Les syndicats ont appelé à une manifestation des grévistes devant l'usine Michelin de Cholet. L'occasion pour Florian Gazan de vous expliquer pourquoi des clous ont fait le succès de Michelin.
Regardez Les pourquoi de l'info avec Florian Gazan du 08 novembre 2024.
Regardez Les pourquoi de l'info avec Florian Gazan du 08 novembre 2024.
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00:00Les pourquoi de l'info, puisqu'aujourd'hui, on le rappelle, les syndicats ont appelé à une manifestation de grévistes devant l'usine Michelin de Cholet.
00:08Et vous allez nous expliquer, Florian, pourquoi des clous ont fait le succès de Michelin ?
00:14Eh bien oui Jérôme, on est en 1889, André et Edouard Michelin reprennent l'entreprise créée par leur grand-père,
00:20qui développe des produits à base d'un tout nouveau matériau made in England, le caoutchouc.
00:24Par exemple, des tuyaux d'arrosage et des balles rebondissantes, rebaptisées Michelin.
00:29Ils la relancent en s'ouvrant à un nouveau marché florissant alors, les transports, et notamment le vélo.
00:35Ils créent un patin de frein en caoutchouc, The Silent, ils lui ont choisi un nom anglais,
00:39car à l'époque les Britanniques sont les rois de la bicyclette,
00:41notamment grâce à John Dunlop qui a inventé le pneu de vélo qu'Edouard Michelin découvre par hasard.
00:47Et à quelle occasion ?
00:48Eh bien un jour, un cycliste anglais victime d'une crevaison s'arrête à l'usine Michelin.
00:52Edouard, en observant ce pneu crevé, en tire deux conclusions.
00:551. C'est une bonne idée de rouler sur de l'air.
00:57Mais 2. Sous cette formule-là, ça prend plusieurs heures à réparer une roue.
01:01Voilà pourquoi en 1891, il invente un pneu de vélo démontable qui se répare en quelques minutes.
01:07Il ne reste plus qu'à le faire connaître, et pour ça il a une idée absolument géniale.
01:10Et quelle idée ?
01:11Il organise une grande course cycliste Paris-Clairmont-Ferrand,
01:14dont le règlement stipule que les coureurs devront être équipés de pneus Michelin,
01:19qu'ils devront donc acheter, comme une carte avec l'itinéraire de la course, inventée par les deux frères.
01:24Elle est au format poche et se plie en accordéon, la fameuse carte Michelin.
01:28Il y a juste un détail dont les coureurs n'ont pas été informés.
01:31Quel détail ?
01:32Eh bien, pour prouver, Jérôme, que ces pneus de vélo sont simples et rapides à démonter,
01:35Edouard Michelin a semé des clous partout, sur les 400 km de course.
01:41Autant dire qu'il va y avoir de la crevaison à tire-larigot.
01:45Mais grâce à leurs pneus Michelin et leur facilité à être réparée,
01:4861 des 76 participants passent l'arrivée.
01:51La preuve par l'exemple que ce produit est révolutionnaire.
01:54Cette course aux clous, comme on la surnomme, va faire la renommée immédiate de Michelin.
01:59Le chiffre d'affaires explose, les ventes aussi, y compris à l'étranger,
02:03où les deux frères exportent pour la première fois.
02:05Dans la foulée, le pneu démontable est adapté à l'automobile.
02:08L'histoire est en marche et conduira Michelin à devenir, en 1979,
02:13numéro 1 mondial du pneu.
02:15Un business qui, lui, ne rapportera pas des clous à la dynastie Michelin.