Marcelo Mascarino, referente de autoahorristas en la provincia, calificó a los planes de ahorro automotor como una “estafa” y propuso reemplazarlos por créditos accesibles. Su proyecto, que fomenta la industria nacional y la compra de vehículos con menor emisión de huellas de carbono, será presentado en el Congreso de la Nación en los próximos días.
FS.
FS.
Category
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Yo inicié todo este camino a través de la experiencia que adquirí a través de mi propio juicio,
00:06que lo hice en forma individual y todavía no está resuelto,
00:09por considerar que era una estafa lo que me estaban haciendo en mi propio plano.
00:15Después de eso la gente me empezó a tomar como referente
00:18y después de ello decidimos la conformación de un grupo de autorristas
00:24para empezar a manifestarnos en base al problema que teníamos,
00:28que era la impagabilidad de las cuotas que pretendían los planes.
00:34El plan de ahorro se concibe bajo la idea de un ahorro
00:38y de que mes a mes todos los consumidores puedan adquirir dos vehículos,
00:44uno por sorteo y otro por licitación, en un grupo cerrado.
00:48Resulta que se supone que si vos compras de contado,
00:52como es ayudándose mutuamente, esa era la iniciativa del plan,
00:57vos compras de contado dos vehículos y se tendrían que haber comprado
01:00dos vehículos a precio de oferta o al menor precio posible,
01:05porque esto es un ahorro, encima entre muchas personas.
01:09Y hemos podido comprobar que nosotros de pagar dos autos por mes por grupo
01:15se pagaban tres autos por mes.
01:17Entonces esto trajo como consecuencia esta movilización de la gente
01:21en función de salvar su situación,
01:24porque la situación se tornó compleja a través de las medidas económicas
01:28que se fueron tomando en el país desde el 2017 y 2016 en adelante.
01:34La gente ingresó en un momento de estabilidad económica
01:37con una serie de mentiras que hacían los vendedores,
01:43porque a los chicos les daban un celular y los ponían a vender planes de ahorro.
01:47Esos chicos vendían como sea, decían lo que tenían que decir
01:51para poder cerrar una venta o una adhesión a un plan.
01:57Y eso trajo como consecuencia una gran confusión
02:00y que la gente no supiera dónde estaba parada.
02:03El plan que yo llevo, o mejor dicho, un proyecto de ley
02:07para que los mismos legisladores lo presenten,
02:10porque obviamente yo no lo puedo presentar,
02:13es tratar de terminar con el plan de ahorro en Argentina.
02:17Porque sigue siendo una estafa, hasta el día de hoy sigue siendo una estafa
02:20porque, previamente te comentaba,
02:23que hay vehículos que estaban obsoletos,
02:26sin ningún tipo de salida, los habían dado de baja,
02:29y de repente le ponen Focos Lele, le ponen 2 o 3 chiches
02:32y salen nuevamente a la calle,
02:35sin cumplir con las normas internacionales de transitabilidad.
02:41Bueno, esto lo va a presentar esta misma semana.
02:44¿A qué legisladores?
02:46Mirá, por un lado tengo dos intenciones.
02:49Una es ver cómo en la Corte se puede agilizar un poco más
02:53porque estamos, hace 5 años, trancados en la Corte Suprema de Justicia.
02:57Pero no tiene sentencia definitiva todavía.
02:59No hay sentencia.
03:00Nosotros necesitamos ya una sentencia porque las empresas
03:03siguen presionando a cada uno de los consumidores
03:06y lo hacen a través de sugerentes, a través de e-mail,
03:09estudios jurídicos, que no tienen un sustento legal
03:12porque nosotros tenemos una medida cautelar,
03:15una medida que debe resolverse judicialmente.
03:18Hasta que no haya una solución, la gente no tendría que ser presionada
03:22por no emplear otros términos, ¿no?
03:25Coaccionar, más que nada, a cancelar los vehículos.
03:29Les retienen las prendas, le hacen un montón de...
03:32O sea, el plan dice que vos tenés que pagar un vehículo en 84 meses.
03:36El juez entendió eso.
03:38El juez entendió que no podían pagar más
03:40porque es un ahorro de su bolsillo,
03:42un porcentaje, no podía ser que el 100% del sueldo
03:45vaya destinado a la cuota del vehículo.
03:48No podés no comer.
03:51Y mucha gente necesita el vehículo para trabajar,
03:54para moverse.
03:57Hay personas con discapacidad,
03:59hay un montón de circunstancias atenuantes
04:01para que la gente trate de llegar a un vehículo
04:05para poder movilizar a su familia.
04:08Y esa necesidad no fue entendida nunca por el Estado.
04:12Este proyecto usted decía terminar con este sistema.
04:15Sí.
04:16¿Propone otro?
04:18Yo propongo, por un lado, que todos aquellos que estén en planes
04:22y tengan una deuda,
04:24que paguen lo que corresponda al vehículo que tienen.
04:27O sea, si vos tenés un palio del 2016, 2015,
04:32sin cinturón de seguridad, sin jaque,
04:34vos no podés estar pagando un vehículo actual
04:37que vale 8, 20 millones de pesos,
04:40le actualizan a ese valor.
04:44Lo que propone es que no se actualizan los valores
04:47de un cero kilómetro.
04:48No se actualiza el cero kilómetro,
04:50sino que se estipule cuál es el valor del vehículo,
04:54se genere una operación bancaria,
04:57no más administradores de los planes de ahorro.
05:00La fábrica se tiene que dedicar a fabricar los autos.
05:03Utilizar la maniobra argentina,
05:06tratar de conseguir trabajo para los argentinos,
05:09y no ser simples armadores,
05:11porque eso no es industria.
05:13Entonces, el proyecto que yo elaboré,
05:16en base a esta circunstancia,
05:18es tratar de comprar cosas argentinas para el ahorrista,
05:22comprar unidades que cumplan con lo que sería
05:27la menor emisión de gases a la atmósfera,
05:32reducir la olla de carbono.
05:34Todo eso tendría que estar enfocado dentro de ese proyecto.
05:36Yo lo enfoqué, por lo menos, para dar una idea.
05:38Yo creo que hay ideas que pueden mejorar eso.
05:41Y que se compre con un crédito bancario.
05:43Y que sea a través del banco, con una cuota accesible,
05:46porque cada uno pueda resolver su situación
05:49en forma individual,
05:50y no siempre depender de un grupo
05:52o de valores extraordinarios
05:54en donde están pagando vehículos que vienen
05:58desde el extranjero, porque se va a importar, obviamente.
06:01Toda la tendencia es importar vehículos.
06:04El vehículo importado, como vía útil,
06:08tiene una posibilidad de 3 o 4 años en el extranjero.
06:12Después de eso, el auto es chatarra.
06:15En la Argentina nosotros tenemos vehículos
06:17que todavía llamamos de colección, ¿no es cierto?
06:20Y eso no puede ser.
06:22Hay vehículos que ya no tienen repuestos,
06:24hay vehículos que no tiene sentido ni siquiera arreglarlos.
06:28Y menos seguir pagando por un vehículo
06:32de 20 o 30 millones de pesos.
06:34Está bien.
06:35Aparte de esto, más cariño,
06:37usted me decía que están intentando impulsar
06:39una asociación de defensa de consumidores.
06:42Nosotros ya tenemos la asociación.
06:45Está reglamentada, está presentada,
06:49y tiene ya su autorización para trabajar.
06:55Solamente estamos con una demora de tipo administrativa
07:01para poder empezar a hacer una defensa de los consumidores
07:05a través de una asociación que sea real.
07:08No una asociación que esté a otro fin.
07:12Hay mucho que defender para los consumidores.
07:15Te decía, por ejemplo, el tema del agua,
07:19el tema de la luz, el tema del gas.
07:21Todos esos son elementos que nosotros tenemos que contemplar
07:25para que esa asociación no solamente cumpla
07:28con un fin hacia los automotores,
07:31pero es algo que la gente tiene que entender,
07:35tiene que adherirse,
07:37y sobre todo tiene que entender que es un medio,
07:40es el único medio que tienen para defenderse
07:43en una legislatura o ante un ente nacional o provincial.
07:47No puede hacerlo en forma individual.
07:49¿Cómo se llama la asociación?
07:50ACAM.
07:51ACAM.
07:52Asociación Autoconvocados Misioneros.
07:54¿Y cree que, bueno, este año ya quizás por el tiempo no da
07:57la autorización que requiere?
08:01Hubo un cambio en la dirección de personas jurídicas.
08:04Eso demoró un poco las cosas.
08:07Pero creo que estamos en condiciones ya de empezar
08:10a trabajar fuerte sobre el tema
08:13y empezar a buscar que todos se asocien,
08:16que se integren a la asociación para tener fuerza
08:19en las demandas que tengamos que efectuar
08:22para lograr objetivos comunes.
08:24Bueno. Gracias, Marcelo.
08:26Bueno, quería recalcar algo,
08:28que voy en busca de eso al Congreso.
08:31También hay un fin político en toda esa ida
08:35que voy a hacer ahora con un grupo de amigos.
08:39Y la idea es de presentarnos al Presidente de la República
08:44y a autoridades, y también en el Congreso de la Nación
08:47para conseguir y contar qué es lo que queremos hacer
08:51y por qué queremos hacer desde el punto de vista político.