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00:0013h11, le gouvernement est visiblement prêt à tout faire pour faire des économies et combler le déficit public abyssal.
00:07La prime à la conversion qui permet d'obtenir une réduction considérable à l'achat d'une voiture électrique est dans le viseur de l'exécutif.
00:14Aurélien Fleureau, ce n'est pas complètement tranché mais cette prime devrait donc disparaître en 2025.
00:20Oui, la prime à la conversion ne devrait pas survivre aux besoins de réduction des coûts dans les ministères.
00:26Le bonus à l'achat d'une voiture électrique existera toujours mais sera réduit.
00:30Le leasing social se poursuivra malgré les critiques et c'est donc la prime à la conversion qui pouvait aller jusqu'à 5 000 euros selon vos revenus qui en fera les frais.
00:38Une mauvaise nouvelle en perspective selon Dorothée Desraux, directrice des affaires publiques de Mobiliance.
00:43Ce dispositif-là est extrêmement complémentaire avec celui du bonus écologique.
00:47C'est surtout celui qui permet de mettre au rebut son vieux véhicule pour acheter un véhicule plus vertueux.
00:53Ce n'est pas le dispositif le plus coûteux par rapport notamment au dispositif du leasing qui a eu un rapport coût-efficacité extrêmement discutable en 2024
01:02puisqu'il a utilisé 650 millions d'euros pour 50 000 véhicules.
01:06Un dispositif très coûteux effectivement puisque l'État donnait 13 000 euros par voiture
01:11mais comme il s'agit d'une promesse de campagne d'Emmanuel Macron, revenir dessus n'est pas envisagé.
01:15Aux grands dames des concessionnaires automobiles qui craignent déjà de voir revenir ces voitures dans deux ou trois ans avec une valeur impossible à évaluer.