Una corsia preferenziale, nel rilascio di mille nuove licenze taxi,
per chi da anni svolge il servizio corrispondendo un affitto al
titolare dell’autorizzazione. Si vanno a delineare i primi tratti del
futuro bando per moltiplicare le auto bianche in città in vista del
Giubileo. Nell’avviso saranno contemplati criteri premianti, e quindi
un punteggio aggiuntivo, per i sostituti alla guida: sono 900 nella
Capitale e dal 2011, da quando il governo Monti ha liberalizzato la
pratica, corrispondono un canone ai titolari della licenza per portare
in giro turisti e residenti. Molti su questo meccanismo ci hanno
costruito un lavoro e ieri hanno protestato, in piazza del
Campidoglio. «Chiediamo l’immissione a titolo gratuito di una parte
delle nuove licenze», ha spiegato il presidente del Comitato sostituti
guida taxi, Paolo Macioci. L’opzione, però, non è ritenuta
percorribile dall’amministrazione. A fronte di un valore, stabilito
dall’Agenzia delle entrate, di circa 130 mila euro a licenza, il venir
meno del 20% degli introiti destinati al bilancio comunale (25 milioni
su mille nuovi taxi) esporrebbe le casse pubbliche ai richiami degli
organi di controllo.
Per questo a Palazzo Senatorio si sta ragionando, anche con altri
enti, per creare un fondo di garanzia per coloro che, tra i 900,
potranno dimostrare che svolgono il servizio da anni regolarmente ma
hanno difficoltà nell’accesso al credito. «Perseguiamo tutte le strade
consentite dalle leggi, nazionali e regionali, dall’ipotesi di un
punteggio premiante alle eventuali agevolazioni per l’accesso al
credito: stiamo lavorando per capire come far incontrare le istanze
della categoria con l’interesse della città», ha replicato il
presidente della commissione Mobilità, Giovanni Zannola del Pd.
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futuro bando per moltiplicare le auto bianche in città in vista del
Giubileo. Nell’avviso saranno contemplati criteri premianti, e quindi
un punteggio aggiuntivo, per i sostituti alla guida: sono 900 nella
Capitale e dal 2011, da quando il governo Monti ha liberalizzato la
pratica, corrispondono un canone ai titolari della licenza per portare
in giro turisti e residenti. Molti su questo meccanismo ci hanno
costruito un lavoro e ieri hanno protestato, in piazza del
Campidoglio. «Chiediamo l’immissione a titolo gratuito di una parte
delle nuove licenze», ha spiegato il presidente del Comitato sostituti
guida taxi, Paolo Macioci. L’opzione, però, non è ritenuta
percorribile dall’amministrazione. A fronte di un valore, stabilito
dall’Agenzia delle entrate, di circa 130 mila euro a licenza, il venir
meno del 20% degli introiti destinati al bilancio comunale (25 milioni
su mille nuovi taxi) esporrebbe le casse pubbliche ai richiami degli
organi di controllo.
Per questo a Palazzo Senatorio si sta ragionando, anche con altri
enti, per creare un fondo di garanzia per coloro che, tra i 900,
potranno dimostrare che svolgono il servizio da anni regolarmente ma
hanno difficoltà nell’accesso al credito. «Perseguiamo tutte le strade
consentite dalle leggi, nazionali e regionali, dall’ipotesi di un
punteggio premiante alle eventuali agevolazioni per l’accesso al
credito: stiamo lavorando per capire come far incontrare le istanze
della categoria con l’interesse della città», ha replicato il
presidente della commissione Mobilità, Giovanni Zannola del Pd.
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00:00Una corsia preferenziale nel rilascio di mille nuove licenze taxi per chi da anni svolge
00:05al servizio corrispondendo un affitto al titolare dell'autorizzazione.
00:08Si vanno a delineare i primi tratti del futuro bando per moltiplicare le auto bianche in
00:13città in vista del giubileo.
00:14Nell'avviso saranno contemplati criteri premianti e quindi un punteggio aggiuntivo per i sostituti
00:20alla guida.
00:21Sono 900 nella capitale e dal 2011, da quando il governo Monti ha liberalizzato la pratica,
00:27sono un canone ai titolari della licenza per portare in giro turisti e residenti.
00:31Molti su questo meccanismo ci hanno costruito un lavoro e ieri hanno protestato in piazza
00:36del Campidoglio.
00:37Chiediamo, hanno detto, l'immissione a titolo gratuito di una parte delle nuove licenze,
00:42ha spiegato il presidente del comitato sostituti guida taxi Paolo Maciocci.
00:48L'opzione però non è ritenuta percorribile dell'amministrazione a fronte di un valore
00:52stabilito dall'Agenzia delle Entrate di circa 130.000 euro a licenza, il venir meno
00:57del 20% degli introiti destinati al bilancio comunale, 25 milioni su 1.000 nuovi taxi esporrebbe
01:04le casse pubbliche ai richiami degli organi di controllo.
01:07Per questo a Palazzo Senatorio si sta ragionando anche con altri enti per creare un fondo di
01:12garanzia per coloro che, tra i 900, potranno dimostrare che svolgono il servizio da anni
01:17regolarmente ma hanno difficoltà nell'accesso al credito.