L'industrie automobile en France, comme dans l'ensemble des pays de l'Union Européenne, a progressé légèrement en 2023 après les années de disette du Covid. Mais ses perspectives d'avenir sont contrastées. Une voiture de performances équivalentes, selon qu'elle est fabriquée en Chine ou en Europe a un coût de fabrication et de vente qui peut varier de 30 à 40%. C'est le prix de la désindustrialisation de ces dernières décennies. Ainsi, la France qui produisait 3.2 millions de véhicules en 1999 en produit seulement la moitié aujourd'hui.
Category
📺
TVTranscription
00:00L'industrie automobile est le parfait reflet de la situation industrielle française et européenne.
00:07Elle est fortement concurrencée par la Chine et les Etats-Unis,
00:11qui investissent massivement dans les mobilités du futur.
00:15Avec mes invités, nous allons évoquer les moyens de booster notre industrie automobile
00:22et assurer son avenir au niveau européen.
00:26Ces idées qui gouvernent le monde, présentées par Emile Mallet, sur LCP, lcp.fr, et notre chaîne YouTube.