Résumé de la neuvième étape e l'Africa Eco Race 2025 !
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00:30C'est une journée particulière qu'ont vécu les concurrents de cette 16e édition de l'Africa Eco Race.
00:36Ils auraient dû disputer une spéciale de 401 kilomètres en mémoire de René Medj au cœur de l'Adrar.
00:42Cela devait probablement être la plus belle étape selon Manfred Kreuz, le directeur sportif du rallye.
00:47Une neuvième étape qui aurait dû procurer beaucoup d'émotions par la beauté spectaculaire de l'Adrar.
00:52Mais voilà, les dieux de la météo en ont décidé autrement.
01:04On a eu une tempête de sable cette nuit, ce qui a déjà empêché les concurrents de se reposer et de reprendre des forces.
01:13On a eu une tempête de sable cette nuit, ce qui a déjà empêché les concurrents de se reposer et de reprendre des forces.
01:22Et au matin, au petit déjeuner, le vent était toujours encore très fort, très peu de visibilité, donc difficulté pour les hélicoptères de décoller.
01:30Mais on a décollé, on a pu monter sur le plateau d'Amoja, où il était prévu qu'on fasse un nouveau départ.
01:37Mais arrivé en haut, il y avait encore des rafales de vent et on a décidé, pour la sécurité des concurrents, d'annuler cette belle spéciale qui était dédiée à René Menge.
01:45Mais pour des questions de sécurité, on a préféré prendre l'avant et annuler la spéciale et ramener tout le monde au bivouac.
01:57Je pense qu'envoyer les concurrents dans ces conditions, ils ne verront pas bien la piste, surtout les motards.
02:02Je ne veux pas qu'ils soient exposés à l'accident, c'est tout.
02:08Les raiders ne vont faire qu'une moitié, une petite partie qui était prévue.
02:11Donc ils vont revenir par force à Ghane pour quand même faire un peu de visite.
02:15Et puis les historiques, pareil, la première boucle est annulée et la deuxième est maintenue.
02:21Et les motards ont tous validé cette sage décision des organisateurs, à commencer par les deux leaders du général.
02:28C'était très important de ne pas prendre le départ parce que c'est vraiment très, très venteux.
02:34Cela peut vraiment être très dangereux.
02:37D'abord pour les hélicoptères, on ne sait pas s'ils peuvent voler ou pas.
02:41Mais aussi avec ce qu'on peut voir avec les pierres.
02:44On ne peut pas bien voir avec la poussière qui recouvre les bosses.
02:48Quand il y a beaucoup de vent, on ne voit pas très bien et ça peut vraiment être dangereux.
02:52Et aussi quand le vent vient de travers, quand tu roules, les motos ne sont pas lourdes comme les voitures.
02:57Donc il y a beaucoup de force latérale.
03:01Les conditions étaient impossibles.
03:04Le vent souffle trop fort sur l'étape.
03:07C'est trop dangereux pour les motos.
03:10Parce qu'après, tu peux prendre un caillou et la moto peut bouger très facilement.
03:15Mais l'organisation a pris une excellente décision.
03:18Pas de course chez les motards, mais les raideurs ont pu rouler.
03:21Et ils ont pu avoir la chance de passer la journée avec une légende.
03:24Car désormais, jusqu'à Dakar, les raideurs sur deux roues seront accompagnés par un homme de légende.
03:29Arrivé hier, Stéphane Petterhansel, 36 Dakars au compteur, a décidé cette année de rejoindre la compétition.
03:35C'est la première fois qu'il y a une compétition.
03:38C'est la première fois qu'il y a une compétition.
03:41C'est la première fois qu'il y a une compétition.
03:44Stéphane Petterhansel, 36 Dakars au compteur, a décidé cette année de rejoindre la caravane de l'Africa Eco Race
03:50au sein de l'équipe Yamaha Téné World Raid Team.
03:53Une chance inouïe pour tous ces passionnés de pouvoir profiter de l'expérience de Monsieur Dakar,
03:58titré à six reprises en moto et huit fois en auto.
04:15On l'a vu, il n'y a donc pas eu de course aujourd'hui.
04:17Cela a permis aux motards de se reposer.
04:19Parmi eux, Stéphanie Rowe.
04:21Hier, la Franco-Britannique a dû changer son embrayage seule.
04:24Plus d'une heure de mécanique pour poursuivre son aventure et tenter de réaliser son rêve.
04:29Stéphanie s'est fixée comme objectif de devenir la première femme en malmoto arrivée à Dakar.
04:34C'est la première fois qu'elle s'est engagée en moto.
04:36C'est la première fois qu'elle s'est engagée en moto.
04:39Oui, c'est ça.
04:40Donc, j'ai pas mal de mécaniques à faire.
04:46Pas tous les jours, mais le deuxième jour, j'avais ma navigation cassée.
04:53Et encore deux fois, je crois.
04:57Donc, il faut souder, il faut enlever tout le tour.
05:00C'est la première fois que j'en ai fait.
05:02Et encore deux fois, je crois.
05:06Donc, il faut souder, il faut enlever tout le tour sur la navigation.
05:10Maintenant, l'embrayage, donc voilà.
05:15Des choses en plus.
05:17Stéphanie s'est même ajouté une difficulté supplémentaire à son objectif.
05:21Disputer cette Africa Eco Race dans la catégorie des motules Extreme Rider.
05:28J'aime bien faire la mécanique.
05:29Je trouve que c'est comme le Dakar avant.
05:37Il faut amener ta moto jusqu'au bout.
05:42C'est sûr que c'est beaucoup plus difficile.
05:46Parce qu'on fait toute la journée et après le soir, la mécanique.
05:50Surtout quand tu as des petits problèmes.
05:52C'est vraiment pas facile, mais c'est un challenge perso.
05:58J'espère que j'arrive.
06:00Je sais que je vais tout faire pour arriver au bout.
06:04Donc, je croise les doigts que j'arrive.
06:08Stéphanie ne court pas après le chronomètre.
06:10Aujourd'hui, elle a pu se reposer comme tous les autres motards
06:13qui ont vécu depuis le début du rallye un voyage fabuleux.
06:15Neuf jours intenses pour tous ses concurrents qui vivent une aventure exceptionnelle.
06:19Voici résumé leur aventure.
06:58L'entrée du Grand Prix
07:22Pour mémoire, on rappelle tout de même le général de la catégorie moto.
07:25Alessandro Botturi est le leader avec 9 minutes et 49 secondes d'avance sur Serruti.
07:29Un troisième italien complète le podium, il s'agit de Montanari.
07:38Shingeti, 5000 habitants, patrimoine de l'humanité, capitale culturelle de la Mauritanie surnommée la Sorbonne du désert.
07:45Septième ville de l'islam, bienvenue dans ce joyau posé au beau milieu du désert.
07:55Je vous souhaite la bienvenue dans la bibliothèque de Abbott.
08:00C'est une bienvenue cordiale.
08:02C'est la plus vieille bibliothèque de Shingeti.
08:06C'est la plus grande bibliothèque du savoir.
08:08C'est une bibliothèque qui est vieille de deux siècles.
08:25On a des copies du Coran du 11e siècle.
08:42Le plus vieux manuscrit date du 11e siècle.
08:45On n'a jamais sorti l'original.
08:48Il est toujours enfermé dans des armoires.
08:54Et l'autre manuscrit, c'est un manuscrit sur la théologie.
09:08J'ai sorti l'original.
09:10C'est la sixième génération de ma famille qui garde la bibliothèque.
09:14Ce ne sont jamais les femmes.
09:16Ce sont toujours les hommes qui ont gardé et sauvé les trésors culturels pour la famille et l'humanité.
09:24La bibliothèque de Shingeti
09:40Dans la catégorie autocamions SSV,
09:42la spéciale fut annulée pour des raisons de sécurité et de la météo.
09:46Les organisateurs n'ont voulu prendre aucun risque.
09:48L'intégrité physique avant tout.
09:50Jusqu'à présent, les pilotes et copilotes ont vécu,
09:53comme les motards, des moments d'exception dans leur route vers Dakar.
09:56Voici quelques-unes des plus belles images de ces bolides
09:58lancées parfois à plus de 160 kmh pour les autos dans le désert.
10:23C'est la première fois que les pilotes et copilotes
10:25ont fait un tour de Dakar.
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12:13ont fait un tour de Dakar.
12:16Voilà c'est tout pour aujourd'hui.
12:18Demain, 10e étape, direction Noakshots
12:20Avec beaucoup de navigation et du sable au menu.
12:22Une étape de plus de 409 km de secteur sélectif
12:24Une étape de plus de 409 km de secteur sélectif
12:26qui sera la dernière en Mont-Britani
12:28, et on se quitte maintenant comme d'habitude
12:30avec quelques-unes des plus belles images
12:32de cette journée.
12:34On se dit à demain, bye, bye.