Masa es testigo de accidente múltiple en autopista por falta de iluminación | El Show del Mediodía
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00:00Desarrollo, conversando con mis amigos, platicando con mis amigos.
00:05Julio, Julio, Julio.
00:10Parece que Maza tuvo un percance, Iván.
00:12¿Quién, quién?
00:13Maza.
00:14¿Nuestro hermano Maza?
00:15Nuestro hermano Maza, Jesús.
00:16¿Qué pasó?
00:17Que tuvo un accidente, un percance, en horas de la madrugada.
00:20Parece que se ve involucrado en una situación.
00:22Vamos a escuchar lo que él dice aquí, vamos a escucharlo.
00:24El miércoles 15, 15 de febrero.
00:29Hoy me toca a mí ser el primero protagonista de.
00:36No de mi propio accidente, sino de algunos accidentes.
00:39Aquí exactamente a 300 metros de donde se reconstruyó el puente que se cayó
00:50en La Vega.
00:55Exactamente a 300 metros donde se
00:59reconstruyó este puente de La Vega.
01:02Un, una vaca se me metió.
01:06Oh, mi Dios.
01:07Esto que no está nada iluminado.
01:09La única iluminación que hay es esa
01:12gasolinera, que es la del Grupo Lloveres.
01:15Después, aquí no hay luz en ningún lugar.
01:20Usted mira para allá cuando pasen esos vehículos ahora.
01:24Y no hay luz, no hay luz.
01:29Aquí le di a la vaca mi vehículo.
01:35Viene en el carro, venía rumbo a Santiago
01:39para no coger los indecentes del día,
01:43o sea, todo el que maneja en este país que es un indecente.
01:47Aquí así quedó.
01:49Oh, mi Dios.
01:51En mi caso, nada lamentable.
01:54Gracias a Dios que ninguna muerte es lamentable, perdón.
01:58Gracias a Dios.
01:59Pero otros no tuvieron esa suerte.
02:05Se chocaron con la vaca después que quedó tirada,
02:08después de ellos chocarla, chocaron.
02:10Le pasan buenas noches, comandante.
02:12Como 10 vehículos dieron más vueltas, otros casi chocan acá.
02:17Oh, mi Dios.
02:18Hubo uno que no corrió con la misma suerte de tener una maniobra buena.
02:23Y murieron dos personas, es lo que se me ha dicho acá.
02:26Nada oficial, extraoficial.
02:30Dos personas, comandante, murieron
02:32extraoficialmente, nada oficial.
02:35Al parecer, sí, pero no le puedo dar esa información.
02:38Sí, extraoficial, extraoficial, correcto.
02:40Eso es lo que se ve por ahora.
02:44Esos no corrieron con la misma suerte, parece que era una familia.
02:48Venían cuando nos acercamos, vimos que la gente de atrás
02:51estaba incrustada delante, uno en un vidrio.
02:54No habían niños, pero de igual manera.
02:59Bueno, qué vamos a hacer en todos los países?
03:02Qué pena con los accidentados, no?
03:05Obviamente nos alegramos de que Maza no le pasó nada, pero nos
03:09nos nos duele las personas que que se accidentaron
03:14y aparentemente dos de ellas, como dicen, podrían estar muertas.
03:20Mira, una vaca realenga animales en esa misma trayectoria.
03:27Prudencia con esas imanes, yo creo que en esa misma trayectoria
03:31yo he estado a punto de atropellar dos animales.
03:34Eso es la Vega por ahí cerca.
03:36Es decir, en la trayectoria del Sibau, en esa oscuridad, una vaca hace
03:40como se determina de quién puede tener culpabilidad
03:44de no tener esas vacas.
03:46El dueño no va a aparecer, el propietario no va a aparecer, pero mira qué pasa.
03:49Pero esa vaca, no me pongan esas imágenes tan fuerte.
03:52Esa vaca, esa vaca, esa vaca siempre estamos.
03:55Perdónenme ese tramo.
03:57Efectivamente está sin luz, muy oscura, alumbrado eléctrico.
04:02Pasa por ahí mucho y si los trabajos nocturnos.
04:06Gracias al señor, no hemos tenido ningún percance, pero ese tramo está oscuro.
04:10Alguien está llamando.
04:12Quién llama y Graimer?
04:14Hemos denunciado eso en más de cinco oportunidades.
04:17La última vez que lo hicimos fue la semana pasada que acontecía
04:21que Graimer estaba transitando por ahí.
04:23Por favor, tiene un percance con animales.
04:25Bueno, vamos a ver quién nos llama.
04:28Estábamos tratando de localizar a Maza, verdad?
04:31Lo tenemos.
04:31Estoy el hermano Maza.
04:33Maza, cómo te sientes?
04:36Todo bien, gracias a Dios.
04:38Dentro de la vía telefónica.
04:41Si no quiso abrirme el link.
04:42Bien, perfecto.
04:44Maza, ya te sientes bien?
04:48Si yo tú físicamente me refiero bien.
04:51100 por ciento.
04:52100 por ciento.
04:53Porque mentalmente, mentalmente sabemos con ese afecto.
04:58Si sentimentalmente también, porque después que yo impacto
05:02la vaca que me sale ahí en Pontón,
05:05recuerdan el puente que se derrumbó, que derrumbó casi un año cerrado
05:10ahí en la Vega?
05:12Fue como a 200 metros después y dirección Santo Domingo Santiago.
05:17Y ese tramo siempre ha sido oscuro de ese lado en esa dirección
05:22hacia Santiago, porque del otro lado hay una bomba de combustible
05:26que está iluminada, pero al salir de esa vaca
05:31color negro, peor entonces la situación.
05:34Yo la vi ya cuando estaba arriba de mí.
05:36Suerte que no ando rápido.
05:38Yo ando siempre lento, tranquilo.
05:41Y la tumbo cuando entonces la.
05:44Hay una patana que se la mencionó desde ahora para que sepan al final
05:49que está parqueada a la derecha.
05:51Parece que el chofer especuló y yo estaba descansando porque él estaba ahí adentro.
05:55Yo me parqueo 200 metros después de la patana porque era un animal muy grande.
06:01Cuando me parqueo, que veo el vehículo en las condiciones que queda así
06:06dando los vehículos que vienen hacia Cibao, le pasa pipeta, le pasan carros,
06:11pero los carros que le daban, si saqueaban,
06:15algunos se pegaron del muro que dividía las vías.
06:19Y no tenía más que si saquearon, o sea, no hicieron más que eso.
06:23Eran carros de fuerte, de alta gama.
06:25Vamos a hacerlo así.
06:27Pero cuando viene después de seis o siete vehículos que chocan con el animal,
06:30viene un vehículo ya de no tanta fuerza ni fortaleza
06:34como fue el accidentado, que fue un carro recto.
06:39Oye, entonces ese le da, da tres vueltas y se impacta o se incrusta,
06:45mejor dicho, en la parte de atrás de la patana.
06:48Ahí mueren dos personas.
06:51Que fue una que el chofer que es del lado del chofer
06:55que impacta la parte de atrás de la patana y otro.
06:58Y si otro que iba atrás, que entonces sale en medio por el cristal.
07:01Parece que iba sin cinturón.
07:04Ahí habían cuatro personas.
07:06Y dos murieron rápidamente.
07:09Ya yo había llamado al 9-11 desde que yo impacté.
07:12Llegaron los américos, los bomberos.
07:15Llegó la de todo.
07:18Qué hora era, masa?
07:20Señor, qué hora era?
07:21Aproximadamente una veinte exactamente de la mañana.
07:25Yo acababa de hacer en mi biograma de 11 a 12 y arranqué para acá
07:29porque tenía tengo que tocar hoy en la hora de tener una reunión
07:32aquí también en el canal que dirijo de Pula TV, que es un patrocinador suyo.
07:36Y arranqué anoche.
07:39Y aquí estoy, pero más que lo mío, que fue algo físico por el vehículo,
07:43fue la impotencia de ver todos esos vehículos entre 10 a 15
07:47que chocaron con el animal porque no se veía exactamente.
07:51Uno lo veía cuando ya estaba arriba del animal.
07:54Tenemos algunas preguntas más a Paz Vivón.
07:57Vamos a ver, yo me recordé mucho de
08:01Grymer y yo le hemos dado muy duro a eso de la iluminación.
08:05Anoche en mi programa yo decía que hablando del peaje un poquito,
08:09que que la iluminación de la carrera de autopista Duarte y una psique vaca
08:14era mejor la psique vaca.
08:16Increíble, mira lo que pasó.
08:17Mira Paz, yo no alcanzo a entender, Iván,
08:21por qué en República Dominicana las carreteras hacer una carretera
08:25se entiende que simplemente asfaltarla y hacerle la zanja del medio
08:29y los el drenaje aquí las carreteras
08:33se están haciendo sin las barandillas de protección.
08:36Tú vas a la Autovía del Este y hay barandillas de protección
08:39que están dañadas desde hace más de 10 años y es como si no existiera.
08:44Y además de todo, ninguna está iluminada.
08:46Ninguna carretera troncal de la República Dominicana
08:49que se supone que son autopistas fundamentales está iluminada
08:53y se paga peaje para pagar un peaje y ahora se quiere nivelar el peaje.
08:58Peaje lo cogen por otra cosa.
09:00El llamado nivelado y está bien que suban el peaje,
09:03pero que lo cojan para esto peor, Rafael.
09:07Ponen ahora unos círculos amarillos
09:11en el hoyo donde hay hoyos que son miles de hoyos.
09:14Pero eso no tiene que ver.
09:16Cuando usted ve el círculo amarillo, ya está encima.
09:19Así es, ya es muy tarde.
09:22Y bueno, es una preocupación de muchos desde hace tiempo.
09:25El tema de la iluminación para una carretera que se supone
09:28conectaría a las 14 provincias y tiene un costo de 18 mil millones,
09:32que no es poca cosa desde el 2022.
09:34Sin embargo, esa preocupación nos mueve a muchos.
09:38Y justamente esta semana pasada conversábamos con un funcionario
09:41de Obras Públicas, viceministro, y él justificaba el hecho
09:46de que ninguna autopista del mundo está totalmente iluminada,
09:50que solo son tramos que lo que sí corresponde es la señalización.
09:55Entonces ahora a mí me genera mucha.
09:57Tiene, tiene cierto.
09:58Exactamente. Entonces ahora muchas confusiones.
10:02Ese es yo me quedé muy asombrada porque entendía que una autopista
10:06como la Duarte tan concurrida y tan oscura y con tantos accidentes
10:11debía estar iluminado y con tantas horas de riesgo.
10:13Yo escuché ese debate de ustedes en el programa de la tarde.
10:17Y me llené de impotencia.
10:19No es. Oigan, no es posible que ningún funcionario de ningún gobierno,
10:24de ningún partido, de ningún color justifique algo que no sabe.
10:28Yo cojo esta autopista tres veces por semana y está llena de hoyos.
10:32Y el 70 por ciento no tiene iluminación.
10:35Masa y van.
10:36Miren, miren esa imagen, miren esa imagen de la circunvalación
10:41de Santo Domingo, donde un vehículo choca con una vaca.
10:44Una cosa impresionante.
10:46La vaca tan como tiene observación, Iván, porque ninguna carretera
10:51tiene barandillas, tiene barandillas de protección
10:55que debería tenerlo por norma del ministerio.
10:57Ahora vamos con el señor Voss y va a ser aproximadamente antes.
11:02Antes de la barandilla de protección, amigos y colegas,
11:05dónde están los dueños de la vaca, de los caballos?
11:08Porque ahí es que vamos.
11:10Quién le da el permiso para soltar un animal, una bestia,
11:13como se dice coloquialmente en el campo, así a la buena de Dios, al liberal del trío.
11:17A lo que hay que buscar a los vaqueros.
11:20Masa, oye, déjame decirle la información que recogieron la vaca de una vez.
11:26Masa, oye esto, Masa, por aquí, oye esto, Masa, dígame.
11:29Señor Voss.
11:30Reciente, hace tres semanas.
11:33No tengo que ir a la Vega ni a Bonao, aquí mismo, en Santo Domingo Norte.
11:37Sí, en la Jacobo Magluta, sí, están las vacas de la Jacobo.
11:42Entre entrada de Guarícano y el Olé, ahí se mueven tres vacas
11:45a partir de las 10 de la noche.
11:46Yo casi me incidento hace tres semanas con esas tres vacas.
11:50No, mira, parece que las autoridades siguen de vacaciones.
11:53Y el señor Voss realmente no asume lo que tienen que asumir.
11:57Oye, yo me pregunto si no vacilita.
12:01Yo me pregunto si no hay responsabilidad civil, doctor Voss,
12:07si no hay responsabilidad civil con los propietarios.
12:11No de los propietarios, la vaca de lo que tienen que tener
12:15control de las carreteras, las autopistas, de lo que tienen que diseñar.
12:19Porque qué es lo que hay que hacer con el que tiene vaca, cerrarla,
12:22cercarla, verdad, cerrarla para que no traspasen las carreteras.
12:28Ellos las sueltan para que vayan a comer, para que los animales no entren también.
12:31Pero hay que hacer que sean los cuatreros que se lleven la vaca, hay que llamar.
12:36Vamos a ver, perdón.
12:37Habría que hacer la pregunta a de la falta, entonces,
12:40que ellos ahora justifican de iluminación de las autopistas.
12:44Qué otra institución debe intervenir para controlar ese
12:48ese entorpecimiento en las autopistas que en el este era muy común?
12:53Ustedes lo recuerdan, verdad?
12:54Y provocaba muchos accidentes para tener eso bajo control.
12:57Hay otra institución, además de obras públicas que intervienen en esto?
13:01Yo no lo sé. Las vacas de la Jacobo Magluta, las vacas de la Jacobo Magluta.
13:05Están vacantes los puestos, están vacantes.
13:07Yeral, Yeral, Yeral.
13:08Yo lo que creo es que lo que hace Obras Públicas
13:12es hablar de su incompetencia.
13:15O mi Dios, cada vez que ellos detectan un hoyo en la calle
13:19y no lo asfaltan, o sea, tú me estás diciendo llevarte tu hijo al dentista.
13:23Viste las caries, pero no le haces un trabajo dental.
13:27Correctamente, correctamente.
13:29Pueden una señalización amarilla que no sirve de nada, no sirve de nada.
13:33La obra pública en este tenor, en este tenor.
13:37Obras Públicas en este tenor, Obras Públicas,
13:41lo que tienen que, lo que le compete es iluminar y arreglar la calle.
13:45Claro, si hubiese estado iluminado, quizás no pasa mayor, excepto que.
13:48Por lo menos, bueno, pasa de cosa que pasa.
13:51Nos alegramos de que estés bien,
13:53pero nos duele mucho de que hayan muertos y heridos.
13:56Ahí igualmente.
13:57Ojalá esto sirva de alarma a las autoridades para que.
14:01Un abrazo, muchachos.
14:02Puedan resolver esto. Gracias, Dimaza.
14:05Alarma activada a las autoridades.
14:07Las vacas de la Jacobo.
14:08Padre mío, justamente.
14:10Decisión dramática. Ahí ese.