Les secouristes ont fait état du bilan définitif du crash d'avion à l'aéroport de Muan, en Corée du Sud, ce dimanche: sur les 181 passagers à bord de l'appareil, 179 sont mortes. Seules deux ont survécu à l'accident. Il s'agit de deux membres d'équipage qui ont pu être secourus de l'avion.
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00:00Jean Serra, je vous emmène avec moi pour évoquer ce qu'on a évoqué tout à l'heure, le risque aviaire, on a beaucoup parlé d'une collision possible avec des oiseaux.
00:09Ce qu'il faut savoir, c'est que c'est des phénomènes qui sont assez fréquents, mais essentiellement à très basse altitude, 75% des collisions se déroulent à une altitude inférieure à 500 pieds.
00:22Oui, alors il y a une raison déjà très simple, c'est que vous l'avez tous remarqué en regardant ce qui se passe dans la campagne, les oiseaux se posent tous au même endroit,
00:32regroupés dans des zones très étroites, et ils sont tous les uns à côté des autres. Donc ça veut dire que lorsqu'ils vont s'envoler tous ensemble,
00:43ils sont tous les uns à côté des autres, ils s'envolent, et effectivement, ils vont commencer à se séparer les uns des autres, arriver à une certaine altitude.
00:54Un paquet va partir vers la droite, l'autre vers la gauche, s'il va y en avoir de moins en moins sur une zone limitée. Donc ça veut dire que plus vous êtes bas,
01:05plus vous avez une densité d'oiseaux sur une zone particulièrement rétrécie, et si malheureusement, avec un avion, vous passez là, effectivement, vous avez des résultats qui sont particulièrement négatifs.
01:19Alors ce qui peut être surprenant, c'est qu'entre un oiseau et un avion, on a l'impression qu'il n'y a pas photo, si je puis dire, et pourtant, même un oiseau, aussi petit soit-il,
01:28il peut représenter une réelle menace pour un appareil comme un Boeing ou un Airbus.
01:33Bien sûr, on va prendre un oiseau classique qui fait 1 ou 2 kg. Bon, si je jette 1 kg comme ça, vous allez le récupérer dans vos bras.
01:45Maintenant, si je jette le même poulet à la vitesse de 250 km heure, ça n'a pas du tout le même résultat. C'est pour ça qu'avec un calcul rapide,
01:55les fameuses formules qu'on apprenait au lycée sur l'énergie, il se trouve qu'avec les vitesses des avions, on approche, on est aux alentours de 250 km heure,
02:07260 km heure, percuter un oiseau qui fait 1 ou 2 ou 3 kg, voire plus pour certains types d'oiseaux, à cette vitesse-là, l'impact, il se chiffre en tonnes,
02:20l'équivalent d'une tonne qui vous tombe dessus. Voilà.
02:24— Alors les aéroports font tout pour essayer d'éviter ce genre de risque. Il y a plusieurs tactiques, stratégies pour tenter d'éviter les collisions,
02:33à commencer par les signaux d'alerte pour faire fuir les oiseaux. Ça, ça existe un peu dans quasiment tous les aéroports au monde.
02:38— Oui, pratiquement tous les aéroports ont cela. À Orly, on les voit... Je me rappelle, quand on décollait, on voyait le fourgon avec les gros émetteurs
02:50de son qui étaient sur l'arrière. Et ils se déplacent tout le long, tout autour du terrain en émettant des bruits qui vont effaroucher...
02:57C'est pour ça qu'on les appelle les effaroucheurs. Ils vont effaroucher les oiseaux qui vont finalement quitter la zone de l'aéroport.
03:05— Et les rapaces, également. — Il y a également... Je sais qu'il y avait eu des essais à un moment donné, mais je crois que ça n'a pas continué à Orly.
03:13Mais il y a des aéroports qui l'utilisent. C'est-à-dire ils utilisent des rapaces qui sont amenées avec, bien sûr, des personnes qui les ont avec eux.
03:21Et quelle est la capacité de ce rapace ? C'est tout simplement que tous les oiseaux qui sont posés là, lorsqu'ils voient ce rapace,
03:29ils savent que c'est un ennemi. Donc tout de suite, ils s'envolent et ils partent. — Ils s'envolent. Et ils ne représentent plus un risque.
03:35Et puis des pièges, également, dans certains aéroports. — Il y a également... J'ai entendu parler de pièges. Je ne les ai jamais vus sur place.
03:41Il y a effectivement peut-être des pièges qui existent sur certains aéroports. Mais le problème d'un piège, c'est qu'il est sur un endroit défini,
03:51alors que les oiseaux, eux, sont regroupés sur par exemple 100 m² ou 500 m². Donc on peut pas mettre 500 m² de pièges partout.