El líder de Aeronavegantes habló con Tomás Méndez y Montserrat Brizuela sobre el paro de transporte de este miércoles que también incluirán retención total en los aviones.
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00:00Es uno de los líderes, junto con Pablo Moyano,
00:03los líderes de todo este movimiento que se ha gestado
00:05por fuera de la CGT, es aeronavegante de esta línea.
00:08¿Qué hace, Juan Pablo? ¿Cómo estás? Buenas tardes.
00:10Buenas tardes, Juan Tomás.
00:12Bueno, Juan Pablo, contanos cómo está para vos la situación.
00:15¿Está bien? Digo, ustedes se han reunido por fuera de la CGT.
00:19¿Lo ves fuerte al paro? ¿Crees que va a ser un paro contundente?
00:23Yo lo veo muy fuerte al paro, va a ser muy contundente.
00:28Esto trasciende el transporte, se están sumando...
00:31El día de hoy, en este momento, nos siguen llegando adhesiones
00:34de gremios confederados en la CGT
00:38que se adhieren a la medida y se suman al paro.
00:42Están, bueno, esto estaba confirmado ayer a FIP, a Aduana,
00:46ahora nos están llamando compañeros de Citrahu,
00:48de Canillitas, de Ceibara, de Ceramistas.
00:55Hay un montón de gremios que no tienen nada que ver con el transporte
00:57pero que sus actividades también se están viendo muy afectadas
01:00con las medidas de este gobierno y empiezan a plegarse y adherirse al paro.
01:05Se empieza a dar como un movimiento político gremial importante,
01:09parece que es el comienzo en este sentido, Monse.
01:11De hecho, se empieza como a resquebrajar la CGT
01:15como una unidad autónoma que era la que determinaba los paros.
01:18Hay como una división ahí, Juan Pablo,
01:19la CGT parece no moverse de la posición de estar más cerca del gobierno
01:24pero ustedes de alguna manera yéndose,
01:27¿le están sacando gente a la CGT?
01:29Sí, yo no hablaría de división, yo hablo sí de que hay distintas visiones,
01:34pero no de división, hay distintas visiones
01:36con compañeros que tienen una visión distinta,
01:39con otros compañeros, que es el caso del transporte,
01:42que creímos que es necesario salir a confrontar
01:46por cómo nos están ahogando.
01:49Y después, por supuesto, otros gremios que se empiezan a sumar.
01:53Pero yo no hablaría de división,
01:56creo que tenemos que entender a los compañeros que piensan distinto
02:01y darles el tiempo.
02:02Lo importante, como decía Pablo,
02:04que lo escuchaba hace un ratito hablando con ustedes,
02:06es pensar en los que estamos parando,
02:10en los que estamos llevando adelante esta medida,
02:11los que estamos pensando que es el momento de salir a confrontar
02:16por lo que están viviendo los trabajadores
02:18y todo el pueblo argentino.
02:19Juan Pablo, yo decía recién unas tardes que AFIP,
02:22tiene muchas dependencias que están en las asambleas,
02:25y vos hablabas de la aduana y reportaba recién en Twitter
02:28algunos mensajes sobre que está muy lento
02:31porque están tomando medidas de fuerza el personal de la aduana.
02:34¿Cómo se está llevando a cabo eso? Contame.
02:36Sí, sabemos que el personal de la aduana y AFIP
02:38está tomando medidas desde la semana pasada,
02:41desde el viernes, si no me equivoco,
02:43desde el día que el gobierno anunció la disolución
02:47de estos entes, empezaron con medidas de dos horas,
02:51de cuatro horas, ayer siguieron, hoy siguieron,
02:54y mañana hacen un paro de 24 horas junto a nosotros.
02:59Está muy preocupado el gobernador
03:01porque no le va a llegar la guita que se actualiza diariamente,
03:04son como 2.500 millones de pesos menos por día,
03:06claro, si se maneja, se le aprieta un botón,
03:08son transferencias directas que le va de la AFIP.
03:11Sí, y además, dejame decirte también
03:13que hay ciudades como Rosario,
03:15recién me llegaba información de compañeros de Rosario
03:20que mañana van a estar parando todo el transporte de Rosario,
03:23van a estar haciendo ya pospulares.
03:25Por eso yo digo, esto trasciende el transporte
03:26y va a terminar siendo una gran jornada de protesta.
03:30Sí, de toda manera lo que le toca muy fuerte a la gente
03:33es el transporte y estamos tratando de llevar
03:35este servicio a la casa de toda la gente que mira Crónica,
03:38porque parece que los otros medios están como en otra
03:40y estamos tratando de informarle a la gente,
03:42porque mucha gente todavía no lo sabe.
03:44El transporte es todo, digamos, es esencial para nuestro país
03:48y si se corta el miércoles, miércoles y jueves.
03:51¿Qué le explicarías vos a la gente?
03:52¿Cómo le explicas que no sea una pelea entre trabajadores,
03:55sino qué están buscando ustedes con esto?
03:58Yo lo que le explicaría a la gente es que de este paro
04:01se viene hablando desde el principio del mes
04:04y que nosotros terminamos de tomar la resolución
04:07de parar el día de mañana, el día 8 de octubre,
04:10o sea, con 22 días de anticipación,
04:13y lo venimos anunciando.
04:14Mirá si el gobierno no ha tenido tiempo de llamar a una mesa,
04:18de negociación, mirá si el gobierno no ha tenido tiempo
04:20de usar las herramientas que tiene a su alcance
04:23para lograr que las medidas no se hagan.
04:25Entonces, lo que le explicaría a la gente es eso,
04:28que reclame a quien debe garantizar
04:30que los servicios funcionen, y si los servicios no funcionan,
04:33es porque hay trabajadores que están reclamando,
04:37hay un pueblo reclamando porque, como dije, me canso,
04:40es decir, esto excede al transporte,
04:42están los jubilados, están los estudiantes,
04:44está la salud atrás de este reclamo.
04:47Pablo, te hago una pregunta similar a la que se le dice a Pablo.
04:50¿Pensás que el gobierno va a recapacitar con esta medida
04:52y con el paro?
04:54Mirá, yo no sé si va a recapacitar o no.
04:58Yo creo que debería, porque si hay un paro que termina,
05:03va a terminar siendo un paro nacional,
05:05un paro general de actividades.
05:07Debería recapacitar y debería cambiar el rumbo político
05:12y económico que está llevando adelante,
05:15donde está ahogando al pueblo y a los trabajadores.
05:17Claro. ¿Sabés, Juan Pablo, que es un signo de época
05:20que estoy viendo, debe ser nuevo, pero sí que está muy en boga,
05:24es esto de exponer lo que ganan los que hacen paro.
05:26Porque recién algunos trabajadores te decían,
05:28pero el chofer gana un millón de pesos,
05:30¿cuánto quiere ganar? Yo gano la mitad.
05:31Y pasó también con los aeronavegantes.
05:33¿Son sueldos tan extrafalarios todos aquellos?
05:37No tengo que mirar cuánto gana,
05:39pero es tan extrafalario lo que ganan.
05:43Lo que pasa es que el problema es cuando queremos nivelar
05:45para abajo, acá el problema no sería que un colectivero
05:49gane un millón de pesos y quiera ganar dos,
05:51porque tiene un trabajo que es desgastante,
05:54tiene una responsabilidad tremenda,
05:55responsabilidad penal.
05:57Entonces los sueldos siempre están de acuerdo
06:01a la actividad que desarrolla cada uno.
06:05Ahora, están los que dicen, bueno, pero la gente de la salud,
06:11los trabajadores de la salud, ganan poco.
06:13Bueno, sí, deberían ganar más.
06:15Pero pará, te pregunto algo puntual, Monses.
06:18Te pregunto algo puntual a vos, particularmente.
06:20Que ayer lo dijiste, el salario de ustedes
06:24tampoco es que es un salario de millonarios.
06:26Lo que te pregunto es simple,
06:30¿la media de su salario también está por debajo de la pobreza?
06:34Sí, de ninguna manera.
06:35Nuestro salario era bueno, era un salario bueno,
06:38de acuerdo a las exigencias que tiene nuestro trabajo
06:40y a las responsabilidades que tenemos,
06:42pero hoy dejó de serlo.
06:44Porque tenemos, obviamente tenemos todavía sueldos buenos
06:48de puestos que son los mínimos.
06:50En Aerolíneas Argentina, el jefe de cabina,
06:51que es nuestro sueldo máximo, son 60.
06:57Claro, son 60 empleados.
07:00Claro, son 60 empleados.
07:01La mayoría, después tenemos comisarios
07:04y después tenemos auxiliares.
07:05La mayoría son los auxiliares de vuelo
07:07que están muchos por debajo de la línea de pobreza.
07:10Por ejemplo, ¿cuánto?
07:11Pero, pará, pará, pero por ejemplo, ¿cuánto?
07:13¿Está bueno o no?
07:14Por ejemplo, ¿cuánto? ¿Cuánto es el salario de eso?
07:16Tenemos compañeros y compañeras que han ganado
07:19730.000 pesos, 800.000 pesos.
07:22He visto recibos en Twitter de gente de laburantes
07:25de Aerolíneas, sobre todo, por eso nos llevaba ese plano.
07:28Porque hay gente en la calle que dice,
07:29bueno, 700.000 pesos y ellos quieren 1.300.000.
07:32Bueno, esto de nivelar para arriba,
07:33que es un poco también lo que planteabas vos, Tomás,
07:35lo que pasa es que no se puede porque el empleo informal
07:38también que ha copado el empleo argentino,
07:40es muy complicado de que todos...
07:42Entonces, todos vemos a ellos,
07:43a los que tienen empleo formal, como los malos.
07:46No, lo que pasa es que las redes están haciendo un gran laburo
07:48a través de, el gobierno a través de las redes
07:50está haciendo un gran laburo.
07:51¿Qué es esto?
07:52Exponer los 60 salarios de las personas que más cobran,
07:56que son los pilotos, que son los jefes de cabina,
07:58que son los que...
08:00Que tienen responsabilidad máxima de llevarnos atrás.
08:02Sí, y además es un trabajo recontra técnico.
08:05Los jefes de cabina, los jefes de cabina es personal nuestro,
08:08aeronavegantes de cabina, los pilotos.
08:11Hay pilotos de un millón y medio de pesos
08:12y están llevando 300 pasajeros y por ahí, varias veces,
08:17por ahí tienen, entre despegue y aterrizaje,
08:20tienen cuatro o cinco por día.
08:21Entonces, la responsabilidad, la atención,
08:24la carga horaria que tienen es tremenda
08:26y están ganando un millón y medio de pesos.
08:28De hecho, en esta línea, siguiendo esto,
08:30era un poco lo que decías, Tuzenegger,
08:31de por qué no querían dejar avanzar el tema
08:33del financiamiento universitario
08:35para recomponer el salario de los docentes.
08:37Porque decías, si nosotros le damos vía verde
08:39a recomponer el salario de los docentes,
08:40que claramente se lo merecen,
08:42después van a venir los médicos, los residentes.
08:44Y claro, empiezan a venir todos y según ellos no hay plata
08:48para recomponer todos los salarios.
08:49Pero en campaña lo que decían era que iban a haber
08:52una recomposición tan grande de los salarios
08:53que todos íbamos a poder pagar lo que valen las cosas,
08:56cosa que no está sucediendo.
08:57Lo que estamos tratando de explicar ahí en Constitución
08:59es eso, Juan Pablo.
09:01Está muy bien, está saliendo de lo que es
09:03la problemática de aeronavegantes
09:05y está centrando la problemática de todos los laburantes.
09:07Si no se empiezan a elevar los salarios
09:10de todos los sectores de trabajo,
09:12no se eleva tampoco el informal.
09:14Eso es lo que no está habiendo en informal.
09:16Que este paro también es por ellos,
09:19también es para que se reconstituya un salario
09:21que está totalmente deprimido,
09:23con el cual ya no se puede pagar la energía eléctrica.
09:25De hecho, los compañeros de la UTE
09:27también están protestando mañana.
09:29Que son los que representan a los trabajadores informales.
09:32Claro, estamos todos en conjunto.
09:35¿Cómo está la gente con los pasajeros?
09:38Con ustedes, digamos, los pasajeros que tienen
09:40una ideología formada, son de determinada clase social.
09:42¿Cómo está la situación con ustedes, los pasajeros?
09:45Muy bien, Tomás.
09:46Por supuesto que siempre está el que se enoja
09:49porque le ha tocado vivir una medida de fuerza
09:52y no ha podido viajar.
09:53Pero en general, muy bien, muy bien.
09:55Cada vez se da más el apoyo de los pasajeros en los vuelos.
09:57Ellos mismos empiezan a cantar a las líneas no se vende.
10:00Estamos haciendo campañas de concientización
10:03en los aeropuertos,
10:04con una recepción muy buena de los pasajeros,
10:07aplaudiendo a los trabajadores
10:10que van a entregarles los proyectos y hablar.
10:12La verdad que vemos el apoyo en la sociedad
10:16de manera muy fuerte.
10:18Bueno, felicitaciones, viejo.
10:20Están llevando, por lo menos, una gran medida de fuerza
10:22que nos va a llevar a todos a levantar un poquito más la vara.
10:25Gracias. Un abrazo grande.
10:27Gracias. Ojalá. Gracias a ustedes. Un abrazo.
10:29Bueno, y antes de volver a la calle,
10:31vamos a hacer un poquito también contacto
10:32con la gente que está del otro lado,
10:34que es mucha, por suerte. Están atentos a Crónica
10:36porque estamos diciéndoles minuto a minuto
10:38lo que va a pasar miércoles y jueves con estos paros.
10:40Así que, Denise, por favor, arrancamos contigo. Dale.
10:42Sí, un poco el enojo es porque también se dieron muchos aumentos,
10:46¿no? Aumento del subte, aumento del colectivo
10:48y la sensación es que aún así y todo están parando.
10:52Me parece que esa es un poco la bronca de la calle.
10:55Mira, nos hablan del programa, nos felicitan y nos dicen
10:58el paro nacional es el miércoles y el jueves,
11:01es solamente de colectivo o otro tipo de transporte.
11:04Bueno. ¿A ustedes no les dice nada, Pedrines,
11:06que tienen que venir con saco?
11:07Yo estoy pasando un poquito el calor.
11:10¿Me está haciendo bullying a mí solamente?
11:13Sí, la verdad que sí. Yo te digo que estoy bien, estoy fresca.
11:16Tenés una compañera que no es de las mujeres que tienen frío.
11:19Claro. Pero estoy bien yo.
11:20Estoy para hacer un paro.
11:22Por favor, Tomás.
11:24Escuchame esto antes de volver.
11:26Antes de volver, ahora tenemos algo fresquito.
11:28Acá, por ejemplo, la policía, porque estamos hablando de esto,
11:31me dicen, entre 450.000 y 600.000 cobra un policía
11:35y no podemos hacer paro.
11:37Entre 450.000 y 600.000 y no podemos hacer paro.
11:40Bueno, pero paramos. Perfecto.
11:42No pueden hacer paro porque no están sindicalizados.
11:44Perfecto. ¿Cómo hacen eso para que le levanten el sueldo?
11:47¿Tienen que levantar el resto de los laburantes?
11:49Pero la persona que me está hablando no está de acuerdo,
11:52no me expone porque me dice, en base a un piloto,
11:54dice, nosotros que arriesgamos la vida.
11:56Es una postura, la pongo en consideración.
11:58Debe ser un efectivo de la Provincia de Buenos Aires.
12:00De la Bonaerense.
12:02Debe ser de la Bonaerense por el sueldo.
12:04Lo que pasó es que se levantó la policía, los docentes,
12:07el personal de salud, los sectores más importantes
12:11de la provincia se levantaron.
12:12¿Cuánto dijiste que ganan policías?
12:14450.000 a 600.000 y un comisario 800.000.
12:19Bonaerense, que entrega su vida todos los días.
12:22No, bueno, pará, pero está bien.
12:24Pero, muchachos, pero eso...
12:26¿Qué? ¿Nada?
12:28A ver, es increíble lo que acabamos de escuchar.
12:31Te está diciendo Monserrat que lo llama un muchacho
12:34de la policía y le dice que cobramos 450.000.
12:37Pero no podemos permitir eso.
12:39O sea, que un policía cobre 450.000 pesos
12:42es una verdadera locura.
12:44No pueden sindicalizarse porque no pueden reclamar.
12:47Pero no le hagamos eso al resto de los laburantes.
12:49Sin embargo, yo creo que si los otros laburantes reaccionan,
12:53van a levantar la vara para que un policía
12:55no cobre 450.000 lucas.
12:57¿Sabés cuánto cobra un policía, el mismo policía,
13:00en la provincia de San Luis?
13:01¿Cuánto?
13:01Un palo 300.
13:03¿Y por qué?
13:05Es que no sé, porque son provinciales.
13:07La provincia decide cuánto cobra cada uno.
13:09Bueno, el mismo policía de la ciudad
13:11debe estar un poco mejor, pero vos rápidamente
13:13identificaste que era un policía bonaerense.
13:15Sí, por el sueldo. Son uno de los sueldos más bajos
13:17que tiene la policía de la provincia de Buenos Aires,
13:19que es la bonaerense, uno de los sueldos más bajos.
13:21Por eso, la mayoría de los efectivos policiales
13:23lo que hacen es un adicional, es trabajar...
13:26Ellos trabajan 24 por 48.
13:28Bueno, cuando están el día que tienen franco...
13:30¿Hacen Uber?
13:31Sí, bueno, muchos hacen exactamente
13:33la aplicación del servicio.
13:34Si no, terminan haciendo adicional.
13:36Por ejemplo, en los bancos...
13:37¿Pero cuánto le pagan un adicional hoy?
13:38Un adicional está casi lo mismo que...
13:40Es otro sueldo, ponele.
13:41Más o menos, ¿eh?
13:43Sí, es un poquito menos.
13:44Claro.
13:45Ocho horas de adicional para ganar extra.
13:47Ahí tenés.
13:48Ocho horas de adicional.
13:49Para hacer extra, para hacer como hora extra
13:51y ingreso, no me dice cuánto vale, pero...
13:53No quieren hacer a la sumatoria de las horas que ya hace.
13:55Entonces, lo tenés al tipo dormido en la casa
13:57y manejando un arma.
13:58Es imposible.
13:59Un peligro, la verdad.
14:01Pero bueno, quería exponer esto porque la gente,
14:02obviamente, nos está mandando muchos mensajes.
14:03Vení, dale.
14:04111-4409-8853.
14:07Estoy en desacuerdo que reclamen por un aumento de sueldo,
14:11pero la verdad estoy en contra del paro.
14:13Que se pongan del lado de los demás trabajadores
14:16y que usamos el transporte público para ir a trabajar.
14:19Y la verdad es que, Mariana, tengo toda la fe...
14:21Bueno, de que River gana no tiene nada que ver.
14:23Si quieren hacer paro, que hagan un solo día
14:26y no dos días, que lo hagan en una sola vez.
14:29200.000 más son la adicional, estas ocho horas que me decías.
14:32¿Cuántos?
14:33200.000 pesos más.
14:34Sí, igual depende de donde.
14:36Muchos de los policías se eligen los bancos o los bingos,
14:39porque son los que mejores pagan.
14:40Pero pará, pará, pará.
14:41Un adicional, vos lo contratás en la policía.
14:43La policía te pone el precio, vos no le ponés el precio.
14:46No, por eso mismo es que terminan eligiendo a veces
14:48los adicionales, porque no todos los adicionales valen lo mismo.
14:51Si lo hacés, por ejemplo, en un bingo,
14:53son los más buscados los adicionales más buscados,
14:55porque son los que te pagan mejor.
14:56Es una locura lo que acabas de decir.
14:58650 lucas logrando 10 horas por día.
15:00No maten al mensajero.
15:02Vamos a hablar con Omar Maturano, ¿te parece, monje?
15:04A ver qué pasa con los tres.
15:05Omar, ¿qué haces? ¿Cómo estás? Buenas tardes.
15:09Omar, ¿nos escuchás?
15:11Sí, te escucho.
15:12Ahí está, perfecto.
15:13O sea, Omar, van al paro ustedes, sí, me imagino que sí.
15:17Sí, el día 30 próximo, por 24 horas,
15:22no va a haber trenes en el país.
15:25¿Por qué la gente se pelea con ustedes?
15:27¿Por qué dicen, che, mirá, esto es político,
15:29los tipos de los trenes cobran mucha guita,
15:33casi que los ven como millonarios?
15:35¿Por qué, Omar?
15:37Y deben estar bien, la gente esa que se pelea con nosotros
15:40debe estar mejor que nosotros.
15:42No, están peor, Omar, están peor.
15:44Bueno, no sé si están peor.
15:46A nosotros nos deben el 38% retroactivo
15:51desde diciembre hasta la fecha.
15:54Y nuestros salarios son de un millón y medio,
16:00con 10 años de servicio, un conductor de trenes.
16:04Aparte, eso también incluye el viático,
16:09cuando salimos de residencia.
16:11Tenemos que comer, parar afuera.
16:14Así que el básico es 850 mil pesos.
16:16Mirá, tampoco, estaban abajo del palo, sí, sí.
16:20No es nada estrafalario el sueldo.
16:22Además, con la cantidad, digamos, de las horas
16:25y también la cantidad de responsabilidad que llevan.
16:27Porque veníamos hablando de laburos que son muy importantes
16:31y que llevan gente en sus espaldas.
16:33Cuando vos lo hacés laburar de más,
16:34porque con 850 lucas no llegás a fin de mes,
16:36haces otro laburo, te pasan otra que de 11,
16:39y la culpa es de quién, de quién es, ¿no?
16:42No, no, pero aparte de eso,
16:45el trabajo nuestro nos lleva a 30 años de servicio
16:50antes de jubilarnos, que atropellamos a 30 personas.
16:55Es el promedio de cada conductor.
16:57Atropellamos 30 personas.
17:00Yo, si vos me sacás un ejemplo,
17:03nunca vi un policía que mató a 30 personas
17:06que están preparados.
17:07Nunca vi, en las Islas Malvinas,
17:09tampoco hubo un soldado que mató a 30 ingleses.
17:13Bueno, nosotros sí, atropellamos o arrollamos 30 personas
17:18hasta que nos jubilamos.
17:20Ah, pará, pará, pará, pará.
17:21¿Estás hablando de los suicidios?
17:23Arrollo o arrollamiento, digamos, a personas.
17:25No, no, no, no. Suicidios o gente que se...
17:29¿Accidentes?
17:30Que cruza el paso a nivel,
17:34autos que cruzan el paso a nivel con barrera cerrada.
17:38Claro, maturado, como pasó otro día en Liñarsu,
17:41una persona que no perdió la vida de casualidad
17:43porque venía viendo el teléfono en la barrera ahí,
17:45en San Cayetano, digamos, no solamente...
17:48Pero no estamos preparados para eso.
17:50Ese también es nuestro trabajo.
17:52Ese también es nuestro trabajo.
17:54Que no puede ser que un compañero a los 65 años
17:58muera de corazón o esté dentro de un loquero.
18:00Claro, porque dicen que quedan muy traumados, obviamente,
18:03con lo que tiene que ver con los accidentes ferroviarios.
18:06Ahora, ¿cuánta gente moviliza el Sarmiento por día?
18:10En total, Roca, Sarmiento, Mitre y Lodó Belgrano,
18:15un millón y medio de personas.
18:16Bueno, un millón y medio de personas
18:18van a tener que buscar o reformular
18:19la forma de llegar a su trabajo.
18:20¿Cuál tenés vos, Omar? ¿Cuál tenés vos?
18:22¿A cuál representás?
18:24Yo represento a todos los conductores de trenes
18:26en la República Argentina.
18:28Sí, Omar, ¿y cómo lo ves a esto?
18:31¿Se han plegado?
18:32Porque hay algunos muchachos adentro del gremio
18:34que no se pliegan, ¿no?
18:35Sacia está duro. ¿Cómo lo ves?
18:37No, no, no. Yo te digo la fraternidad.
18:41La fraternidad representa...
18:43¿Y qué le pasa a Sacia?
18:45...a los conductores y a los ayudantes.
18:48¿Qué le pasa a Sacia? ¿Qué no va?
18:50No sé, debe estar dialogando.
18:52Hay un montón de dialoguistas.
18:55Cuando terminen de dialogar, veremos qué hacen.
18:58Te mandamos un abrazo grande. Gracias, Omar.
19:01¿Escuchás eso, no? 850 lucas.
19:03Sí, y yo lo que también pienso es esto, ¿no?
19:05Pongo la verdad, un millón y medio de personas
19:08que van a tener que reformular, obviamente,
19:11lo que tiene que ver cómo llegar a su trabajo, viceversa.
19:14No, no, lo despidió, no, no. Lo despidió Tomás.
19:17Te dijo, chao, buenas tardes.
19:18Está bien, pero me parece que estaba, digamos.
19:21Vos sacás la nota, son 850 lucas,
19:24me parece que está bueno para el análisis.
19:26Ver que no son ricos, eso es importantísimo,
19:28tener presente que el otro no es rico.
19:30El policía que te llama es, lamentablemente,
19:33una tragedia lo que está viviendo.
19:35Sí, de hecho, me dice, ahora me despliega,
19:37ahora voy con Denny y después les cuento,
19:38lo que tienen que comprar además con ese importe
19:41o con ese sueldo, y esta persona se va a su provincia
19:44en vacaciones a seguir trabajando para poder...
19:46Tiene que comprarse los bolsas, la bala...
19:48Las esposas, exacto, todo.
19:50¿Todo?
19:51Todo menos el arma.
19:53Menos mal, bueno.
19:54¿Y eso no parece bien?
19:55No, a mí no me parece bien, está claro.
19:57A ver, tú no, recién te hablaba de que hay un montón de dialoguistas.
20:00Bueno, eso puede llegar a empezar a redefinir,
20:03así como se definió en la política,
20:05que está la oposición más dura y los que dialogan,
20:08y a veces dialogan bastante con el oficialismo,
20:10bueno, esto puede llegar a separar sindicatos
20:14que son más duros, como todos los que están protestando
20:16ahora, el miércoles, porque no solo están los del transporte,
20:19ya están en contacto con Ezezumate,
20:21movimientos sociales, docentes, muchísimos,
20:24versus otros que tienen cierta expectativa
20:26en que con diálogo el gobierno les dé lo que están pidiendo.
20:29Mirá, Tommy, para mí es muy importante que la gente recapacite
20:33y tenga en cuenta lo que está pasando en la Argentina,
20:35estos paros, estas marchas,
20:36porque mirá lo que va a hacer el año que viene.
20:38¿Por qué? Porque la libertad avanza en esta fusión
20:41que están intentando hacer, que de hecho Martín Menem
20:43dijo que se están por poner de novios con el PRO,
20:45con la libertad de avance del PRO.
20:47El objetivo que tienen es lograr mayorías parlamentarias
20:50para el año que viene, aumentar la cantidad de diputados
20:52y senadores en las cámaras,
20:54para que el Congreso termine siendo básicamente una escribanía
20:57y puedan avanzar con todas estas reformas
20:59que hasta ahora están avanzando,
21:01pero no están pudiendo avanzar con absolutamente todo
21:03porque no tienen el aval del Congreso de la Nación.
21:05Pero eso lo va a decir la gente,
21:07eso que lo decida la gente con su voto
21:09va a poner a los diputados necesarios que crean necesarios.
21:12Y si considera que tiene que ser la libertad de avanza y el PRO,
21:15y está perfecto, eso es la democracia.