• 3 settimane fa
Un rinnovamento della flotta di Taxi, con modelli di auto uniformati e tutti colorati in rosso pompeiano, così come gli autobus. Un progetto che dovrebbe ispirarsi a quanto accade a Londra, rendendo i taxi più identificabili e forse utile anche a limitare il fenomeno degli abusivi.
"Bisogna capire bene come il Comune vuole uniformare il settore". Queste le parole di Vincenzo Clemente, tassista romano intervenuto in diretta durante "Roma di Giorno. Molti gli aspetti trattati durante l'intervista, tra i quali la distanza che sempre in questi casi si può rilevare tra annunci della giunta capitolina e quel che poi viene effettivamente applicato. A questo proposito il commento di Vincenzo: "L'idea è bella, bisogna vedere l'applicazione, perché i fondi annunciati sembrano insufficienti".

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Trascrizione
00:00di giorno vi stiamo raccontando
00:02la giornata della Capitale come
00:04al solito su Radio Roma come al
00:06solito anche sul quattordici del
00:08Digitale Terrestre con Supernova
00:10TV in collegamento con noi c'è
00:12Vincenzo Clemente buongiorno
00:15buongiorno Marco buongiorno a
00:16tutti buongiorno e parliamo di
00:19di taxi parliamo di di chi anzi
00:22con chi poi eh tutti i giorni si
00:24muove con chi si muove con chi
00:28poi eh tutti i giorni si muove
00:31all'interno di Roma e lavora
00:33all'interno di un taxi ma
00:35soprattutto ehm cerchiamo di
00:37capire da te cosa ne pensi di
00:39questa nuova proposta che è
00:41stata lanciata dal comune
00:42questa io la chiamo idea perché
00:43in realtà dovremmo aprire una
00:45rubrica che si chiama milioni
00:46di miliardi di milioni perché
00:48ormai lo dico ogni giorno ce n'è
00:50una la nuova idea è quella di
00:53eh ispirandosi a Londra fare
00:55l'anno prossimo con il rosso
00:58pompeiano dotare tutti i
00:59tassisti di nuove vetture e si
01:02parla di centocinquanta
01:03milioni circa eh però detta
01:06così sembra una notizia
01:07bellissima sembra un
01:08rinnovamento fantastico ma da
01:11da chi lo vive dall'interno
01:12invece qual è qual è la tua
01:15opinione? Ma ma guarda allora
01:17ti dico eh se ne parla tra noi
01:19già si è iniziato un po' a
01:21parlarne anche se è una notizia
01:22molto molto fresca e come hai
01:24mai avuto la possibilità di
01:26parlare con un tassista che
01:27non ha neanche un'idea perché
01:30perché il discorso sentito così
01:33parlandone così centocinquanta
01:35milioni sembra chissà che cosa
01:37poi se uno va ad analizzare
01:39bene tutta la situazione dice
01:41ma noi a Roma siamo poco meno
01:43di ottomila dividendo quella
01:46cifra per ottomila raggiungiamo
01:49così spannometricamente una
01:52macchina ad un tassista no? Nel
01:54senso che immagino che questa
01:56nuova idea è concentrata su
01:59l'ibrido o sul puramente
02:01elettrico e oggi sappiamo che le
02:03vetture elettriche o ibride
02:06hanno un costo abbastanza
02:07elevato eh sì anche perché poi
02:10si parla pure di diverse
02:11categorie no? C'è sia la
02:12categoria berlina c'è la
02:14sono anche diverse categorie di
02:16auto chiaramente se tu compri
02:17la più economica magari ci
02:18rientri in questa fascia se tu
02:20aspiri anche no? Certo ma poi
02:24bisogna vedere quali perché sai
02:26una berlina un conto tu fai il
02:28taxi e quindi fai il tassista e
02:30lavori con una berlina diciamo
02:33tre volumi ma non è che puoi
02:34acquisire acquistare una panda
02:36perché sarebbe un po' un po'
02:39controproducente no? Per
02:40lavorare su una città come Roma
02:42un taxi con una panda loro
02:44vogliono dividere in tre
02:46categorie adesso dobbiamo capire
02:49in che tipo di modo potrebbero
02:51aiutare i tassisti perché non ci
02:53dimentichiamo che veniamo da due
02:55anni di covid e come tutti sanno
02:58il lavoro del tassista in questi
03:00due anni è stato disastroso
03:02quindi quanto chiederanno
03:04d'investimento ad un tassista?
03:07Le le cose da da da chiarire
03:10sono tantissime anche se l'idea
03:11in sé per sé rimane bella tutti
03:13uguali Rosso Pompeiano come gli
03:15autobus identificati bene però
03:18secondo me siamo ancora in fase
03:20embrionale molto embrionale no
03:22però nel senso noi in tanti
03:25ambiti siamo indietro anni luce
03:27rispetto ad altri posti del mondo
03:29questa però se non altro ecco
03:32anzi forse ultimamente negli
03:33ultimi mesi io sento quantomeno
03:35delle idee condivisibili perché
03:38negli scorsi mesi nemmeno se ne
03:40parlavo però quantomeno in questi
03:41mesi delle idee condivisibili ci
03:43sono poi io mi auguro che lì
03:45entri anche no un fattore che è
03:46quello del decidere tre modelli si
03:49uniforma un po' si dà un numero
03:51identificativo preciso si richiede
03:53pure a chi lavora no di di
03:56presentare in maniera più chiara
03:58una una dichiarazione dei propri
04:00guadagni anche a vantaggio di chi
04:02fa il tassista e poi vuole
04:03differenziarsi in maniera netta da
04:05quelli che sono gli abusivi che
04:06invece è un problema che stenta
04:09ad essere risolto e che poi
04:11innervosisce gli animi sia dei
04:13turisti dei clienti che della
04:14categoria immagino ma certo perché
04:18ormai non dico che sono
04:19identificabili anzi alcuni clienti
04:22quando salgono sul taxi mi dicono
04:25ma questi abusivi ancora sono qui
04:29purtroppo li conoscono anche i
04:31clienti no sicuramente è una una
04:34riforma che è accettabile bisogna
04:37vedere come la applicano siamo
04:38sempre lì l'applicazione di una
04:41modifica bisogna capire bene in che
04:43modo loro vogliono univocare
04:46univocare questo settore fare tutti
04:48uguali va benissimo ben venga ben
04:51venga sicuramente è un cambiamento
04:54bellissimo perché tutti quanti
04:57sappiamo che quando andiamo a
04:58londra identifichiamo subito un taxi
05:01sono tutti uguali cioè la cosa è bella
05:04non è brutta ci mancherebbe altro
05:06bisogna vedere l'applicazione in che
05:08modo loro vogliono applicarla i tempi
05:10che problemi poi nascono mano a mano
05:13oggi chi ha una berlina chi ha una
05:15station wagon chi ha un monovolume
05:20quindi bisogna capire bene come
05:23verrebbero trattati perché c'è gente
05:25che magari ha acquistato la macchina
05:26l'anno scorso due anni fa sta ancora
05:29pagando le rate come si agirà e io
05:33questo non lo so io mi auguro che ci sia
05:35una progettazione non troppo lunga e che
05:37però si proceda su questa strada nel
05:39modo da dire magari ai tassisti di
05:42tutta la città guardate ci saranno
05:44queste modifiche magari vi chiederanno
05:46no se siete disponibili pure magari a
05:48fare un investimento per partecipare al
05:50rinnovamento della della flotta auto
05:53magari ci saranno convenzioni con chi
05:54sarà fornitore di queste auto diciamo
05:57che le possibilità poi se una le cose
05:58le vuole fare le fa e chiaramente uno
06:03poi se se ha anche dei fondi da
06:05investire il dichiara se poi riesce ad
06:07investire effettivamente le modifiche ci
06:09sono e io spero che ci sia no un
06:11cambiamento generale di tutto quello che
06:13è il mondo dei trasporti romani che sono
06:16i taxi che sono gli ncc che sono le
06:19varie i vari car sharing perché tanto
06:22ormai abbiamo capito che se aspettiamo
06:24il trasporto pubblico le ultime
06:26nevigate degli altri giorni hanno
06:27reisolato tutta la zona est della
06:29capitale assolutamente sì assolutamente
06:32oggi ho fatto la pontina tra formula e
06:34incidenti e lavori è una cosa che non
06:36non ci sono parole per definirla quindi
06:39almeno sponsorizzare le cose che
06:41funzionano quindi taxi quindi ncc quindi
06:44il car sharing secondo me è la strada
06:46più semplice in una città che tanto se
06:48stiamo a aspettare che apre la metro
06:49col giubileo forse una fermata in più
06:52facciamo notte no quello su quello sono
06:55d'accordo perché l'altro cioè ogni
06:57settimana credo che ci siano uno o due
07:00stazioni della metro bloccate non
07:03agibili o sbaglio sì ma poi sono
07:06completamente esclusi i disabili perché
07:08non c'è un ascensore non c'è una scala
07:10mobile parlare sì di tutte queste poi
07:14le cose che agevolano i movimenti di
07:18tutti e quindi niente vincerà
07:20speriamo noi speriamo io ti ringrazio
07:22ti devo salutare che c'è la pubblicità
07:24poi ovviamente ogni volta io mi perdo
07:26grazie grazie a voi e alla prossima
07:29grazie mille grazie vincenzo per aver
07:31portato la voce dei tassisti qui a
07:33Radio Roma noi tra pochissimo ci
07:35colleghiamo con un sindacalista per
07:37parlare di quello che accade invece
07:39sulla Romalito a proposito di
07:40trasporti

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