Entretien hivernal des routes : incursion dans un centre de services du MTQ_V2

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00:00Faut que ça soit bien gratté, de toute manière. Bien gratté,

00:02puis il faut que le monde soit vraiment en sécurité.

00:05C'est ça, c'est ça, mon but.

00:07Jean-Pierre Dumont est l'un des 14 opérateurs de chasse-neige

00:10qui travaillent ici, avec six chefs de service. C'est dans

00:13ces bureaux que les équipes coordonnent les opérations

00:16pour entretenir la chaussée sur environ 330 km au Témiscouata.

00:19On s'assure d'avoir les effectifs sous la main lorsque

00:22les conditions météorologiques l'exigent.

00:25Et c'est dans ces garages que la machinerie est entretenue

00:28Chaque fois avant de partir, les opérateurs doivent d'ailleurs

00:32faire une inspection complète de leur véhicule pour éviter

00:35un bris majeur des équipements sur la route.

00:38Il y a une caméra qui se trouve ici en haut.

00:41Ces mastodontes, qui ont plusieurs angles morts,

00:44sont munis de deux caméras.

00:45C'est embêtant. Quand il y a de la neige, des fois, on ne va

00:48pas souvent en arrière.

00:50Ils ont aussi un GPS.

00:52Ça permet de savoir à quel endroit est situé le véhicule,

00:55dans quelle direction il dirige, est-ce qu'il est en train de

00:58partir, est-ce qu'il y a un bris abrasif.

01:01Pour déterminer où envoyer ses équipes, le MTQ se fie sur les

01:04données d'Environnement Canada, mais aussi sur des surveillants

01:07routiers, des caméras de circulation et des stations

01:10météoroutières.

01:11On peut se trouver, par exemple, le long du littoral, le long du

01:14fleuve, avoir des épisodes de poudrerie, tandis que si on se

01:18déplace un peu plus en montagne, des fortes accumulations de

01:21neige.

01:22Quand je viens pour décoller, c'est juste l'équipe qui va dire

01:2610 véhicules d'entretien sont disponibles en tout temps.

01:29C'est plus le fun à faire sur l'autoroute à cette heure.

01:32Ça va être moins risqué à avoir des accidents, surtout pour ça.

01:35Encore cet hiver, un appel à la patience est lancé. Les

01:38conducteurs sont souvent témoins de manoeuvres dangereuses.

01:41Ça passe. Des fois, le front, après, ça arrive. Ça est arrivé

01:44plusieurs fois. Là, la patate a un peu sorti de la salle.

01:47Pour le territoire du Bas-Saint-Laurent, Gaspésie,

01:50les Îles-de-la-Madeleine, environ 650 véhicules sont

01:53utilisés par année, ainsi que 82 000 tonnes d'abrasifs.

01:56Bon an, mal an, le déneigement coûte 56 millions $.

01:59Catherine Pellerin, CMT-TVA, Témiscouata-sur-le-Lac.