À Saint-Chamond voici un exemple des travaux à réaliser suite aux passage de la tempête Leslie.
Ce viaduc de Vorons a plutôt subis 2 tempête. Début octobre la tempête Kirk avait déjà provoqué des éboulements.
20 000 voyageurs empreinte cette ligne chaque jour. Face à cette durée d’attente, des bus de substitution ont été mis en place le matin entre 4h20 et 7h20 et le soir entre 18h10 et 22h10.
Ce viaduc de Vorons a plutôt subis 2 tempête. Début octobre la tempête Kirk avait déjà provoqué des éboulements.
20 000 voyageurs empreinte cette ligne chaque jour. Face à cette durée d’attente, des bus de substitution ont été mis en place le matin entre 4h20 et 7h20 et le soir entre 18h10 et 22h10.
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00:00Trois semaines c'est le temps d'attente avant le rétablissement total de la
00:03ligne SNCF entre Saint-Etienne et Lyon.
00:06A Saint-Chamond voici un exemple des travaux à réaliser suite au passage de
00:10la tempête Leslie la semaine dernière.
00:13On a donc un ouvrage d'art sur lequel vous avez ici sur la droite des
00:16inspecteurs ouvrage d'art qui s'assurent de l'intégrité des structures
00:20puisque voilà on aurait pu avoir des affouillements dans les parties
00:22bases, des dégâts sur les structures donc ça c'est une partie diagnostique
00:25et puis il y a une partie ici où on a une partie du talus qui supporte la
00:29voie ferrée qui est partie, qui a été emportée par la rivière et donc ici
00:33vous avez une opération en fait de reconfortement des berges pour pouvoir
00:36remonter la structure du talus et donc s'assurer de la sécurité des
00:40circulations en tête de talus.
00:42Ce viaduc de Vauron a plutôt subi deux tempêtes.
00:45Début octobre la tempête Kirk avait déjà provoqué des éboulements.
00:49C'était un glissement qui était assez étroit en termes de cicatrices.
00:54On était en train de réparer, on avait déjà réparé toute la partie basse du talus
01:00et puis la semaine dernière donc les nouvelles intempéries nous ont emmené
01:05toutes nos installations de chantier, a totalement élargi la zone et nous ont
01:11obligé à tout refaire et repartir à zéro et à augmenter la quantité de
01:17travail à réaliser.
01:1820 000 voyageurs empruntent cette ligne chaque jour face à cette
01:21durée d'attente des bus de substitution ont été mis en place le
01:25matin entre 4h20 et 7h20 et le soir entre 18h10 et 22h10.
01:30Le nombre de bus est mis en place pour permettre les déplacements entre
01:35Lyon et Saint-Etienne notamment en hors de pointe pour faire face aux besoins des
01:39clients qui ont besoin de se déplacer entre Lyon et Saint-Etienne et si on peut
01:43donc rétablir en fonction des conditions techniques une voie avant ça
01:47permettra à nouveau de faire circuler des trains.
01:49Les conditions climatiques conditionnent aussi ce délai de remise en état et on annonce
01:54notamment ce week-end de fortes précipitations qui peuvent ralentir aussi
01:58le travail des équipes.
01:59La région juge aussi que ces bus répondent à l'urgence de la situation.
02:03Ce n'est pas l'avis de tous, ce mardi le député Pierrick Courbon, le sénateur
02:08Jean-Claude Tissot et le conseiller régional de la Loire Johan César ont
02:12demandé des quarts régions également en journée.