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Roma, 02 Dic. - Renderli competitivi su un mercato sempre più agguerrito. Nasce con questi obiettivi Motonica, un'azienda che, attraverso master altamente professionali, intende formare online laureati o laureandi in Ingegneria per dare le skills giuste per trovare lavoro di alto livello: "L'Università italiana -spiega Andrea Forte che di Motonica è il Ceo- ha il pregio di fornire ai nostri ragazzi le giuste nozioni in materia ma poi c'è tutta una parte pratica che solo l'esperienza può insegnare. Ecco, la mia intenzione è proprio quella di dare, attraverso i corsi, quelle informazioni che sono frutto del lavoro mio e dei professionisti che mi accompagnano in questa nuova avventura. Grazie alla presenza di ingegneri R&D, che realmente sviluppano automobili, offriamo insomma una formazione che è senza dubbio unica nel suo genere".Quattro dunque i corsi proposti da Motonica: "Il primo -ricorda Forte, che lavora in Lamborghini in ambito formativo ed ha più di 25 anni di esperienza R&D- si chiama Motia, che offre gli strumenti metodologici e di processo per gestire le complessità dei motori ibridi e elettrici. Il secondo prende il nome di Autosfera e studia gli effetti dell'impatto ambientale della mobilità in un modo nuovo, integrando gli aspetti normativi con l'analisi delle fonti dell'inquinamento. Il terzo è Meccatronica Automotive Applicata e vuole formare gli studenti con lo stesso approccio che si ha quando si entra in azienda per affrontare la gestione della Meccatronica di una vettura. L'ultimo infine lo abbiamo intitolato Motonica Custom: si tratta di un corso personalizzato alle esigenze di chi si iscrive. Abbiamo dunque cercato di considerare tutti gli aspetti relativi appunto alla ricerca e allo sviluppo dell'automotive".Di recente inoltre è nato un nuovo prodotto che si chiama Boost Mastery, lezioni di tre ore su temi specifici e molto verticali che prevedono il rimborso totale del costo a chi poi si iscrive al master. Risulta particolarmente utile come indirizzo per chi non sa bene su che argomenti formarsi: "Siamo, a mio giudizio, sulla strada giusta -afferma Forte. Grazie a classi di massimo cinque persone ci viene infatti riconosciuta molta flessibilità ad adattare il percorso proposto sulle competenze dei partecipanti. Tanto che molti alunni decidono di iscriversi a un secondo corso e, in una recente survey, abbiamo raccolto il 100% di soddisfazione da parte dei clienti. Aspetto che ovviamente ci inorgoglisce".L'obiettivo di Motonica è dunque quello di affrontare il tema delicato dello sviluppo dell'automobile, guardando alle emissioni del suo Life cycle e integrando i più evoluti metodi e processi di sviluppo: "I nostri corsi, è bene ribadirlo, sono rivolti non solo ai giovani laureati o laureandi ma anche a tecnici e ingegneri che, pur essendo già nel settore, vogliono riqualificarsi. Un metodo, il nostro, multidisciplinare che si propone di ridurre il tempo di handover dei neoassunti e, questo, grazie alla presenza di docenti che, per le loro esperienze professionali, hanno una naturale vocazione al problem solving".

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Trascrizione
00:00Andrea Forte è un professionista dalla vasta esperienza. Dal 1995, cioè da quasi 30 anni,
00:06lavora nel settore ricerca e sviluppo dell'automotive sia in Italia che all'estero e dal
00:112002 in Lamborghini. Grazie a questo know-how ha deciso di dare vita a Motonica. Motonica è un
00:18istituto di formazione online. Nasce per colmare, diciamo, quel gap che c'è tra la formazione
00:26accademica e l'ambiente industriale. E in effetti i coach sono di tutto rispetto a tutti i
00:30professionisti che quotidianamente lavorano nelle aziende più prestigiose dell'automotive. Il nostro
00:36obiettivo è quello di creare appunto delle skills che al momento sono mancanti. Queste skills vanno
00:44soprattutto in tutto quello che sono le nuove tecnologie. Noi partiamo da un corso di mecatronica
00:49proiettato molto verso il futuro, quindi non è la mecatronica diciamo tradizionale. Quindi quello
00:54che noi vogliamo fare è quello di trasferire l'esperienza e il vissuto che ha chi sviluppa
01:01veicoli. Quindi dalle case automobilistiche a tutte le società di engineering che lavorano insomma
01:06insieme a noi. Quello di mecatronica è uno dei quattro corsi tutti online rivolti non solo ai
01:11giovani laureati o laureandi in ingegneria ma anche a tecnici e provisionisti che, pur essendo già
01:16nel settore, vogliono riqualificarsi. Il primo degli altri tre corsi si chiama Autosfera. Noi
01:22vogliamo approcciare il problema di inquinamento di un veicolo ovviamente in un modo che al momento
01:28noi vediamo essere poco praticato, in una modalità nuova che non è solamente guardare l'emissione e
01:35lo scarico tipiche ma guardarlo anche nel suo ciclo vita. Diciamo che con Autosfera noi vorremmo
01:40arrivare a poter dare una risposta assolutamente difficile su chi inquina di meno o chi inquina di
01:46più tra le diverse tecnologie oggi a disposizione. Il secondo corso si chiama Motia che offre gli
01:51strumenti metodologici di processo per gestire le complessità dei motori ibridi ed elettrici.
01:56L'ultimo, infine, si intitola Custom. Si tratta di un corso personalizzato alle esigenze di chi
02:02si scrive. Corsi che senz'altro qualificano e aiutano a trovare la giusta occupazione. Quello
02:07che io dico sempre è che una ragazza può avere le migliori competenze ma poi le deve dimostrare
02:13al momento in cui fa un curriculum vitae oppure nel momento in cui fa un colloquio. Quindi è
02:17essenzialmente importante avere le competenze, tecniche di base che vengono date dalle facoltà
02:22universitarie. Ma poi chi si trova davanti e che è un tecnico, il più delle volte un manager o
02:28qualunque grado in azienda abbia, deve poter rispondere alla domanda tecnica. Alla domanda
02:34come si fa questo, sai che cos'è questa cosa, sai che è questo processo, se lui dice sì lo so,
02:40gli ha un plus enorme. Ma enorme perché dice un qualcosa che imparerebbe da lì a sei mesi,
02:46un anno dentro l'azienda.

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