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Transcription
00:00C'était vraiment une course incroyable, honnêtement, je suis vraiment très très content, la voiture a très bien marché, on a bien géré, j'ai pas eu un très bon départ, je me suis fait un peu bloquer, j'ai perdu des positions, après j'ai essayé de rester calme dans la voiture et je me sentais bien, on a essayé de bien gérer les pneus, on a réussi à passer Duki à Alonso, je me sentais plus rapide que Magnussen et voilà, j'ai essayé de bien économiser les pneus quand il a boxé, de pousser, on était vraiment rapide,
00:29donc très positif, on a fait quelques changements qui nous ont aidé comparé à la sprint et voilà, après on arrive à s'en sortir en fin de course avec Léard, donc je crois qu'on restart, on est 6ème et je sais plus exactement ce qui se passe,
00:44il y a 2-3 trucs qui se passent devant mais c'était très très chaud avec Carlos sur les derniers tours de le garder derrière donc il a fallu énormément défendre mais au final on a réussi à tenir donc très content.
00:56C'est vrai que nous, cette défense sur Carlos Sainz, ça nous a rappelé un peu Monza.
00:59Ouais, c'est sûr, en plus c'était pas simple parce qu'il fallait que j'économise un peu d'essence donc il y a eu pas mal de choses à gérer mais voilà, je pense que ce qu'on retiendra c'est la performance honnêtement, on était vraiment rapide et je suis satisfait, ça fait quelques courses,
01:19j'ai vu à Vegas, malheureusement on n'a pas pu marquer les points qu'on aurait dû en partant 3ème mais sur les dernières courses on est très clairement dans le match et on sait à quel point ces points sont importants pour le championnat donc très satisfait, maintenant il va falloir rester concentré, il y a encore une semaine de boulot qui va être importante pour toute l'équipe.
01:38Vous pouvez nous parler de cette relance où vous êtes à la bataille avec Russell où vous vous voyez lâcher les freins un peu tard ?
01:43En fait ce qu'il se passe c'est que Perez il fait tête à queue devant donc déjà au début j'ai cru que j'allais lui rentrer dedans parce qu'il fait une tête à queue, il commence à rouler en arrière donc j'ai voulu pas prendre de risque du tout et je suis obligé de sortir de la piste, d'aller dans la poussière et ramasser la moitié des graviers de la poussière et 2 virages après je relance et je pensais que le grip allait être correct et en arrivant au premier virage j'ai sauté sur les freins et j'ai bloqué les 2 pneus avant directement.
02:11Je me suis fait un peu peur parce que je ne pouvais vraiment pas ralentir la voiture donc je me suis retrouvé à aller très très loin en dehors de la piste, perdre 2 positions et après j'arrive à en récupérer une sur Sainz parce que tout le monde galère énormément avec les températures de pneus donc au final on s'en sort avec beaucoup de vibrations qu'on a réussi à gérer mais c'est vrai que ça a été assez chaud.
02:41Merci d'avoir regardé cette vidéo !

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