„Wenn unsere Wettbewerbsfähigkeit davon abhängt, dass wir die billigsten Energiepreise der Welt haben, haben wir ein Problem“, so der E.ON-Vorstandsvorsitzende gegenüber The Big Question.
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NewsTranskript
00:00Wir haben 20 Millionen Fahrzeuge zusammengestellt, ohne Straßen hinzugefügt.
00:03Wir brauchen viele Innovationen, um es den Kunden günstiger zu machen.
00:06Wenn unsere Kompetenz aufgrund der günstigsten Energiepreise der Welt abhängt,
00:10haben wir ein Problem.
00:18Willkommen bei der Big Question, der Serie von Euronews,
00:21in der wir über die größten Namen im Geschäft sprechen.
00:23Ich bin Hannah Brown und heute bin ich mit Leonard Birnbaum,
00:26CEO von E.ON und Präsident von Euroelectric, zusammengefasst.
00:29Vielen Dank, dass Sie uns mitbekommen haben.
00:31Lass uns also mit der großen Sache anfangen.
00:33Was ist Ihre Vision für die europäische Kraft in den nächsten zehn Jahren?
00:36Das ist eigentlich eine sehr schwierige Frage.
00:39Es wäre einfacher, eine Vision für 2050 zu geben,
00:42wie eine erneuerbare Zukunft uns mit einer sicheren,
00:46resilienten Energieversorgung ermöglichen würde.
00:48Eigentlich auch in sehr kompetitiven Bereichen.
00:50Die Vision für die nächsten zehn Jahre muss sein,
00:52wie wir die Transition zu dieser Zukunft erreichen.
00:56Ein Element wäre, wenn es eine positive Vision wäre,
00:58dass wir mehr Elektrifizierung erreicht haben.
01:00Denn mehr Elektrifizierung bedeutet mehr Dekarbonisierung,
01:03aber auch mehr Kompetenz.
01:11Wenn wir über die Zukunft der Elektrifizierung nachdenken,
01:14ist die aktuelle Infrastruktur zu klein,
01:16um diese Energie- und Elektrizitätsbedürfnisse zu erreichen?
01:18Nein. Wenn wir über die Zukunft nachdenken,
01:20müssen wir weiterhin signifikant in die Infrastruktur investieren.
01:25Erstens muss man sagen,
01:26dass die elektrische Infrastruktur in Europa
01:28in einer globalen Vergleiche sehr gut ist.
01:31Es ist also nicht so, dass wir von einer schlechten Basis anfangen.
01:34Aber es ist ein bisschen wie bei den Autos.
01:37Jetzt haben wir 20 Millionen Autos geändert,
01:39ohne Straßen zu erneuern.
01:41Und dann hast du endlich Probleme.
01:42Und das ist das Gleiche, was wir getan haben.
01:44Wir haben enorme Erneuerungen erneuert.
01:46Und jetzt sind die Ressourcen der Systeme einfach weg.
01:49Und wir müssen mehr Infrastruktur,
01:52d. h. mehr Elektrizitätsstraßen,
01:54damit wir mit der Transition weitergehen können.
01:56Die Infrastruktur ist also mehr als die Erneuerungen.
02:00In Bezug auf diese Elektrizitätsstraßen,
02:02liebe ich diese Analogie,
02:03wie viel Investition ist nötig,
02:05um unsere Infrastruktur abzuschneiden?
02:06Rund zweimal so viel wie heute.
02:08Lass mich nur erklären, warum.
02:10Heute haben wir eine Elektrifizierungsrate von 23 Prozent.
02:13Rund ein Viertel unserer Energieverbrauch ist Elektrizität.
02:17Um zu dekarbonisieren, müssen wir zu 60 Prozent gehen.
02:21Wir investieren als Industrie überall in Europa
02:24rund 35 Milliarden Euro pro Jahr in die Distribution.
02:30Das ist in der Straßenanalogie
02:32alle Straßen, nur die Highways.
02:34Und dann haben wir einen zusätzlichen 15-20 Milliarden Euro
02:37in die Highways.
02:39Also zwei Drittel, ein Drittel.
02:41Wir müssen zu knapp 70 Milliarden gehen.
02:43Rund zweimal so viel,
02:45für nicht ein oder zwei Jahre,
02:47für 20-25 Jahre.
02:50Also viel mehr Investitionen für eine lange Zeit.
02:53Offenbar viel Geld. Wer wird dafür bezahlen?
02:55Am Ende müssen die Konsumenten dafür bezahlen.
02:57Und wenn nicht die Konsumenten, dann die Steuerzahler.
03:00Aber einer von den beiden muss dafür bezahlen,
03:02weil wir es nicht als Industrie
03:04abschneiden können.
03:06Wir müssen nur die Marginen niedriger machen.
03:08Denn wenn ich Investitionen verdoppeln muss,
03:1030 Milliarden, das ist nicht die Margin, die wir machen.
03:12Also ist es unmöglich.
03:14Wir müssen mehr verdienen, damit wir mehr investieren können.
03:16Und ich würde auch darauf hinweisen,
03:18dass etwas viel teurer ist,
03:20als Investitionen,
03:22ist nicht zu investieren.
03:24Denn wenn wir nicht investieren,
03:26dann kommen wir in die Situation,
03:28in der wir zwei, drei Jahre zuvor waren.
03:30Wir bekommen Bottlenecks,
03:32wir bekommen steigende Preise,
03:34wir bekommen Märkte, die nicht funktionieren.
03:36Und wir haben gesehen,
03:38dass das Abkürzungen von Energie
03:40zu der Abkürzung der Infrastruktur
03:42viel teurer ist, als die Infrastruktur zu erhöhen.
03:44Ich kann Ihnen ein Nummer geben.
03:46Wenn ich 4 Milliarden pro Jahr investiere,
03:48nur für Abkürzungen,
03:50was grundsätzlich die Abkürzung der Infrastruktur ist.
03:52Wenn ich 4 Milliarden als Abkürzung investieren würde,
03:54dann hätte ich 100 Milliarden in ein Asset investiert.
03:56Und es wäre viel sinnvoller,
03:58100 Milliarden in ein Asset zu haben
04:00und die Abkürzung zu haben,
04:02als jedes Jahr 4 Milliarden zu verlieren,
04:04was am Ende dieses Geld einfach weg ist.
04:06Und Sie haben gerade erwähnt,
04:08dass es ein Weg ist, sich sicherer zu machen.
04:10In den letzten Jahren haben wir viele
04:12globale Unstabilitäten und Konflikte gesehen.
04:14Könnte die Infrastruktur in Zeiten von Krisen
04:16sicherer werden und uns davon schützen?
04:18Ja, es kann.
04:20Aber es gibt zwei Hinweise.
04:22Es kann, weil es mehr
04:24zentralisiert ist.
04:26Es ist also sehr schwer,
04:28ein zentralisiertes System zu beherrschen,
04:30das auch nicht auf Abkürzungen abhängt.
04:32Zum Beispiel haben wir gesehen,
04:34dass Gasabkürzungen vulnerabel sind.
04:36Abkürzungen sind vulnerabel.
04:38Wir haben in der Roten See gesehen,
04:40dass Schiffen vulnerabel sind.
04:42Aber wir haben auch gesehen,
04:44dass wir in Zeiten von Krisen
04:46sicherer werden.
04:48Aber wir haben auch gesehen,
04:50dass wir in Zeiten von Krisen
04:52sicherer werden.
04:54Aber wir haben auch gesehen,
04:56dass wir in Zeiten von Krisen
04:58sicherer werden.
05:00Aber wir haben auch gesehen,
05:02dass wir in Zeiten von Krisen
05:04sicherer werden.
05:06Aber wir haben auch gesehen,
05:08dass wir in Zeiten von Krisen
05:10sicherer werden.
05:12Aber wir haben auch
05:14gesehen, dass wir in Zeiten von
05:16Krisen
05:18sicherer werden.
05:20Aber wir haben auch gesehen,
05:22dass wir in Zeiten von Krisen
05:24sicherer werden.
05:26Aber wir haben unsere
05:30Geschichten des Friedens
05:32gesagt.
05:34Wir haben Aufträge
05:36von Gewinnern
05:38in der Elektrizität und es hängt davon ab, wie schnell wir zu elektrischen Autos und zu elektrischen Heizungen und Heizpumpen veranstalten können,
05:47wie schnell wir Fossilien in die anderen Sektoren verwenden können.
05:51Aber die aktuelle Planung ist, dass wir das im Jahr 2050 durchführen werden.
05:57In dieser Veränderung, existieren die Technologien, die wir brauchen, schon? Oder was ist noch nötig?
06:03Das ist eine interessante Frage.
06:05Erneuerbare Technologien existieren.
06:07Distributionssysteme existieren.
06:09Man könnte sagen, dass wir sie haben.
06:11Aber ich würde sagen, dass wir wahrscheinlich mehr Innovation sehen, als wir uns vorstellen.
06:15Wenn Sie 15 Jahre zuvor die gleiche Frage gestellt hätten,
06:18wer hätte Ihnen gesagt, dass AI vielleicht eine gute Idee wäre?
06:22Und AI wird Teil davon sein.
06:24Also sage ich, wir haben, was wir brauchen, um zu funktionieren.
06:29Aber ich glaube immer noch, dass zusätzliche Innovationen die Veränderung günstiger machen.
06:34Und wir brauchen viele Innovationen, um es günstiger für die Kunden zu machen.
06:37Und zum Schluss.
06:38Erzählen Sie mir ein bisschen mehr über den Roll, den der Kraftsektor in Europa als kompetitiver sein muss.
06:44Ja, zu Beginn würde ich sagen, dass wir die Kompetitivität in Europa auf Energiepreise nicht reduzieren sollten.
06:50Wenn unsere Kompetitivität auf den günstigsten Energiepreisen der Welt hinlegt, haben wir ein Problem.
06:57Und unsere Kompetitivität ist in der Realität bedroht von dem Fakt, dass wir nicht innovativ genug sind.
07:02Unsere Infrastruktur ist nicht gut genug.
07:04Unsere Demografie funktioniert nicht in unserer Führung.
07:06Die Zahlen sind zu hoch.
07:07Und Energie ist auch nicht günstig.
07:09Zweitens müssen wir sicherstellen, dass wir sicher und reliable Energien erzeugen.
07:15Das ist auch sehr wichtig.
07:16Zum Beispiel Datacenters.
07:18Für sie ist die Geschwindigkeit der Verbindung und die Reliabilität wichtiger als der Preis.
07:23Und zweitens müssen wir sicherstellen, dass wir für energieintensive Industrien die Frage stellen müssen,
07:28wie wir ihnen wenigstens einen Preis geben können, der sie auf einem globalen Niveau kompetitiv macht.
07:33Und das ist auch eine Aufgabe der Kommission, um herauszufinden, wie wir den besten Weg in Richtung solcher Zukunft finden können.
07:39Ja, also eine große Aufgabe vorwärts.
07:41Es ist tatsächlich eine spannende Industrie. Ich liebe es.
07:43Wunderbar!
07:44Vielen Dank, dass du dir heute deine Gedanken geäußert hast.
07:46Und danke, dass du uns bei der Big Question unterstützt hast.
07:48Vielen Dank.
07:53Das war die Big Question.