Les amendes de stationnement risquent de pleuvoir pour les Stéphanois. Depuis le 6 novembre, une voiture radar circule dans les rues de la ville pour scanner les plaques d’immatriculation. Elle est capable d'en lire près de 1 000 par jour. Cette voiture est-elle nécessaire à Saint-Étienne ? Réponse avec Thibault Rivière.
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00:00Certains l'appellent la sulfateuse APV, elle enregistre votre plaque d'immatriculation
00:04à la vitesse de la lumière avec ses petites caméras au-dessus de la voiture.
00:08C'est le système LAPI très développé déjà en France.
00:12Écoutez, il faut noter que ce dispositif de stationnement a pour premier but de permettre
00:20une meilleure rotation des véhicules et de permettre le stationnement de proximité pour
00:27les commerces et les riverains beaucoup plus facile qu'actuellement.
00:30Il faut savoir que souvent les commerçants nous demandent du stationnement payant pour
00:35éviter justement le stationnement tampon ou des gens qui restent pendant des jours
00:40et des jours et qui empêchent les personnes qui viennent dans les commerces de se garer.
00:45Aujourd'hui, les agents scannent 250 plaques par jour, cette voiture peut en capter entre
00:501000 et 1500 en une heure.
00:53Si le dispositif est validé, il y en aura deux en ville uniquement pour scanner les
00:57places payantes.
00:58A Paris par exemple, le nombre d'amendes a augmenté de 75%.
01:02Effectivement, il n'y a plus de droit à l'erreur, c'est-à-dire que si par exemple en prenant
01:07son ticket de stationnement, on fait une erreur sur l'immatriculation, même mineure, on va
01:13être verbalisé alors qu'a priori les gens qui passent vont intégrer ça.
01:18Ça me paraît un peu trop dur.
01:21Ma fille vit à Paris depuis plusieurs années et elle paye 45 euros d'amende toutes les
01:28semaines et chaque fois parce qu'elle dépasse une minute.
01:31De notre côté, on avait nos agents qui faisaient très bien leur boulot, qui étaient humains
01:36et qui disaient bon celui-là, on va peut-être attendre, il est mal garé, dans deux minutes
01:40il va changer sa voiture.
01:41Là, ça fait place à la machine, la machine qui n'a aucune humanité, qui va taxer pour
01:48taxer.
01:49Dans ce cas précis, la Ville annonce qu'un contrôle sera fait a posteriori par un humain
01:53et il y aura de la tolérance entre suppression de poste et atteinte aux droits, la Ligue
01:58des droits de l'homme fustige aussi ce mécanisme.
02:01Contrairement à ce que l'on entend, il n'y a aucune suppression de poste, bien au contraire.
02:05Il y aura toujours des patrouilles pédestres qui seront là pour les vraies infractions
02:12sur le stationnement interdit, gênant en fait, gênant.
02:17La période d'essai de Lapie devrait durer un mois, pour le moment aucune amende est
02:21validée par ces voitures test.