exemple,
09:11en mode confort,
09:15ça ne change pas de vitesse.
09:16Non.
09:17Ça me laisse
09:18aller tout le long.
09:19Ils auraient pu avoir
09:20un niveau plus élevé.
09:21Vous savez,
09:22je n'ai pas la meilleure
09:23vitesse ici,
09:24pour être honnête.
09:25Non, ce n'est pas bien.
09:26Qu'est-ce que j'ai ?
09:27Attendez.
09:28La moyenne est...
09:2913,8 litres
09:30par 100 kilomètres.
09:31Vous savez quoi ?
09:32Pour le fait
09:33que vous pouvez
09:34pousser un bateau,
09:35porter une famille,
09:36avoir beaucoup d'espace,
09:37un moteur aspiré,
09:38ce n'est pas vraiment
09:39si mauvais.
09:40Et il conduit bien.
09:41Il ne...
09:42Je ne...
09:43Vous savez,
09:44on a eu un CX-9 récemment.
09:45Oui.
09:46Et c'est probablement
09:47un plus beau véhicule.
09:48Oui, c'est vrai.
09:49Et il gère
09:50sa masse mieux.
09:51Mais je pense que
09:52le manoeuvre
09:53ici se sent
09:54plus naturel.
09:55Oui.
09:56Certaines personnes
09:57ne sont pas d'accord avec nous.
09:58Je suis de votre côté
09:59avec celui-ci,
10:00ce qui est rare.
10:01Je pense que le manoeuvre
10:02ici est très intuitif.
10:03C'est léger
10:04et il n'y a rien
10:05de différent.
10:06C'est exactement
10:07ce que j'attendais.
10:08C'est légèrement
10:09surboûté.
10:10C'est bon.
10:11Il fait son travail.
10:12Ce n'est pas difficile
10:13d'opérer ce véhicule.
10:14Il a aussi
10:15une bonne radius de tournage
10:16et une magnifique
10:17caméra de support.
10:18Les deux le font.
10:19C'est mieux que
10:20le LS500.
10:21Oui, c'est mieux
10:22que
10:23un Lexus flagship.
10:24Ça coûte
10:25140 000 $.
10:26Il n'y a pas d'excuses
10:27pour ça, Lexus.
10:28Il n'y a pas d'excuses.
10:29Allez-y.
10:30Ok, alors,
10:31est-ce qu'on est d'accord
10:32qu'en termes de conduite,
10:34les deux véhicules
10:35sont assez identiques ?
10:36Ils sont assez identiques.
10:37Donc, la chose
10:38la plus importante
10:39pour faire la décision
10:40est le style.
10:41Et les fonctions.
10:44Maintenant,
10:45autant que le style est important,
10:46je pense qu'il y a
10:47un disclaimer ici.
10:48Ce n'est pas normalement
10:49le type de véhicule
10:50que l'on rêve
10:51et que l'on va chercher.
10:52Non,
10:53except qu'on est
10:54sur un volant.
10:55Ça me fait penser
10:56que je suis sur un avion
10:57et que je me souviens
10:58que mon fils Kevin
10:59est à la maison.
11:00C'est ça.
11:01C'est cool, je l'aime.
11:02Telluride,
11:03mais c'est un nom plus cool
11:04parce que ça
11:05représente une ville
11:06en Colorado.
11:07Ce n'est pas un nom plus cool.
11:08En fait,
11:09c'est plus cool
11:10dans tous les sens.
11:11Non, attends,
11:12ce n'est pas un nom plus cool.
11:13C'est un Palisade.
11:14Tu sais ce que c'est un Palisade ?
11:15C'est vraiment, vraiment cool.
11:16Ce n'est pas juste
11:17un paquet de boutons.
11:18Non, ce n'est pas
11:19un paquet de boutons,
11:20c'est les boutons
11:21que les bons gars
11:22dans les films
11:23ils vont dans la forêt
11:24et ils les font
11:25dans les éclats
11:26pour leur dernier démarrage.
11:27C'est un Palisade.
11:28C'est comme un mur.
11:29Mais ce véhicule
11:31et c'est construit
11:32en Georgia.
11:33Ce n'est pas ce
11:34South...
11:35J'aime la Corée du Sud.
11:36Oui, c'est très honnête
11:37sur ce que c'est
11:38parce que c'est
11:39une marque south-coréenne.
11:40Maintenant,
11:41on a vraiment besoin
11:42de parler de la styling ici
11:43parce que c'est important
11:44suffisamment pour les gens
11:45qu'ils fassent la décision
11:46entre eux.
11:47J'ai fait des recherches,
11:48je suis allé sur les forums,
11:49j'ai regardé les commentaires.
11:50Les gens semblent être
11:51complètement séparés
11:52en deux parties sur ça.
11:53C'est comme
11:54si vous vous asseyez
11:55ou vous vous asseyez
11:56pour nettoyer votre cul.
11:57La moitié du monde
11:58le fait d'une façon
12:00ou de l'autre.
12:01Et même en ce moment,
12:02les gens vont se dire
12:03« Attendez, vous vous asseyez
12:04pour nettoyer ? »
12:05C'est un phénomène.
12:06Oui, oui.
12:07Et c'est aussi
12:08le devant vers le dos
12:09ou le devant vers le dos.
12:10En tout cas,
12:11ces lumières sont incroyables.
12:12Je leur donnerai ça.
12:13Par contre,
12:14avez-vous vu le show
12:15Ed, Ed & Eddie ?
12:16Oui.
12:17Eddie,
12:18le stupide.
12:19C'est vrai.
12:20Ça a l'air
12:21comme lui.
12:22OK,
12:23on va devoir voir
12:24une photo de ça.
12:25Je dois me rappeler
12:26comment ça a l'air.
12:27Une photo, oui.
12:28C'est un véhicule
12:29qui a le package
12:30Nightfall.
12:31Nightfall.
12:32Je pense que dans les Etats-Unis,
12:33c'est appelé
12:34le package Night Sky.
12:35Évidemment,
12:36il y a eu
12:37des recherches sur le marché
12:38et ils ont dit
12:39que les Canadiens
12:40ne répondraient pas
12:41à Night Sky.
12:42Ou c'était
12:43par téléphone
12:44et quelqu'un a dit
12:45que c'était Nightfall.
12:46Ils ont dit
12:47« Oui, c'est appelé
12:48Night Sky. »
12:49Ils l'ont mis sur le site.
12:50100%.
12:51Oui.
12:52Mais c'est aussi
12:53dans la couleur de la mosquée.
12:54La mosquée.
12:55Oui.
12:56OK,
12:57donc c'est comme
12:58un petit défenseur
12:59et c'est très Escalade.
13:00Je l'ai pris
13:01à côté
13:02de l'endroit
13:03où se trouvait
13:04un défenseur
13:05et ça a l'air
13:06comme un petit défenseur.
13:07Oui.
13:08Je comprends.
13:09J'aime ce que tu dis
13:10sur l'Escalade.
13:11La façon
13:12dont les lumières
13:13descendent,
13:14j'aime ça.
13:15C'est vraiment
13:16sympa.
13:17C'est une pièce
13:18très intéressante.
13:19Le truc,
13:20c'est qu'en ce moment,
13:21Hyundai
13:22va trop vite
13:23avec le style.
13:24Trop vite.
13:25Comme la Sonata.
13:26Comme la Sonata.
13:27Maintenant,
13:28c'est dans la dimension des lumières.
13:29Oui, c'est ça.
13:30J'aime ça.
13:31C'est un peu trop.
13:32C'est un peu trop,
13:33mais...
13:34Ça a l'air
13:35comme un grand paquet de ketchup
13:36et de moustarde
13:37que tu reçois
13:38avec la température.
13:39Combien de similes
13:40peut-on mettre
13:41dans une vidéo ?
13:42Je sais.
13:43J'aime ça.
13:44J'aime les deux.
13:45Je ne m'inquiète pas
13:46assez pour décider.
13:47Je pense que l'intérieur
13:48est vraiment important
13:49pour ces voitures
13:50parce que c'est une expérience
13:51de passager et de conduite.
13:52OK,
13:53voulons-nous commencer
13:54avec...
13:55Non.
13:57C'est cool,
13:58même s'ils partagent
13:59la même plateforme,
14:00les panneaux ne sont pas
14:01identiques du tout.
14:02Tout est unique
14:03pour chaque voiture.
14:04Et ça a l'air
14:05comme une Kia.
14:06Ça a l'air
14:07comme la même entreprise
14:08qui fabrique la Kia Soul.
14:09Ça a la langue de design.
14:10Ça a la langue de design.
14:11Au moins,
14:12ils sont honnêtes.
14:13Ils ont l'air géniaux.
14:14On va voir l'intérieur
14:15de cette voiture d'abord ?
14:16Oui.
14:17OK.
14:18Je sais
14:19qu'elle n'a pas
14:20un casque digital.
14:21Oui, je voulais dire ça
14:22immédiatement.
14:23Tu aimes
14:24l'analogue
14:26Tu as créé
14:27cette histoire
14:28que j'aime l'analogue.
14:29Je ne suis pas sûr
14:30que c'est vrai.
14:31Je ne pense pas
14:32que ce soit
14:33un casque fantastique.
14:34Non,
14:35la chaîne en silver
14:36autour du casque...
14:37J'ai appelé ça
14:38un casque bêlant
14:39et c'était faux.
14:40Ce n'est pas ça.
14:41C'est un casque
14:42qui bêle
14:43avec un K.
14:44Tu as raison.
14:45C'est très agréable ici.
14:46Je l'aime vraiment.
14:47Si tu penses
14:48au prix,
14:49ce n'est pas vrai.
14:50Ne t'inquiètes pas.
14:51Tu aurais pu me foutre.
14:52Oui.
14:53On n'a pas
14:55les dégâts
14:56du casque.
14:57Et ça,
14:58c'est l'ensemble du casque.
14:59Oui, ça, c'est l'ensemble du casque.
15:00Mais tu as
15:01un schéma.
15:02C'est juste
15:03un normal schéma.
15:04Ah!
15:05C'est dur
15:06de le faire,
15:07non?
15:08On va en parler
15:09en un instant.
15:10Et on a des poignées.
15:11C'est très
15:12Mercedes-Benz GLE
15:13et GLS.
15:14Il ne ressemble plus
15:15à ce mode
15:16en voiture lente.
15:17En voiture lente, oui.
15:18C'est ce qu'ils ont en tête.
15:19Exactement.
15:20On a cette écran
15:21qui est bien
15:22mais
15:23mais il y a un extra bezel
15:25un bezel autour de l'autre
15:27c'est là que tu perds
15:29on a parlé de ça
15:31est-ce que tu achèterais un Escalade pour deux fois le prix ?
15:33je ne suis pas sûr
15:35mais l'Escalade a un écran incroyable
15:37de 5700 poignets
15:39j'ai une grande télévision à la maison
15:41si je veux regarder la télé
15:43c'est juste un véhicule
15:45il n'y a pas besoin d'être si intense
15:47je pense qu'ils auraient payé un extra 1000$
15:49pour un siège plus agréable
15:51ils sont longs sous les jambes
15:53non, ils sont confortables
15:55non pas longs sous les jambes
15:57ils sont supportifs
15:59je ne les déconne pas du tout
16:01c'est un intérieur complètement adéquat
16:03il n'y a pas de matériaux offensifs
16:05ça ne crie pas
16:07c'est bien fait
16:09l'ergonomique est bonne
16:11c'est ce qui se passe au Canada
16:13il y a plus d'ergonomiques
16:15mais ce sont des boutons
16:17et tout sur l'écran
16:19je trouve que l'écran
16:21n'est pas très fluide
16:23c'est assez lent
16:25j'ai cliqué sur quelque chose
16:27c'était 10 secondes
16:29c'est un gros lag
16:31mais le véhicule joue très vite
16:33je n'aime pas le fourche-pied
16:35tu vas devoir le faire
16:41c'est mieux
16:43on a l'impression d'être fous
16:45de la crème
16:47ça a l'air beaucoup plus propre
16:49c'est très nautique
16:51ça ressemble à la Bentley
16:53que nous avons conduite
16:55à moins de 100 000 dollars
16:57c'est le bleu navy
16:59ça a l'air du GV80
17:01oui un peu
17:03il y a quelques choses
17:05que je dois rappeler
17:07premièrement
17:09j'ai deux plus de paroles que toi
17:11donc le système de son
17:13est peut-être mieux
17:15nous ne pouvons pas dire la différence
17:17mais nous avons des audios
17:19et ils ont dit que c'est mieux
17:21avec les 12 paroles
17:23ce sont les meilleurs
17:25en automobile
17:27je ne plaisante pas
17:29ce n'est pas un problème
17:31c'est presque un problème
17:33si tu fais trois tournées
17:35tu ne peux pas
17:37il n'y a pas assez de ligne
17:39je ne veux pas mettre mon véhicule
17:41en mode conduite
17:43c'est stupide
17:45il n'y a pas de raison
17:47tu pourrais mettre un sélecteur de moteur
17:49j'aime ce petit espace
17:51la roue est en trois
17:53et j'ai des pédales
17:55maintenant, le cluster
17:57je sais qu'on en a déjà parlé
17:59mais c'est tellement bien
18:01je l'aime
18:03ça n'exécute pas tout parfaitement
18:05quand tu indiques
18:07et que ça montre ce qui se passe
18:09c'est amusant
18:11c'est comme une intro de Wimberwack
18:13mais en réalité
18:15la qualité
18:17c'est un gimmick
18:19je n'y crois pas
18:21si je regarde, je regarde
18:23la Kia est au milieu
18:25et je ne l'utilise pas
18:27c'est comme un déviation
18:29de la route
18:31ça ne m'aide pas
18:33je peux dire que mon
18:35suede
18:37c'est comme du cheveux
18:39c'est très léger
18:41et j'ai ce tissu
18:43en cuir
18:45en bois
18:47ce couvercle
18:49c'est anti-coq
18:51je n'aime pas ça
18:53c'est pas un casque de performance
18:55je ne regarde pas le couvercle
18:57ce n'est pas très bien
18:59il faut dire que
19:01c'est un intérieur plus agréable
19:03que celui-ci
19:05c'est comme ça
19:07mais
19:09je suis d'accord
19:11et je pense
19:13que j'aimerais prendre
19:15cet intérieur
19:17avec cet extérieur
19:19c'est la combinaison parfaite
19:21le problème c'est que l'extérieur
19:23est totalement acceptable
19:25c'est stylé
19:27c'est une victoire automatique
19:29et il y a l'électricité
19:31au troisième rang
19:33et je pense que
19:35j'aimerais avoir
19:37le top trim
19:39pourquoi pas
19:41ce n'est pas
19:43beaucoup d'argent
19:45mais
19:47comparé aux allemands
19:49c'est la moitié du prix
19:51la moitié du prix
19:53c'est la moitié du prix
19:55d'un X7
19:57et c'est 75% de la voiture
19:59et l'Escalade ?
20:01c'est mieux que l'Escalade
20:03l'Escalade c'est une voiture
20:05et elle a un V8
20:07c'est mieux pour l'étouffement
20:09mais en termes d'économie quotidienne
20:11ça coûte 5000 pouces
20:13et pour l'étouffement
20:15il y a une suspension
20:17qui est un peu plus
20:19primitif
20:21mais c'est quand même
20:23quelque chose
20:25tu peux prendre la famille
20:27et le bateau
20:29c'est tout ce que tu as besoin
20:31une famille et un bateau
20:33et un endroit pour aller
20:35un ami
20:37conclusion ?
20:39oui
20:41alors
20:43peut-être que la réponse
20:45pour tout le monde mais James
20:47c'est un Tellysade ou un Paluride
20:49la vraie réponse c'est
20:51en classe, ils gagnent
20:53et si tu es vendu pour le style d'un d'entre eux
20:55laisse ça être ton conseil
20:57pour moi, le Dash digital
20:59et l'intérieur de la Palisade
21:01prend la victoire
21:03James ?
21:05c'est très proche
21:07mais même si j'aime l'extérieur
21:09je pense que le Dash
21:11et l'intérieur de la Palisade
21:13pousse la Palisade au dessus
21:15mais j'aurais oublié l'orange
21:17et le changement physique
21:19je ne sais pas
21:21Palisade, pas de retours
21:23mais tu ne peux pas faire de mal
21:25des voitures superbes
21:27le prix est juste un cas d'espoir
21:29parce que ces deux ont tout
21:31que tu pourrais avoir besoin
21:33merci de m'avoir regardé