Tendo em vista as mudanças que vão acontecer na Fórmula 1 em 2026, com a chegada de um novo regulamento que vai alterar não apenas as questões aerodinâmicas do carro, mas também as unidades de potência, Toto Wolff, chefe da Mercedes, disse que as equipes podem até começar a temporada atual com a corda toda, mas que o desenvolvimento dos carros deve ser paralisado logo nos primeiros meses.
Essa afirmação pode fazer muito sentido para as Flechas de Prata, mas não deve — ou, pelo menos, não deveria — ser a linha de pensamento de McLaren, Red Bull e Ferrari. Isso porque, como já ficou bastante claro, o time de Brackley não conseguiu se encontrar no conjunto de regras atual e sequer ameaçou brigar pelo título do Mundial de Construtores em 2024, ano marcado por um enorme equilíbrio. Por isso, as expectativas para o certame que vai se iniciar não devem ser muito diferentes.
Por outro lado, as rivais provavelmente continuarão evoluindo e se colocarão como as grandes protagonistas mais uma vez. De acordo com Vicente Soella, para as equipes que estão ganhando, não faz sentido abrir mão de uma possibilidade real de título para apostar em um futuro incerto, enquanto que para a Mercedes, o melhor a se fazer é realmente se dedicar em 2026 e sonhar em retornar ao caminho das glórias.
Essa afirmação pode fazer muito sentido para as Flechas de Prata, mas não deve — ou, pelo menos, não deveria — ser a linha de pensamento de McLaren, Red Bull e Ferrari. Isso porque, como já ficou bastante claro, o time de Brackley não conseguiu se encontrar no conjunto de regras atual e sequer ameaçou brigar pelo título do Mundial de Construtores em 2024, ano marcado por um enorme equilíbrio. Por isso, as expectativas para o certame que vai se iniciar não devem ser muito diferentes.
Por outro lado, as rivais provavelmente continuarão evoluindo e se colocarão como as grandes protagonistas mais uma vez. De acordo com Vicente Soella, para as equipes que estão ganhando, não faz sentido abrir mão de uma possibilidade real de título para apostar em um futuro incerto, enquanto que para a Mercedes, o melhor a se fazer é realmente se dedicar em 2026 e sonhar em retornar ao caminho das glórias.
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