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Tesla Cybercab

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Auto
Transcription
00:00il y a les teslas que l'on rêve de conduire et il y a la tesla qu'on rêve de ne pas conduire
00:08je veux bien sûr parler du cyber cable modèle 100% autonome dévoilé par la marque début octobre
00:14qui pourrait être commercialisé en 2026
00:17celui-ci fait escale à paris quelques jours et nous sommes allés à sa découverte
00:30et la voici donc cette tesla à moins de 30.000 dollars dont on vous parle depuis des années
00:38dévoilée début octobre elle a une particularité c'est que personne n'en prendra jamais le volant
00:44et pour cause il s'agit d'une voiture 100% autonome personne n'en prendra jamais le volant
00:48pas même Elon Musk évidemment
00:50autonome c'est à dire qu'elle s'appuie sur les données collectées par ses caméras et ses capteurs
00:56il faut savoir que 8 millions de teslas circulent actuellement à travers le monde
01:00et que ces voitures collectent l'équivalent de 800.000 kilomètres de circulation en 3 minutes 30
01:07800.000 kilomètres c'est ce que parcourra un automobiliste lambda au cours de son existence
01:13l'ancien patron du groupe volkswagen Herbert Diess comparait tesla à un réseau neuronal lancé sur les routes
01:21on est en plein dedans
01:26côté style le cybercab n'est pas sans évoquer son cousin le gros pick-up le cyber truck
01:32car selon Elon Musk le futur doit ressembler au futur fin de la citation
01:37le profil est presque celui d'une sportive notamment avec cet arrière fuyant
01:42un dessin dicté par des considérations aérodynamiques évidemment
01:45et des portières à ouverture en élytre
01:48une particularité qui évoque bien sûr l'univers des super sportives
01:52sans oublier ce double bosselage qui n'est pas sans évoquer les créations de chez Zagato
02:03des portes qui ouvrent l'accès à un habitacle hyper dépouillé
02:07au centre duquel trône un écran de 21 pouces
02:10c'est d'ailleurs le plus grand de la gamme tesla
02:13on a beau chercher il n'y a ni pédale ni bouton
02:16tout juste des commandes d'ouverture électrique et des bords usb-c
02:20et pour le reste et bien éventuellement il y aura une fonction stop arrêt d'urgence
02:24qui sera accessible par l'écran mais c'est tout c'est ultra zen
02:28et pourquoi seulement deux places me demanderez-vous ?
02:31et bien parce que tout simplement les études montrent que plus de 80% des trajets en voiture
02:36sont réalisés avec seulement une ou deux personnes à bord
02:44les aspects pratiques ne sont pas négligés
02:47puisque le coffre peut accueillir deux grandes valises
02:50plus deux valises cabine ou alors un vélo
02:59alors là vous voyez je suis en train de chercher le port de charge
03:02et en fait évidemment il n'y en a pas puisque cette voiture
03:05elle se recharge par induction ce sera d'ailleurs la seule tesla dans ce cas
03:09et ce sera donc aussi la seule tesla qui ne fera jamais le plein à un super chargeur
03:18et pour le moment aucune donnée ne filtre quant à la capacité de la batterie
03:22tesla évoque simplement une consommation de l'ordre de 11 kWh au 100 km
03:32une fois homologué ce qui pourrait prendre un peu plus de temps en Europe qu'aux Etats-Unis
03:37l'auto pourra être louée pour quelques minutes ou à la journée
03:40par l'intermédiaire de l'appli tesla
03:42il sera aussi possible de l'acquérir à donc un prix inférieur à 30 000 dollars
03:50alors bien sûr il faudra accepter de s'en remettre à la machine
03:53ce qui peut être extrêmement dérangeant
03:56pour autant et bien si un conducteur humain peut être distrait
04:01ce ne sera jamais le cas d'un robot
04:04reste que les français sont encore extrêmement méfiants
04:07un sondage publié l'an dernier
04:10disait que deux tiers d'entre nous ne faisaient pas confiance aux voitures autonomes
04:15reste que ce véhicule intrigue
04:18et a l'immense mérite de nous faire réfléchir à l'avenir des transports
04:23et s'il suscite votre curiosité
04:25je vous invite à mettre le cap sur le Tesla Store de Paris-Madeleine
04:29où il sera exposé à partir du samedi 23 novembre jusqu'au 8 décembre
04:40à suivre

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