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La présidentielle américaine laisse planer de nombreuses incertitudes sur ce marché, qui représente des exportations essentielles pour l'UE.

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00:00A l'approche de la présidentielle américaine, les investisseurs européens s'interrogent sur l'avenir de l'économie verte.
00:07Les Etats-Unis et le Royaume-Uni constituent les principaux débouchés pour les véhicules électriques et hybrides européens,
00:13avec des exportations passées de 2 à 26% au cours des 5 dernières années et qui pèsent près de 7 milliards d'euros.
00:19Mais la taxe de 10% sur les produits de l'UE, promise par Donald Trump, pourrait freiner cet élan.
00:25Il y a une demande électorale et les gens voudraient avoir des véhicules électriques.
00:30Et c'est toujours un défi à la fin du jour.
00:35Donc, s'il y a une demande pour les véhicules électriques, les entreprises vont investir dans l'infrastructure chargée.
00:42La loi de 2022 visant à réduire l'inflation, impulsée par Joe Biden, a permis d'investir 220 milliards de dollars dans les énergies propres,
00:50ce qui a fait bondir de 55% les ventes de véhicules électriques fabriqués aux Etats-Unis en l'espace d'un an.
00:56Une initiative décriée par Donald Trump.
01:21Kamala Harris soutient au contraire la loi sur la réduction de l'inflation.
01:26Si la candidate démocrate l'emporte, l'économie verte aura sans doute encore de beaux jours devant elle.
01:32Mais il sera plus cher d'acheter des véhicules européens.
01:36De quoi affecter les énergies propres.
01:39Et certaines entreprises prévoient déjà de s'installer aux Etats-Unis, comme cette société italienne.
02:09Si Kamala Harris et Donald Trump affichent des conceptions radicalement opposées, tout de plaide en faveur d'une approche protectionniste.

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