تقسم مراحل داكار إلى قسمين: مراحل الوصل والمراحل الخاصة.
ماذا يعني ذلك؟ كيف تعمل؟ أي من القسمين سيحُتسب؟
شاهدوا هذا الفيديو لمعرفة المزيد!
#داكار2025
مزيد من المعلومات:
https://www.dakar.com
https://www.facebook.com/Dakar
https://www.twitter.com/Dakar
https://www.instagram.com/DakarRally
© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr
ماذا يعني ذلك؟ كيف تعمل؟ أي من القسمين سيحُتسب؟
شاهدوا هذا الفيديو لمعرفة المزيد!
#داكار2025
مزيد من المعلومات:
https://www.dakar.com
https://www.facebook.com/Dakar
https://www.twitter.com/Dakar
https://www.instagram.com/DakarRally
© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr
Category
🥇
SportTranscription
00:00يبدأ وينتهي كل يوم من أيام داكار في مخيم المبيت
00:04ويتكون من قسمين مختلفين
00:06يعرفان بالمرحلة الخاصة وقسم الوصل
00:09المراحل الخاصة هي الجزء الأكثر إثارة في داكار
00:12إنها المراحل الزمنية التي تقام على المسارات الوعرة والتضاريس القاسية
00:17يحاول المتنافسون تسجيل أسرع الأزمنة مع تجنب الحوادث
00:21التي قد تخرجهم تماما من الرالي
00:23يتم تحديد الترتيب العام بمجموعة من المسارات
00:26التي قد تخرجهم تماما من الرالي
00:28يتم تحديد الترتيب العام بناء على الأزمنة المسجلة في المرحلة الخاصة
00:33مضافا إليها العقوبات المحتملة
00:36الأقسام التي تسبق وتلي المرحلة الخاصة تعرف بأقسام الوصل
00:40ولأسباب تتعلق بالسلامة
00:42لا يمكن دائما بدء وإنهاء المرحلة الخاصة عند مواقع مخيم المبيت
00:46بهذه الحالة يجب أن تنتقل مركبات الرالي من موقع المخيم
00:50إلى نقطة بداية المرحلة الخاصة التالية
00:52تعد الملاحة أمرا حاسما للنجاح في المراحل الخاصة
00:55لأن رالي داكار في جوهره سباق ملاحي
00:58يجب على المنافسين إيجاد طريقهم
01:01متجنبين العقبات على المسارات المختلفة بأسرع وقت
01:04وعليهم القيام بذلك بطريقة تحافظ على سلامة السائق والمركبة
01:08الهدف هو تجنب أخطاء الملاحة
01:11التي قد تؤدي إلى حوادث أو عقوبات أو أداء ضعيف أو حتى الضياع
01:15السرعة مهمة لكنها ليست أهم من السلامة والانتباه للتفاصيل
01:20لمساعدة المشاركين يتم تزويدهم بكتيب رقمي للمسار
01:24يعد العنصر الأساسية للملاحة
01:27حيث يتضمن جميع المعلومات اللازمة للتنقل بين نقاط المرور والتحقق أثناء كل مرحلة
01:33يتوفر كتيب المسار من قبل المنظمين
01:36ويوزع كل صباح قبل اطلاق المرحلة بخمس دقائق فقط
01:40يبقى مسار رالي سريا حتى تسليم كتيب المسار للمشاركين
01:45وحتى عند ذلك فإنه يقدم التعليمات خطوة بخطوة للتنقل عبر المسار
01:51فلا توجد خريطة شاملة ويتم اكتشاف المسار الكامل فقط
01:56من خلال اتباع التعليمات وعبور نقاط التحقق والمرور خلال الرالي
02:03يقسم كتيب المسار إلى ثلاثة أعمدة ويقرأ من اليسار إلى اليمين
02:09في اليسار يمثل الرقم الكبير العدد الإجمالية للكيلومترات المقطوعة في القسم
02:14بينما يمثل الرقم الأصغر في الزاوية السفلية المسافة بين العنصر والذي يليه
02:19تظهر أيضا في هذا المربع إشعارات بدء وانتهاء المناطق محددة السرعة بالإضافة إلى نقاط التحقق والمرور
02:26في الوسط رسم يعرف بالتيولب يوضح المسار والتضاريس والمعالم عند ذلك الموقع
02:32بالإمكان دخول كل تيولب من الجزء السفلي
02:35يحتوي العمود الأيمن ملاحظات تقدم مزيدا من المعلومات حول ذلك الرسم
02:40مثل اتجاه البصلة، السرعات المسموح بها في المناطق محددة السرعة
02:45وما إذا كانت هناك نقطة مرور في ذلك القسم
02:48تستخدم هذه الملاحظات رموز موحدة يجب تعلمها
02:54رغم أن رالي داكار يشكل تحديا بدنيا للسائقين والملاحين
02:59لكنه أيضا تحدي ذهني إذا طلب الحفاظ على التركيز والانتباه والاستعداد
03:05طوال أسبوعين كاملين لمواجهة جميع الصعوبات