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Die neue „HEARTECT-e“-Plattform, die Suzuki erstmals beim e Vitara einsetzt, wurde speziell für batterieelektrische Modelle der Marke konzipiert. Sie zeichnet sich durch eine leichte Struktur aus, die das im Fahrzeugboden befindlich Batteriesystem schützt. Die kurzen Fahrzeugüberhänge ermöglichen einen geräumigen Innenraum.

Die Produktion des Suzuki e Vitara beginnt im Frühjahr 2025 im indischen Suzuki Werk Gujarat und voraussichtlich von Sommer 2025 an in Deutschland erhältlich sein.

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Motor
Transkript
00:30Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
00:35Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
00:40Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
00:45Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
00:50Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
00:55Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
00:59Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:04Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:09Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:14Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:19Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:24Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:29Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:34Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:39Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
01:44Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
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03:04Wir haben uns überlegt, was wir machen können, wenn wir dieses Projekt durchführen.
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