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El competidor directo de Tesla se deja ver por Madrid, pero lo hace de forma muy puntual para dejar claro que su coche está listo, pero con pocos datos sobre precio y disponibilidad. Ni siquiera está todavía homologado.
Transcripción
00:00El coche de Xiaomi está en Madrid, pero no, no se puede ver circulando todavía por las
00:11carreteras, no tiene homologación, ni siquiera tiene todavía precio disponible en España,
00:16pero sí que se puede venir a conocer a la calle Serrano a la casa Xiaomi. Nosotros hemos
00:20estado ya toqueteándolo. El competidor directo de Tesla se deja ver
00:28por Madrid, pero lo hace de forma muy puntual para dejar claro que su coche está listo,
00:32pero con pocos datos sobre precio y disponibilidad. Hemos pedido montarnos y probarlo parado,
00:37y Xiaomi deja claro que es un vehículo muy personalizable, con cinco puertas y dos maleteros,
00:41uno delante y otro detrás. Además tiene un aspecto deportivo que se puede también modificar
00:46a gusto del comprador. Se venderá en nueve colores y su punto fuerte es el motor. El modelo Max,
00:52hay dos versiones, es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 2,78 segundos y alcanza
00:57una velocidad máxima de 265 kilómetros. También presume de autonomía con 800 kilómetros. Además,
01:05Xiaomi integra su coche dentro de su ecosistema, por lo que el uso de la pantalla interior es muy
01:10similar al uso de la aplicación Mi Home. De hecho, esta hiperconectividad permitirá al usuario pedir
01:16al coche que vaya encendiendo la freidora o la calefacción justo antes de llegar a casa. Eso sí,
01:21como decimos, de momento no hay fecha para pisar Europa, habrá que esperar.

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