2022 Jeep Grand Wagoneer vs Cadillac Escalade vs Lincoln Navigator CIVIL WAR
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00:00James, qu'est-ce que tu fais sur le côté de la route ? Je t'ai vu, je t'ai attiré, c'est dangereux.
00:06Ressens ça, ressens ça.
00:08T'as faim ?
00:09Non, c'est frais. Regarde, c'est les montagnes.
00:12J'ai réalisé qu'on s'attend à ces jours-ci et si on ne s'attire pas et qu'on s'amuse de l'éclairage une fois de plus,
00:17tout ça va passer.
00:19Tu as mis de l'électricité sur le wagonneur, n'est-ce pas ?
00:21Oui.
00:22Oui.
00:23L'économie d'électricité est abysmale.
00:30L'économie d'électricité est abysmale.
00:33L'économie d'électricité est abysmale.
00:41Tu regardes Throttle House. Je suis Thomas.
00:43Et je suis James.
00:44Et c'est le Cadillac Escalade.
00:46Le nouveau Cadillac Escalade.
00:48Et on aime beaucoup.
00:49On en a été quelques fois.
00:51On l'a fait, oui.
00:52Et ça nous a impressionné.
00:54Pour quelques raisons.
00:56Premièrement, il y a du suspension de magnésium.
01:00C'est vraiment important dans un SUV qui pèse 1 quatrillion de pouces.
01:04Parce qu'il y a de la masse quand tu brûles et que tu accélères.
01:08Et c'est l'abilité de le garder confortable et level.
01:12Ça, plus la suspension de magnésium indépendante ?
01:14Oui.
01:15C'est en fait un beau véhicule de passagers.
01:16C'est ça.
01:17Et maintenant, on arrive à un signe d'arrêt.
01:18Et si tu fais un peu de décelération,
01:23on reste presque parfaitement level.
01:25Ça ne pique pas.
01:26C'est honnêtement incroyable.
01:28J'étais juste dans un Alpina XB7,
01:30qui est un véhicule fantastique.
01:31Oui.
01:32Mais c'est un basique.
01:34C'est un basique !
01:35Et c'est juste fantastique.
01:37Quand tu as des passagers...
01:38Tu ne m'as pas prévenu de ces blagues.
01:39Quand tu as des passagers,
01:41le fait qu'ils ne soient pas perturbés par ta décelération,
01:43c'est une chose merveilleuse.
01:44Oui, tu peux avoir un verre d'eau ouvert dans ce véhicule
01:46et ça ne va pas déceler quand tu brûles.
01:48C'est spacieux.
01:49J'ai cette technologie cool ici.
01:51Oui, on va en parler plus en détail dans un instant.
01:53Mais ça dit Super Cruise.
01:54On n'avait pas eu un de ces avec Super Cruise avant.
01:56C'est leur technologie de conduite sans mains.
01:58Et c'est très bien.
01:59Sur des voies de 400 séries spécifiques,
02:02ça veut dire que tu n'as pas besoin d'avoir ta main sur le rouleau
02:05ou ton pied sur l'accélérateur.
02:06Oui, et tu peux juste tourner le signal de tournage
02:08et ça va changer de route pour toi.
02:09Technologie autonome.
02:10C'est vraiment autonome.
02:11C'est fou.
02:12Il faut faire attention au mot « autonome »
02:14parce que ce n'est pas vraiment autonome.
02:15C'est bon.
02:16Ce véhicule est au moins omine.
02:17C'est noir.
02:18C'est le platinum du sport.
02:19C'est spacieux.
02:20C'est un bon segue, James.
02:21Je pense qu'il y a beaucoup d'angles
02:26et c'est un peu une victoire.
02:30Mais autant que nous l'aimons,
02:32ce n'est pas le seul véhicule américain
02:34à avoir trois roues.
02:36Non, tu peux en acheter un.
02:37Le Lincoln Navigator.
02:39Et maintenant, celui-ci.
02:41Le nouveau gars.
02:42Le Grand Wagoneer.
02:46Le rebirth d'un icône américain
02:49que Jeep dit redéfinira notre concept
02:52de premium américain.
02:54C'est un Grand Wagoneer Séries 3
02:57et comme prévu,
02:59cette extravaganza de trois roues
03:02à l'écran télévision
03:03coûte 130 000 dollars.
03:08C'est à peu près le même prix
03:10qu'un Range Rover à pleine taille
03:13ou un Cadillac Escalade
03:15complètement décollé
03:16comme celui qu'on a aujourd'hui,
03:18fourni grâce à notre ami Morgan
03:20de la chaîne YouTube Cars & Crosby
03:22et Finch Cadillac.
03:24Donc, oui, ces choses,
03:26même les options de valeur américaines
03:29sont devenues très chères.
03:32Mais sont-elles bonnes ?
03:34Voyons voir.
03:38Si vous êtes nul au fond de la maison,
03:40nous faisons des revues de voitures,
03:42des tests de route
03:44et beaucoup de bêtises.
03:46Alors abonnez-vous
03:47et appuyez sur la cloche.
03:49Ok, ces voitures,
03:50ou voitures, désolé.
03:51Attention.
03:52Attention.
03:53Des SUV, en fait.
03:54On a dit des voitures
03:55et on a des problèmes
03:56avec le public.
03:57SUV est le seul mot
03:58pour décrire ces voitures.
03:59C'est une présence.
04:00Ils veulent être présents,
04:01n'est-ce pas ?
04:02Oui.
04:03Regardez toutes ces lettres.
04:04Il y a tellement de lettres.
04:05Et si vous allez à l'arrière,
04:06c'est encore plus ostentatieux.
04:08C'est un peu chelou,
04:09mais en même temps
04:10c'est un peu cool.
04:11C'est sur la marque.
04:12C'est ça.
04:13Mais le Wagonneer
04:14est de la même taille.
04:15Comme quoi ?
04:16Comme le Grand Wagonneer.
04:18Ah oui, je me souviens
04:19qu'il y avait un Wagonneer
04:20et un Grand Wagonneer.
04:21Le Cherokee est plus petit
04:22que le Grand Cherokee,
04:23mais quand il s'agit
04:24du Wagonneer,
04:25le Grand Wagonneer
04:26reçoit juste les choses
04:27les plus fanciers.
04:28C'est ça.
04:29C'est le plus fancier
04:30de tous les fanciers.
04:31Et il est habillé
04:32en peinture velouté
04:33et tout le chrome
04:34que vous pouvez vouloir.
04:35Je ne sais pas comment
04:36je me sens
04:37avec ce côté ici.
04:39Ça ressemble
04:40à un bateau de canal.
04:41Qu'est-ce que tu veux dire ?
04:42Je suis né
04:43sur le canal,
04:44j'ai monté
04:45les blocs et tout.
04:46Nous savons que vous
04:47n'avez pas fait du travail
04:48en grandissant.
04:49C'est comme en Angleterre,
04:50les bateaux de canal.
04:51On va mettre une photo.
04:52Vous appuyez sur l'objet
04:53et ça ouvre le bloc
04:54et ça ressemble
04:55à un bateau de canal.
04:56On va montrer une photo.
04:57Je sais ce que tu veux dire
04:58avec les fenêtres,
04:59les fenêtres de l'autre côté.
05:00Je pense que ça ressemble
05:01bien de l'avant.
05:02C'est un Grand Cherokee.
05:03C'est le dos qui me perd.
05:04Il y a beaucoup de chrome.
05:05Je ne sais pas
05:06si je l'aime ou pas.
05:07Je l'ai.
05:08Je sais que je ne l'aime pas.
05:10Oh, wow.
05:11Oh, un homme confiant.
05:12Je ne sais pas.
05:13Je pense que c'est
05:14en fait
05:15en fait en fait
05:16en fait en fait
05:17en fait en fait
05:18en fait en fait
05:19en fait en fait
05:20en fait en fait
05:21en fait en fait
05:22en fait en fait
05:23en fait en fait
05:24en fait en fait
05:25en fait en fait
05:26en fait
05:27en fait
05:28en fait
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05:30en fait
05:31en fait
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05:39en fait
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05:44en fait
05:45en fait
05:46en fait
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05:53en fait
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05:56en fait
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06:00en fait
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06:10en fait
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06:16en fait
06:17en fait
06:18en fait
06:19en fait
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06:21en fait
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06:24en fait
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06:27en fait
06:28en fait
06:29en fait
06:30en fait
06:31en fait
06:32en fait
06:33en fait
06:34en fait
06:35en fait
06:36en fait
06:37en fait
06:38en fait
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07:00en fait
07:01en fait
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07:06en fait
07:07en fait
07:08en fait
07:09en fait
07:10en fait
07:11en fait
07:12en fait
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07:37en fait
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07:39en fait
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07:41en fait
07:42en fait
07:43en fait
07:44en fait
07:45en fait
07:46en fait
07:47en fait
07:48en fait
07:49en fait
07:50en fait
07:51en fait
07:52en fait
07:53en fait
07:54en fait
07:55en fait
07:56en fait
07:57en fait
07:58en fait
07:59en fait
08:00en fait
08:01en fait
08:02en fait
08:03en fait
08:04en fait
08:05en fait
08:06en fait
08:07en fait
08:08en fait
08:10Donc on a déjà conduit le Navigator
08:12On ne va pas aller trop en détail
08:14car on l'a déjà conduit
08:15et en fait, James a écrit une revue sur Instagram
08:18On écrit de temps en temps, croyez-le ou non
08:20et c'est sympa
08:21mais ça me rappelle l'F150
08:23en ce qui concerne la gêne
08:25sur les bouchons
08:26de la manière dont l'Escalade ne l'a pas fait
08:28Oui, et aussi, ça souffre d'autres choses
08:30comme
08:31ça pitche vraiment fort sur les freins
08:33et, ce que je disais dans ma revue originale
08:36c'est que le 3.5 litre turbo de 6
08:39est l'unique moteur à choisir pour le Navigator
08:41et ça laisse un peu
08:43ça ne sonne pas très bien
08:45C'est bien, il y a un peu de torque, n'est-ce pas?
08:47Oui, il y a plein de torque
08:48en fait, c'est bien, c'est juste pas
08:50Il y a, je dirais que
08:52il y a une association que j'ai
08:54avec les SUV américains géants
08:56et
08:57ça sonne
08:59des déplacements massifs
09:00des déplacements massifs
09:01Ce truc a beaucoup de poids
09:036400 pounds
09:04C'est tellement
09:05Ce qui est plus lourd que les autres
09:07Malgré la capacité d'accélération
09:09c'est un peu un trade-off
09:106.4 litres de V8 naturellement aspiré
09:12Oui, donc tu mets ces choses ensemble
09:14et avec, vous savez,
09:15l'aérodynamique d'un bus
09:17et tu as
09:18je ne sais pas
09:19peut-être la pire économie de combustible
09:20que j'ai jamais vu dans un car
09:22On avait 23 litres par 100 kilomètres
09:24ou 24 dans la ville
09:26et 19 sur la route
09:28Tu vois, c'est comme
09:29c'est presque
09:31similaire
09:32à ce que tu obtiens avec un RAM
09:34quand tu pètes un trailer de 6000 pounds
09:38Et c'est avec un seul chauffeur dans la voiture
09:40sans pèter rien
09:41C'est vraiment
09:43Tu dois vraiment aimer le regard de ce truc
09:45Tu dois vraiment aimer
09:46Il y a de la technologie ici
09:48pour, tu sais,
09:50prendre soin d'un idiot comme toi
09:51Je peux appuyer sur ce bouton ici
09:53et j'obtiens
09:55une vue vraiment insouciante
09:57de James
09:58Qu'est-ce que tu parles ?
09:59C'est la meilleure oreille
10:00que tu aies jamais vue
10:01C'est une belle oreille
10:02C'est pour ça que je t'écoute
10:04En parlant de technologie
10:05On a crédité l'escalade
10:07avec Super Cruise
10:08Oui
10:09Mais
10:10Jeep et Lincoln
10:12ont leurs propres trucs
10:13qui viennent
10:14Ce qui signifie que
10:15la technologie des Grand Wagoneers
10:16la gestion de conduite sans main
10:17de Jeep
10:18devrait pouvoir aller
10:19pied-à-pied
10:20avec la Super Cruise de GM
10:21et la glissade active
10:23de Lincoln
10:25Oui, je sais ce que tu penses
10:27Ça a l'air un peu comme du liquide
10:29Ça a l'air comme du liquide, oui
10:31Et puis tu as
10:32la réponse de Ford
10:33qui va être
10:35ce qu'ils ont été
10:36condamnés pour
10:37ou qu'ils essaient de condamner
10:38c'est Blue Cruise
10:39parce que ça a l'air
10:40trop comme Super Cruise
10:41Ça a aussi l'air
10:42comme des boules bleues
10:43Oui, donc
10:44Donc on a des boules bleues
10:45et une glissade active
10:46N'utilisez pas
10:47la glissade active
10:48aujourd'hui
10:49pour que vous et elle
10:50puissiez avoir
10:51votre Super Cruise
10:54C'est un système
10:55bizarre de nom
10:56Ce n'est pas parfait
10:57Mais ils sont tous très similaires
10:58Ils sont tous très similaires
10:59Ils travaillent uniquement
11:00sur des voies spécifiques
11:01Tesla, par exemple
11:02Je pense qu'il est
11:03autonome partout
11:04Attention à comment
11:05vous utilisez
11:06le mot autonome
11:07Les gens le font
11:08Un grand asterisque
11:09C'est le bénéfice
11:10de la douleur
11:11Je pense que c'est tout de la merde
11:12J'hate les voitures
11:13Tout est de la merde
11:14Ils sont autonomes
11:15En tout cas
11:16Plus sur
11:17comment ça conduit
11:18OK
11:19La gestion
11:20est un peu
11:21non
11:22comparée
11:23à son frère
11:24le RAM
11:25Honnêtement
11:26Il pèse plus
11:27que la voiture RAM
11:28Je sais
11:29Donc
11:30le siège est confortable
11:31La position de conduite
11:32est bonne
11:33C'est facile à pointer
11:34Et c'est bien
11:35calme ici
11:36En fait, le bruit
11:37le plus fort
11:38que j'entends
11:39c'est vous
11:40et les sièges
11:41calés
11:42Oui
11:43sur la voie
11:44c'est silent
11:45Si vous voulez
11:46écouter le Macintosh
11:47c'est là
11:48Je pense que
11:49le fond
11:50du Macintosh
11:51ressemble
11:52à celui
11:53acheté
11:54par Hot Topic
11:55C'est certainement
11:56un peu
11:58C'est comme
11:59le fond
12:00pour une bande
12:01qui fait
12:02une sorte
12:03de chante grégorienne
12:04de métal
12:05Oui
12:06comme du métal
12:07qui chante
12:08de la gorge
12:09Oui
12:10OK
12:11Aussi
12:12le pitching
12:13non pas le pitching
12:14le pitching
12:15est très important
12:16dans un véhicule
12:17comme celui-ci
12:18et le Cadillac
12:19ne le fait pas
12:20Et alors
12:21ceci ?
12:22Oui
12:23Il pitche
12:24Il pitche un peu
12:25Il pitche un peu
12:26mais il n'a pas
12:27le contrôle
12:28de la masse
12:29Et je pense que
12:30le Cadillac
12:31a toujours
12:32la victoire
12:33Mais c'est
12:34une autre façon
12:35et vous
12:36les V8
12:37allez me mentir
12:38mais c'est une autre façon
12:39que l'EV
12:40va résoudre ça
12:41Quand ce sont les EV
12:42Le centre de gravité
12:43va être si bas
12:44Le centre de gravité
12:45va tomber
12:46Oui
12:47Ça va être fluide
12:48Je pense que mon seul
12:49vrai problème
12:50surtout maintenant
12:51que je l'ai conduit
12:52et que je suis passager
12:53Oui
12:54avec ma télé
12:55et que j'ai mon appareil
12:56et mon écran
12:57et mon design général
12:58Mais comment ça
12:59se voit à l'intérieur ?
13:00Oui, allons les coller
13:01Oui
13:02Nous allons passer
13:03un peu plus de temps
13:04sur ceci
13:05car nous avons
13:06vérifié
13:07l'escalade en détail
13:08et nous allons
13:09regarder le navigateur
13:10mais c'est la grosse nouvelle
13:11Et c'est bien
13:12Oui,
13:13la Range Rover
13:14Grand Wagoneer
13:15Il a été obsédé
13:16de voir ça
13:17depuis que
13:18il l'a acheté
13:19Ça a un peu
13:20un look
13:21d'une Range Rover
13:22Un peu ?
13:23C'est une roue de Range Rover
13:24Ce qui signifie qu'on peut faire la course de père.
13:26On va faire une course comme ça.
13:28J'aime ça. Je pense que c'est un moteur qui a l'air vraiment sympa.
13:31Le cluster de gauge me rappelle un peu un Volvo.
13:33Pas vraiment si brillant.
13:35Ils sont sous pression parce que l'Escalade est venu avec son OLED de 37".
13:41On va en regarder un autre.
13:43Ça continue ? Je ne sais pas.
13:44Pas du tout. Je ne pense pas que ça continue.
13:46Cependant, ça continue.
13:48Vous savez comment l'original Grand Wagoneer avait un panneau de bois sur l'extérieur ?
13:51Ils l'ont inversé.
13:53C'est tout ici maintenant.
13:54Ils ont fait un très bon travail.
13:55Ça me rappelle... J'ai une guitare.
13:57C'était très sympa. J'ai payé beaucoup d'argent pour ça.
14:00Ils avaient un mahogany spécial.
14:02Ça me rappelle ce mahogany.
14:04J'imagine que ça a une qualité de résonance magnifique.
14:06Oui, je suis sûr qu'elle joue merveilleusement.
14:07De la même manière que vous.
14:08Absolument fantastique.
14:10Beaucoup.
14:11Il y a des marquages partout.
14:12Il y en a.
14:13On en reviendra plus tard.
14:14Mais ceci, je veux le rappeler, est rempli de marbre.
14:18Ça contribue à son poids de courbe de 6400 pouces.
14:21Si ils n'avaient pas opté pour les couvertures en marbre,
14:24ce serait un véhicule plus léger.
14:25Tout le monde sait que le marbre numérique pèse beaucoup.
14:27Oui, absolument.
14:28Parlant de numérique, regardez ceci.
14:30C'est magnifique.
14:31C'est assez cool.
14:32Et regardez ça.
14:33Boum, on est à Bentley.
14:36Bentley tournerait et vous montrait un compass.
14:38C'est vrai.
14:39Ça tourne et nous montre nos portes pour connecter les choses.
14:43C'est sympa. Personne ne va niquer votre téléphone.
14:44Oui, mais vous ne pouvez pas.
14:46Mais vous avez un jeu de voiture sans câble.
14:48Vous le mettez, vous le ramenez.
14:50Mais que se passe-t-il si je veux utiliser mon téléphone quand je suis parqué?
14:53Oui, quand vous êtes parqué, vous l'achetez.
14:55Mais je ne peux pas ajuster ma température.
14:58Vous devez l'appuyer.
15:00Ok.
15:01En fait, vous pouvez l'appuyer ici.
15:02Ceci me confond.
15:03Il me semble que si vous appuyez sur ça, ça va faire chaud,
15:06mais ça le rend plus froid.
15:07Non, ça ne le fait pas.
15:08Oui, ça le fait.
15:09Oh, vraiment?
15:10Vous vous en faites habitué.
15:12Mais ça m'a attiré.
15:13Je n'aime pas être confus.
15:15D'accord.
15:16C'est la même chose que dans tous les FCA.
15:19Désolé.
15:20Stellantis.
15:21Est-ce qu'un consommateur connaît le nom Stellantis?
15:24Non, personne ne le connaît.
15:25C'est le nom de l'entreprise.
15:27C'est le nom de l'entreprise maintenant.
15:28Certains d'entre vous sont comme,
15:29« Oh, toi! »
15:30Mais je vous promets,
15:31il y en a un qui le connaît.
15:33Et puis on a, vous savez,
15:34évidemment, ce McIntosh.
15:37Il y a un réfrigérateur ici qui est extrêmement cool.
15:40Oui, il y a de la neige.
15:41Il y a littéralement de la neige.
15:42Mais il y a de la neige dans l'escalier aussi.
15:44Il passe le test de la neige.
15:45Le test de la neige.
15:46Oui, on a le système de son McIntosh,
15:47qui est un lowly de 23 écouteurs,
15:50à l'inverse des 36.
15:52C'est bon.
15:53Dans l'escalier.
15:54C'est bon.
15:55Nonne d'entre eux n'est de la neige.
15:56Elles sont bonnes.
15:57Elles sont bonnes.
15:58Elles sont bonnes, mais elles ne sont pas comme...
15:59Oui.
16:00Elles ne sont pas au niveau de Mark Levinson Lexus.
16:01Non.
16:02Elles ne sont pas comme les Bowers & Wilkins
16:03dans le X7.
16:04Non, elles ne sont pas si bonnes.
16:05Mais qu'est-ce qu'il y a de l'arrière-salle?
16:06Parce que c'est peut-être là que ces voitures brillent.
16:08Allons voir.
16:09D'accord.
16:10C'est...
16:11Je suis désolé.
16:12C'est vraiment cool.
16:14Les Canadiens sont toujours désolés, hein?
16:15Nous le sommes.
16:16Mais je ne sais pas pourquoi je suis désolé.
16:17Je suis excité.
16:18Parce que je suis littéralement
16:19juste en train de regarder Prime Video
16:20en ce moment,
16:21ou Netflix, ou YouTube,
16:22ou ce que vous voulez.
16:23Et c'est un écran de qualité vraiment bon.
16:24Mais maintenant,
16:25les passagers de shotgun
16:26ne manquent pas non plus,
16:27parce qu'ils ont aussi leur propre écran.
16:28Oui, et vous ne pouvez pas le voir
16:29comme le pilote.
16:30Donc, cette personne peut le regarder.
16:31Oui.
16:32C'est vraiment cool.
16:33C'est en fait un écran
16:34de très bonne qualité.
16:35C'est meilleur
16:36que ce que fait Mercedes
16:37à l'arrière-salle, n'est-ce pas?
16:38Vous savez,
16:39ces chaussures sont un peu rigides.
16:40Elles sont un peu rigides
16:41et elles sont bizarrement ajustables.
16:42Elles ne sont pas...
16:43Je ne sais pas.
16:44Elles sont...
16:45Oh mon Dieu.
16:46Pourquoi ont-elles
16:47juste collapsé?
16:48Je ne sais pas.
16:49Excusez-moi,
16:50ce n'était pas moi.
16:51Aïe.
16:52Le goût ici
16:53dit autrement.
16:54Ce n'est pas idéal ici.
16:55D'accord.
16:56Il y a beaucoup de piano noir encore.
16:57Beaucoup de trucs à la poignée.
16:58Oui.
16:59C'est là où les enfants
17:00vont s'assoir.
17:01Ça va être dégueulasse.
17:02Ça va être
17:03littéralement dégueulasse
17:04ici.
17:05C'est juste
17:06un pool de maladies.
17:07Mais on a un écran
17:08qui flotte ici.
17:09C'est plutôt sympa.
17:10C'est sympa.
17:11J'aime cette grande console ici.
17:12D'accord?
17:13Beaucoup d'espace.
17:14C'est définitivement
17:15spacieux ici.
17:16C'est ça.
17:17Et on a le dernier ici.
17:18On peut s'y mettre.
17:19C'est bien.
17:20Ce n'est même pas
17:21trop loin.
17:22Et il y a un sol séparé.
17:23Oui.
17:24Il n'y a pas beaucoup
17:25à parler ici.
17:26Honnêtement,
17:27ce sont les highlights.
17:28Et parce qu'ils utilisent
17:29la technologie Fire TV.
17:30Oui.
17:31C'est très rapide.
17:32Oui.
17:33Parce que tu sais que Jeep
17:34aurait mêlé ça.
17:35100 %.
17:36C'est bien qu'ils l'aient
17:37ressorti.
17:38À Geoffrey Bezos.
17:39Allons voir
17:40le navigateur.
17:41Dans le navigateur.
17:42Oui.
17:43C'est le plus vieux.
17:44C'est le plus vieux.
17:45Donc il souffre
17:46de la technologie.
17:47Oui.
17:48C'est un écran
17:49plutôt simple.
17:50La caméra de retour
17:51est embarrassante.
17:52Oui.
17:53C'est pas assez.
17:54C'est pas assez.
17:55C'est pas assez.
17:56C'est pas assez.
17:57Ça ressemble aux caméras de retour
17:59que tu as sur le filtre à bouger
18:01d'Amazon,
18:02qui viennent avec une caméra
18:03comme une addition.
18:04Sur une voiture de prix six-figure,
18:06c'est pas assez.
18:07Exactement.
18:08Mais ces sièges
18:09sont de niveau 6.
18:10La capacité
18:11d'ajustement
18:12aussi.
18:13Adjustable camise.
18:14Oui.
18:17Les mots.
18:18L'amour que ça donne.
18:19Comment ça marche?
18:20Même quand tu pousse pour le massage
18:21et que tu ajustes,
18:22tu peux ajuster…
18:23Non, ils sont très adaptables.
18:24C'est un peu plous.
18:25C'est un peu plous.
18:26C'est un peu lagué.
18:27Je ne pense pas que c'est lagué, c'est juste...
18:28Oh, tu ne peux pas faire...
18:31De toute façon...
18:33De toute façon, tout ce qui est là-bas est un peu derrière,
18:37mais c'est toujours bien.
18:38On est sur le jour de la refresh,
18:40ce qui se passe chaque fois que tu reviews trois voitures.
18:42On fait une revue de trio.
18:43Chaque fois qu'on a une refresh, quelqu'un dit
18:45« Pourquoi t'as pas tombé sur ça ? »
18:46« Pourquoi t'as pas attendu pour le Link & Navigator pour refresher ? »
18:48Parce que c'est pas comme ça qu'il fonctionne, il y en a toujours un.
18:50Mais on laisse ça comme un caveat.
18:52Au moins les assiettes sont cool, c'est fou.
18:54J'ai l'air d'un hockey-puck en l'air,
18:56qui flotte au-dessus des assiettes.
19:00Mais oui, le bois dans ça ne ressemble pas
19:02au marché de la Wagoneer.
19:05Il manque un gloss satin.
19:08Mais qui s'en fiche ?
19:09Qui s'en fiche ?
19:10C'est confortable ?
19:12C'est confortable, oui.
19:14C'est un véhicule gigantesque et confortable.
19:15Et comme on l'a dit, la façon dont il conduit
19:17est en certaines façons moins sophistiquée,
19:19et en d'autres façons juste aussi agréable, c'est vrai ?
19:21Ils sont tous aussi similaires.
19:22Oui, sauf que celui-ci a un chargeur de 3,5 litres V6,
19:25ce qui ne sonne pas très bien.
19:26C'est un peu dégueulasse.
19:27Il n'a pas une bonne économie de carburant.
19:29Encore.
19:30Mais il a un contrôleur de frein de trailer,
19:31et tu peux conduire avec ce moteur,
19:32comme dans le F-150.
19:34Donc, je veux dire, il y a ça.
19:36Peut-être que si tu la conduis à l'extérieur du boost,
19:38tu peux avoir une meilleure économie de carburant,
19:39mais qui fait ça, vraiment ?
19:40Comment est-ce qu'il regarde ses passagers ?
19:41Allons voir.
19:43Assez bien.
19:44Oui.
19:45Ces assiettes sont, je pense,
19:46peut-être un peu plus confortables
19:48dans la Wagoneer.
19:48Oui, elles sont un peu plus épaises.
19:49Je dirais, en fait,
19:51les enfants,
19:52pour tirer tout,
19:55s'il y a des boutons...
19:56Comment fonctionnent-ils ?
19:57S'il y a des boutons, ils les appuient,
19:58et tu vois, tu as un levier pour ajuster l'assiette arrière,
20:00et ça te collapse dans un pretzel.
20:03C'est de la construction de personnalité.
20:03Mon père aurait voulu que j'aie ça.
20:07Mais nous ne sommes pas blessés avec la même technologie,
20:08parce que, encore une fois,
20:09c'est un peu vieux.
20:09Non, c'est embarrassant.
20:10Ça a l'air,
20:11ça a l'air comme l'ensemble de l'infotainement
20:13d'une Kia 2002.
20:15C'est vrai.
20:16C'est ce que ça a l'air.
20:17C'est ce petit truc.
20:18Dis-nous ce qu'il y a de plus grand aujourd'hui.
20:19Je veux dire...
20:20Mais c'est spacieux,
20:21c'est confortable.
20:22C'est confortable,
20:23mais une chose que je vais dire,
20:25c'est que la Grand Wagoneer
20:26est un peu plus d'un véhicule dure.
20:27Tout ici est un peu...
20:29Tu vois ce que je veux dire ?
20:30Il y a un peu de gifle.
20:31Oui, il y a un peu de gifle.
20:33Un peu de gifle.
20:34Aussi, nous avons juste cassé la porte,
20:35c'est vrai.
20:36Non, nous ne l'avons pas fait.
20:37Nous l'avons fait, oui.
20:38Le mécanisme d'attache a mal fonctionné.
20:46Oui, nous pouvons le mettre.
20:47Nous pouvons le mettre derrière nous-mêmes.
20:48Oui.
20:49Mais regardons l'escalade.
20:50D'accord.
20:53C'est fermé lentement.
20:54Oui, c'est fermé lentement.
20:55C'est bien.
20:56Nous avons fait l'escalade à longueur.
20:57Oui.
20:58Nous allons juste faire des choses de haut niveau.
20:59Oui.
21:00Le siège de confort.
21:01C'est bien.
21:02Oui, c'est bien.
21:03C'est assez bien.
21:04Pas aussi ajustable que le navigateur.
21:05Non, définitivement pas.
21:06Définitivement pas aussi ajustable,
21:07mais je pense qu'en général,
21:08c'est aussi confortable.
21:10J'aime vraiment cet écran.
21:12Oui.
21:13Je pense que visuellement,
21:14c'est un bon design.
21:15Je pense que la couture à l'extérieur est bonne.
21:17Un petit courant.
21:18Les niveaux noirs sont fantastiques.
21:19C'est driveur-centrique.
21:20Oui, c'est ça.
21:21Où est mon écran TV?
21:22Ah, vous n'en avez pas un.
21:23Le Grand Wagoneer a un écran TV.
21:24Je pense que visuellement,
21:26le Grand Wagoneer a l'air mieux ici.
21:28C'est mieux.
21:29Plus d'occasion.
21:30Oui, exactement.
21:31Nous avons le Supercruise maintenant,
21:33c'est plutôt sympa.
21:34Mais je ne sais pas.
21:35Le headliner Alcantara, c'est bien.
21:37Il a une bonne couture.
21:38La qualité de ces leathers est très bonne.
21:40Oui.
21:41Oui, dans certaines façons,
21:42c'est mieux que le Wagoneer.
21:43Dans d'autres façons, ce n'est pas.
21:45Mais je veux dire,
21:46c'est un intérieur plus simple.
21:48Je l'aime.
21:49C'est définitivement plus simple.
21:50J'aime définitivement le contrôle climatique
21:52plus que l'écran avec le flip
21:56et tout le reste.
21:58Oh, un réfrigérateur aussi.
22:00Nous avons des réfrigérateurs ici
22:01et c'est très froid.
22:02C'est aussi froid.
22:03Ça a l'air exactement du même réfrigérateur.
22:06C'est fait par la même entreprise.
22:08Les mêmes dimensions et tout.
22:09Peut-être qu'on l'a acheté
22:10par la même entreprise.
22:11Peut-être.
22:12Peut-être.
22:13Les réfrigérateurs, c'est nous.
22:14Les réfrigérateurs, c'est nous.
22:15Les réfrigérateurs, les réfrigérateurs, les réfrigérateurs, les réfrigérateurs.
22:18Tu veux voir l'arrière-plan?
22:20Oui.
22:21En plus, une chose avec ça.
22:23Oui.
22:24Parce que nous n'avons pas une console centrale,
22:26nous avons ce bouton.
22:27Oui, d'accord.
22:28Électriquement.
22:29Oh, d'accord.
22:30C'est plutôt cool.
22:31Si tu le fais encore.
22:32Oui.
22:33Regarde ça.
22:34Wow.
22:35Regarde ça.
22:36C'est plutôt sympa.
22:37Oui.
22:38Tu n'as pas à te sentir coupable
22:39mais tu as tout l'espace du monde
22:41pour t'amuser à l'arrière.
22:45Pas mal.
22:46Oui.
22:47Regarde tes pieds.
22:49Mais regarde ça.
22:50Oui, c'est l'avantage de ne pas avoir une console centrale.
22:53Je peux me joindre.
22:54Tu as juste mis un enigme en arme là-bas.
22:55Fais attention.
22:57C'est la santé libre en Amérique.
23:01Ok, alors,
23:02ce n'est pas tout à fait
23:04stylé.
23:05Tu vois ce que je veux dire?
23:06En arrière-plan, c'est vrai?
23:07Le Grand Wagoneer,
23:08dans ces spécificités,
23:10a beaucoup plus.
23:12Ce sont de beaux écrans, je dirais.
23:14Oui.
23:15Mais je ne peux pas regarder Netflix.
23:17Tu peux utiliser un USB et un HDMI.
23:20Oui, et tu peux toujours regarder des choses,
23:21ce qui est très sympa.
23:22Mais j'aime bien qu'ils soient ici
23:23et qu'ils s'éloignent.
23:24C'est sympa.
23:25Ces sièges sont le plus similaire
23:26au Grand Wagoneer.
23:27C'est ce genre de jambon.
23:28Oui.
23:29Oui, je suis d'accord.
23:30Ils sont ajustables
23:31et décentement confortables.
23:32Beaucoup d'arrière-plan.
23:33Mais,
23:34je le dirai encore,
23:35en termes d'utilisation
23:36et de pratiquité,
23:37je n'aime vraiment pas
23:38avoir la console centrale.
23:39Parce que tu dois juste
23:40tomber un groupe de gens
23:41dans la voiture très vite.
23:42Oui.
23:43C'est comme un minivan,
23:44comme un bateau à l'aéroport.
23:45Ils viennent et vont à l'arrière-plan.
23:46Oui, ça marche.
23:47C'est mieux.
23:48J'aime ça.
23:49Les caméras sont toujours bonnes.
23:50D'accord,
23:51alors sur les intérieurs,
23:52alors.
23:53Oui.
23:54Quel est ton choix?
23:57Parce que c'est un gros.
23:58Honnêtement,
23:59je ne suis pas sûr que...
24:00Je pense que je devrais vivre
24:01avec chacun d'entre eux
24:02pendant un an.
24:03Parce qu'il y a tellement de fonctionnalités
24:05et il y a des choses
24:06que tu ne peux pas comprendre.
24:07En tant que passager
24:08ou en tant que pilote?
24:09Quel est ton choix
24:10en tant que pilote?
24:11En tant que passager,
24:12je ferais 100% Grand Wagoneer.
24:13D'accord.
24:14Et en tant que pilote,
24:15je ferais l'Escalade.
24:16D'accord.
24:17Chaque jour, tout le jour.
24:18D'accord.
24:19Cargo Space?
24:20Non, James,
24:21Cargo Road.
24:22Oh mon Dieu,
24:23t'es un idiot.
24:24Je me préoccupe de ça, mon garçon.
24:26En tout cas,
24:27Cargo Space avec ces trois
24:28est un peu un point mou.
24:29Parce qu'aujourd'hui,
24:30nous avons l'Escalade
24:31en forme de longue roue.
24:32Au moins,
24:33cela nous a montré
24:34que pour vraiment
24:35maximiser la fonction
24:36pendant le transport
24:37de plein de personnes,
24:38vous avez besoin
24:39d'une version de longue roue.
24:40Parce que tous ces trois
24:41sont à propos
24:42d'avoir tout.
24:43De l'espace pour la famille,
24:44de la luxe,
24:45de la technologie
24:46et de l'abilité
24:47de porter tout
24:48ce que vous pourriez
24:49prendre avec vous
24:50pour un week-end.
24:51Cependant,
24:52avoir un corps énorme
24:53sur l'écran
24:54un SUV de luxe
24:55fait de la voiture
24:56a ses défauts.
24:57Vous obtenez une qualité
24:58de conduite comme une voiture
24:59et notre billet d'énergie
25:00pour ce jour de test
25:01était vraiment
25:03Maintenant,
25:04entre ces trois,
25:05malgré être les plus nouveaux,
25:06le Grand Wagoneer
25:07n'est pas le gagnant clair.
25:08Il possède
25:09une technologie impressionnante
25:10et il a l'air beau
25:11à l'intérieur,
25:12mais l'Escalade
25:13conduit encore mieux
25:14et est plus contrôlé
25:15et évidemment,
25:16il a encore
25:17de la technologie
25:18à l'intérieur.
25:19Le Lincoln,
25:20par contre,
25:21se sent un peu en retard
25:22car il est en retard
25:23pour un refroidissement.
25:24Mais au moins,
25:25c'était le plus cheap
25:26des trois.
25:27Donc, si vous cherchez
25:28une grande chambre de famille
25:29de luxe,
25:30vous avez le bon endroit.
25:31Et aucun n'a failli
25:32à la tâche à la main.
25:33Juste sélectionnez
25:34un peu d'argent
25:35pour les arrêts d'énergie.
25:36Merci pour votre attention.