• mese scorso
Trasporti, in arrivo sulla Roma-Lido un treno dalla Metro A
Ospite in collegamento: Roberto Spigai, Comitato Pendolari Roma-Lido

Si sta concludendo l’iter amministrativo per la cessione d’uso di un treno della Metro A che sarà adattato, con tre piccoli interventi, per essere impiegato a supporto della Roma-Lido.

La trattativa, iniziata vari mesi fa tra Regione e Comune, poi proseguita fra Cotral e Atac, sta giungendo alla fine, con sottoscrizione del protocollo di intesa, delibera e quant’altro.

"Siamo felici della partita finalmente vinta dall’intelligenza e dal buon senso, - scrivono dal Comitato - siamo contenti di questo successo. Soprattutto siamo felici per i pendolari, che avranno, speriamo subito dopo l’estate, un treno in più in linea. Quindi tempi di attesa in banchina ridotti e quindi COTRAL ora può ridurre i tempi di attesa a 15 minuti su intera linea. Questa è anche una vittoria della partecipazione, di 23.000 cittadini che avevano sostenuto la nostra proposta, sottoscrivendo la famosa Petizione di proposte percorribili, rivolte a Comune e Regione".

Una vera e propria battaglia vinta secondo il Comitato, che ha parlato di  "lotta fondata su basi solide, praticabili e ragionevoli". "Non vogliamo appuntarci al petto nessuna medaglia, non è nel nostro stile: - conclude il Comitato - questa vicenda dimostra che quando si è nel giusto, perché si risponde a esigenze sentite da molti, problemi collettivi reali e pressanti e si è determinati a raggiungere l’obiettivo senza mollare, alla fine ci si riesce, anche se dalla parte opposta ci troviamo muri apparentemente insormontabili".


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Trascrizione
00:00Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:08Bentornati a non solo Roma, volgiamo completamente per quanto riguarda
00:12l'argomento e ci concentriamo sulla fronte trasporti. Andiamo su una tratta
00:17particolarmente travagliata, quella della Roma Lido, che come sapete quest'anno
00:22ha compiuto cent'anni un secolo di innovazione ma anche di un bel po' di
00:26disagio, ve l'abbiamo raccontato in più occasioni. Però adesso arriva una
00:30novità importante che è stata accolta con una positività soprattutto dai
00:35pendolari, dal comitato dei pendolari di Roma Lido, che ha parlato di battaglia
00:39vinta. È in arrivo su questa tratta un treno della metro Ail, che aiuterà
00:44davvero tantissimo i pendolari, che ridurranno ovviamente le loro attese, ci
00:50saranno più corse disponibili. Insomma, sembra che la situazione possa migliorare
00:55davvero decisamente tanto. Si tratta di una trattativa iniziata vari mesi fa
01:00tra Regione e Comune, che ha coinvolto anche altri enti. Ora il nostro secondo
01:05ospite ci racconterà tutto e che dunque giunge come davvero un raggio di sole, se
01:10vogliamo usare una metafora un po' colorita, in questa tratta che, l'abbiamo
01:13detto, ha avuto un bel po' di problemi in tanti anni. Il nostro secondo ospite è il,
01:19devo dire, il rappresentante più importante, se vogliamo, del
01:23Comitato Pendolari di Romalido, Roberto Spigai, già stato nostro ospite qui su
01:28questi schermi, per raccontarci un po' del travaglio di questa tratta. Buongiorno
01:33a te Roberto. Buongiorno a lei, dottoressa Mariani. No, sono solo uno dei volontari
01:41che si occupa di questa cosa insieme ad altri amici.
01:44Sì, ci siamo già visti con lei e coi suoi gentili telespettatori. La
01:50novità è quella che diceva lei. Però Roberto, il tuo racconto, mi permetto di
01:54darti del tu, insomma vorrei che anche tu facessi lo stesso, il tuo racconto
01:58insomma ci fa sorridere tante volte perché tu utilizzi un sarcasmo che è
02:03sempre molto divertente per raccontare davvero il travaglio di voi Pendolari
02:07della Romalido. Travaglio che però adesso sembra che cambierà qualcosa, insomma
02:11una bella novità, no? Una lunga regione e comune finalmente che si siano messi
02:21d'accordo, abbiano dato mandato alle loro due zie Potra e Astral di scambiarsi un
02:28treno della serie CAF 300 che sono quelli che girano da sempre sulla metro A
02:34ma anche sulla Romalido e in parte sulla metro B e che vengono diritti alla revisione
02:41generale a cui sono sottoposti tutti questi treni da due via tutti, quelli
02:47della A, della Lido e della B per soccorrere la situazione molto
02:53degradata della Romalido. A noi mancano esattamente dei treni, questi treni sono
02:59stati, contrariamente a qualcuno che racconta altre storie, tutti di provenienza da un
03:07stato sicuro della metro A, tutti quelli della serie CAF e altri. Noi oggi
03:12abbiamo problemi di treni perché avevamo i pichi di quella serie di fornitura
03:17CAF, erano i primi che si erano dovuti andare fin dal 2019 in manutenzione a
03:23Piacenza, due alla volta, purtroppo siamo stati messi dietro alle esigenze di
03:28Atac e della gestione delle metropolitane e ci siamo quindi trovati
03:32con treni senza revisione, pochi, via via una alla volta sono andati in revisione e una alla volta sono tornati.
03:41Oggi noi abbiamo disposti effettivamente solo sette treni, un ottavo di fatto
03:47sono treni che non si vanno più in linea e con sette treni che devono ovviamente fare a loro
03:53volta piccole manutenzioni, controlli e revisioni intermedie.
03:57Ti interrompo soltanto un secondo perché abbiamo qualche piccolo problema di
04:01collegamento, non riusciamo a sentirti bene, quindi ti chiediamo un attimino di
04:05uscire e rientrare dal collegamento, cerchiamo un attimino di ripristinare la
04:09linea e noi nel frattempo andiamo avanti e facciamo un piccolissimo recap per chi
04:14si fosse collegato proprio in questo momento. Stiamo parlando della tratta
04:18Roma-Lido, è arrivata una bella novità, una novità molto importante, su questa
04:23tratta è in arrivo un treno della metro A, una notizia accolta ovviamente
04:27positivamente dal Comitato dei Pendolari che è da sempre, da diversi anni, alle
04:33prese con ritardi, cancellazioni e disagi vari su questa tratta che sembra
04:38essere forse la più travagliata di Roma. Tratta tra le altre cose è che quest'anno
04:43ha compiuto un compleanno molto speciale, quello dei 100 anni, insomma un
04:48secolo di tanti cambiamenti, tante innovazioni e ovviamente anche tanti
04:52disagi che ci sono stati raccontati via via anche dal Comitato dei Pendolari
04:57proprio di Roma-Lido. Sulla questione dei 100 anni della Roma-Lido sono intervenute
05:02anche le istituzioni, ad esempio ha parlato Fabrizio Ghera che è l'assessore
05:07ai trasporti della Regione Lazio, che ha detto che l'impegno della Regione è
05:11costante per migliorare ancora di più questo servizio. È intervenuto anche
05:15l'assessore ai trasporti di Roma Capitale, Eugenio Patanè, che anche in
05:20questo caso ha parlato di tanti cambiamenti che sono stati apportati a
05:23questa tratta. Dunque ci si impegna davvero, però chiaramente i cittadini
05:28vorrebbero effettivamente delle tratte un pochino più efficienti, vorrebbero non
05:32dover arrivare ad esempio a scuola, al lavoro, ai propri impegni personali in
05:36ritardo, perché spesso le tratte vengono cancellate.
05:39Chiedo alla Regia se il collegamento con Roberto Spigai è stato ripristinato.
05:44Roberto riesce a sentirci? Io vi sento bene. Perfetto, ti ridò
05:49immediatamente la parola allora. Tutti quanti i nostri treni arrivano
05:55dalla metro A, questo è un abito che sono mesi che chiediamo insieme al
06:00supporto di comitati e consigli municipali del Moe del Nono e anche di
06:0923 mila cittadini che hanno un anno fa firmato una petizione che andava in
06:13questo senso. Chiediamo di soccorrere la Lido che è carente di treni, treni che
06:18sono carenti anche perché per me è stata l'attenza nelle revisioni a treni di
06:24altre linee metropolitane. L'appalto di revisione è lo stesso, i fondi sono
06:29quelli dati dal governo del 2017, messi a disposizione per tutti i treni della
06:36SAF 300 nel 2019, ma i nostri che erano i più vecchi perché pervenivano già usati,
06:43strausati dalla metro A, sono stati revisionati tardi e quindi ci siamo
06:48trovati come oggi stiamo, con al massimo 7 treni e di al massimo 6 in linea,
06:56quindi la revisione in servizio sulla linea del Roma-Lido per noi è un
07:09aumento significativo della capacità di trasporto, passiamo da 6 treni in linea
07:15a 7 treni in linea, da 8 treni disponibili a 9 treni disponibili, quindi è evidente
07:21il vantaggio grosso per noi senza assolutamente andare a linee, anzi noi siamo i primi a
07:28spingere perché la metro B che sta progressivamente degradando venga
07:34supportata, tant'è vero che due treni della metro A furono già qualche mese
07:40addietro spostati dall'azione alla metro B, due anni fa un treno che noi stessi
07:47avevamo indicato insieme al municipio di Ostia come da riparare, da recuperare
07:52della metro B incidentato a Magliana, è stato poi finalmente aggiustato,
07:59purtroppo non è stato dato alla Lido come chiedevamo, ma all'epoca fu dato
08:04alla metro B, quindi bisogna soccorrere la Roma-Lido, soccorrere la metro B.
08:09Non male infatti, Roberto io ti chiedo anche un commento visto che mi rimango
08:14circa 3 minuti a disposizione, quest'anno la Roma-Lido nel suo caos un po' in generale
08:21che come abbiamo detto tu ci racconti sempre con tanta simpatia, ha compiuto
08:25100 anni, un secolo, un bilancio da parte tua vorrei?
08:29Il bilancio del passato è stato fatto in occasione delle commemorazioni che sono
08:41state giorni che non abbiamo capito, anticipate a fine giugno, in realtà
08:46l'anniversario sarà il 10 agosto del 2024, quando veniva effettuato il primo
08:54viaggio ufficiale sulla linea, abbastanza famoso, la presenza dell'all'epoca
08:58Presidente del Consiglio, quindi 100 anni passerà a agosto, è un anniversario
09:05importante, in realtà noi non ci dimentichiamo tutto quello che è successo
09:09anche negli ultimi anni di veramente disastroso nella gestione, nella
09:14manutenzione e nei servizi operativi, chi ha curiosità può andare sulla nostra
09:19pagina Facebook e troverà tra i post pubblicati una decina di giorni fa, una
09:25bellissima canzone fatta da due giovani della nostra zona che raccontano con
09:32parole vere e un linguaggio giovanile di oggi, quali sono i disastri che si
09:37vivono sulla humanità, tutto questo non è proprio il passato, tutto questo è
09:43l'ambito di un futuro diverso, noi confidiamo che tutti gli investimenti
09:48dopo 5-7 anni di gravi ritardi, appalti e cantieri, cambieranno il volto di
09:56questa linea e diventare in effetti la metropolitana, potrebbe essere nel nome,
10:02per il momento gli hanno cambiato il nome, sappiamo che il cambiare il nome è una
10:06malattia tipica della politica italiana, si cambia il nome perché non si è
10:11capace di cambiare le sostanze, per il momento rimane un malito, speriamo che
10:15diventi fra un po' la metromaria. Lo speriamo davvero, io nel frattempo ti
10:20ringrazio davvero di cuore Roberto, noi stiamo facendo vedere anche un po' di
10:25piccoli dettagli della vostra pagina Facebook, Comitato Pendolari della
10:29Romalito, dove c'è anche questo video che tu ci accennavi poco fa, invito
10:33ovviamente i nostri telespettatori a sbirciare ancora di più che ci sono
10:36tante curiosità davvero interessanti e soprattutto tante notizie legate anche
10:41alle novità legate a questa tratta. Grazie davvero Roberto.
10:46Grazie a te. A presto. Ci fermiamo per un brevissimo momento di pausa e tra
10:52pochissimi istanti invece cronaca attualità anche eventi e spettacoli
10:57della nostra capitale con il nostro consueto approfondimento insieme alla
11:01redazione di Roma Daily News, tra l'altro ci sarà un approfondimento molto
11:06interessante sui rischi legati al mare e alla piscina, rischi purtroppo molto
11:12sottovalutati, lo certificano alcuni dati molto recenti. A tra poco.
11:19Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.

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