Avec 135.529 immatriculations de véhicules neufs en octobre, le marché est en baisse de 11,1% sur un an. Le repli atteint même 28,29% par rapport à octobre 2019, selon les chiffres PFA (la Plateforme automobile). Cette baisse des ventes des voitures neuves à largement profité au marché de l'occasion avec une augmentation de 3,6%.
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00:00Pierre Kupferman, bonjour. L'année 2024 a été marquée par une baisse des ventes de voitures neuves, ce qui cette année a profité au marché de l'occasion.
00:08Oui, alors la semaine prochaine, on aura les chiffres définitifs pour l'ensemble de l'année, mais on peut déjà dire que 2024 aura été un mauvais millésime
00:15avec une baisse des immatriculations des ventes de voitures neuves de 3,5%. On sera à la fin de l'année, donc sur 12 mois, sous les 1,7 millions.
00:27Juste pour que vous ayez un autre chiffre en tête, avant 2019, on était en moyenne au-dessus des 2 millions de voitures neuves vendues.
00:36Et effectivement, cette année, qu'est-ce qu'on constate ? Un net rebond des achats de voitures d'occasion qui représente plus de 3 ventes sur 4.
00:45Quel est le portrait robot de la voiture d'occasion la plus recherchée ?
00:49On va essayer de dresser ce portrait robot avec les données que révèle chaque année Le Bon Coin. Le Bon Coin, c'est le site où l'on trouve en France le plus grand nombre d'annonces de ventes de voitures d'occasion.
01:00Et le premier constat, c'est que parmi ces annonces, les trois modèles sur lesquels on a le plus grand nombre de clics, c'est-à-dire à priori celles qui sont le plus recherchées,
01:11c'est dans l'ordre la Clio, la Golf et la BMW Série 3.
01:17Avec cette nouveauté cette année, c'est que le modèle phare de Volkswagen, la Golf, s'est fait détrôner, alors qu'il était en tête depuis vraiment des années,
01:26par la Renault qui est la voiture la plus présente dans le parc français.
01:31Il y a plus d'automobilistes qui privilégient l'occasion au neuf, est-ce que ça fait monter les prix ?
01:36Ah non ! En fait, les prix avaient déjà bien baissé l'année dernière et continuent globalement à décroître.
01:42C'est un peu contre-intuitif, mais c'est comme ça. Recul de 4,5% pour les modèles les plus récents.
01:48On repasse sous les 30 000 euros en moyenne pour les modèles de moins de deux ans.
01:53Et le fait que la demande augmente, ça a quand même eu un impact sur les prix, mais sur les prix des modèles les plus anciens,
02:01donc les plus abordables, qui sont en fait les plus recherchés, et donc le prix moyen des voitures de plus de huit ans grimpe de près de 4%,
02:10avec une moyenne qui dépasse désormais les 9 500 euros.
02:15Évidemment, tous les prix que vous voyez ici sont des prix affichés sur les annonces avant négociation.
02:21Est-ce que les modèles électriques deviennent plus abordables ?
02:25Le fait qu'il y ait plus de modèles électriques à vendre, aussi bien dans le neuf que dans l'occasion, ça fait clairement baisser les prix,
02:31dans la mesure où vous avez une demande qui ne suit pas, parce qu'une grande partie des automobilistes préfèrent toujours acheter une voiture thermique.
02:41Pour deux raisons. Un, parce que pour eux, avoir une voiture électrique, c'est plus d'inconvénient que davantage.
02:48Et puis deux, les prix du carburant qui sont nettement plus bas en ce moment qu'il y a un an.
02:56Merci Pierre.