Kann Michael Manousakis seinem alten Jugendfreund einen ganz besonderen Wunsch erfüllen? Der Leuchtreklamehersteller gibt bei den „Steel Buddies“ ein in Deutschland noch nie dagewesenes Einzelstück in Auftrag. Die Mechanik-Experten sollen für ihn ein spektakuläres Werbefahrzeug bauen. Und Julie hat in Übersee zwei seltene Schmuckstücke aufgetan. Auftritte in der Safari-Serie „Daktari“ machten den Kaiser Jeep M715 in der ganzen Welt bekannt. Werden die Vehikel zu Verkaufsschlagern oder fallen sie bei der Kundschaft von „Morlock Motors“ eiskalt durch? (Text: DMAX)
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MotorTranskript
00:00Morlock Motors verkauft nicht nur Gebrauchtfahrzeuge,
00:04sondern ist auch Ideenschmiede.
00:07Diverse Prototypen hat das Team schon auf die Räder gestellt.
00:14Vom Mannschaftswagen über den Familien-Lkw
00:17bis hin zum gekürzten Hammer.
00:21Ich meine, darum geht es ja für einen Schrauber.
00:24Du musst ja immer wieder ein Unikat erschaffen.
00:27Wenn du immer wieder dasselbe machst,
00:29dann befriedige ich das überhaupt nicht.
00:31Dass aus Pietersla keine Fahrzeuge von der Stange kommen,
00:34hat sich herumgesprochen.
00:36Auch in Michaels Bekanntenkreis.
00:40Morgen.
00:42Gecko.
00:47Das ist mein Saufkumpano Gecko.
00:50Gecko vertreibt beleuchtete Werbetafeln.
00:57Er hat sich überlegt, dass er unbedingt einen Werbe-Lkw braucht.
01:01Und den muss er natürlich bei mir kaufen.
01:03Wir wollten ein Promotion-Fahrzeug haben,
01:05was wir an Messen stellen können.
01:07Wo wir unsere Leuchtreklame präsentieren
01:09oder auch Produkte präsentieren können.
01:11Ich habe ein super Auto für dich gefunden.
01:13Kaffee kriegst du nachher. Ich zeige dir das Ding.
01:16Wir wollten auch ein cooles Zugfahrzeug haben.
01:19Einen coolen amerikanischen Truck.
01:21Dann mit einem Trailer hinten,
01:23wo wir diese Riesenleuchtfläche drauf montieren.
01:26Da der Michael nicht so viele Fragen stellt, sondern einfach macht,
01:30bin ich richtig aufgehoben.
01:32Dieser White Road Commander II
01:34wurde von 1975 bis 1983 in den USA produziert.
01:39Wie geschaffen für das Projekt.
01:44Perfekt, Micha. Alles klar.
01:46Ein Truck mit Seltenheitswert.
01:49Wir haben hier insgesamt 12.000 Autos bis heute gehabt.
01:55Ich hatte noch nie einen White mit einem Cummins-Motor mit zwei Achsen.
01:59Er wollte immer so etwas haben.
02:01Ich habe immer gesagt, was gibt es, was Auto hat.
02:04Kein Mensch hat so ein Auto.
02:06Dann kommt tatsächlich einer vorbei und hat so ein Auto.
02:09Was besonders selten an dem Ding ist,
02:11dass es tatsächlich nur zwei Achsen hat
02:13und du das mit der alten Klasse 3 fahren darfst.
02:16Damit du so ein Ding in Deutschland zulassen kannst,
02:19als Fahrzeug alte Klasse 3,
02:22brauchst du eine zweiachsige Zugmaschine
02:25und einen einachsigen Anhänger.
02:27Wenn du eine Zugmaschine hast mit drei Achsen,
02:30geht das mit deinem einachsigen Anhänger nicht mehr.
02:33Ein 12 m langer Auflieger mit lediglich zwei Rädern
02:37ist noch schwerer aufzutreiben als die Zugmaschine.
02:41Selbst für Michael.
02:43Jetzt müssen wir da einen Anhänger haben.
02:46Wenn es geht, nicht diese Ecke da drin, sondern gerade.
02:50Dann schrauben wir da diese fetten Leuchtkästen drauf.
02:53Wichtig für dich ist, dass du nur eine Achse hast,
02:56damit du das mit deinem Führerschein fahren darfst.
02:59Einachsiger Anhänger bestellt kein normaler Spediteur mehr.
03:03D.h., diese Dinger sind alle aus den Anfang 80er-Jahren.
03:07Jetzt musst du so ein Ding finden, in günstig und gutem Zustand.
03:12Nicht so ganz einfach.
03:14Komm, geh da rüber.
03:17Die Zugmaschine ist Baujahr 1983 und mit zeittypischer Ausstattung.
03:27Das ist alles tipptopp hier.
03:29Wo ist die Rückfahrkamera?
03:31Park Distance Control.
03:35Pass auf, kein Park Distance Control, keine Rückfahrkamera,
03:39kein Automatikgetriebe, keine Klimaanlage,
03:42keine elektronische Einparkhilfe
03:44und Euro Null für Null Probleme.
03:46Damals hast du dir nicht irgendwelchen Kieler Fick gekauft.
03:50Damals hast du deine ganze Kohle genommen
03:52und den größten Motor bestellt, den du dir leisten konntest.
03:55Nicht elektrisch drehende Fenster kurbeln und Popo-Kratzer
03:58und sonst irgendeinen total sinnlosen Blödsinn.
04:01Weil die Jungs damals noch echte Jungs waren,
04:04wurde im Sommer das Fenster runtergekurbelt
04:07und nicht die Standheizung und Klimaanlage angemacht.
04:10Das Ding ist megacool.
04:12Das ist das richtige, was wir brauchen.
04:15Bis der White zum werbewirksamen Leuchttruck umgebaut ist,
04:19muss sich aber auch ein Jugendfreund des Chefs
04:22noch einige Wochen gedulden.
04:29Aus Übersee ist gestern neue Ware eingetroffen.
04:322 Raritäten, sehnsüchtig erwartet.
04:37Das habe ich so lange haben wollen,
04:39ein Kaiser M 715 mit Winde.
04:42Vielleicht heißt es dann ein bisschen anders, aber scheißegal.
04:46So ein Ding wollte ich schon immer mal haben.
04:49Der Seltenheitswert der Fahrzeuge
04:51lässt über gewisse Optimierungspotenziale
04:54großzügig hinwegsehen.
04:56Das ist ein geiles Auto.
04:58Jeder hat früher mal Dactari gesehen
05:00und die haben auch so ein Ding gefahren.
05:03Ein Kaiser-Jeep ist eins dieser Urfahrzeuge der US-Armee.
05:07Das ist ein brutaler Pick-up mit Riesenreifen.
05:10Einen wirklich monströsen Benzinmotor,
05:13der wirklich in einem verbrauchenden Kampfpanzer
05:16fast nichts nachsteht, dafür aber schön langsam fährt.
05:25Was fehlt? Verteilerfinger.
05:27Und die Zündspule.
05:30Ich weiß. Deswegen habe ich die beiden gekauft.
05:33Und Julie, Miss Small Lock USA, war mit von der Partie.
05:40Schon vor 3 Monaten
05:42hat sie alles Nötige für den Export organisiert.
06:03Diese M715 sind vor allen Dingen in fast rostfreiem Zustand
06:07und dazu noch einer Möglichkeit,
06:09dass man sie auch mit einem kleinen Babywagen
06:11mit einem coolen Militärwagen
06:13aus einem Höhepunkt wenden kann.
06:15Zu cool.
06:17Das hier ist in Michael-Form.
06:19Extra-paddete Sehnen.
06:23Ehrlich gesagt, sie werden so cool sein,
06:25wenn Michael und die Jungs sie beenden.
06:27Es ist einfach alles Original.
06:29So cool.
06:33Und sie haben mit Seilwinde fast gar nichts zu bekommen.
06:36Das sind die ersten beiden Guten,
06:38die ich seit 15 oder 18 Jahren sehe.
06:43Für die 2-monatige Reise über den Atlantik
06:46muss Julie die wertvolle Ladung fachgerecht sichern.
06:53I literally hate this part.
06:55This is the worst part of my job.
06:58And I always have to do it.
07:01Wenn die Julie sich für irgendwas zu schade wäre
07:04und nicht richtig mit anpacken würde,
07:06dann wäre das der falsche Partner für mich in Amerika.
07:09Keiner, der so was macht, wie ich das mache,
07:11braucht irgendein schönes Suppenhühnchen in Amerika,
07:14das da auf Stöckelschuhen rumtanzt.
07:16Das muss die auch können.
07:18Aber die muss auch imstande sein,
07:20so ein Ding im Container so zu verzorgen,
07:22dass die nicht nur Salat ankommt.
07:26Alleine der Transport von Tennessee nach Petersla
07:29kostet umgerechnet rund 3500 Euro pro Wagen.
07:45I literally look like a powdered doughnut.
07:55Verhältst du die, wenn du sie so haben wolltest?
07:58Nee, wir machen die fertig und dann verkaufen wir die.
08:01Dann sind die weg. Das ist besser.
08:03Wenn ich die behalten würde,
08:05dann hätte das den Nachteil, dass ich das Geld nicht hätte,
08:08um dafür irgendwas anderes Tolles zu kaufen.
08:11Und wer so ein Auto haben muss oder sich dafür interessiert,
08:15dann ist das wirklich die Gelegenheit,
08:17so ein Ding in ganz gutem Zustand zu bekommen.
08:23Acht Wochen hat Michael nach einem geeigneten Hänger
08:26für den künftigen Leucht-Lkw seines Freundes Geco gesucht.
08:31Am Ende wurde er fündig.
08:34So, pass auf.
08:36Das Problem ist, das fährt heute keiner mehr, die Einachser.
08:39Das ist der Beste, den wir finden konnten.
08:41Der hat am wenigsten Rost vom Rahmen.
08:43Die anderen waren alle Blätterteig.
08:45Du suchst natürlich alle Internetportale ab.
08:48Truckscout, Maschinensucher, mobile.
08:52Du rufst alle befreundeten, verfeindeten Türken und Araber
08:56im Umkreis von 200 km an.
08:58Und hast dann Gott sei Dank ein so ein Ding gefunden.
09:01Türken und Araber?
09:03Türken, Araber und Griechen. Was sollen die sonst machen?
09:06Frittenbude oder Lkw handeln?
09:08Dann machen wir hier den ganzen Scheiß ab.
09:10Das hier, damit das auch irgendwie eine Optik bekommt.
09:13Guck mal oben drauf.
09:15Weil du ja so ein begabter Autofahrer bist,
09:17haben wir dir einen gekauft, der hinten linkt.
09:19Das Teil hier bewegt sich, geht über die Wippe.
09:22Die Wippe greift hinten auf die Achse und lenkt die Achse.
09:25Das hier ist natürlich im Arsch.
09:27Müssen wir reparieren.
09:33F01, Sand strahlen lassen, nachgucken.
09:36Damit wir das Ding jetzt einmal durchschrauben,
09:38muss die Lenkstange raus, die Platte muss ab.
09:40Und die Platte müssen wir sandstrahlen,
09:42damit wir die kontrollieren können.
09:44Einen Truck, wie Kiko und Michael ihn planen, gibt es noch nicht.
09:48Das Meister an diesem Projekt ist also Pionierarbeit.
09:52So, jetzt sage ich dir, was die machen wollen.
09:55Die wollen hier ein Gestell machen,
09:57was hier so schräg in den Himmel geht.
09:59Nicht schräg, gerade.
10:01Das auch noch.
10:03Unsere Leuchtkästen gehen einmal komplett rum.
10:06Wir haben eine Unterkonstruktion.
10:09Da wird ein Rahmen geschweißt.
10:11Ich säge die bei uns schon fertig zu.
10:13Die müssen wir nur zusammenschweißen.
10:16Du kannst ja noch nicht messen.
10:18Dann fang an zu messen.
10:20Produktdesigner Pascal
10:22hat die Unterkonstruktion bisher nur auf dem Papier geplant.
10:26Und das vergleichsweise grob.
10:29Am Ende soll sie fast 1.600 LEDs tragen.
10:37Hier kommt ein kompletter Leuchtrahmen drauf.
10:40Wir haben einen kompletten leuchtenden Anhänger.
10:43Das ist die Außenhülle.
10:45Die vermissen wir einfach mal.
10:47Die Außenhülle wird später die eigentliche Werbefläche.
10:51Pascal wird die technische Zeichnung machen.
10:54Wir werden die Produkte, die hinten drauf gebaut werden sollen,
10:58zusammensägen und schrauben.
11:00Jetzt müssen wir aufpassen,
11:02dass der Aufbau hinten drauf nicht zu schwer wird.
11:05Auch damit wir das mit dem einfachen Führerschein fahren dürfen.
11:09Die beiden Arbeiten also parallel mit einem gemeinsamen Ziel.
11:15Das komplette Gespann
11:17darf später nicht mehr als 7,5 t wiegen.
11:21Ich probiere hier gerade die Lenkstange
11:24von der Hinterachse auszubauen.
11:27Denn die Lenkstange ist mit der Sattelplatte verbunden.
11:31Und die muss raus.
11:33Da der Aufleger hier schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat
11:37und alles festgegammelt und gerostet ist mit der Kneipe,
11:41ist das immer so eine Sache, den ganzen Krempel zu lösen.
11:45Ich muss den Splint irgendwie da rauspobeln.
11:48Wenn du jetzt von mir wissen willst, ob das einfach oder schwer ist.
11:54So, lala, sagen wir mal so.
11:56Machen wir jetzt mal ein bisschen Feuer unter dem Hintern.
12:00Mal gucken, ob er dann kommt.
12:02Mit über 1.000°C
12:04gibt Basti dem widerstandsfähigen Kugelkopf samt Spindel
12:08die Möglichkeit,
12:10den Kugelkopf zu schrauben.
12:12Das ist der Kugelkopf.
12:14Das ist der Kugelkopf.
12:16Das ist der Kugelkopf.
12:18Das ist der Kugelkopf.
12:20Basti dem widerstandsfähigen Kugelkopf samt Splint ordentlich zunde.
12:26Zeitgleich entfernt Bogdan die Rungentaschen vom Rahmen.
12:31Hier war Halterung.
12:33Ich habe abgeschnitten mit Brenner.
12:35Und jetzt muss abflexen.
12:37Hier weiter.
12:39Muss gerade machen.
12:41Dafür, dass das Ding jetzt ein Werbeträger wird,
12:44brauchen wir auf keinen Fall
12:46diese Bordwandverriegelung und einhängende Punkte an der Seite.
12:50Alles, was ab ist, geht weg vom Gewicht.
12:54Wir brauchen es, so leicht es geht.
12:57Basti heizt den festsitzenden Splint ordentlich ein.
13:01Feuer, Feuer, Feuer.
13:03In diesem Fall das vermutlich letzte Mittel.
13:07Dieser Scheiß.
13:09Bei metallischen Sachen,
13:11die seit 30 Jahren ineinandergewachsen sind,
13:14hilft eigentlich immer nur zum Schluss der Schneidbrenner.
13:18Wir haben eine hohlrote Temperatur.
13:20Man macht das alles ein wenig weicher.
13:22Jetzt komm, Basti.
13:24Basti, Basti.
13:26Guck mal.
13:28Basti, ich spiele in einer Stunde.
13:31Ja, ja, ja.
13:33Schwätzer.
13:35Der Splint war allerdings nur der 1. kleiner Erfolg
13:39auf dem langen Weg zum Ziel.
13:42Nach wie vor wehrt sich die Lenkstange dagegen,
13:47die mit ihr verbundene Sattelplatte endlich freizugeben.
13:54Ich will jetzt erst mal gucken, ob die so von alleine kommt.
13:59Ansonsten müssen wir gleich ein bisschen tricksen.
14:05Über 1 h kämpft Basti jetzt schon mit der renitenten Lenkstange.
14:10Und nachdem Zeit auch Geld ist,
14:13erklärt Michael ihren Ausbau kurzerhand zur Chefsache.
14:22Den kriegst du da nicht getroffen.
14:30Alter.
14:32Mit Geduld und Spucke sollte es klappen.
14:35Einen Teil davon hat Michael ja schon erfüllt.
14:40Alter.
14:42Auch 20 min sanfter Gewalteinwirkung durch den Chef
14:46zeigen noch kein Ergebnis.
14:48Zeit, die Taktik zu ändern.
14:51Guck mal, was ist das hier? 19.
14:53Hast du hier 19?
14:55Ist das vorne 21?
14:57Immerhin.
14:59Passt die Sau.
15:01Nee, ist 21.
15:03Dann holen wir auch mal hier 19.
15:07Weißt du, so eine dicke Zange, so eine Klemmzange,
15:11so eine amerikanische Wasserpumpenzange.
15:14Immer irgendeine Spezialscheiße.
15:16Es kann nichts normal sein.
15:18Es muss alles immer extra sein,
15:20immer kompliziert und immer anders.
15:23Alter, ich habe keine Zeit.
15:25Ein Scheiß-19er-Schlüssel.
15:27Was macht der jetzt, Pause?
15:29Wer?
15:31Der Basti.
15:33Zu Michaels ausgeprägtesten Tugenden zählt Geduld offenbar nicht.
15:40Sauerei.
15:42Alles Schlampen.
15:44Wir kriegen keine neue Werkzeug.
15:46Christian, die kriegen alle eine Umoperation.
15:49Arschlöcher.
15:53Eine Zange brauche ich auch noch.
15:57Die liegt immer unter der Werkbank.
16:00Ein unverzichtbarer Helfer.
16:03Denn nachdem sich der Kugelkopf
16:05bislang erfolgreich gegen seinen Ausbau wehrt,
16:09soll jetzt die daran befestigte Lenkstange weichen.
16:13Und damit den Weg für die Demontage der Sattelplatte freimachen.
16:21Alter.
16:24Alter.
16:26So, jetzt ist sie.
16:28Schön.
16:32Alter, aller Scheiß dieser Welt.
16:34Muss unbedingt hierhin.
16:36Das Problem ist, dass wir diese Stange nicht losbekommen,
16:40weil die Stange beim Drehen gegen diese Platte kommt.
16:44Hier.
16:46Der Klotz läuft gegen die Platte.
16:48Jetzt könnte man das Ding verdrehen.
16:50Da müsste man den Auflieger aufheben.
16:52Wir machen das jetzt anders.
16:54Wir brennen die Platte ab.
16:56Hatten wir sowieso vor.
16:58Der Vogel hat die Miete nicht bezahlt.
17:00Der kommt raus.
17:02Dann ist die Platte lose.
17:04Dann können wir es verdrehen.
17:06Dann kriegen wir das hier auch auf.
17:08Gar kein Problem.
17:14Der 2. Einsatz für die Allzweckwaffe Schneidbrenner
17:18in dieser unwiderstehlichen Hitze.
17:22Hoffentlich das letzte Mal für heute.
17:31Jetzt können wir da rein.
17:36Das da kann schon reichen.
17:38Die Lenkstange lässt sich drehen.
17:41Michaels Plan scheint aufzugehen.
17:44Zumindest für den Moment.
17:48Bitte, dass die hinten rein geht.
17:55Toll gebaut.
17:57Egal, wie man es dreht und wendet.
18:00Wieder ein Rückschlag.
18:02Normalerweise wäre das so.
18:04Da wäre ein Kopf mit Linksgewinde und ein Kopf mit Rechtsgewinde.
18:08Wenn du die Stange anfängst zu drehen,
18:11kannst du das auseinanderdrehen.
18:13Dann ist das auseinander.
18:15Das ist der Rechtsgewinde.
18:17Der andere Kopf ist auch Rechtsgewinde.
18:20Wenn du das verdrehst, drehst du das eine raus und das andere rein.
18:24Du kriegst die Stange nicht frei.
18:26Jetzt können wir uns hier gucken,
18:28wie wir uns mit dem Scheiß hier rumärgern.
18:31Alter, furchtbar.
18:33Furchtbar.
18:37Zurück zum ursprünglichen Plan.
18:40Zumindest einer der beiden Kugelköpfe
18:43muss dem Schneidbrenner ja irgendwann nachgeben.
18:48Wir machen das ein bisschen warm.
18:50Dann versuchen wir, das durch leichtes Zuklopfen
18:53und ein bisschen dran rumzerren zu lösen.
18:563 h dauert der Kampf mittlerweile.
19:01Deswegen bist du Schrauber.
19:03Es geht nicht, jetzt bist du da.
19:06Jetzt musst du machen, dass das geht.
19:09Das geht nicht, das haben die anderen schon rausgefunden.
19:13Jetzt musst du den Weg finden, dass das doch geht.
19:16Und nicht, das geht nicht oder die Schraube geht nicht los
19:19oder das Ding geht nicht raus.
19:21Oder man kann das nicht festschweißen
19:23oder man kann das nicht abschrauben.
19:25Das ist für andere.
19:27Stichwort andere.
19:29Während Michael und Basti
19:31am neuen Auflieger des geplanten Leuchttrucks arbeiten,
19:34widmen sich Olaf und Igor dessen künftiger Zugmaschine.
19:40Der besteht hier schon fast ein Jahr.
19:44Morgen muss der White von 1983 zum TÜV.
19:49Noch zieht allerdings der Cummins-Diesel.
19:52Zum Einsatz kommt natürlich ein Klassiker.
19:56Okay, starten.
20:03Wenn du so einen Bremsenreiniger nimmst,
20:05besteht immer die Möglichkeit, dass die Flamme zurückschlägt.
20:09Aber wenn so Sachen manchmal zu lange stehen,
20:12dann brauchen die am Anfang ein zündwilliges Gemisch
20:15als einfach nur Diesel.
20:17Weil Bremsenreiniger besteht natürlich aus Waschbenzin
20:20und irgendeinem Alkohol.
20:22Und ein Alkohol ist natürlich immer zündwilliger als Diesel.
20:26Am besten also gleich die 3-fache Dosis.
20:32Zu viel Bremsenreiniger ist z.B.,
20:34wenn keiner der Schraube mehr Haare im Gesicht hat.
20:37Das ist dann der Bremsenreiniger.
20:41Mama, starten wir an.
20:48Dank der Unterstützung aus der Dose
20:50kann das Team Zugmaschine
20:52bereits nach kürzester Zeit einen Erfolg verbuchen.
20:57Während das Team Auflieger nur 80 m weiter
21:00nach wie vor mit den Kugelköpfen kämpft.
21:04Nicht den Bolzen heiß machen, nur die Platte.
21:08So, komm her, mach das Ding aus.
21:10Geh an die Brechstange, an die Brechstange.
21:13Und bist du nicht willig, so brauche ich Gewalt.
21:17Ein echter deutscher Klassiker.
21:22Der auch in diesem Fall wehtut.
21:26Raus!
21:28Schlimm?
21:30Ja.
21:32Was ist deine Empathie?
21:34Meine Empathie?
21:36Was für eine Empathie?
21:44Der Basti ist ja jetzt auch schon seit 20 Jahren Schrauber.
21:48Der weiß natürlich ganz genau,
21:50wenn du darauf rumdengelst,
21:52kommt das irgendwann.
21:54Idealerweise stehst du halt dann nicht drunter.
21:57Ich kann natürlich nicht den Basti in den Arm nehmen
22:00und gleichzeitig auf dem Ding rumhammern.
22:03Komm mal auf den Arsch.
22:06Jedem Lkw-Schrauber ist schon mal ein Hammer auf den Fuß gefallen
22:10und jeder ist schon mal in die Grube gesegelt.
22:13Also, kein Grund zu heulen.
22:15Die Verluste scheinen verschmerzbar.
22:17Denn der harte Einsatz hat sich gelohnt.
22:20In 4 Stunden gibt die Lenkstange auf.
22:37Jetzt kann auch die Sattelplatte endlich zum Sand strahlen.
22:44Das Ding ist raus, wie immer.
22:46Am Anfang geht es nicht.
22:48Wenn man noch drauf rumklopst, Gewalt ist ja keine Lösung,
22:52dann geht es natürlich doch aus.
22:59Der White Road Commander II
23:01wurde 3 Wochen lang gründlich überholt und mehrfach Probe gefahren.
23:07Heute musste sich der künftige Leuchttruck
23:10nochmals den strengen Blicken der Prüfer stellen.
23:15TÜV ist drauf, abgelastet ist er, alles das, was wir haben wollen.
23:19Hakenzeichen haben wir.
23:21Die Schwierigkeit war, dass das ein Lkw ist von 1983,
23:24der mindestens 4 Mio. km gelaufen hat.
23:26Das hinterlässt seine Spuren.
23:28Aber beim 2. Anlauf hat es geklappt, hätte ich auch nicht gedacht.
23:32Auch der zugehörige Auflieger macht sichtbare Fortschritte.
23:36Die mittlerweile sandgestrahlte Sattelplatte
23:39ist wieder an ihrem Platz.
23:42Und Günther verpasst dem Anhänger frische Farbe,
23:45alleine und damit anders als geplant.
23:49Fynni, wo ist der Leo?
23:51Der ist am Kotzen.
23:53Leo, Günthers Enkel, sollte heute eigentlich etwas lernen,
23:58z.B. Gründlichkeit.
24:03Es wurde ausprobiert, wie der versaut ist.
24:06Ja, ich weiß, und der Scheißdreck geht auch nicht richtig ab.
24:10Du bist ein Akkupatz.
24:12Du willst doch die Weibe imponieren, oder nicht?
24:15Ja.
24:17Ich halte nur die Weibe im Kopf und dann die ganze Nacht zocken.
24:21Die ganze Nacht.
24:23Weißt du, warum der so dick wird?
24:25Das ist, weil ich die ganze Nacht nur noch am Arsch sitze.
24:29Günther hat sein Azubi mitgebracht.
24:32Alleine hat er so viel Arbeit hier.
24:35Er ist nur der Träger, der durchsteht.
24:38Wenn der Enkel Zeit hat, muss er mit ran.
24:42Behutsam wird der Nachwuchs
24:44in die Geheimnisse fachgerechter Grundierung und Lackierung eingeführt.
24:50Das ist nur ein bisschen Pipi-Lalla-Kram.
24:54Guck mal her.
24:56Wer soll hier helfen, damit er mal was auf die Reihe kriegt?
25:00Egepär.
25:02Wenn er nicht spürt, geht bei mir kein Handy.
25:05Grundsätzlich nicht.
25:08Welpenschutz-Fehlanzeige.
25:12Leo, mega.
25:14Mega.
25:16Ist doch dich, oder?
25:18Leo, du musst mir die Zahl schrauben.
25:21Günther lackiert sein ganzes Leben.
25:23Wenn sein Enkel sich fürs Lackieren interessiert,
25:26ist das für den Günther eine Ehre,
25:28wenn er das seinem Enkel beibringen kann.
25:31Du Drecksau, du hast das Fett nicht weggemacht.
25:34Alles wohl.
25:37Der Günther ist immer total höflich.
25:42Oh Gott, ey.
25:44Der Günther gehört halt einfach dazu.
25:47Wenn du mit Günthers Schnauze nicht umgehen kannst,
25:50dann ist es halt einfach so.
25:52Du musst ihn einfach runterschlucken.
25:54Der Günther ist einfach so.
25:56Der ist ein guter Junge,
25:58aber an seinen Ton musst du dich halt gewöhnen.
26:01Sie sind wie der Dreieck.
26:04Das ist nicht gut.
26:06Weiß ich.
26:08Guck dir das mal an.
26:10Wenn das so schärf ist, ist das ein dreckiger Mecker.
26:13Die Farbe muss doch gedeckt sein.
26:15Vielleicht klappt es ja an der Pistole besser.
26:18Hauptsache, Leo beachtet die Hygieneregeln.
26:22Komm her, Mensch.
26:25Hier ist er ja.
26:30Guck mal, wie der aussieht.
26:32Er hat die ganzen Klochen voll Farbe.
26:35Das ist wohl auch früher immer passiert.
26:39Mit der Schutzmaske
26:41nimmt Leo jedenfalls genauer als sein Opa.
26:45Die Ärztin hat mir das gesagt.
26:47Die hat mich im Fernsehen gesetzt.
26:49Warum ziehen Sie keine Maske an?
26:51Jetzt bin ich etwa 72 Jahre alt.
26:53Jetzt muss ich noch eine Maske anziehen.
26:55Die nützt jetzt auch nichts mehr.
26:58Zieh das lecker durch.
27:00Lecker durchziehen, ja.
27:08So?
27:10Ungefähr.
27:12Ist noch ein bisschen verspült.
27:17Leo, nicht kreuz und quer.
27:22So ist es anders.
27:24Wenn du jemandem etwas beibringen willst,
27:27musst du dem auch klare Ansagen machen,
27:30damit er genau weiß, an was er sich richten muss
27:33und wie das funktionieren soll.
27:35Oder vielleicht auch ganz einfach mal vormachen.
27:41Ist das zu schwer?
27:43Nein.
27:45Messe mal zu.
27:47Gib mal her.
27:50Mach eine saubere Striche.
27:52Immer von oben nach oben.
27:54Das ist gut.
27:56Mach ewiger.
27:5812 m Hänger später
28:00entgleitet Günther dann fast so was wie ein Lob.
28:04Er muss das noch üben.
28:06Der hat das noch nicht so drauf.
28:08Aber er meidet Spaß.
28:10Das Ziel ist,
28:12der Leo soll möglichst viel vom Günther lernen.
28:15Wenn du vom Günther lackieren lernst,
28:17kannst du dir immer irgendwie helfen.
28:20Ein bisschen sauber machen und fertig.
28:23Arschloch.
28:25Das lässt sich Leo nicht 2-mal sagen.
28:32Die einen können nicht schnell genug weg sein.
28:36Die anderen nehmen lange Anfahrten in Kauf,
28:39um einmal in Peterslah sein zu können.
28:42So wie diese beiden.
28:45Moller Motors impfen.
28:47Cool.
28:49Ist das geil hier. Hammer.
28:51Ich bin der Norbert.
28:53Das ist mein Sohn Marvin.
28:55Wir sind mal hier, um 2 geile Karren anzugucken.
28:58Zur Auswahl stehen einige 100 Busse, Pickups oder Trucks.
29:03Vorwiegend aus amerikanischer Fertigung.
29:07Und bevorzugt grün.
29:09Unglaublich.
29:11Unglaublich.
29:13Am liebsten möchtest du hier alles kaufen, wenn du das könntest.
29:17Alles Spielzeug.
29:19Militärspielzeug für große Kinder.
29:25Das ist schön lackiert.
29:27Auf ist er.
29:29Guck mal, wie der aussieht. Geil.
29:32Da kannst du kärchern.
29:34Keine Fußmatten, kein Teppich, nichts drin.
29:37Auto ohne Kopfschmerzen.
29:39Egal.
29:41Reinsetzen.
29:45Stehen tut er mir.
29:47So sieht er aus.
29:49Mein richtiger Männerauto zum Spielen,
29:52damit wir auch mal Spaß im Leben haben.
29:55Nicht nur arbeiten.
29:57Wir suchen einfach ein Freizeitauto, um in unserer Freizeit
30:01Spaß zu haben, angeln zu fahren.
30:03Und im Wald rumfahren, in Thüringen.
30:05Mit der Familie einen Ausflug machen.
30:08Durch den Wald fahren, fertig.
30:10Mechaniker Karl übernimmt heute die Kundenbetreuung
30:14und kann den Ruhrpottlern
30:16gleich mal die beiden Neuzugänge aus den USA präsentieren.
30:20Alter, was ist das denn für ein Ding?
30:23Was hast du da?
30:25Das habe ich auch noch nie gesehen.
30:27Das ist für mich auch primäre.
30:29Der M 715 verfügt über einen Allradantrieb
30:32und übersteht auch Angelausflüge in unwegsamstes Gelände.
30:38Ist das hier Stahl?
30:40Stahl.
30:42Bei der anderen ist das nicht.
30:44Der hat das offene Verdeck hier.
30:46Hier kommt auch nichts wieder drauf.
30:48Das bleibt alles offen.
30:50Dann hast du ein Vatertagsauto.
30:52Vatertag kann der Alte hier besoffen stehen und der Junge fährt.
30:56Party haben wir schon mal gemacht.
30:58Da können ein paar Mann drauf.
31:00Du kannst von hier reinklettern und hier einsteigen.
31:05Keine Beule rein.
31:08Gib Gas, Junge, wir fahren nach Hause.
31:12So stelle ich mir das vor, wenn ich am See bin.
31:15Ich stelle mir vor, ich stehe hier oben.
31:18Ich will einen Platz hier oben haben,
31:20dass ich alles sehen kann.
31:22So wäre richtig cool.
31:24So könnten wir damit rumschippern.
31:26Coole Karre, echt.
31:28Was spricht denn für den hier und was für den anderen?
31:31Dafür spricht eigentlich, weil es eine geile Scheiße ist.
31:34Es macht einfach nur Spaß.
31:36Das fährt keiner.
31:38Das ist einfach nicht normal.
31:40Der Kaiser ist im Vergleich zum Laser eine Wahnsinnsmaschine.
31:44Alles groß, alles laut, viel Metall, die Winde.
31:48Ich bin absolut fasziniert.
31:50Der Kaiser-Jeep war der Gewinner von der Ausschreibung
31:53gegen ein Chevrolet M720.
31:56Der M720 hatte schon eine Klappnase nach vorne wie der Hummer.
32:01Hatte ein Schaltgetriebe und einen V8-Motor.
32:04War viel höher, konnte mehr laden, war aber teurer.
32:07Deswegen hat die US-Armee sich damals entschieden,
32:10den Jeep zu kaufen.
32:12Es sind nur 33.000 Stück gebaut worden.
32:14Es gibt tatsächlich schöne alte Autos.
32:16Es gibt es auch.
32:18Aber man muss das halt mögen.
32:20Geschmäcker ist wie bei Frauen.
32:22Der eine mag blond, der andere mag braun.
32:24Ist so.
32:26Ich mag beides.
32:28Spaß beiseite.
32:31Schauen wir mal.
32:33Das ist schon die Richtung.
32:37Das Interesse von Norbert und Sohn Marvin
32:40ist ganz offensichtlich geweckt.
32:43Die entscheidenden Details zu klären, ist jetzt Sache des Chefs.
32:48Auf die TÜV hat er gekommen, der rote und der gelbe.
32:51Ja.
32:53Was kostet so etwas?
32:55Also so ein Kaiser mit TÜV und H-Kennzeichen
32:58kostet 129.
33:00Aber Benzin, keine Servolenkung.
33:03Keine Automatik.
33:05Das Ding ist 67 oder so.
33:07Du musst es einmal auseinanderbauen.
33:09Dann musst du alle Buchsen, alle Lager, alle Simmeringe,
33:12alles musst du kreuzgelenken, alles musst du anfassen.
33:15Leitungen neu, Tank rausbauen, Dreck, Kraftstoffförderpumpe.
33:18Komplett.
33:20Und dann kannst du das wieder fahren.
33:22Dann kriegt der neue Reifen,
33:24dann muss er zum H-Gutachten das ganze Programm.
33:26Wenn du die jetzt bei uns kaufen würdest,
33:28bis wir die anfangen könnten, würde das ungefähr ein Jahr dauern.
33:33Wir haben eine Rieseliste von Vorbestellungen.
33:35Und egal, wie toll ich das Auto finde,
33:37kann ich das jetzt nicht, weil ich das Auto toll finde,
33:39vornehmen und selbst damit ein bisschen rumschrauben,
33:42damit ich am Sommer vor die Eisdiele fahren kann.
33:44Obwohl es ganz cool wäre.
33:46Ja, wir müssen uns Gedanken machen.
33:48Wir haben jetzt gesehen, wir waren hier.
33:50Ich rufe am Montag an und dann gucken,
33:52ob wir wirklich so ein Projekt annehmen.
33:54Ich würde nicht sagen, ich bin ungeduldig.
33:56Ich muss ein Jahr warten.
33:58Ist halt so.
34:00Geht ja nicht anders.
34:02Aber du kannst dir überlegen, ob du ein Jahr wartest
34:04oder ob du jetzt einen kaufst und ein Jahr schraubst.
34:07Genau.
34:09Es ist schwierig, wenn man darauf wartet.
34:11Ich habe mir noch nie ein Auto bestellt und ein Jahr gewartet.
34:13Wenn ich ein Auto brauchte, habe ich Geld genommen,
34:15bin hingegangen, habe es gekauft und mitgenommen.
34:17Und dann sind wir morgens damit weggefahren.
34:20Wir sehen uns nachher.
34:22Danke, wir sehen uns, wir hören voneinander.
34:24Du denkst ein bisschen drüber nach,
34:26bestellst das teuerste Auto, alles im Glück.
34:28Genau.
34:30Wir müssen das ja auch bezahlen, also machen wir das.
34:32Ich melde mich, danke.
34:34Der Kunde hat es dafür entschieden, das Fahrzeug nicht zu kaufen.
34:36Was ich ja auch verstehen kann.
34:38Vielleicht findet er irgendwas anderes,
34:40was nicht so gut ist,
34:42was er direkt auf jeden Fall mal ein bisschen fahren kann.
34:44Später wird er natürlich feststellen,
34:46dass er in das Auto, was er jetzt gefunden hat,
34:48so viel Zeit und Geld reinpackt,
34:50das Jahr hätte warten können,
34:52bis er von uns ein Fahrzeug bekommt, was ganz fertig ist.
34:56Fast 1600 LEDs sollen den Anhänger des Y-Trucks
35:01künftig werbewirksam zum Leuchten bringen.
35:04Die nötige Unterkonstruktion hat der Kunde selbst mitgebracht.
35:09Ob die Befestigung den üblichen Belastungen gewachsen ist,
35:13soll ein erster kleiner Test zeigen.
35:17Hier ist es schon abgerissen.
35:22Das ging schnell.
35:24Das kannst du einfach so nicht lassen, das geht nicht.
35:27Unser Problem war, dass wir jetzt aus Zeitgründen
35:30im Prinzip eine provisorische Lösung finden mussten,
35:33um im Prinzip das alles hier auf den Anhänger zu montieren.
35:37Nur dafür, dass es auch hier hinkommt.
35:39Also dass wir jetzt hier nicht für die nächsten 10 Jahre
35:42mit der Verbindung zwischen dem Unterrahmen
35:45und dem Aufbau quasi leben werden.
35:47Das wussten wir schon.
35:49Dafür sind die auch hier von Morlock ja da,
35:51dass wir im Prinzip hier eine richtige Lösung finden,
35:54dass das Ganze funktioniert.
35:56Der Aufbau muss leicht sein, darf sich aber nicht verwinden.
35:59Genau das passiert aber,
36:01weil auch der fahrbare Untersatz arbeitet.
36:04Erst die Idee ...
36:06Wie gesagt, ich habe hier einfach ein Dreiecksblech rein
36:10und eine Verschraubung nach unten.
36:13Mit einer fetten Feder oben.
36:15Die einzige Lösung, die irgendwie machbar ist,
36:18ist, dass dieser Aufbau sich zu dem Fahrzeug bewegen kann.
36:25Der Klotzki muss jetzt irgendwelche Halterungen da reinbauen
36:28und das Ganze mit Federn festmachen.
36:31D.h. das wird von Federn fest draufgedrückt.
36:34Und wenn sich das jetzt irgendwie verwindet
36:36und die Kräfte steigen ins Unermessliche,
36:38dann wird diese Feder einfach zusammengedrückt
36:41und es geht nichts kaputt.
36:45Der Aufbau besteht aus 3 einzelnen Segmenten.
36:48Jedes bekommt von Metallbaumeister Klotzki eine eigene Federung,
36:53die auch stärkere Unebenheiten zuverlässig auffangen soll.
36:59Die Teile sind am Trailer fest verschweißt.
37:02Das Blech ist quasi am Aufbau verschweißt.
37:08Und die Feder dazwischen ist quasi unsere elastische Verbindung.
37:16Ob das Federungssystem des Anhängeraufbaus funktioniert,
37:20muss der Praxistest zeigen.
37:22Jetzt werden wir das hier anketten und wenn wir das mal anheben,
37:25werden wir dann die Befestigungen dran bauen können.
37:27Die 12 Befestigungsplatten mit integrierter Federung
37:31verschweißt Klotzki mit dem Auflieger.
37:38Wo bin ich denn hier?
37:40Am Ende.
37:41Ach, das ist ja herrlich.
37:43Jede der Federn drückt auf eine flexibel gelagerte Dreiecksplatte.
37:47Diese Dreiecksplatten werden wiederum mit dem Gerüst des Aufbaus verschweißt.
37:56Und in Theorie könnten wir jetzt mit der Beistange den lupfen, ne?
37:59In Theorie.
38:00Warum nur in Theorie?
38:02Die Federn werden ziemlich straff sein.
38:05Aber du siehst, es federt, ne?
38:11So wie gedacht.
38:14Schön.
38:15Das ist der ganze Trick.
38:18Nach 6 Stunden sind bereits 2 von 3 Segmenten montiert.
38:24Stopp, stopp.
38:26Gib mal mehr Seil.
38:29Absolute Punktlandung.
38:31Sitzt, jetzt brauche ich es nur noch anschweißen.
38:34Und alles ist gut.
38:36Dann haben wir es geschafft.
38:38Aber heute noch nicht mehr.
38:40Ich schweiß das heute noch an.
38:42Das kommt heute noch fest.
38:44Können die Jungs am Montag weitermachen.
38:46Alles gut.
38:47Das war der Plan.
38:49Hat doch geklappt.
38:51War gar nicht schwer.
38:533 Wochen später hat auch Lackierer Günther
38:58sein Werk vollbracht.
39:00Insgesamt 1572 wetterfeste LEDs werden am Truck montiert.
39:10Die hinterleuchten künftig die gewaltige,
39:13jederzeit austauschbare Werbefläche auf dem Hänger.
39:19Das ganze System, was wir hier haben,
39:21was den Lkw beleuchten soll, ist ein Aluminiumrahmen.
39:25An den Aluminium wird eine Bespannung,
39:28ein Textil gespannt, was bedruckt ist.
39:31Das ist ein Silikon-Keder.
39:33Das wird mit sehr viel Zug in diesen Druck reingespannt.
39:37Diese Rahmen, die wir hier haben,
39:39das ist ein System,
39:41wo wir Stärken von 120, 130 kmh aushalten.
39:47Es ist hier schon ordentlich Spannung drauf.
39:51Den Umbau zum Leuchttruck
39:53hat Michaels Jugendfreund Geco in Auftrag gegeben.
39:57Ein umfangreicheres Projekt als erwartet.
40:01Soll ich dir einen schlechten Kaffee anbieten?
40:04Ja.
40:06Am Anfang, wie mit jedem so einem Projekt,
40:09denkt jeder, das ist in 2-3 Wochen fertig.
40:12Ich freue mich sehr, dass der Lkw fertig ist.
40:15Bis der ganze Scheiß da war, bis alles leuchtete,
40:18bis alles so bremste und der TÜV genauso mitgespielt hat,
40:22wie wir es brauchten,
40:24hat das Ding auch fast 3 Vierteljahre gedauert.
40:27Macht unterm Strich rund 150 Arbeitsstunden.
40:30Geco, warum habt ihr das nicht richtig cool beschrieben?
40:34Wenn ich da schon lese, bam, dann weiß ich,
40:37dass du das gesagt hast.
40:39Was schreibt ihr denn da drauf? Pixel, bam, scheißegal.
40:43Kommt ihr elektrotechnisch damit klar?
40:47Mach doch mal an.
40:49Marcel.
41:00Ist doch geil, oder?
41:02Super.
41:04Der Stromaggregat ist ein bisschen laut, aber super.
41:08Die Morlocks haben einen 15 kW starken Generator angebaut,
41:13um die LEDs mit dem nötigen Strom zu versorgen.
41:17Der Aufbau ist außerdem so geplant,
41:20dass der Truck auch als Paradewagen genutzt werden kann.
41:24Hier, Tixi-Klo.
41:26Tixi-Klo.
41:28Schwenke.
41:30Guck mal hier, mit Geländer.
41:32Ein echter Erfolg ist es aber erst dann,
41:35wenn nicht nur der Kunde glücklich ist.
41:39Super, ganz toll.
41:42Hat was. Sieht schön aus.
41:44Wenn du jetzt natürlich einen Lkw findest,
41:47in der richtigen Konfigurierung und das dann genauso umbaust
41:51für den Kunden, wie der das braucht,
41:54dann ist das für dich immer super, wenn das fertig ist.
41:58Und das ist natürlich für das ganze Team immer super.
42:02Wir setzen uns jetzt in Bewegung, zusammen mit Olaf.
42:06Dann können die nachher den Ingo wieder hierhin mit zurücknehmen.
42:10Ich kann dann bei dir auf der Couch pennen,
42:13weil ich all dein Bier trinken werde.
42:16So machen wir es.
42:18Die kommende Nacht wird offensichtlich etwas länger.
42:22Hauptsache, einer der Beteiligten macht irgendwann noch das Licht aus.
42:27Erzähl, dann war ich hier richtig an der Krabbe.
42:31Es war nichts wie da.
42:34Zack.
42:36Mach langsam.
42:38Ja, als ob man irgendwas langsam machen könnte.
42:41Jetzt fall da noch runter und brich dir das Knie.
42:44Halt mich dabei doch nicht an.
42:46Alter, wie alt bist du denn, Daktari,
42:48mit diesem schielenden Löwen und diesem bescheuerten Schimpansen?
42:52Die Töpfe sind weg.