• avant-hier
Valérie ROUVERAND

Category

🗞
News
Transcription
00:008h moins le quart, excellent week-end, peut-être encore les vacances pour vous, profitez-en,
00:06nous sommes le vendredi 25 octobre et nous accueillons une élue macroniste de la mairie
00:11et de la métropole de Nîmes, présidente de groupe, celle des progressistes.
00:15Oui, bonjour Valérie Rouvran.
00:17Bonjour.
00:18Merci d'être avec nous, vous êtes donc l'une des rares élues à s'être publiquement
00:21opposée à l'ouverture de 7 nouvelles lignes aériennes à l'aéroport de Nîmes, ce qui
00:26vous a valu d'ailleurs des critiques, on va en reparler.
00:28Vous dites que cette annonce faite en début de semaine va, je vous cite, « à contresens
00:33de l'histoire », pourquoi ?
00:34En fait, dans mon communiqué, j'ai été très claire et je crois qu'il y a un problème
00:40de lecture vis-à-vis de mes opposants, je suis un peu révoltée aujourd'hui qu'on
00:47puisse mettre une ligne avec des circuits si courts pour Barcelone et Nice, ça va vraiment
00:56contre l'histoire.
00:57Aujourd'hui, on doit être interpellé par le changement climatique, je crois qu'on
01:03ne peut pas passer à côté et mettre des lignes pour si peu de distance alors que nous
01:10avons une offre ferroviaire, c'est juste incroyable et indécent.
01:15Alors effectivement, parmi ces destinations proposées, vous le dites, il y a Nice, il
01:18y a Barcelone, il y a aussi Genève, Milan, Véronne et la Corse, pour être tout à fait
01:22complet.
01:23Je sais que ça pollue beaucoup, mais dites-moi, vous prenez l'avion, vous, Valéron ?
01:29Bien sûr, je prends l'avion, bien évidemment, quand je me déplace et qu'il n'y a pas d'autre
01:35possibilité, je prends l'avion.
01:36Par exemple, je ne vais jamais en avion à Paris, je prends le train.
01:40Quand il y a une offre ferroviaire, je crois qu'on doit vivre différemment aujourd'hui,
01:45on ne peut pas faire cet impasse.
01:47Et quand nous avons peu de distance, bien évidemment, je ne vais pas prendre l'avion.
01:53Et puis, je veux revenir sur le rôle de décideur.
01:56Quand on décide, on doit accompagner une population au changement.
02:02Et aujourd'hui, on ne peut pas faire l'impasse de cette transition écologique et de ce changement
02:07climatique.
02:08On est dans une ville des plus chaudes de France et on doit vraiment être sensibilisés
02:14à ces causes climatiques.
02:16Oui, vous dites aussi, on a parlé du climat, vous dites aussi que c'est un gain de temps
02:19ridicule, notamment pour aller à Barcelone ou à Nice.
02:22Encore que, ça dépend où on va, ça dépend si on va en Corse, à Milan ou à Genève,
02:26évidemment.
02:27Je crois que par rapport à l'aéroport, il y a aussi toute une réflexion qu'il faut
02:31avoir.
02:32Vous avez une offre qui est similaire à Montpellier et à Marseille.
02:37Nous sommes à une heure et demie de Marseille et donc si vous voulez aussi vous déplacer
02:42sans avoir de correspondance pour des vols internationaux, vous allez prendre un vol
02:47de pied Marseille.
02:48Vous n'aurez pas de correspondance.
02:49Oui, mais vous parliez de pollution par exemple, on pollue moins quand on habite dans le gars
02:54et qu'on va prendre un avion à l'aéroport de Nîmes que d'aller le chercher à Montpellier
02:57ou à Marseille.
02:58C'est un argument écologique ça aussi.
03:00Oui, mais par contre, je crois que c'est un signe fort.
03:07Mettre des avions pour des distances à moins de 400 km, c'est quand même un non-sens.
03:15Vous vous dites que vous prenez le TGV.
03:16Oui, je prends le TGV.
03:17Quand vous allez à Paris.
03:19Effectivement, quand je vais à Paris, c'est un gain de temps, c'est très confortable,
03:25je prends le TGV.
03:26Bien évidemment, je prends aussi l'avion.
03:28Je crois qu'il faut être pragmatique et réaliste.
03:31Je prends l'avion pour des destinations longues.
03:34Mais par contre, je crois que nous devons être conscients qu'aujourd'hui, on doit se déplacer
03:40différemment et on doit faire en sorte de pouvoir avoir des… quand on a des possibilités
03:47et des solutions alternatives, c'est bien de pouvoir les prendre.
03:50Là, on va à contresens parce que la ligne ferroviaire, elle existe déjà.
03:53Je crois que d'aller à Nice et d'aller à Barcelone, ça ne change pas les voyages
03:58pour le prendre depuis Nîmes.
03:59Non, je suis désolée.
04:01Qu'on ait d'autres vols, ok, pourquoi pas.
04:04Mais par contre, je pense qu'on doit aussi se coordonner avec les aéroports qui sont
04:09en tout cas en Occitanie.
04:10On en a un à Montpellier qui est tout proche et sans compter celui de Marseille.
04:168h moins 10, vous écoutez France Bleu, Garlozer, Valérie Rouveran est notre invitée.
04:21Alors Valérie Rouveran, je voulais revenir aussi sur les critiques qui vous sont faites
04:24donc par 6 élus très exactement de la métropole de Nîmes.
04:27Ils vous disent en fait, et vous nous l'avez dit, que vous prenez l'avion, donc ils vous
04:31reprochent de dire « faites ce que je dis, pas ce que je fais ».
04:34Ils vous reprochent notamment un voyage pendant les législatives, au moment des législatives,
04:38en avion à Marrakech.
04:39Vous leur répondez quoi à ces élus ?
04:41Alors je réponds que déjà la méthode est juste hallucinante.
04:44Ce sont 6 hommes, 6 hommes qui ont besoin de me répondre par écrit, de signer une
04:49tribune et puis sur des attaques personnelles.
04:52Je trouve que la méthode, ce sont 6 hommes élus qui m'ont écrit avec une force et une
04:59attaque personnelle qui est assez hallucinante.
05:02Après bien évidemment, si on veut revenir sur cette histoire de législatives, vous
05:07savez les législatives c'était pas prévu, les élections législatives n'étaient pas
05:11prévues.
05:12Depuis longue date, j'avais un mariage de personnes très intimes, donc effectivement
05:19j'ai fait un aller-retour tout au début.
05:20Par contre, depuis janvier jusqu'à juillet, j'ai été sur le terrain, j'ai porté des
05:27convictions et ces élus-mêmes qui me critiquent n'ont pas eu le courage eux d'aller combattre
05:34des idées pendant les législatives, donc la critique est très facile.
05:38Ces élus qui vous ont fait un communiqué, quand vous l'avez lu, vous vous êtes dit
05:41« si je comprends bien, oulala, ils sont la testostérone à se communiquer ».
05:43Un petit peu quand même, et puis c'est une méthode ancienne, c'est une méthode encore
05:48toujours pareille, ça a toute puissance, et puis cette méthode qui est sur les critiques
05:53personnelles et qui ne permet pas le débat.
05:55Je suis désolée, on est encore sur un mode de processus politique qui est à l'ancienne.
06:03Bon, écoutez, c'est comme ça, mais par contre on ne m'empêchera pas de dire qu'aujourd'hui,
06:08nous devons être impliqués et nous devons être engagés.
06:12Notamment en faveur de la lutte contre le réchauffement climatique, avec le plus possible
06:18recours aux trains notamment, au lieu de l'avion, on va en parler tout de suite avec Sophie.
06:22On a reçu beaucoup d'appels, effectivement, Sophie, bonjour.
06:25Qui nous appelle de Garonne, bonjour Sophie.
06:26Bonjour, on vous écoute.
06:28Vous êtes voisine de l'aéroport, vous.
06:30Voilà, alors si vous voulez me faire un devu, moi il est vraiment à contresens de celui
06:34de M. Fabre-Goulle, alors j'entends bien que M. Fabre-Goulle passait à la radio.
06:37Oui, qui était avec nous à 7h30.
06:39Voilà, pour claider la cause du développement économique de la base aéroportuaire et gna gna gna gna, et j'en passe.
06:45Moi j'ai quand même un souci, alors je rejoins Mme Rouvéran dans le sens où effectivement
06:50quand on peut prendre le train avec des petites distances comme ça, parce qu'il ne faut pas exagérer non plus,
06:55alors je ne suis pas habituée de l'avion, malheureusement, quand je me déplace, c'est encore bien malheureusement,
07:00je n'ai pas l'opportunité de voyager, donc je me déplace en train, on va dire, en France, voilà.
07:04Quand je vois que M. Fabre-Goulle et le conseil communautaire se vantent de l'ouverture d'une ligne de 5 villes qui, ma foi, ne sont pas si loin,
07:11enfin, pardon, 7 villes, puis 5 nouvelles villes en 2027, moi j'ai une question qui m'interroge, moi, ainsi que tous les Garonnais,
07:17est-ce que le conseil communautaire, est-ce que messieurs ses élus, prennent en compte le fait que d'une,
07:23à l'aéroport de Garonne, il y a déjà un très gros problème de stationnement, puisque les gens mettent régulièrement des postes sur les thés de Garonne,
07:29afin de pouvoir se garer gratuitement, se garder de façon anarchique sur le parking du supermarché,
07:33se garder dans les rues, des lotissements aux abords immédiats de l'aéroport, donc ça, déjà, est-ce que c'est un point qui leur a effleuré l'esprit ?
07:39Je n'en suis pas persuadée. La deuxième, quand le conseil communautaire se vante du développement économique de la zone aéroportuaire,
07:48est-ce qu'on a pensé à la, voilà, est-ce que c'est, messieurs ses élus, on pensait à la dangerosité de l'usine Céveso qui est en train de se terminer en bout de piste de l'aéroport ?
07:57Alors certes, M. Fabre-Goulle, lors d'une réunion publique en mai 2023, nous a certifié que c'était une Céveso seuil bas,
08:02c'est pas grave, ça peut exploser, il y aura juste un village qui va disparaître, c'est pas grave.
08:06L'an dernier, je ne sais pas si vous vous rappelez, messieurs les journalistes, il y a un avion qui s'est craché en juillet, je crois, l'année dernière,
08:11pas très loin, voilà, en bout de piste de l'aéroport. Quand on fait du développement économique, quand on fait venir de nouvelles lignes aériennes,
08:18est-ce qu'on pense au danger que ça représente ? Est-ce qu'on pense que la sécurité civile ne pourra peut-être pas non plus un jour utiliser cet avion,
08:26passer des usines dangereuses en bout de piste de l'aéroport ?
08:29On va profiter, je vous remercie beaucoup Sophie, d'avoir une élue de La Métropole pour vous répondre sur cette question de place de parking autour de l'aéroport
08:38et de sécurité, tout simplement, avec l'arrivée de nouvelles lignes, éventuellement 14, d'ici près de 2030.
08:45Oui, alors, bon, moi je ne vais pas avoir une réponse très concrète, puisque moi je suis dans l'opposition et je ne suis pas dans l'exécutif.
08:51Et comment vous pouvez vous opposer, par exemple ?
08:53C'est juste, je veux dire quand même que toutes ces lignes aussi, je voulais rajouter, elles coûtent au contribuable.
08:57Ces lignes low cost...
08:59Elles rapportent aussi beaucoup ?
09:01Elles rapportent, en fait, à vérifier.
09:03À vérifier par rapport au flux.
09:05On a des...
09:07250 000 personnes ?
09:09Oui, mais on a à peu près, si vous faites une étude, 50% qui viennent, on a des lignes, je suis désolée, qui font partir les gardoirs,
09:21mais qui ne font pas arriver des touristes.
09:23Et je crois que cette promotion, en tout cas, de 100% de partants et d'arrivants, elle n'est pas juste.
09:34Valérie Grosverand, je vous propose d'écouter également l'intervention de Paul, qui est en ligne, vous avez été patient, bienvenue Paul, on vous écoute.
09:41Oui, bonjour.
09:43La grande différence de l'aéroport de Nîmes par rapport aux d'autres d'aéroports relativement proches,
09:50c'est qu'avant tout, ici, c'est un aéroport à vocation industrielle, et qui se développe effectivement, contrairement à Montpellier, qui est complètement saturé,
10:00qui n'a pas de terrain pour construire des hangars, pour pouvoir assurer la maintenance des avions,
10:05ce que Nîmes fait très discrètement, mais très efficacement de jour en jour.
10:09Il faut absolument réindustrialiser la France pour pouvoir dégager de l'argent,
10:15pour avoir des salaires et des gens qui sont payés et qui enrichissent la communauté.
10:20Si on empêche l'existence même de l'aéroport de Nîmes, ce sont toutes les entreprises aéronautiques qui sont présentes,
10:28et Dieu sait si elles sont nombreuses, qui finalement, étouffent et vont partir à l'étranger, la plupart, pour faire la maintenance des avions.
10:37Donc vous, plutôt favorable à ces nouvelles, c'est clair, je crois.
10:40Non, c'est pas tout à fait le même sujet, c'est pas tout à fait le même sujet, il y a la sécurité civile...
10:45Non, non, c'est la différence de l'aéroport, moi je travaille à l'international,
10:48je peux vous dire que si mes américains, je leur dis, j'ai pas d'aéroport pour venir à Nîmes,
10:53j'aurai jamais les marchés. Alors que je leur dis, tu passes à Londres, et de Londres tu tombes à Nîmes,
10:58il n'y a aucun problème, on existe parce qu'on a un aéroport.
11:01Si on avait pas d'aéroport, ces pays n'ont pas l'habitude de travailler avec des gens qui n'ont que des villages et pas de villes importantes.
11:1010 secondes avec Jean-Charles, merci beaucoup Paul.
11:12Je vous offre 10 secondes, cher Jean-Charles.
11:14Oui, 10 secondes, je vais être très rapide.
11:16Je demande juste à Madame Rouvérande si elle est allée en train à l'aéroport de Nice ou de Barcelone.
11:24Je suis agent de voyage depuis 27 ans, il faut que nous changions soit à Barcelone-Eusphance
11:30pour récupérer un autre train qui l'amène à l'aéroport de Barcelone,
11:35ou il faut changer à nouveau à Marseille pour aller à Nice.
11:40Donc je pense que son fondement n'est pas dans le bon sens, et je pense qu'il y a une lacune au niveau de son argument, voilà ce que je voulais dire.
11:49C'est parfait, merci Jean-Charles, merci beaucoup Valérie Rouvérande.
11:53Alors juste par rapport à la base de sécurité civile, je suis tout à fait d'accord, on est sur deux sujets différents.
12:00Mon communiqué est vraiment sur ces deux lignes qui sont à contre-courant sur Nice et Barcelone,
12:08où effectivement nous avons une autre alternative, et aujourd'hui nous devons en tout cas être dans le changement.
12:15Que l'on veuille ou pas, il faut que nous soyons dans le changement par rapport à ces enjeux climatiques.
12:23De deux, Charles ou Jean-Charles, je voulais vous dire que je vais à Barcelone en train,
12:31que je n'y vais pas effectivement quand je peux, puisque c'est très agréable, c'est moins coûteux.
12:38Effectivement, entre la voiture et l'avion, nous n'avons pas le même taux de pollution.
12:44Jean-Charles, je vous remercie beaucoup de nous avoir appelés ce matin,
12:48et aussi Valérie Rouvrand qui était avec nous ce matin pour parler de l'ouverture de cette nouvelle ligne à partir de mai prochain à l'aéroport de Nîmes.
12:56Valérie Rouvrand, élue notamment à Nîmes et à la métropole de Nîmes. Merci encore.
13:00Merci.

Recommandations