## Introduction des zones à faibles émissions
À partir du 1er janvier 2025, l'instauration de zones à faibles émissions (ZFE) sera appliquée dans toutes les métropoles de plus de 150 000 habitants. Ce changement, rapporté par France Télévisions, implique des mesures restrictives pour lutter contre la pollution de l'air.
## Mise en place à Rennes et dans d'autres villes
Dès le début de l'année 2025, une partie de Rennes, située en Ille-et-Vilaine, sera désignée comme zone à faibles émissions. Pour y accéder, il sera obligatoire de posséder une vignette Crit'Air, tout comme à Bordeaux, Lille ou Nantes. Peu importe le type de véhicule, chaque automobiliste devra acquérir cette vignette en ligne, à un coût de 3,70 euros.
## Restrictions pour les véhicules polluants
Lors de pics de pollution, les véhicules les plus polluants seront totalement interdits de circulation. Ce principe est déjà en vigueur dans 12 villes françaises, et une trentaine d'autres villes vont rejoindre le dispositif. À Paris et Lyon, qui souffrent d'une pollution élevée, les règles seront renforcées pour inclure également les véhicules de classe Crit'Air 3.
## Conséquences sociales des ZFE
Bien que les ZFE soient considérées comme un moyen efficace pour diminuer les émissions de CO2 et améliorer la qualité de l'air, certaines recherches soulignent les effets négatifs qu'elles peuvent engendrer. En effet, elles limitent considérablement les déplacements des ménages aux revenus modestes, qui se retrouvent souvent en difficulté face à ces nouvelles réglementations.
À partir du 1er janvier 2025, l'instauration de zones à faibles émissions (ZFE) sera appliquée dans toutes les métropoles de plus de 150 000 habitants. Ce changement, rapporté par France Télévisions, implique des mesures restrictives pour lutter contre la pollution de l'air.
## Mise en place à Rennes et dans d'autres villes
Dès le début de l'année 2025, une partie de Rennes, située en Ille-et-Vilaine, sera désignée comme zone à faibles émissions. Pour y accéder, il sera obligatoire de posséder une vignette Crit'Air, tout comme à Bordeaux, Lille ou Nantes. Peu importe le type de véhicule, chaque automobiliste devra acquérir cette vignette en ligne, à un coût de 3,70 euros.
## Restrictions pour les véhicules polluants
Lors de pics de pollution, les véhicules les plus polluants seront totalement interdits de circulation. Ce principe est déjà en vigueur dans 12 villes françaises, et une trentaine d'autres villes vont rejoindre le dispositif. À Paris et Lyon, qui souffrent d'une pollution élevée, les règles seront renforcées pour inclure également les véhicules de classe Crit'Air 3.
## Conséquences sociales des ZFE
Bien que les ZFE soient considérées comme un moyen efficace pour diminuer les émissions de CO2 et améliorer la qualité de l'air, certaines recherches soulignent les effets négatifs qu'elles peuvent engendrer. En effet, elles limitent considérablement les déplacements des ménages aux revenus modestes, qui se retrouvent souvent en difficulté face à ces nouvelles réglementations.
Catégorie
🗞
NewsTranscription
00:00INTRODUCTION DES ZONES À FAIBLES ÉMISSIONS À PARTIR DU 1ER JANVIER 2025
00:04L'instauration de zones à faibles émissions ZEF sera appliquée dans toutes les métropoles de
00:09plus de 150 zéros habitants. Ce changement, rapporté par France Télévisions,
00:14implique des mesures restrictives pour lutter contre la pollution de l'air.
00:18Marquise en place à Rennes et dans d'autres villes.
00:20Dès le début de l'année 2025, une partie de Rennes, située en Ille-et-Vilaine,
00:25sera désignée comme zone à faibles émissions.
00:27Pour y accéder, il sera obligatoire de posséder une vignette critère, tout comme à Bordeaux.
00:32L'île Oulante, peu importe le type de véhicule, chaque automobiliste devra acquérir cette vignette en ligne.
00:38À un coût de 3,70 €, restriction pour les véhicules polluants lors de pics de pollution.
00:44Les véhicules les plus polluants seront totalement interdits de circulation,
00:47ce principe est déjà en vigueur dans 12 villes françaises.
00:51Et une trentaine d'autres villes vont rejoindre le dispositif, à Paris et Lyon, qui souffrent d'une pollution élevée.
00:56Les règles seront renforcées pour inclure également les véhicules de classe critère 3.
01:01Conséquence sociale des ZFE
01:03Bien que les ZFE soient considérés comme un moyen efficace pour diminuer les émissions de CO2 et améliorer la qualité de l'air,
01:10certaines recherches soulignent les effets négatifs qu'elles peuvent engendrer.
01:14En effet, elles limitent considérablement les déplacements des ménages aux revenus modestes,
01:18qui se retrouvent souvent en difficulté face à ces nouvelles réglementations.
01:22Je vous remercie d'avoir regardé cette vidéo.
01:25N'oubliez pas que je lis maintenant tous vos commentaires.
01:29Abonnez-vous et à bientôt pour de nouvelles vidéos.