Mandaté par la Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA), le Service national d'Ingénierie aéroportuaire (SNIA) et la Direction de la technique et de l'innovation (DTI) ont en charge la modernisation des systèmes de contrôle de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle. Le 30 octobre 2024, le radôme de la tour centrale de l’aéroport Paris- CDG ainsi que l'antenne radar ASTRE 2000 présents au sommet de la tour ont été démontés puis héliportés et déposés, pour être remplacés par un radar sol plus performant.
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00:30C'est normalement plus de 9000 kilomètres, 6,7,2,1,6,1,0,0,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,
01:005,6,7,8,9,10,11,12,13 et 14
01:08224 styles
01:16dont un autre de l'Asie
01:18C'est bon, c'est bon
01:26Comment je dois placer tout ça ?
01:29C'est ça
01:30Moi je vais me mettre dans la sphère
01:33C'est bon
01:39Bonjour, il faut que ça t'aille pas pas Victor Goff
01:45Victor Goff au recul
01:47Tu confirmes que tu es resté en évolution dans le coup d'eau de métier de Paris ?
01:52Oui, en fait désolé à toi, mais là tout le monde est rentré à sa place
01:57Reçu pour le Victor Goff, donc mise en route approuvée
02:01Ok, tu peux y aller
02:05C'est le radio pour Saint-Germain, vous avez l'écran ?
02:09Je l'accepte
02:11Très bien
02:14Salut pour le Daly
02:17Continue à l'approcher comme ça, il faut qu'on laisse l'angle
02:21C'est le crochet arrivant dans le vert
02:23Le crochet arrivant dans le vert
02:26Ok, tu peux prendre la tension plus bas
02:29Pour contrôler l'effort
02:32Tu pourrais bien rouler en levé
02:35Il y a tout calé de l'air
02:36Ok, ça commence à se dérouler tout le monde
02:38Continue comme ça, parfait
02:40Verticale, verticale tout le monde
02:42Parfait pour le radar, définis le radar
02:44C'est bien, c'est bien, c'est bien
02:45C'est bien, c'est bien, c'est bien
02:46C'est bien, c'est bien, c'est bien
02:50C'est bien, c'est bien, c'est bien
02:51C'est bien, c'est bien, c'est bien
02:52Merci
02:56Tu peux reçu pour le volant 3, s'il te plaît
03:00C'est un record de guidage de 2 mètres
03:031 mètre
03:04Contact
03:05C'est un 5 mètres à l'échelle
03:071
03:08Vas-y, tout doux
03:095
03:1010
03:11Contact
03:12C'est bien
03:14C'est dégagé, tu peux monter
03:16Ça a été lent
03:17Voilà, bon, nickel, bravo
03:19Ok
03:23Ok, ça a lancé
03:25Fais attention
03:26Deuxième volant en l'air
03:27Donc là, c'est complètement libre
03:29Ok, déjà en l'air
03:30Continue à monter tout le monde
03:34Vas-y, monte encore, tout doux
03:35J'ai la corde de guidage dans les mains
03:37Et libre encore la corde de guidage
03:40Maintenant, il faut coller le radar
03:42J'ai la palette, j'ai la voie
03:44La voie, ça laisse
03:47Descend tranquillement
03:49La voile en main
03:5110, contact
03:52On décroche
03:58Pour le tour de Victorville, il faudra assez d'îlots
04:02C'est bien pris Victorville, vous pouvez retourner dans le vent
04:05Ok
04:06Bon, à tout de suite