El gobierno buscará alianza Público-privada para tren urbano| El Despertador
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NoticiasTranscripción
00:00¿Cuáles son las consecuencias
00:02de no haber tenido una reforma
00:03fiscal?
00:05Al final de la semana pasada,
00:07el gobierno anunció que
00:09cancelaba su proceso de
00:11licitación para la construcción
00:12del tren metropolitano.
00:14Recordemos que el presidente,
00:15en algunos de sus discursos de
00:17rendición de cuentas ante el
00:18Congreso, ha anunciado que
00:20habrá la construcción de un
00:21tren que una desde el oeste del
00:25Gran Santo Domingo hasta el
00:26aeropuerto Internacional de las
00:27Américas, un proyecto que sería
00:29quizás el más grande de su
00:31administración, que no ha
00:32comenzado, no conocemos planos,
00:34todavía no conocemos muchos
00:35detalles, y ya habían convocado
00:37a licitación.
00:38Pero, dicen las autoridades,
00:41que debido a que no hubo reforma
00:43fiscal, entonces no habrá
00:44dinero, cancelaron la
00:45licitación y ahora convocarán a
00:48la iniciativa privada para que
00:50se realice este proyecto
00:52mediante una alianza público-
00:54privada.
00:55Con las consecuencias que eso
00:56tendrá, porque la verdad es que
00:57como tenemos un historial como
00:59aquello del peaje Sombra en
01:01Samaná, que le fue bastante
01:02oneroso, nos sigue siendo
01:03bastante oneroso al país,
01:05entonces pues uno tiene cierta
01:07reticencia, pero será esta
01:08semana, suponemos, esperamos que
01:10en el día de hoy, el Poder
01:12Ejecutivo dé algunos detalles de
01:14cómo podría ser esta convocatoria
01:17para que los empresarios, este
01:19proyecto tan costoso, le sea
01:21atractivo, le sea redituable y
01:23tampoco sea tan oneroso para
01:25aquellos que en el futuro se
01:26conviertan en los pasajeros de
01:27ese sistema de transporte.
01:29Yo particularmente, yo
01:30particularmente, o tú querías,
01:32queríamos escuchar la...
01:33Ah, sí, tenemos a Yoel
01:34Santos y tenemos...
01:35A Yoel Santos y yo hablamos de
01:36eso, vamos a escucharlo primero
01:37antes de opinarte sobre ese
01:39tema.
01:41Lo importante ahí es que la
01:43población tenga conciencia de
01:45que el proyecto continúa, de que
01:48es un proyecto de suma
01:49importancia para la población,
01:52principalmente la que día a día
01:54se mueve desde Santo Domingo
01:56Este.
01:58Mira, particularmente, ese
02:00proyecto cuando lo anunció el
02:02presidente Luis Abinader, cuando
02:03lo anunció, que ya hace más de
02:05dos años que eso fue anunciado,
02:07no lo estaba pidiendo nadie, de
02:09manera directa la población no
02:11estaba exigiendo una vía de
02:13transporte que nos conduzca
02:15desde aquí, desde Santo Domingo
02:17Este hasta el aeropuerto.
02:19Aunque no deja de ser una obra
02:20importante desde el punto de
02:21vista visionario y futuro, pero
02:23no fue un asunto que era una
02:24prioridad de la población en
02:26sentido general, sino que fue
02:27una ocurrencia del gobierno
02:29actual.
02:30Lo otro es que al final uno se
02:31conforma con el hecho de que el
02:33gobierno se ocupe de determinar
02:35la cantidad de obras que tiene,
02:37sobre las que tiene ya casi
02:39cuatro años en construcción y
02:41podemos poner varios ejemplos,
02:43señores, el fracaso y vergonzoso
02:45del atraso en la
02:47circunvalación de Baní, el
02:49tema este del kilómetro nueve
02:51de aquí de la autopista Duarte,
02:53que fíjense que finalmente
02:54abrieron los carriles sin
02:55terminar la obra y eso se ve
02:57horrorosamente, visualmente muy
02:59mal, pero ya por lo menos
03:01abrieron los carriles luego de
03:02tres años y medio promoviendo en
03:04campañas publicitarias una obra
03:06que finalmente no se ha
03:07terminado.
03:08El caso, por ejemplo, de la
03:09propia autopista Duarte, la
03:11remoción de la autopista Duarte,
03:12el gobierno tiene cuatro años,
03:14señores, remozando la autopista
03:15Duarte y todavía eso va
03:16pedazo por pedazo sin
03:18terminarse.
03:19Entonces al final uno se
03:20puede decir que el gobierno por
03:21lo menos termine la cantidad de
03:23obras que siempre hacen un acto
03:25para anunciar su inicio y luego
03:27hacen un acto para anunciar la
03:29inauguración de la primera
03:30etapa o de la segunda etapa.
03:31El caso, por ejemplo, del
03:32teleférico de Santiago.
03:35Ustedes han oído mencionar que
03:36la gente no lo está usando.
03:37¿Ustedes saben por qué no lo
03:38está usando?
03:39Porque ese teleférico está por
03:40mitad.
03:41Ese teleférico lo que hicieron
03:42fue que inauguraron la primera
03:43etapa.
03:44Si no inauguran la segunda
03:45etapa, entonces la gente no
03:46tiene acceso a un medio de
03:47transporte directo y prefiere
03:48entonces utilizar los medios
03:49tradicionales.
03:50Es por eso.
03:51Y porque tampoco se ha
03:52terminado el monoriel, también
03:53de Santiago, que tiene cuatro
03:54años por terminarlo.
03:55Eso, eso, señores, sin tomar en
03:57cuenta un aspecto.
03:58Oye, oye esto, Ezequiel.
04:01En el año 2019, el año antes de
04:03la pandemia, el presupuesto
04:04total de gastos, total de gastos
04:06del gobierno fue de 744,267
04:09millones de pesos.
04:10Eso fue el gasto total del
04:12gobierno, 2019, antes de la
04:14pandemia.
04:15Gobierno de Danilo Medina.
04:16En el gobierno en que se robaba
04:17y había corrupción y todo eso.
04:19744 mil millones de pesos fue el
04:21gasto total.
04:22Para este año, el gasto total es
04:24de 1 billón 460 mil millones de
04:26pesos.
04:27O sea, el doble.
04:28El doble.
04:29Para usted justificarme el gasto
04:31del doble del presupuesto de 2019,
04:33usted tendría que decirme que
04:34todo, todos los bienes y
04:36servicios que demanda el Estado
04:38han aumentado un 100%.
04:40Y sin embargo, ese no es el
04:41caso.
04:42Han aumentado ciertamente los
04:43precios, los costos, la
04:44inflación internacional, pero no
04:46al nivel de un 100%, como ha
04:48aumentado el gasto del gobierno
04:49y sin embargo no se ve ni
04:50siquiera en la terminación de
04:52obras inconclusas que heredó el
04:54gobierno actual del gobierno
04:56pasado o que inició también el
04:58gobierno actual y que sin
04:59embargo no ha terminado.
05:01Son muchas las obras que están
05:02inconclusas y coincido contigo,
05:04quizás el gobierno debería
05:06centrarse en concluir incluso
05:08aquellas pequeñas obras que son
05:10tan indispensables como lo que
05:12ocurre con la autopista Duarte,
05:13el kilómetro 9 de la autopista
05:14Duarte, la circunvalación de
05:15Maní, que lleva años que la
05:17gente lo está esperando,
05:18recordemos que esa zona es una
05:20de las áreas en donde más se
05:22registran accidentes viales,
05:24accidentes mortales inclusive,
05:25de tal manera que esas obras son
05:27indispensables.
05:28Por el tema del tren
05:29metropolitano, sí, qué bueno,
05:31ojalá que lo tengamos algún día.
05:33También es indispensable tener
05:34un sistema de transporte que
05:36conduzca la población hacia el
05:37aeropuerto de las Américas.
05:38Recordemos que ahí trabajan
05:39miles de personas que no tienen
05:41transporte para llegar al
05:42aeropuerto y que gastan gran
05:44parte de sus ingresos en poder
05:46llegar a su centro laboral, que
05:48es el aeropuerto.
05:49Pero todo depende de en qué
05:51condiciones se haga.
05:52Todavía no conocemos el
05:53proyecto.
05:54De acuerdo con el gobierno,
05:55este fin de semana, el Banco
05:57Centroamericano de la
05:58Integración Centroamericana
06:00ofreció, dijo estar dispuesto a
06:02ofrecer el financiamiento, pero
06:04una cosa es tener el
06:05financiamiento y otra cosa
06:06empresarios que digan sí, lo
06:07vamos a construir, lo vamos a
06:08construir con una visión social
06:10porque un empresario cuando se
06:12mete en un proyecto de esta
06:13envergadura tan grande, tan
06:14costoso, tan masivo, querrá
06:16también tener una... que sea
06:18redituable, que en un relativo
06:20corto tiempo poder recuperar
06:22toda esa inversión.
06:23Vamos a esperar a que el
06:25gobierno nos dé más detalles de
06:26este proyecto y ojalá lo pueda
06:28concluir.
06:29Y por otro lado, también la
06:30semana pasada, el gobierno
06:31anunció que se iba a
06:32construir un centro laboral
06:33para la población de la
06:34Autonomía Autónoma de la
06:35Autonomía Autónoma de la
06:36Autonomía Autónoma de la
06:37Autonomía Autónoma de la
06:38Autonomía Autónoma de la
06:39Autonomía Autónoma de la
06:40Autonomía Autónoma de la
06:41Autonomía Autónoma de la