• 2 settimane fa
Ieri la pubblicazione on line sul sito del Comune del bando per le mille nuove licenze dei taxi, con scadenza il 23 Settembre. Oggi i sostituti alla guida, circa 900, protestano e minacciano il ricorso al Tar, per essere stati messi «sullo stesso piano degli altri candidati», a loro avviso senza un congruo riconoscimento del lavoro svolto negli anni passati. Paolo Macioci, presidente del Comitato sostituti alla guida, ritiene che il Comune sia venuto meno agli impegni presi durante l’ultimo incontro con i sindacati, lo scorso 30 luglio. Spiega che il nuovo bando non riconosce loro un titolo preferenziale, a differenza di quanto previsto dalla legge numero 21 del 1992 sul trasporto pubblico non di linea. C’è un altro cavillo: era stato assicurata loro la possibilità di rateizzare il pagamento per l’acquisto del permesso in varie rate, con l’accesso al credito agevolato, mentre nel testo non c’è traccia di tutto questo. Quindi occorre versare subito 75mila per la licenza ordinaria, 52.850 per il trasporto disabili. E chi non li ha rimane al palo. Altre obiezioni riguardano i criteri per l’attribuzione del punteggio. Il test prevede 50 quesiti a risposta chiusa su: Codice della strada, normativa nazionale e locale, luoghi di interesse turistico, normativa fiscale e amministrativa, conoscenza dell’inglese.

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00:00Ieri la pubblicazione online sul sito del Comune del bando per le mille nuove licenze dei taxi, con scadenza al 23 settembre.
00:07Oggi i sostituti alla guida, circa 900, protestano e minacciano ricorso al TAR
00:13per essere stati messi sullo stesso piano degli altri candidati,
00:16a loro avviso senza un congruo riconoscimento del lavoro svolto negli anni passati.
00:21Paolo Macciocci, presidente del Comitato Sostituti alla Guida,
00:25ritiene che Comune sia venuto meno agli impegni presi durante l'ultimo incontro con i sindacati lo scorso 30 luglio.
00:31Spiega che Novobando non riconosce loro un titolo preferenziale,
00:35a differenza di quanto previsto dalla legge numero 21 del 1992 sul trasporto pubblico non di linea.
00:42C'è un altro cavillo.
00:44Era stata assicurata loro la possibilità di rateizzare il pagamento per acquisto del permesso in varie rate
00:49con l'accesso al credito agevolato, mentre nel testo non c'è traccia di tutto questo.
00:53Quindi occorre versare subito 75.000 euro per la licenza ordinaria,
00:5852.850 per il trasporto disabili, e chi non li ha rimane al palo.
01:03Altre obiezioni riguardano i criteri per l'attribuzione del punteggio.
01:07Il test prevede 50 acquisiti a risposta chiusa, su codice della strada,
01:12normativa nazionale e locale, luoghi di interesse turistico,
01:15normativa fiscale e amministrativa e conoscenza dell'inglese.

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