Toujours leader du Vendée Globe traverse actuellement le Pot-au-Noir. Le skipper de Macif Santé Prévoyance évoque son match avec Yoann Richomme (Paprec Arkéa) pour la victoire finale.
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00:00Bon, ça a l'air d'aller ce poteau noir, c'est pas très très compliqué ici ?
00:04Ah ! C'est facile à dire de la terre ! De la terre sur un carton, rien n'est difficile !
00:16En fait, je pensais que c'était plus facile que ça encore.
00:25J'ai pas beaucoup dormi cette nuit-là, ça a été assez compliqué.
00:32En fait, le mec il a laissé passer vraiment comme une lettre à la poste,
00:40mais il y a un énorme amas nuageux d'orage qui s'est construit hier en fin de journée,
00:49qui m'a un peu bloqué la route, qui m'a pas mal ralenti.
00:55J'ai eu des vents très près d'un sable en force et direction,
01:02mais là je vois un peu le ciel bleu devant mes bras,
01:09donc j'espère réussir à m'en sortir, à bientôt en sortir.
01:21Je pose les doigts pour essayer de sortir de l'influence du pot rapidement.
01:28Et en théorie, Johan va y être dedans à peu près dans les prochaines heures,
01:31donc c'est plutôt positif pour toi ?
01:36Oui, c'est sûr qu'il y a eu pas mal de compressions.
01:42J'ai bloqué dedans en premier, donc il est pas mal revenu.
01:50Là où je n'ai pas eu de chance, c'est que j'ai passé le système de nuit,
02:00donc là au moment où c'est plus actif.
02:04J'ai pas regardé sur l'image satellite si c'est en diminution ou pas,
02:09mais je pense que c'était quand même assez gros,
02:11on a vraiment un développement assez fort quand je suis passé,
02:14donc on verra.
02:17On fera les comptes quand Johan sera sorti du pot,
02:23on verra vraiment de quelle distance on parle,
02:28s'il s'en est mieux sorti que l'autre.
02:31En tout cas, je vois un petit point de filet noir bleu devant mon écrame,
02:39et j'espère bientôt l'accrocher.
02:43Ce sera vraiment positif que le pot au noir est terminé.
02:49Charlie, tout le monde se pose la question,
02:52ça va jouer sur quoi entre vous deux ?
02:54Est-ce qu'on arrive à avoir un faisceau de probabilités sur à quoi ça va jouer ?
03:02C'est comme souvent, c'est un enfant de l'automne.
03:06Déjà la situation météo,
03:13est-ce qu'elle favorise le leader ou le poursuivant ?
03:21Est-ce que le poursuivant a une fenêtre pour revenir ou pas ?
03:27Les autres choses, c'est l'état du bateau.
03:31Il reste une grosse semaine de mer,
03:34je sais que je vais encore avoir pas mal de choses à bricoler sur le bateau,
03:39donc j'espère que ces choses-là ne seront pas des choses qui diminueront le potentiel du bateau.
03:49Il y a ça, et puis après aussi l'inspiration du scooter,
03:54les bons choix de routes, les bons choix de voies.
03:58Il y a un peu de réussite, il y a des obstacles encore à franchir.
04:04Il y a pas mal de trafics maritimes de plus en plus.
04:09Il faut gérer ça aussi.
04:17C'est vraiment un ensemble de paramètres.
04:20Donc là, on va pouvoir déjà faire le point quand il va le sortir à dépôt,
04:25quelles sont les distances sorties et sorties chaudes.
04:30Et puis après, ça risque de concrétiser un peu dans la dorsale qui se situe au niveau des Canaries.
04:40Ça peut reconcréter un peu à ce moment-là.
04:49C'est vrai que la pression est constante.
04:54La pression est constante.
04:57Ça s'attache à avoir gagné du terrain.
05:03T'essaies vraiment de tirer le moindre dixième de nœud de la machine,
05:14le moindre dixième de nœud du bateau pour gagner un petit peu de terrain.
05:22C'est vrai que t'as une intensité assez forte, mais on est là pour ça.
05:29Sinon, on fait autre chose.
05:32Charlie, c'est marrant, ça a coupé quand t'as dit les petites choses que t'allais bricoler.
05:36Tu peux nous dire ce que c'est ou pas trop ?
05:40J'ai pas parlé des trucs que j'allais bricoler.
05:43J'ai dit qu'il y a quatre ans, j'ai dû bricoler jusqu'au dernier moment,
05:49jusqu'à la dernière nuit, j'ai eu des tuiles.
05:52Parce que les bateaux sont usés.
05:56L'usure des pièces est forcément de plus en plus forte.
06:00On va continuer à les user sur les prochains jours.
06:08Forcément, j'espère que ça ne sera pas ça, mais ça peut.
06:15Les tuiles à potentiel, c'est quelque chose qui peut arbitrer,
06:24qui fait un petit peu un office d'arbitre,
06:26mais j'espère que ça ne jouera pas sur le matériel entre Yoann et moi.
06:33Tu fais beaucoup d'interviews ces derniers jours,
06:35et on te demande beaucoup ta relation avec Yoann.
06:39Déjà, est-ce que ça te plaît, c'est agréable ou c'est lourd ?
06:47Non, c'est plutôt bon film.
06:55Je pense qu'il faut se dézoomer un peu et se prendre compte de la chance que j'ai
07:06de jouer la première place du Vendée Globe, d'être en duel contre un autre navigateur,
07:13contre Yoann en l'occurrence, pour aller chercher cette victoire.
07:17Je pense que tous les marins qui font le Vendée Globe avec des ambitions sportives,
07:28tout le monde veut ça.
07:31Effectivement, ça est parti du jeu, on pose des questions historiques.
07:34Mais non, c'est sympa, ça m'a permis d'aller fouiller dans mes souvenirs.
07:38Le Vendée Globe, c'est un peu aussi une introspection.
07:42C'est des vieux souvenirs qui remontent un peu comme ça.
07:47Au hasard, tu as des souvenirs là-dedans.
07:51Les choses qui n'ont rien à voir avec la force, mais de bons moments, de choses.
07:56Du coup, c'est aller fouiller dans mes souvenirs en commun avec Yoann.
08:02C'est sympa, c'est vrai qu'on a fait pas mal de choses ensemble au final.
08:07On se connaît depuis 20 ans, donc on a partagé pas mal de choses en 20 ans.
08:14On t'a dit que c'était un très bon colocataire, c'est vrai ?
08:18Oui, c'est moi qui ai dit ça.
08:24Non, pas de problème, tout va bien arriver.
08:27C'était un très bon colocataire dans notre petite maison à Portlap.
08:34Tu es aussi un très bon colocataire supermassif.
08:38On s'est super bien entendus, il y a vraiment une confiance positive entre nous.
08:44Avec Yoann, on a la même vision des choses.
08:48Franchement, on a la même philosophie, on a la même vision de la course au large.
08:52On a la même façon de l'aborder, on a la même façon de voir les choses.
08:56Dans l'organisation, qu'est-ce qui est important, qu'est-ce qui est moins ?
09:04Yoann, c'est quelqu'un que j'aime beaucoup et que je respecte beaucoup.
09:13C'est vraiment un des meilleurs coureurs au large du monde.
09:23Et justement, quand on t'interrogeait sur lui,
09:25tu as aussi dit que tu appréciais chez lui le fait qu'il avait parfois plus de détachement,
09:29peut-être moins de pression.
09:31On a l'impression, quand on te voit depuis le début du Vendée,
09:33que tu as un espèce de détachement un peu plus fort, un peu plus de plaisir.
09:38Est-ce que c'est vrai ?
09:39Est-ce que le Charlie de 2024, il profite plus et il est plus épadoui que le Charlie de 2020 ?
09:48Le Charlie a bien profité en 2020 déjà.
09:52Oui, c'est vrai que j'ai vraiment énormément aimé l'attente de l'Atlantique.
10:09J'ai pris beaucoup de plaisir et là, je prends beaucoup de plaisir aussi à remonter l'Atlantique.
10:18Parce qu'il ne faut pas se cacher, c'est quand même plus agréable à l'Atlantique que les dernières décennies.
10:24Et en tout cas pour moi personnellement.
10:27Mais oui, c'est vrai que j'étais un peu plus de détachement,
10:31mais j'aborde mes choses un peu avec un petit peu moins de pression.
10:39Parce qu'au final, c'est qu'un jeu ce qu'on fait.
10:46Rien n'est grave.
10:50Il n'y a rien de grave.
10:52D'avoir un problème technique, c'est pas grave.
10:57De rater une option, c'est pas grave.
10:59C'est pas ça les choses.
11:02On m'a dit qu'il y avait des choses qui devaient être un peu plus large que ça.
11:07J'essaie de me dire.
11:11Après des fois, je suis capable de rugler quand il y a une option ou quand j'ai un problème technique.
11:29Je prends beaucoup de plaisir sur ce Vendée Globe.
11:33C'est vraiment un plaisir de remonter l'Atlantique avec un bateau en si bon état.
11:39Il y a quatre ans, c'était quand même assez frustrant de ne pas avoir de poche d'avant.
11:45Alors que quand on remonte l'Atlantique, on passait beaucoup de temps en criant dans la mur.
11:56C'était un peu frustrant d'avoir une si belle machine, un si beau bateau.
12:01Et de ne pas pouvoir l'exploiter comme je l'aurais pu.
12:07Là, ma fille, c'est un bateau encore plus beau, encore plus performant, encore plus génial.
12:15Je suis vraiment conscient de ma chance de remonter l'Atlantique avec un bateau en si bon état.
12:23De pouvoir spoiler en suivant la mur.
12:25De ne pas avoir eu de problème d'aérien.
12:28Toutes les merdes du film sur Athélia, j'avais fait avec ma petite perche à l'arrière.
12:32Et ça ne marchait vraiment pas très bien.
12:34La prise du doigt m'a éveillé.
12:36J'avais rien qui fonctionne encore.
12:38Le pilote fonctionne bien.
12:40Je peux utiliser les modes en transition.
12:42Forcément, j'ai plus l'impression de faire la…
12:48J'apprécie vraiment de pouvoir faire la course.
12:55De pouvoir vraiment faire la course plutôt que de composer avec un bateau diminué.
13:01Et même si je prise du doigt, ça peut arriver dans la minute.
13:06Je peux avoir une avarie majeure et me retrouver à finir dans l'Atlantique dans des conditions dégradées.
13:14Ou pire.
13:17En tout cas, pour l'instant, c'est vraiment agréable de pouvoir continuer à regatter.
13:23Sans s'engager avec des problèmes importants comme les études à voir il y a 4 ans.
13:32Merci Charlie.
13:33Bravo, ça fait plaisir.
13:34Je te passe 10 pour l'anglais.
13:36Merci encore.
13:37C'est au top.