A Mercedes, sem dúvidas, é uma das grandes personagens da temporada 2024 da Fórmula 1. Depois de começar o ano bem atrás de Red Bull, Ferrari e McLaren, o time comandado por Toto Wolff deu a volta por cima nas rodadas que antecederam as férias de verão e venceu três das últimas quatro corridas. Enquanto George Russell triunfou na Áustria, Lewis Hamilton foi o nome da vez na Inglaterra e na Bélgica.
Em entrevista recente, o diretor de engenharia de pista da equipe, Andrew Shovlin, falou sobre a decepção que as Flechas de Prata tiveram com o W15 no início do certame e também elogiou as atualizações feitas a partir do GP de Miami. De acordo com o britânico, está "mais simples e fácil" para a Mercedes desenvolver o bólido prateado, já que eles finalmente descobriram o caminho certo para gerar performance dentro do atual regulamento.
Mas nem tudo são flores em Brackley. Depois de perder James Vowles para a Williams, a escuderia da estrela de três pontas sofreu mais três baixas importantes nesta temporada. Além de Hamilton, claro, o corpo técnico da equipe perdeu Loïc Serra e Jérôme D'Ambrosio, ambos de partida para a Ferrari.
Precisando se preparar para 2025, Shovlin revelou que a Mercedes está tendo de trabalhar pesado para focar no novo regulamento que entra em vigor daqui a dois anos. Nas pistas, a equipe está, de fato, progredindo, mas precisa acertar também na reestruturação interna, senão corre o risco de ser perder novamente o rumo nos próximos anos. Vicente Soella analisa a situação das Flechas de Prata.
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
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