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00:00Renfe, Irio y Wico urgen al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que acelere
00:06la presentación del calendario de la segunda ola de liberación en las nuevas líneas de
00:10alta velocidad, para poder trabajar en una financiación más beneficiosa, dado que el
00:15retraso en este proceso terminará encareciendo el precio final de los billetes.
00:20Así de contundentes se han mostrado los representantes de estas compañías durante su participación
00:26en el cuarto foro empresarial, la segunda ola de la liberalización y el futuro de
00:30las obligaciones de servicio público, organizado por Eleconomista.es.
00:35Estamos en ese momento de esperar más información sobre esto, porque el riesgo es malo para
00:44conseguir una financiación buena, el riesgo las dudas sobre todo, y esto se traduce por
00:53una financiación más cara, y esta financiación más cara al final se repercute al cliente,
01:01y entonces es una apertura del mercado menos eficiente.
01:05Esta primera fase está funcionando bien, entonces tenemos confianza que lo van a proponer
01:12con un equilibrio correcto entre los números de operadores, los números de frecuencias,
01:17en función de la demanda, se va a crear una oferta coherente, de manera que hay sostenibilidad
01:26económica claramente, pero siempre apostando por la calidad, yo repito calidad 20.000 veces
01:33como ves, porque creo que es un elemento que marca la diferencia.
01:37Dicho esto, en este momento seguimos esperando.
01:43Este objetivo que tenemos que tener en el medio plazo es que el sistema en su conjunto
01:47sea sostenible, o sea, dando una oferta óptima a los usuarios, pues los operadores tienen
01:55que tener una rentabilidad razonable, y el administrador de infraestructura tiene que
02:00ser capaz de mantener esa infraestructura y si es posible, ampliarla.
02:05Nosotros lo miramos como hemos mirado la entrada en otros momentos, y las veremos cuando llegue
02:09también el mundo de la OSP, pues pendientes y atentos, y en este caso dotados de los recursos.
02:15Hombre, sufriendo, es conocido que estamos sufriendo, no hace falta que nos lo señalen,
02:21el 506 nos está dando muchas alegrías, pero lo iremos superando.
02:27Se afinará.
02:28Se veremos muy superados, con muchas ganas también de que lleguen nuestros compañeros,
02:31en la dimensión que creemos que sea compatible para mantener una de las variables de la
02:36liberalización, que es el equilibrio, la variable equilibrio, que luego se ve además
02:41en el tema de los cánones, tiene que estar equilibrado, claro.
02:46Si hacemos algo que luego seguramente no se le ha invitado por casi nadie, pues tenemos
02:50un problema.
02:51Con el máximo interés, esperando, como dicen todos los compañeros, cuál será un poco
02:55el proceso que finalmente defina el ADIF, en caso de que al final tomes alternativa,
03:00y como también dice Julio, igual llega un momento que si ADIF no toma ninguna iniciativa,
03:06pues siempre queda la propia regulación que existe en el mercado, en la que uno libremente
03:11puede proponer un acuerdo marco y negociar unas condiciones, dando audiencia a los terceros
03:16interesados y buscar una coordinación de capacidades.