Reprise des recherches 10 ans après en Malaisie dans le dossier sur la disparition du vol MH370. Écoutez Ghyslain Wattrelos, le père et le mari de disparus du vol MH370, auteur du livre "Vol MH370, une vie détournée", aux éditions Flammarion, et Benoît Bringer est le réalisateur de la série documentaire "MH370 la vérité disparue".
Regardez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 20 décembre 2024.
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00:00RTL Soir, Yves Kelvy et Agnès Bonfillon.
00:04C'est l'un des grands mystères de l'histoire de l'aviation moderne.
00:07Il y a dix ans, le vol MH370 qui devait relier Kuala Lumpur à Pékin disparaissait avec 239 personnes à bord.
00:14Les recherches entreprises n'ont jusqu'à présent jamais permis de retrouver l'appareil.
00:17Et ce matin, la Malaisie a pourtant annoncé vouloir relancer les recherches grâce à une société américaine, Ocean Infinity.
00:25On retrouve tout de suite Benoît Bringer, vous avez réalisé une série documentaire sur la disparition de cet avion,
00:31MH370, la vérité disparue. Merci beaucoup d'être avec nous, Benoît Bringer.
00:35Je vous pose la question, comment réagissez-vous à cette reprise des recherches par cette société américaine ?
00:41Est-ce que c'est effectivement un espoir ?
00:44Alors moi, ma première réaction, c'est de penser aux familles, parce que ça fait longtemps,
00:49les familles de victimes qui depuis maintenant dix ans ne savent pas ce qui s'est passé,
00:53ne savent pas ce que sont devenus leurs proches, ont beaucoup de mal à faire leur travail de deuil,
00:58et qui depuis de longues années demandent auprès du gouvernement malaisien la reprise des recherches,
01:05et ont toujours cet espoir en eux. C'est vraiment un combat pour la vérité qui est mené,
01:10et donc c'est à eux que je pense, parce que pour eux c'est une grande nouvelle.
01:13C'est une grande nouvelle, mais c'est que le début de la reprise des recherches.
01:17Ce que je veux dire, c'est que c'est extrêmement compliqué ce travail qui doit être fait,
01:23qui a déjà été fait par le passé et qui n'a pas abouti, extrêmement compliqué,
01:27parce qu'il faut voir qu'on est dans un océan, l'océan indien, à cet endroit-là,
01:32qui est extrêmement difficile, avec des vagues de la houle parmi la plus haute au monde,
01:38et des fonds vraiment très profonds, avec des ravins, des grottes,
01:43enfin un endroit extrêmement compliqué à chercher.
01:46Les nouvelles recherches vont quand même se faire sur 15 000 kilomètres carrés,
01:50nous disent les autorités malaisiennes. Pardonnez-moi, ça me paraît énorme, non ?
01:54C'est considérable, c'est considérable. La technique s'est améliorée,
02:00la société qui va là-bas et qui va utiliser des nouveaux drones sous-marins,
02:05notamment à une technologie qui est plus avancée que lors des précédentes recherches,
02:10mais oui, c'est considérable. Et encore, il n'y a aucune certitude que cette zone soit la bonne.
02:15Peut-être que ça peut être encore au-delà de ça.
02:20Et c'est ça qui est extrêmement compliqué, parce qu'on est basé sur des calculs de données satellites,
02:26puisque là, Lyon, quand il a disparu, il a continué à voler,
02:29et ces données satellites, elles sont très vagues, très floues, donc c'est extrêmement compliqué.
02:33Dix ans plus tard, il y a vraiment des chances, selon vous, pour que l'on retrouve quelque chose ?
02:37Quand bien même on arriverait à retrouver quelques débris,
02:43et ce que je pense est vraiment très compliqué, encore une fois,
02:47est-ce que ces débris nous diront quelque chose sur ce qui s'est passé ?
02:51Il faut savoir qu'on a trouvé des débris, certains ont flotté pendant longtemps,
02:55avant d'arriver notamment sur l'île de la Réunion,
02:57et ce qui permet, en remontant les circuits des courants,
03:02d'essayer d'imaginer à peu près d'où est parti ce débris et où se trouve l'avion,
03:06et c'est à peu près sur ça qu'on se base pour faire les recherches.
03:09Donc, quand bien même on trouvait quelques débris, est-ce qu'il y a dedans les éléments,
03:14la boîte noire qui nous permettrait de savoir le temps est passé,
03:18tout ça s'est abîmé ?
03:20Il faudrait vraiment en trouver de manière significative
03:23pour avoir un indice sur ce qui s'est passé et pourquoi l'avion se trouvait là
03:26alors qu'il allait dans une direction totalement opposée.
03:28Votre série montre comment les fausses informations se propagent,
03:31dès que la vérité est absente, si je puis dire.
03:33Que s'est-il vraiment passé selon vous,
03:35et comment expliquez-vous justement cette floraison d'interprétations
03:39qui peuvent être plus fausses les unes que les autres ?
03:41Ce qui s'est passé, c'est évidemment la grande question,
03:45et personne ne sait.
03:46Les éléments sont trop faibles pour le savoir.
03:48C'est à partir de là que le complot prolifère,
03:53et que les théories du complot se répandent.
03:55C'est parce que tout est possible.
03:57À partir du moment où on n'a pas les éléments,
03:59on peut tout imaginer.
04:00Et le mystère, ce qui s'est passé, est tellement inimaginable,
04:05c'est que finalement, plein de gens cherchent autour du monde,
04:11que ce soit des vrais enquêteurs comme des anonymes,
04:14et c'est de là que naissent, sur les réseaux sociaux,
04:17énormément de théories qui sont reprises, amplifiées,
04:21et qui deviennent des sortes de vérités possibles,
04:24mais qui ne sont basées souvent que sur très peu d'éléments
04:29ou des interprétations.
04:30Donc les seuls éléments qu'on a aujourd'hui,
04:33c'est ces débris qu'on a retrouvés et ces données satellites,
04:36et c'est pour ça qu'on va dans cette zone,
04:38sans véritable certitude.
04:40Aujourd'hui, quelles sont les questions que vous posez encore,
04:44les principales ?
04:46Si vous voulez, cet avion disparaît des airs d'un coup,
04:53c'est-à-dire que tous ses moyens de communication sont éteints.
04:57Alors, est-ce que c'est quelqu'un à bord qui a coupé tout ça
05:01et qui a pris le contrôle de cet avion dans une direction
05:06et l'a amené dans une direction opposée ?
05:08Est-ce que c'est un problème technique ?
05:10En fait, rien ne fait sens.
05:12Tout est contredit par d'autres informations.
05:15On n'a pas assez d'éléments du pulse.
05:17Donc voilà, ma question c'est,
05:19est-ce que quelqu'un a pris la décision de faire ça,
05:24ou est-ce que c'était suite à un accident technique, mécanique,
05:29que cet enchaînement derrière a conduit à cette fin tragique ?
05:34Quelles sont les pistes qui vous ont semblé les plus farfelues
05:37dans celles qu'on a pu mener ?
05:39Alors, il y a tout eu.
05:41Parce que si on suit, moi je m'en souviens,
05:45une des pistes était que l'avion était parti en direction de la Russie,
05:50qu'il s'était posé au Pakistan.
05:52Il y a la piste des extraterrestres qui est passée par là aussi, évidemment.
05:57Il y a eu des séries qui ont été inspirées de cet événement.
06:03Et il y a la piste du missile aussi,
06:07qui aurait abattu cet avion,
06:09et que certaines familles pensent plausibles.
06:14Parce qu'ils n'ont pas l'explication,
06:17et ils se disent que c'est déjà arrivé,
06:19qu'il y a des exemples dans le passé,
06:21et que ça aurait pu être ce cas-là.
06:24Donc c'est ce genre de pistes-là.
06:26Et puis on va dire que la piste la plus importante,
06:31c'est celle du pilote qui aurait décidé de conduire cet avion dans cette trajectoire.
06:38Une sorte de suicide, c'est ça ?
06:40Voilà, c'est ça exactement.
06:41Mais si vous voulez, l'enquête a montré que ce pilote était quand même assez exemplaire,
06:47il n'avait pas d'antécédent.
06:49Ça n'a pas été le cas dans des cas de suicide de pilote,
06:54si on conduit des avions de ligne à s'écraser.
06:56Donc même là-dessus, ce qui pourrait faire le plus sens,
07:01il n'y a pas les éléments qui permettent de le soutenir.
07:04Est-ce qu'il se peut qu'il n'y ait jamais de réponse à la disparition de ce vol ?
07:10Oui, ça restera peut-être comme le mystère qui ne sera jamais résolu.
07:16J'ai plutôt tendance à penser ça,
07:19mais ce serait dramatique de le penser pour les familles de victimes,
07:24et j'espère que ce ne sera pas le cas.
07:26Le Titanic, on savait à peu près où c'était,
07:29mais on l'a retrouvé plus de 100 ans après.
07:32Si je ne me trompe pas, peut-être qu'on retrouvera le MH370 dans de très nombreuses années.
07:38Peut-être que ce sera ce printemps-là,
07:40mais je pense qu'il n'y a pas de certitude.
07:45Tout est possible, mais il ne faut pas s'emballer non plus.
07:48À titre personnel, est-ce que vous estimez que cette reprise des recherches est nécessaire,
07:53et qu'il faut la faire, quelles que soient les questions qu'on se pose ?
07:58Oui, je le pense, parce qu'il y a trop d'attentes,
08:01d'abord de la part de toutes ces personnes qui ont perdu leurs proches.
08:05Il y a aussi une responsabilité, quelque part certainement, qu'il faut établir.
08:10Les familles de victimes mettent souvent en avant le fait
08:13qu'il faut rendre le transport aérien plus sûr.
08:16Savoir ce qui s'est passé, ça en fait peut-être partie.
08:21Et puis, il faut savoir que ce qui s'est passé,
08:23c'est que c'est un deal entre le gouvernement malaisien et cette société, Ocean Infinity,
08:28qui dit « on y va, mais vous ne payez que si on trouve l'appareil ».
08:33Donc, si vous voulez, c'est pourquoi la Malaisie ne l'a pas fait avant,
08:38puisque finalement pour eux, je crois que c'est un peu plus de 70 millions de dollars
08:43qui seraient donnés si l'appareil était retrouvé.
08:46Évidemment, on se dit que pour le budget d'un État, c'est quelque chose qui est faisable.
08:52Et pourtant, ils ont mis très longtemps à le faire.
08:54Et puis pour la société américaine, qui est basée entre les États-Unis et l'Angleterre,
09:01c'est aussi dans tous les cas une vitrine.
09:04Je pense qu'il y a aussi un coup de pub pour eux dans tous les cas,
09:07puisque, évidemment, cette affaire ne cesse de défrayer la chronique
09:12ou en tout cas de susciter de nombreux articles.
09:14Et donc, on parle aujourd'hui de ça.
09:16Merci beaucoup, Benoît Bringer, auteur de la série documentaire MH370 « La vérité disparue ».
09:21Je vous présente tous excuses, puisque nous devions donner la parole ce soir à Guylain Ouattrelo,
09:26dont l'épouse et les deux enfants ont trouvé la mort dans la disparition de ce vol.
09:32Nous l'avons appelé plusieurs fois, nous étions convenus de lui donner la parole,
09:35et il n'a jamais répondu à nos appels ce soir.
09:37Dans un instant, si vous aimez Boucle d'Or, l'histoire de France, les guimauves grillées et la magie de Noël,
09:43on vous donne une très bonne idée pour votre week-end, dans un instant.