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Sessanta nuovi bus full electric in arrivo sulle strade di Roma entro gennaio 2025, destinati al trasporto pubblico delle periferie: è la prima volta che i bus elettrici nella Capitale vengono destinati alle linee non centrali.

I primi dieci, che entrano in servizio già a settembre, sono stati presentati all'Eur dal sindaco di Roma Roberto Gualtieri con l'assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, la presidente del IX Municipio Titti Di Salvo e il presidente della Commissione Mobilità di Roma Capitale Giovanni Zannola.

I nuovi bus elettrici saranno gestiti da Autoservizi Troiani, i nuovi aggiudicatari per il Lotto 1 Est del Tpl periferico.
Dopo i primi 10 di settembre ne sono previsti altri 10 entro il mese di ottobre e ulteriori 40 bus entro gennaio 2025. A oggi l'Autoservizi Troiani ha attivato il 70% del servizio assegnatogli con l'obiettivo di raggiungere il 100% dell'operatività entro il 22 ottobre 2024.
I mezzi sono a 3 porte, lunghi 12 metri a pianale ribassato e dotati di postazioni e rampa per accesso disabili e cabina autista. Le batterie di nuova generazione consentono un raggio di percorrenza di circa 300 km.
Sono in arrivo anche i bus elettrici dell'Atac: dopo aver messo in servizio nel 2023 118 bus ibridi da 12 metri e, nel 2024, altri 110 da 18 metri, la municipalizzata si prepara a mettere in servizio nel 2025 altri 41 bus ibridi da 12 metri e 110 bus elettrici.

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00:05destinati al trasporto pubblico delle periferie. È la prima volta che i bus
00:09elettrici nella capitale vengono destinati alle linee non centrali.
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00:17all'EUR dal sindaco di Roma Roberto Gualtieri con l'assessore alla mobilità
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00:25della commissione mobilità di Roma capitale Giovanni Zannola. I nuovi bus
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00:52dell'operatività entro il 22 ottobre. I mezzi sono a tre porte, lunghi 12 metri,
00:58con batteria pianale ribassato e dotati di postazioni a rampa per l'accesso disabili e
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01:12dell'ATAC. Dopo aver messo in servizio nel 2023 118 bus ibridi da 12 metri, nel
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